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Commentaires - Vidéo - Renault R8 Gordini 1300 vs Renault Mégane RS 2012 - le teaser

Pierre Desjardins

Vidéo - Renault R8 Gordini 1300 vs Renault Mégane RS 2012 - le teaser

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Par §Cho133pj

Ca promet !

Par §tom827hD

Rien à faire, le 1300 a un rauque inimitable .

Par Anonyme

La seule sportive ici, c'est la propulsion. Et en + c'est un moteur arrière. :redface:

Par

12h29 Avant beaucoup de voitures avait le moteur a l'arrière + propulsion c'etait pas des sportives pour autant

Par §big241iV

hhhaaaaa la R8 Gord ..... quelle bagnole !!! je ne sait pas si les mégane auront la même cote dans 40 ans ... Même si la mégane est plus efficace et plus rapide en conduite la R8 c'est du pur pilotage peut importe la vitesse... Père noel si tu m'écoute voila ce que tu peut mettre sous le sapin ^^

Par Anonyme

super video, c'est hollywood

Par Anonyme

Le test doit être sympa ... Mais tant que Cara s'obstinera à choisir Soleil, je ne regarde plus. Il ne présente vraiment pas bien les voitures ( contrairement aux sieurs Desjardins et Bataille ). Quelque soit la voiture qu'il teste, il doit tirer les freins à mains, ... On ne sait jamais la valeur véritable du châssis et de l'équilibre de la voiture ( à moins que ses essais soit destinés aux "kèkos" des " téci" pour qu'ils sachent commence "avoir la classe" lors de leurs "runs" nocturnes )

Par

encore et toujours des articles renault... c'est fatiguant

Par

Salut les cancres ! La réforme de l'orthographe est en marche...

Par Anonyme

De toute façon une MRS3 les poutre toute les deux.

ah non ça ne marche pas cette fois-ci.

Par Anonyme

Touuut douuux !!!! C'est possible d'avoir un teaser plus mou la prochaine fois, ça dépote trop là les mecs...

Par

Certes mais par contre les effets Trapcode Particular et les petits HUD sur After Effects ça dépote! Continuez comme ça pour le montage final :bien:

Par Anonyme

Toujours des articles sur les pseudos sportives du peuple Renault ça devient fatiguant.

Il y a autre chose dans la vie que Renault, loin d'être une marque sans reproche.

Par

En réponse à Anonyme

Toujours des articles sur les pseudos sportives du peuple Renault ça devient fatiguant.

Il y a autre chose dans la vie que Renault, loin d'être une marque sans reproche.

   

Y'a t-il ne serait-ce qu'une marque sans reproche???

Par Anonyme

15h35 Casse toi pov con!:coolfuck:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

15h35 Casse toi pov con!:coolfuck:

   

@15h51: OK pauv conne :fleur:

Par Anonyme

Franchement anonyme de 15h35 qui t'oblige à lire?

Comme celui qui t'a répondu à 15h51, casse toi pov con!

Toujours les mêmes com des antinationaliste, ça devient fatiguant

Par §plu136wi

Très très sombre!

Par

En réponse à Anonyme

Le test doit être sympa ... Mais tant que Cara s'obstinera à choisir Soleil, je ne regarde plus. Il ne présente vraiment pas bien les voitures ( contrairement aux sieurs Desjardins et Bataille ). Quelque soit la voiture qu'il teste, il doit tirer les freins à mains, ... On ne sait jamais la valeur véritable du châssis et de l'équilibre de la voiture ( à moins que ses essais soit destinés aux "kèkos" des " téci" pour qu'ils sachent commence "avoir la classe" lors de leurs "runs" nocturnes )

   

On peut tout de même penser que le sieur Soheil soit un peu plus en mesure d'émettre un avis autorisé dans la conduite d'une sportive dans ses derniers retranchements.

Sans retirer en rien les qualités des deux journalistes que tu cites anonymement à 13h05, il doit exister comme une petite différence en terme de chrono sur un circuit entre les 3....

Qui n'a jamais roulé avec un vrai pilote sur circuit ou en spéciale ne peut pas trop comprendre la différence je crois...

Tiens, tu iras juste jeter un œil à son palmarès à date avant que de faire la fine bouche.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Franchement anonyme de 15h35 qui t'oblige à lire?

Comme celui qui t'a répondu à 15h51, casse toi pov con!

Toujours les mêmes com des antinationaliste, ça devient fatiguant

   

Oh le "nationaliste" à la noix qui s'en va acheter une Renault/Dacia. Peut-être a-t-il oublié que sa Renault peut venir de Turquie, d'Espagne, de Corée, du Maroc...

Le beau nationaliste à la noix qui ne doit même jamais avoir lu ne serait-ce qu'une seule ligne de tous les traités Européens et mondiaux (OMC like) que la France a signée qui la ramène :roll: Tu ne représentes rien, juste l'ombre du passé, un passé auquel tu n'as pas participé, l'avenir se fera sans toi.

Par

La MRS n'aura jamais la même côte dans 40 ans, impossible ! Pour la simple et bonne raison que toute la composition électronique de la voiture dans 40 ans sera complètement hors d'usage, hors de prix et introuvable.

La R8 sera quand à elle toujours réparable, rafistolable et relativement facile à restaurer car on peut toujours retaper une ancienne. On peut toujours adapter un autre carbu, une nouvelle pipe, ici pas de calculateur, pas de multiplexage, etc etc ... :)

Par

La MRS n'aura jamais la même côte dans 40 ans, impossible ! Pour la simple et bonne raison que toute la composition électronique de la voiture dans 40 ans sera complètement hors d'usage, hors de prix et introuvable.

La R8 sera quand à elle toujours réparable, rafistolable et relativement facile à restaurer car on peut toujours retaper une ancienne. On peut toujours adapter un autre carbu, une nouvelle pipe, ici pas de calculateur, pas de multiplexage, etc etc ... :)

Par §viv074WK

Le rêve... Merci pour cette essaie!

La R8... tout un symbole!

Par Anonyme

J'ai cru que l'on parlait de la R8 d'Audi, ok respect pour l'ancienne R8 mais la Mégane bof bof :non:

Par Anonyme

Gordini Gordini...

Juste pour dire que même une simple Twingo GT Gordini de 100 ch fait mieux niveau perfs donc bon, rien d'extraordinaire les fameuses Gordini, quitte à en froisser certains...

Je dis ça en étant possesseur d'une Clio Gordini, juste un "look" suffit pour faire du Gordini :bien:

Par Anonyme

Seule différence propulsion / traction.

Mais propulsion en France... ahahah

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

On peut tout de même penser que le sieur Soheil soit un peu plus en mesure d'émettre un avis autorisé dans la conduite d'une sportive dans ses derniers retranchements.

Sans retirer en rien les qualités des deux journalistes que tu cites anonymement à 13h05, il doit exister comme une petite différence en terme de chrono sur un circuit entre les 3....

Qui n'a jamais roulé avec un vrai pilote sur circuit ou en spéciale ne peut pas trop comprendre la différence je crois...

Tiens, tu iras juste jeter un œil à son palmarès à date avant que de faire la fine bouche.

   

Si je suis ton raisonnement R&G, il faudrait mieux prendre un pilote comme Loed ou Schumacher pour faire les tests. Je n'enlève pas les qualités de pilotages du sieur Soleil mais je ne suis pas sur que dans son team si il tire le frein à main sans arrêt comme il le fait lors des essais, son directeur ne lui tapera pas sur les doigts. Quand tu vas essayé une voiture, tu fais pas le "kékos" ...

Quand je regarde un essai du sieur Soleil, j'aurais bien peur d'acheter cette bagnole la . Si elle tient aussi peu la route ... c'est dangereux .

Par

Vivement l'essai, ça reste deux voitures plaisirs, relativement abordable par rapport à leurs excellentes prestations... n'en déplaise à certains.

Cette rubrique est très sympa. Une petite critique tout de même : trop souvent, l'ancienne est preferée à la nouvelle car on en retient que son charme, oubliant d'ailleurs tout ses défauts qui la rendrait presque invivable pour 90% de la population quotidiennement.

C'est un peu injuste pour la nouvelle venue avec laquelle on est toujours très sévère car elle n'est pas encore "un collector"

Par §viv074WK

En réponse à RhinoPigeotCitron

Vivement l'essai, ça reste deux voitures plaisirs, relativement abordable par rapport à leurs excellentes prestations... n'en déplaise à certains.

