Commentaires - Suzuki Escudo Hill Climb Spec : de record en record

J'ai la même dans Gran Turismo. :p

moi aussi !! :o)

... et elle fait plus de 1000cv ;o)

Au tps ou je jouais à GT2, on pouvait meme la faire décoller !!! Et on pouvait donc aller plus vite !!

Et super comme tondeuse !! ;-)

j'arrivais à ateindre 438 km:h avec dans GT3. on pouvait également la faire voler!

Souvenirs souvenirs

:-)

Oui meme que ds GT2, et si je me souviens bien, y a un circuit buggé (une piste de kart avec tt plein de ptits virages) ...

Bref, on foncait ds un mur et on arrivait directement au ciel (le reve de tt automobiliste suicidaire !! LoL) et la ca partait en cacahuètes ... à coups de 600 km/h

Ca devrait se retrouver sur des screenshots ca !!

Oué, c'était le bon tps !! :larme:

Alors le circuit buggé c'était surtout le meilleur circuit de tous les temps: Motor Sports Land !

C'est là bas que l'on retrouvait les hommes, les vrais, ceux qui savaient y rouler très vite avec une R34 de 900cv au turbo plus pointu que le menton d'une vieille acariâtre.

Tout l'art de provoquer des virages en glisse pour ne pas trop redescendre dans les tour sinon la sanction tombait sèchemment, la voiture ne décollait plus et peinait à prendre ses tours dans cette avalanche de virages.

De mémoire 12 ou 13 virages pour moins d'un km de piste, le rêve. Tous les virages avec la roue avant au delà des vibreurs, tous les virages en glisse obligatoire.

Et vous, quelle voiture possède le hotlap ?

Perso c'est une celica wrc proto je crois, même pas trop puissante (500/600cv ?) mais encore plus mobile que la tigra de la coupe andros quand on sait jeter la celica en travers dans les épingles.

Ah la bonne époque de GT2 à règler le train avant pendant des heures...

ps: dans GT3 il me semble que cette escudo monte à 1800cv une fois complètement boostée.

Je confirme pour les 1800ch.

Moi dans le 2 j'etais un fan de la Nissan CALSONIQUE skyline

Je me souvient de ce bolide aux performences incomparable mais à la base c'est koi la voiture ???

Suzuki Escudo, je crois qu'à la base de chez base c'est le Vitara, mais alors je n'en suis pas sûr du tout.

ca ressemblerait plus au suzuki aerio de la pikes peak 2001 qu'au suzuki grand vitara.

bin non c'est un toyota corrola

:q sa ne vo pa la polyphony ds gt3

franchement la escudo rien a dire pour moi c la voiture la plus puisante du jeux gt2 franchemant elle montre avan le feux de depart quelle a une rage de partir on voi léguille sortir du conteur oqune voiture ne le montre comme sa elle ier aussi en bleux mes jai pa encore tester

elle doit étre super en vrai et facille a conduire mais sur les jeu gt3 et gt4,gt5 elle est imposible a controler voila mais sinon elle doit aracher le bitume et le gravier.

Moi! j'ai réussi a la faire voler comme un avion a la vitesse du son (c'est à dire 2000 km/h) Je pouvais voler et j'suis aller jusqu'a pékin!!

Nan! En fait j'ai réussi a la faire decoller a la vitesse lumiére (en 1 seconde, j'ai réussi a faire 46 tours sur 3, faut le faire !!

moi dans gt 2 g mis le nitro faut y aller !! car pour etre pro faut etre proprotocola

lol ! moi ossi je suiun fan de gran turismo et je me souvient ke dan le 2 , javai la escudo et en la boostan un peu jateignai 476 km ! ah , la bel epoke !

boosté 1834 ch , et reussi les 536 km/h grace a l'aspiro, faites le circuit de vitesse avec les f1 , laissait les partir 8 secondes , et parté , a au fait enlever toutes les assistances , ca vaut le coup c sur gt3o fait

ds gt2 il y a seulement 2 vehicule supra a conduire sur red rock valley l'escudo et le tvr speed 12. j'avoue ke tres difficile a conduire car tres puissant tout en etant propulsion mais vla les sensations avec. avis o amateurs:roi: