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Enquête Caradisiac - Nouveau radar-leurre: l'arme absolue? (vidéo)Depuis début février, une départementale du Pas-de-Calais (62) expérimente le premier "radar-leurre" automatique de France. Celui-ci peut être déployé n'importe où sur cette portion de route d'une trentaine de kilomètre, que bordent onze panneaux avertissant de contrôles fréquents. Ce dispositif étant appelé à se propager très vite dans l'hexagone, Caradisiac s'y est intéressé de plus près. Allez hop, cap au nord!

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Ca devient pénible de traverser la France quand on a pas la chance d'avoir une google car qui adapte sa vitesse toute seule, ni de régulateur, ni de limiteur.

30/40/50/60/70/90 et vas-y que ça varie sans cesse le tout sans aucune app officielle qui permettrait simplement de savoir si on roule bien à la bonne vitesse sur un long trajet.

Pendant ce temps les autoroutes deviennent de plus en plus chères.

Quelle plaie.

Par

En réponse à MasterLudo

Ca devient pénible de traverser la France quand on a pas la chance d'avoir une google car qui adapte sa vitesse toute seule, ni de régulateur, ni de limiteur.

30/40/50/60/70/90 et vas-y que ça varie sans cesse le tout sans aucune app officielle qui permettrait simplement de savoir si on roule bien à la bonne vitesse sur un long trajet.

Pendant ce temps les autoroutes deviennent de plus en plus chères.

Quelle plaie.

ben oui ludo mais que faire? Il n'y a qu'à s'adapter

Par

Le parc automobile Français ne cesse d'augmenter...proportionnellement le nombre de morts diminue.

Par

En réponse à parlons-en

ben oui ludo mais que faire? Il n'y a qu'à s'adapter

Je m'adapte, mais je souligne la torture même quand on a aucune velléité de rouler au dessus des limitations :wink:

Au passage chaque maire qui soigne son électorat local avec moult feux, ralentissements, limitations et radars qui rendent les longs trajets sur nationale bien chaotique, merci à ceux qui ont privilégié les contournantes stables à un 90 ronronnant.

Par

Ils auraient pu faire plus discret et élégant quand même... Voilà l'horreur qu'on colle sur nos routes à la place de la végétation...

Bon après c'est vrai qu'il y a des routes où il faudrait peut être revoir la vitesse, sur certains de mes trajets en national, il y a des enchainements de lacets affichés à 90 km/h qui pris à cette vitesse sont plus près d'une spéciale de rally que d'une conduite sécurité, et des lignes droites à 50 ...

Par

En réponse à eodias

Ils auraient pu faire plus discret et élégant quand même... Voilà l'horreur qu'on colle sur nos routes à la place de la végétation...

Bon après c'est vrai qu'il y a des routes où il faudrait peut être revoir la vitesse, sur certains de mes trajets en national, il y a des enchainements de lacets affichés à 90 km/h qui pris à cette vitesse sont plus près d'une spéciale de rally que d'une conduite sécurité, et des lignes droites à 50 ...

Exact et tu trouves aussi dans certaines commune, le panneau 10km/h dans la "vieille ville" alors que cette vitesse est inatteignable, je n'ose essayer sauf si je veux recevoir les badauds sur le pare-brise

Par

Faut qu'ils arrêtent un peu de dire que c'est pour réduire les tués sur les routes... Certes il ya de ca mais c'est aussi et surtout les bénéfices générés par ces truc ...

Par

je le redis, on peut encore s'amuser sur les routes de montagnes avec une petite GTI... Ils n'iront jamais y mettre des radars, ils ne seraient pas rentables.

Par

c'est un aspirateur balayeuse de bord de route?

Par

Je roule régulièrement en Suisse, du point de vue de la vitesse, ils sont bien moins cons que nous. Tu traverses des villages sans le moindre ralentisseur et la vitesse est modérée globalement.

"Monté sur roues, celui-ci sera déplacé deux à trois fois par mois par une entreprise privée mandatée à cette fin (ce qui allège d'autant le travail des forces de l'ordre)."

Ca me fatigue de voir que l'Etat, sous l'impulsion de la droite socialiste délègue de plus en plus à des entreprises privées. Bientôt, quand on paiera une amende, ça sera pour enrichir une multinationale... Après les autoroutes, les radars, à quand la privatisation de l'armée ?

