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Volvo : Polestar s'attaquera aux S90 et V90Volvo dévoilait hier dans son fief de Göteborg la nouvelle génération de S90 qui marque une vraie rupture de style avec la précédente S80. Aussitôt dévoilée, aussitôt au centre de l'attention ! En effet, nous apprenons maintenant que Polestar va bien s'attaquer dans un avenir proche aux S90 et V90, et il y a de fortes chances que ce soit les variantes hybrides qui soient concernées par les modifications.

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Quand Vovo fait du haut de gamme en général c'est plutôt réussi. Seulement les prix sont toujours largement abusés. Y a qu'à voir avec le XC90 en finition haute avec quelques options qui tapent dans les 90.000Euros. Et quand on a 90.000 boules, on est pas à 10.000 près pour commencer à lorgner sur du hyper hdg comme une classe S, une A8 ou une LSh.

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Une futur de concurrente des BMW m5, classe S amg...

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enfin le retour des belles et bonnes berlines;

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Enfin des versions sport... Depuis la S60R, le temps a semblé long !

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En réponse à lorenzozozo

Quand Vovo fait du haut de gamme en général c'est plutôt réussi. Seulement les prix sont toujours largement abusés. Y a qu'à voir avec le XC90 en finition haute avec quelques options qui tapent dans les 90.000Euros. Et quand on a 90.000 boules, on est pas à 10.000 près pour commencer à lorgner sur du hyper hdg comme une classe S, une A8 ou une LSh.

Ou on peut les investir dans une Volvo qui est une vraie marque haut de gamme et pas dans une minable audi qui n'est qu'une vw déguisée, sous équipée et qui triche et pollue.

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En réponse à lorenzozozo

Quand Vovo fait du haut de gamme en général c'est plutôt réussi. Seulement les prix sont toujours largement abusés. Y a qu'à voir avec le XC90 en finition haute avec quelques options qui tapent dans les 90.000Euros. Et quand on a 90.000 boules, on est pas à 10.000 près pour commencer à lorgner sur du hyper hdg comme une classe S, une A8 ou une LSh.

Beaucoup d'options à ce prix là, l'équivalent se paiera 20/30k€ de plus sur une S ou une serie 7, ce qui commence à faire beaucoup plus... Pour finalement quoi? Une image ostentatoire pour faire plaisir à son ego? (Et quelques cylindres de plus, mais ce n'est pas le debat haha)

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Vous semblez oublier les berlines Volvo disponibles avec des "vrais" moteurs sportifs depuis S60R. S80 V8, S60 T6, voire V70 T6 pour les déménageurs.

Avec de tels moulins et la suspension Four-C en mode Advanced, elles ont largement de quoi faire pâlir tout kéké voulant tester son allemande :areuh:

Et tout cela avec un style sobre et dans la norme, un vrai sleeper. Je ne me réjouis pas tant que ca de l'arrivée de versions au look sportif exacerbé dans la gamme Volvo. C'est ce que le marché veut certes (et la recherche d'une image primioume regarde ca Gérard les pots d'échappement !!!!!!) , mais la clientèle historique de Volvo n'a pas vraiment envie que leur marque soit associé à des voitures au look m'as-tu-vu comme les AMG ou les M.

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Volvo continue son offensive contre les constructeurs allemands sur le marché du premium. Avec Polestar, cette S90 devrait être un sacré bonne titine et esthétiquement sobre mais sportive. Un peu à l'instar de la S60/V60 Polestar.

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Pour ceux qui trouve l'arriere de la berline un peu fade et qui voudrait découvrir la version break v90 fait un saut dans mes photos !! pour moi c'est le top des break !! photos chopé sur une site nordique !! (http://www.automotorsport.se)

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J'aurai adoré qu'il garde la planche de bord identique au concept coupé !!! C'etait vraiment une réussite !!! Mais c'est le seul point négatif que je lui trouve !! même si je serai me contenter de celui-ci !!

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