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13,8/20
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Avis KIA OPTIMA

(2012 - 2016)(12 avis)

Dernier avis :
C'est un salon roulant, un confort remarquable, le son de l'autoradio est excellent. le toit ouvrant pour prendre le soleil et entendre les oiseaux sur les petites routes de campagne est un vrai plaisir.Ce confort incite à conduire encore plus calmement, et la consommation devient très raisonnable : moins de 6 l en été un peu plus de 6l en hiver quand les courts trajets à froid pénalisent la consommation.En hiver les sieges et le volant chauffants, sont bien agréables. on y prend gout. Peu de gadgets inutiles. bref mon seul regret c'est qu'elle n'existe plus au catalogue, j'aurais repris la meme.

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16 /20

Avis KIA OPTIMA 2 SW

(2016 - 2020)(5 avis)

Dernier avis :
Cherchant la prestance et le confort de conduite, je me suis orienté vers l'optima SW de seconde génération. J'ai profité de deux choses :- La décote des Coréennes- Le manque de notoriété de ce modèle qui est d'abord sorti exclusivement en (vraie) berline pour ensuite sortir en break.Résultat je l'ai eue au prix d'une clio neuve coeur de gamme...C'est simple pour ce prix j'ai changé de monde, le confort est immédiat, l'équipement balaye TOUTE la concurrence à ce niveau de prix. On se sens fortement en sécurité et la voiture est toujours sous garantie pour les trois prochaines années.Niveau AGREMENT DE CONDUITEJe suis quelqu'un qui conduit très 'à l'économie' c'est à dire que j'anticipe beaucoup sur la route, et j'utilise l'inertie et la gravité pour progresser tranquillement. Les 141 ch me suffisent très amplement et je suis a 5,7L/100km de consommation sur 15 000km de conduite.La boite DCT7 est un bonheur à l'usage, très souple et sans aucun a coup.L'insonorisation est bonne mais pourrait être meilleure. (ceci dit rien de particulier j'ai pas non plus l'impression de rouler les fenêtres ouvertes!)Les suspensions font leur job dans un confort agréable même ayant les roues de 18 poucesNiveau TECHNO DE SECURITELe LKAS est très performant tant qu'il n'y a pas d'épingles en vue ou de virage trop serrés.Le maintien de vitesse est juste au poil ! Jusqu'a l'arrêt dans les bouchons et elle redémarre toute seule...Niveau VIE A BORDL'assise de caisse peut être trop basse pour les gens grands qui ont mal au dos (mais le siège est réglable électriquement en hauteur)L'infotainement de KIA est HYUNDAI est le must de ce qui se fait de mieux dans le monde : Intuitif et réactif.Les commandes sont utilement placés et sont de vrais boutons et non un enchainement de commandes tactiles pour régler le volume ou la clim !La clim est très efficaceLes sièges chauffants fonctionnent à merveille à l'avant comme a l'arriereLes sièges ventilés (bien utiles en ces temps) permettent d'éviter de transpirer sur les sieges en cuirLe hayon électrique est très sympaLes places arrières sont gargantuesques, très agréable pour les longs voyages

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