Commentaires - Salon de New York : la nouvelle Kia Optima totalement dévoilée

c'est quand même étrange ..

un 2,4l de 188 ch & 241 Nm et un 1,6l turbo de 180 ch &264 Nm

Quel est l’intérêt de proposer des moteurs si rapproché de puissance mais de cylindré si différente.. ok il y a la boite auto sur le 1.6..

Si quelqu'un peut m’éclairer !

Au niveau finition de l'habitacle, ça commence à devenir vachement sérieux ! Inspiration BM je dirais mais l'écart se réduit de + en + ...

Au niveau finition de l'habitacle, ça commence à devenir vachement sérieux ! Inspiration BM je dirais mais l'écart se réduit de + en + ...

je me suis fait la même réflexion... je suppose que le 1.6 turbo est peut-être plus léger et plus joueur, tandis que le 2.4 apportera un confort de conduite mais les pros de la mécanique sauront nous éclairer

Esthétiquement, elle est vraiment moins réussie que l'ancienne.

Surtout la partie arrière massive et sans classe.

Dommage

la grande majorité des véhicules qui sortent aujourd'hui me font penser à la même chose: c'était mieux avant...

Mouarf la planche de bord pompée sur la 5 de BMW

planche de bord de bm serie5! c'est très flatteur

Effectivement c'est flatteur pour BMW qui reste une référence sur le marché.

Je trouve la partie avant magnifique mais l'arrière est trop pataud.

NB: Les surfaces vitrées latérales et la surface vitrée arrière se touchent presque ça fait bizarre.

Le look de la nouvelle est plus pataude. Dommage. Qu'en est il du break en Europe ?

L'actuelle est mieux proportionnée et au final, plus jolie.

Cependant, Kia ne tombe pas dans la récente mocheté des nouveaux Q7 et nouvelles A4 et R8, ratées.

J'confirme. L'ancienne avait plus de "gueule". Mais bon, elle est loin d'être dégueulasse.

d’accord avec toi très BMW l’intérieur de cette kia

tant mieux une bm beaucoup moins chère