Cette rubrique est très sympa. Une petite critique tout de même : trop souvent, l'ancienne est preferée à la nouvelle car on en retient que son charme, oubliant d'ailleurs tout ses défauts qui la rendrait presque invivable pour 90% de la population quotidiennement.

C'est un peu injuste pour la nouvelle venue avec laquelle on est toujours très sévère car elle n'est pas encore "un collector"

   

tout à fait c'est souvent la passion qui parle et non plus la raison...

Mais nous sommes tous comme ça sur la quasi des comparatif la "collector" attire tout de suite plus notre sourire!

Mais par contre lorsqu'on voit ça il est difficile de dire que Renault n'a pas légitimité dans le sport automobile...

Par §tho824XM

En réponse à roc et gravillon

On peut tout de même penser que le sieur Soheil soit un peu plus en mesure d'émettre un avis autorisé dans la conduite d'une sportive dans ses derniers retranchements.

Sans retirer en rien les qualités des deux journalistes que tu cites anonymement à 13h05, il doit exister comme une petite différence en terme de chrono sur un circuit entre les 3....

Qui n'a jamais roulé avec un vrai pilote sur circuit ou en spéciale ne peut pas trop comprendre la différence je crois...

Tiens, tu iras juste jeter un œil à son palmarès à date avant que de faire la fine bouche.

   

C'est bien la première et surement la dernière fois que je suis d'accord avec toi. ^^

Par Anonyme

bonjour a tous.

une chose me choque un peu. n'aurait il pas été préférable de mettre une R12 gordini face à la mrs ??? la r8 , je l'aurais bien vu face à la clio rs.

Par §lag570Qu

Comme le temps passe vite!

D'abord une dauphine 1093, puis une gorde. Le tout à l'arrière, le pied !Ensuite une Matra 530, moteur central V4 Ford poussif, mais pour le reste, un kart etc.

Aujourd'hui, à 74 ans je roule l'hiver en Xsara 2 VTS 2 Litres essence. Excellente auto à tous égards (à vendre )mais aussi pour l'été un SLK à compresseur; qui ne vaut pas ma xsara en termes de confort. Qui plus est, boite dure et direction de camion GMC des années 60 que je conduisais dans le Sahara central.J'ai bien aimé aussi mes deux 205 GTI ( moins que la Gorde ) c'était avant les limitations de vitesse alors ...

Par §tou264dw

je ne vois pas en quoi c'est un duel... la Mégane fait office de pompom girl devant le présence de cette R8 qui est dans un Etat extraordinaire... bref, c'est surement la mégane qui gagnerais tout les comparatif téchnique mais la si le choix du coeur primait, ce serait R8 et seulement elle ^^

Par Anonyme

Par Anonyme le 15 Novembre 2012 à 17h40

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Oh le "nationaliste" à la noix qui s'en va acheter une Renault/Dacia. Peut-être a-t-il oublié que sa Renault peut venir de Turquie, d'Espagne, de Corée, du Maroc...

Le beau nationaliste à la noix qui ne doit même jamais avoir lu ne serait-ce qu'une seule ligne de tous les traités Européens et mondiaux (OMC like) que la France a signée qui la ramène :roll: Tu ne représentes rien, juste l'ombre du passé, un passé auquel tu n'as pas participé, l'avenir se fera sans toi.

>>> Oui mais les Renault sont conçues en France par des ingénieurs français.

Les boîtes, les moteurs, et pleins de pièces fabriquées par des sous-traitants sont également français.

Alors je préfère acheter une Renault qui n'a rien à envier à une Opel, VW ou autre généraliste étranger.

 

Par §4x4001Js

Bonjour à TOUSSSSSSSSSSSSS

j'ai eu une R8 Gordini maxi groupe II, à la fin d'un rallye de 600 km , j'avais les bras cassés comme par des coups de barre de fer . Sur la même distance , mais en DS 21 group I , j'e l'aurais fait 2 fois .Ensuite , je me suis fait une 4CV à mécanique R8 qui était amusante et rapide ? A 79 ans , je fais désormais des courses de cote en descente ...en 2CV 4x4 . On s'amuse bien .

Amicalo-tout terrainement : Marc VOISIN .

 

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