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Torotrak : une seconde écurie de Formule 1 a acquis son système KERSLa FIA (Fédération internationale de l'automobile) affiche une politique écologique pour la Formule 1 ces derniers mois et expose ses solutions vertes pour lui redonner un image positive (voir article).

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Par Anonyme

"En freinant de 320 à 80 km/h, une F1 perd une énergie correspondant à 2 500 chevaux!" Mélanger des notions d'énergie et de puissance n'aide pas à se faire une idée de ce qui est réellement perdu.....

Par Anonyme

pfff il a qu'as mettre des moteurs de mobylettes aussi

Par Anonyme

Facile tu fais P= W x dT , t'auras retrouve ton travail ( 1ch = 0,736W) ^^ Le systeme presente est deja existant chez BMW d'ailleurs

Par Anonyme

Ce qui est triste c'est que la solution moteur roue appliquée aux roues avant s et avec puissance de 200 cv serait vraiment innovatrice mais malheureusement la FIA ne permet pas cette solution trop moderne. Imaginez sortir d'un virage avec 200 cv aux roues avant en surplus des 800 cv des roues arrières. un jour peut-être dans le championat mondial des voitures 100 % électriques... J-P pour groupe de traction Couture de L'IREQ.ca À L'ORIGINE la mini QUED ET la suite la Volvo  C30 Recharge

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