Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Commentaires - Ring Folies : la McLaren MP4-12C en 7'28

Patrick Garcia

Ring Folies : la McLaren MP4-12C en 7'28

Déposer un commentaire

Par Anonyme

C'est un mega bon temps. La 458 le fait en 7.33 :voyons:info ou intox?

Par

AutoPlus a fait 7.12 avec un scenic dci ...

:oui: :oui: :oui:

Autant pour moi, c'était la conso :ange: :roi: :ptdr:

Par Anonyme

en pirelli p-zero en plus

Par Anonyme

... il ne reste plus qu'à régler le problème de condensation à l'intérieur des phares! A cette vitesse là, ce serait dommage d'avoir froid aux yeux :beuh:

Par Anonyme

Autant une Mclaren est un ORNI (Objet Roulant Non Identifié) mais la Nissan est bien une GTR .....un Gros Tas Roulant!:ptdr:

Par Anonyme

Par Anonyme le 31 Octobre 2011 à 14h50

Autant une Mclaren est un ORNI (Objet Roulant Non Identifié) mais la Nissan est bien

-----------------------------------------------------------------------------

une GTR .....un Gros Tas Roulant et toi tu as vraiment un cerveau de poulet avarié mon pauvre...:ptdr:

une Nissan GT-R de 80000E avec 7'34 se tient réellement à moins d'une seconde un Pagani Zonda F qui coute 400000E, ça te parle?

:pfff:les coms sur Caradisiac volent vraiment très bas en plus posté par des guignols qui n'ont jamais pris le volant d'une vraie voiture sportive ou tout simplement des PLAYSTATIONNEUX BOUTONEUX pour les plupart!

Par Anonyme

j te parle pas des perfs gros naze,y a pas que ca qui compte pour toi si?

Ok j ai vexé le fan boy Nissan qui croit que son sumo est une reine de beauté ou alors c est qu il est tellement abruti par la com de son constructeur chérie qu il croit que c est un Dieu sur roues et parfait:ptdr:

Par §bed433ss

7:28 en pirelli p zero ? hmm je sais pas mais si c'est vrai c'est quelque chose quand meme !

Par Anonyme

OUT une vrai daube cette caisse, en plus elle se vend pas, c'est moche, on a apprit que l'usine tourne au ralenti tellement c'est de la merde.. On est loin des 7:12 de la Viper, les 7:14 de la LF-A avec sa sonnorité de malade et des 7:24 de la GT-R. Sans oublier la Corvette avec ses 7:19. Bref, les USA et le Japon, les deux plus grandes puissances, dominent encore très largement, l'europe à la rue comme d'habitude :bien: Vivement l'arrivée de la GT-R 2012, le monstre du 21ème siècle.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

OUT une vrai daube cette caisse, en plus elle se vend pas, c'est moche, on a apprit que l'usine tourne au ralenti tellement c'est de la merde.. On est loin des 7:12 de la Viper, les 7:14 de la LF-A avec sa sonnorité de malade et des 7:24 de la GT-R. Sans oublier la Corvette avec ses 7:19. Bref, les USA et le Japon, les deux plus grandes puissances, dominent encore très largement, l'europe à la rue comme d'habitude :bien: Vivement l'arrivée de la GT-R 2012, le monstre du 21ème siècle.

   

Apprend déjà a lire avant de balancer tes inepties :pfff:. La GT-R fait 7:34 et non pas 7:24 sur se test. Donc la McLaren est plus rapide que ta GT-R :lol:

Par Anonyme

non non non il a raison dans les faits, la gt-r est devant elle a un temps de 7min24. en tout cas elle fait pas parler d elle cette mcmachin. autant les vrais sportives, tout le monde les veux et en plus font beaucoup parler d elles mais celle là c est franchement la loose. et en plus sur ce site...11 pauvres commentaires. comme ses chiffres de ventes...il parait que cette marque va sortir une descendante de la f1, j espère que ça remontera le niveau.....

Par §fan850xW

17h16 t'as rien pigé, 7"24 c'est le temps constructeur de la GTR. Là on parle des temps effectués par le magasine Sport Auto en pneu Pirelli P Zero et avec le même pilote pour chaque test. Dans ces conditions le résultat est plus parlant et cohérent que des temps constructeur. Donc oui la McLaren est plus rapide que la GTR dans cet exercice, puisqu'elle effectue un tour du ring en 7"24 contre 7"34 pour la GTR.

Par Anonyme

Sauf que dans se cas là il faut comparer avec le chrono réaliser par le même pilote et non le temps constructeur. Car si la mp4-12c fait un temps constructeur, elle descendrait sans doute sous les 7:20.

Par §Jum835cT

En réponse à Anonyme

Sauf que dans se cas là il faut comparer avec le chrono réaliser par le même pilote et non le temps constructeur. Car si la mp4-12c fait un temps constructeur, elle descendrait sans doute sous les 7:20.

   

"Par Anonyme le 31 Octobre 2011 à 17h25

Sauf que dans se cas là il faut comparer avec le chrono réaliser par le même pilote et non le temps constructeur. Car si la mp4-12c fait un temps constructeur, elle descendrait sans doute sous les 7:20."

=> pas cohérent ton truc, si tu veux allez au bout de ton raisonnement, il faudrait le meme pilote et les memes conditions météorologiques... ce qui n'est pas prêt de se produire... autant se baser sur les temps constructeurs qui sont une sorte de maximum... CQFD...

Par §Jum835cT

Je m'adressais en fait à fandautomobile

Par Anonyme

Justement ce n'est pas un temps constructeur, donc on ne peut pas comparer avec les 7:24 de la GT-R. Pour l'instant la mp4-12c n'as pas de temps constructeur. La seule base de comparaison valable est celle du magazine Sport Auto allemand. Quand la mp4-12c aura un temps constructeur, alors là ont pourra comparer avec les 7:24 de la la GT-R

Par §wiz441FJ

La McLaren est une voiture magnifique et exclusive. Personnellement, j'adore son design originale, surtout la partie arrière du véhicule. Les performances sont étonnantes et la voiture reste moins chère que la 458 italia de Ferrari. Ceux qui veulent une voiture très efficace, au look moderne et d'un sigle différent des productions italiennes, je pense que ce bolide les séduira. En tout cas, moi, elle me plaît terriblement ! Et puis pour la GT-R, il est vrai que les exploits sont extraordinaires, surtout son efficacité vis à vis d'un prix "tres" accessible. Mais à chacun ses envies !

Par Anonyme

"Les performances sont étonnantes et la voiture reste moins chère que la 458 italia de Ferrari"

Malheureusement la 2 eme partie est fausse,la mclaren coute 5000 euros de plus a l achat et n a pas les freins céramiques comme la 458 (rajouter 15000 euros...)

Pour la Gt r c est pour le gros con qui veut bourrer le plus vite possible pour le moins cher possible,j appelle pas ca une "envie" juste un choix terriblement rationnel, qu importe l étiquette ou le design

y a aucune passion la dedans...

Me dites pas qu on peut prendre une Gtr a la place d une italia,d une GT3RS ou d une gallardo quand on a de la thune franchement vous vous rendez ridicule...

Par Anonyme

Pfff mais faut arrêter de dire n'importe quoi gamin, change de disques. La GT-R c'est 59 ans d'histoires et de passions. L’ancêtre des GT-R est née, Porsche et encore mois McLaren n'existaient pas encore, Ferrari pondait des joujoues pour gamins comme les Ferrari F500 qui prenaient feux ou dépassait rarement les 7000 kilomètres pour celles qui ont survécus :lol:

Depuis les premières GT-R jusqu'aux dernières R33, R34 qui n'étaient dispo qu'au Japon, il y avait des milliers de fans à travers le monde qui les importaient et c'est pour ça que tu en vois tant en Europe et aux USA. Il y avaient des passionnés qui se ruinaient pour posséder ces voitures car pour certains c'était très dur de les importer. C'est CA la passion, être prêt à tout pour acquérir l'objet de ses rêves.

"Me dites pas qu on peut prendre une Gtr a la place d une italia,d une GT3RS ou d une gallardo quand on a de la thune franchement vous vous rendez ridicule..."

Eh bah oui justement coco !! :lol:! Non mais :blague: Tu viens en plus d'en avoir la preuve.

