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Par Anonyme
Commentaires - WRC Rallye de France : ES3 dramatique, Loeb arrêté, Hirvonen et Latvala à la faute, Ogier leader
WRC Rallye de France : ES3 dramatique, Loeb arrêté, Hirvonen et Latvala à la faute, Ogier leader
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Par Anonyme
entre loeb et ogier c'est 29 pts d'ecart au championnat
Par Anonyme
c'est corrigé, merci p.g
Par Anonyme
MDR , hors parcours sortie de piste pour Raikkonnen , mieux que Block !!
Par Anonyme
Y'a pas de quoi rv
Par Anonyme
Vraiment dommage pour Loeb de devoir abandonner sur problème technique, sur ses terres alsacienne. C'est quand même plus sympa quand le championnat se joue à coups de chrono derrière le volant, mais les pannes font parti du jeu. On peut dire que c'est une aubaine pour S.Ogier. Citroën risque fort de s'arracher les cheveux pour gérer tout ça ! Ca promet une sacré fin de saison ! Gip
Par §tm_077vO
et dire que tout le monde trouvait ridicule de passer des consignes pour que Loeb assure un peu plus son avance...avance qui en 2 rallyes n'existe plus du tout.
Si à la fin du championnat ni Loeb ni Ogier ne sont titrés on fait quoi de Quesnel?
Je vous conseille de lire les déclarations de Fréquelin et son opinion sur ce qu'il s'est passé cette année ;)
Par Anonyme
Quesnel ne sera plus chez Citroen sport l'année prochaine.
Par Anonyme
magnifique la DS3... mdr !!!
Voiture bling blin, mais c'est tout. Pas fiable, pas puissante, pas endurante....
Une citroen d'aujourd'hui quoi....
Par §max266gM
Ce qu'ils ne faut pas lire comme conneries, même quand la concurrence était là elle se faisait dominer par Citroën. Ford, Mitsubishi, Subaru...
A voir comment va se dérouler la fin de championnat mais ça semble compliqué pour les chevrons.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu ne connais rien du tout aux WRC, VW ne va rien ecraser du tout il faut du temps pour être au niveau de Citroën.
Par Anonyme
je vous rappelle que depuis que citroen court en wrc (xsara,c4,ds3) c'est la premiere casse moteur,ça se trouve c'est un sabotage d'ogier
Par fjbles
La fiabilité légendaire du moteur THP :-)
Par Anonyme
qui a parlé de casse moteur??? Une voiture, c'est pas seulement un moteur. Attendez d'en savoir un peu plus avant de vous moquer.
Par Anonyme
t'occupe ,en plus dans la ds3 lemoteur n'a rien a voir avec un thp renseigné vous les footix du rally
Par Anonyme
Des pieds de vigne arrachés par les sorties de route... Merci le rallye ! 
Par §Gro712KO
"ES3 dramatique".... quels termes aurait on employés si une caisse était sortie dans un groupe de spectateurs ?
A moins que les pieds de vigne arrachés soient ceux d'un Gewürtz vendange tardive.
Par Anonyme
11h53 : "mais ça va changer, en 2013 la Polo arrive et elle va tout ecraser"
Je t'invite à lire les propos de Christian Loriaux, directeur technique de Ford. Il indique que si Ogier choisissait VW, ça serait pour un gros chèque et une trottinette.
http://www.eurosport.fr/rallye/rallye-de-france/2011/ogier-en-trottinette_sto2971160/flashnews.shtml
Mini en revanche commence à être convaincante. Sur asphalte ça marche.
Par Anonyme
Pathétique, Qu'il y ait toujours quoi qu'il arrive, des consanguins comme 11h50 et 53 qui viennent étaler leurs problèmes psychologique sur ce forum .
Par Anonyme
Pour les 2 abrutis de 11h50 et 11h53, avant de dire que "Pas fiable, pas puissante, pas endurante...." faudrait réfléchir un minimum. Je vous aide: depuis le début du championnat, qui est ce qui a eux le plus d'incidents techniques et qui est ce qui est en tête du championnat constructeurs.
Par ailleurs, une voiture WRC n'a rien a voir avec une voiture de série. Toute la mécanique fait rarement plus de 1000 km sur une wrc alors qu'une voiture de série ça en fait généralement 100 000 km.
Par Anonyme
C'est triste mais c'est le sport auto .....
Reste 2 rallyes et si pas de consignes ( on peut rever un peu ! ), alors on va voir qui est le plus fort sur la route et dans sa tête.
Par Anonyme
Croisons les doigts pour qu'Ogier ait un accident, ça me ferait plaisir pour Solberg qu'il remporte à nouveau un rallye, ce pilote mérite clairement de rouler pour un team officiel.
Par Anonyme
@12h53 Sauf que sur la DS3 ce n'est pas un THP mais un moteur 100% spécifique pour le rallye
Par Anonyme
Pas sur que ce rallye reste encore longtemps en Alsace. J'etais sur le parcours hier soir dans le centre de strasbourg et c'etait pas la foule. Les politiques acceptent cela se pincant le nez parce que ce n'est pas tres ecolo pour leurs electeurs. Si en plus c'est un bide sportif. Allez comme dit, c'est l'heure du picon- biere!
Vin diou après un début de championnat en trombe pour la DS3, voilà qu'elle commence à faire des siennes (au plus mauavis moments) et sur ces terres qui plus est..
On ira donc demain sur le bord des routes mais avec la motivation en moins..