E ce n'est pas pour rien si elle fait un carton et/ou que les 911 ne se vendent plus(porsche obligé de se prostituer auprès de son frère ennemi VAG avec du gazout et des baleines pour éviter de disparaître lamentablement)Lambo pourtant déjà acheter a manqué la faillite en 2009(merci encore les fonds de vag et l'aventador). Sans parler de la production de ta mclaren qui tourne au ralenti et qui peine à se vendre.

Et pour le prix, là non plus tu n'as plus d'excuse pour tes daubes chéries, la GT-R(surtout en version Egoist) atteint maintenant les 177000€.

Tu vies dans le monde des bisounours :lol:

Par Anonyme

Anonyme 00h10 ta dit exactement ceux que je voulais dire +99999999999 ta tout compris !!!!

Par §Jum835cT

En réponse à Anonyme

j te parle pas des perfs gros naze,y a pas que ca qui compte pour toi si?

Ok j ai vexé le fan boy Nissan qui croit que son sumo est une reine de beauté ou alors c est qu il est tellement abruti par la com de son constructeur chérie qu il croit que c est un Dieu sur roues et parfait:ptdr:

   

"Par Anonyme le 31 Octobre 2011 à 15h29

j te parle pas des perfs gros naze,y a pas que ca qui compte pour toi si?

Ok j ai vexé le fan boy Nissan qui croit que son sumo est une reine de beauté ou alors c est qu il est tellement abruti par la com de son constructeur chérie qu il croit que c est un Dieu sur roues et parfait:ptdr:"

=> Tiens encore un abruti qui compare ce qui n'est comparable, un coupé de 4 places et 4 roues motrices contre une berlinette 2 places propulsion :brosse:

N'importe quel abruti sait que la concurrente principale de la GR-R reste la Porsche 997 Turbo :ml:

Par §Jum835cT

En réponse à Anonyme

OUT une vrai daube cette caisse, en plus elle se vend pas, c'est moche, on a apprit que l'usine tourne au ralenti tellement c'est de la merde.. On est loin des 7:12 de la Viper, les 7:14 de la LF-A avec sa sonnorité de malade et des 7:24 de la GT-R. Sans oublier la Corvette avec ses 7:19. Bref, les USA et le Japon, les deux plus grandes puissances, dominent encore très largement, l'europe à la rue comme d'habitude :bien: Vivement l'arrivée de la GT-R 2012, le monstre du 21ème siècle.

   

"Par Anonyme le 31 Octobre 2011 à 17h00

OUT une vrai daube cette caisse, en plus elle se vend pas, c'est moche, on a apprit que l'usine tourne au ralenti tellement c'est de la merde.. "

=> C'est sur que tu l'as conduite pour pouvoir sortir ce genre d'inepties alors retourne jouer avec tes lego dans ta chambre :bien:

Par §Jum835cT

En réponse à Anonyme

Apprend déjà a lire avant de balancer tes inepties :pfff:. La GT-R fait 7:34 et non pas 7:24 sur se test. Donc la McLaren est plus rapide que ta GT-R :lol:

   

"Par Anonyme le 31 Octobre 2011 à 17h07

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Apprend déjà a lire avant de balancer tes inepties :pfff:. La GT-R fait 7:34 et non pas 7:24 sur se test. Donc la McLaren est plus rapide que ta GT-R"

=> Charité bien ordonnée commence par soi-même, coco : tu compares un temps constructeur et un temps journalise (même s'il est trés doué) :coolfuck:

Par §Jum835cT

"Par Anonyme le 31 Octobre 2011 à 22h08

Pour la Gt r c est pour le gros con qui veut bourrer le plus vite possible pour le moins cher possible,j appelle pas ca une "envie" juste un choix terriblement rationnel, qu importe l étiquette ou le design

y a aucune passion la dedans..."

=> Encore un crétin qui parle sans l'avoir essayé... remarque, pour pouvoir l'essayer il faudrait déja que tu aies ton permis et même si c'est le cas, faudrait prévoir un staff armés de pampers parce que les traces de pneus, c'est pas sur la piste que tu vas les laisser :ptdr:

Me dites pas qu on peut prendre une Gtr a la place d une italia,d une GT3RS ou d une gallardo quand on a de la thune franchement vous vous rendez ridicule...

Par §Jum835cT

"Par Anonyme le 31 Octobre 2011 à 22h08

Me dites pas qu on peut prendre une Gtr a la place d une italia,d une GT3RS ou d une gallardo quand on a de la thune franchement vous vous rendez ridicule..."

=> Tiens ça tombe bien que tu parles de ridicule, tu penses sincerement que c'est la même clientèle ? Encore un qui croit aux bisounours et aux télétubbies : même si les concurrentes sont BMW M3 DKG et AUDI RS5 (coupé 4 places 2 portes et non pas 2+2 comme une Carrera 997) faut être stupide pour ne pas voir que la GTR propose des performances de 997 Turbo :cool:

Par §lud178tb

Il manque je ne sais quoi à cette auto, elle ne me fait pas rêver.

Elle n'a pas de personnalité propre je dirai. Pourtant sa "petite soeur" la F1 s'était tout l'inverse. Dommage

Par §mor384jH

"L’ancêtre des GT-R est née, Porsche et encore mois McLaren n'existaient pas encore, Ferrari pondait des joujoues pour gamins comme les Ferrari F500 qui prenaient feux ou dépassait rarement les 7000 kilomètres pour celles qui ont survécus"

Justement, La GT-R ne s'appelle plus Skyline, mais uniquement GT-R, comme si elle souhaitait se détacher de sa filiation... on se demande bien pourquoi... :chut:

"les 911 ne se vendent plus"

Faux, au mois de Juin Porsche a enregistré une hausse d'1% sur ce modèle avec 2015 exemplaires livrés, et s'ils vendent du mazout c'est uniquement pour rester rentables, tout le monde ne peut pas se permettre de brader ses sportives pour être un semblant concurrentiel... Remarque vendre des plastiques de Qashqai à 90 000 € c'est tout de même osé ! :mad:

Par §mor384jH

"Sans parler de la production de ta mclaren qui tourne au ralenti et qui peine à se vendre"

J'avais faillit oublier celle-là, McLaren a enregistré 1200 commandes sur les 1000 premiers exemplaires disponibles, mais à part ça la MP4-12C ne se vend pas... Un vrai tocard ce 00h10 ! :bien:

Par

laisse tomber c'est un abruti qui ne pense qu'a une gtr qu'il n'aura jamais. Le meme genre de mec qui dit que Bellucci est un thon et qu'il n'y a de vrai que Penelope Cruz pendant qu'il se tape une bobone de 100 kg bien conne et bien laide.

De plus il croit a la magie, Nissan est un grand magicien qui sort une sportive pas chere... sauf que NIssan est un généraliste qui fait son CA avec les autres modeles et peut se permettre sur un modele de vendre a perte ou prix coutant pour grignoter des parts de marché. Pendant que les autres marques plus haut de gamme se font de la marge avec leurs modeles. Je serais curieux de connaitre le bénéfice net réalisé a la vente d'une GTR... doit pas etre loin de zero, voir en dessous.

Par Anonyme

OLOLZ la MEGANE RS fait mieux :chut::cubitus:

Par Anonyme

Affligeant tous les commentaires que je viens de lire. En quoi ca vous fait chier que la GTR ou que la MP4-12C marche bien. Moi le seul truc qui m'importe c'est que les constructeur sortent de belles voitures, performantes qui nous donnent un peu de rêve dans ce monde minable envahi par les diesels et les monospaces. De toute façon y a quasiment personne sur ce forum qui peut se payer ne serait ce qu'une GT-R donc arrêtez de critiquer à tous va.

 

Par §rac428xV

En réponse à Anonyme

OUT une vrai daube cette caisse, en plus elle se vend pas, c'est moche, on a apprit que l'usine tourne au ralenti tellement c'est de la merde.. On est loin des 7:12 de la Viper, les 7:14 de la LF-A avec sa sonnorité de malade et des 7:24 de la GT-R. Sans oublier la Corvette avec ses 7:19. Bref, les USA et le Japon, les deux plus grandes puissances, dominent encore très largement, l'europe à la rue comme d'habitude :bien: Vivement l'arrivée de la GT-R 2012, le monstre du 21ème siècle.

   

OK les japs font de bonnes bagnoles mais les amerloques laisse moi rire ... y a rien dans la production ricaine qui arrive a la cheville des europeens de chez Porsche merco, ferouze maserati lambo Mc laren ... j'en passe et des meilleurs

 

SPONSORISE

Actualité Mclaren

Toute l'actualité