Par

Ca rouille vite ces trucs là!

Par

Il a commis un grave délit Mr Marie pour être envoyé dans ch'Nord en hiver et en ch'Scénic interviewer un radar- leurre et la clientèle sélectionnée d'une baraque à frites ?

Signez la pétition pour sa remise de peine.....

Par

Sinon, y'en a un qui va soudain voir ses CDD exploser....

https://www.youtube.com/watch?v=4Oos1q77Blk

La relance de l'emploi, ça passe aussi par ça !

Par

En réponse à Glm

Je roule régulièrement en Suisse, du point de vue de la vitesse, ils sont bien moins cons que nous. Tu traverses des villages sans le moindre ralentisseur et la vitesse est modérée globalement.

"Monté sur roues, celui-ci sera déplacé deux à trois fois par mois par une entreprise privée mandatée à cette fin (ce qui allège d'autant le travail des forces de l'ordre)."

Ca me fatigue de voir que l'Etat, sous l'impulsion de la droite socialiste délègue de plus en plus à des entreprises privées. Bientôt, quand on paiera une amende, ça sera pour enrichir une multinationale... Après les autoroutes, les radars, à quand la privatisation de l'armée ?

Je suis désolé, c'est la droite de Chirac avec Sarko à l'intérieur qui a commencé et qui a continué sous Sarko président.

A l'arrivée de la gauche, l'Ecotaxe a été supprimée (rappelle toi !)

Et tout cela est / était géré par le privé.

Par

moi, je le dis: entre tous les abrutis qui conduisent n'importe comment et le pullulement des radars et désormais des faux radars, la solution sera bien à terme la voiture autonome. ce qui permettra d'éviter de passer sa vie sur le compteur de vitesse, notamment sur le réseau secondaire ou le régulateur - sauf éventuellement adaptatif - n'est pas trop adapté.

Par Profil supprimé

Impec :bien: Drift Master One au volant de sa propal préparée avec des potes chez LOTUS va devoir réfléchir a deux fois avant de dépasser les petits vieux en Dacia Logan chaussé de Recam RVB 123 :oui:

Par

Comment on a pu en arriver là ? Oui finalement vivement la Google car , il vaut mieux ne plus se rappeler du temps ou la liberté était totale de toute façon encore quelques années et il n'y aura plus personne pour s'en rappeler.

Par

En réponse à JF2

Comment on a pu en arriver là ? Oui finalement vivement la Google car , il vaut mieux ne plus se rappeler du temps ou la liberté était totale de toute façon encore quelques années et il n'y aura plus personne pour s'en rappeler.

Ah...une Google Car dans laquelle tu te prélasseras tel le Zémik sur son sofa.... où sur ta P.S 8 tu pourras en 3 D piloter une Lancia 037 dans les lacets du Turini....l'odeur de gomme en fusion qui sera modélisée et se diffusera subtilement dans l'habitacle...et qui sait, en passant ton smartphone devant un écran qui t après t'avoir allégé de quelques euros, la possibilité de prendre l'option Recam RVB 123 qui te permettront à coup sûr de claquer un chrono te propulsant au sommet du classement.

Ce sera tellement bon que tu voudras que ça dure : hop, la Google Car programmée pour ne pas dépasser le 50 sur route et le 20 km/h en ville.....:love:

Par

En réponse à JF2

Comment on a pu en arriver là ? Oui finalement vivement la Google car , il vaut mieux ne plus se rappeler du temps ou la liberté était totale de toute façon encore quelques années et il n'y aura plus personne pour s'en rappeler.

tellement vrai, les gens ne se rappelle même pas de leur n de téléphone ^^

Par Profil supprimé

En réponse à roc et gravillon

Ah...une Google Car dans laquelle tu te prélasseras tel le Zémik sur son sofa.... où sur ta P.S 8 tu pourras en 3 D piloter une Lancia 037 dans les lacets du Turini....l'odeur de gomme en fusion qui sera modélisée et se diffusera subtilement dans l'habitacle...et qui sait, en passant ton smartphone devant un écran qui t après t'avoir allégé de quelques euros, la possibilité de prendre l'option Recam RVB 123 qui te permettront à coup sûr de claquer un chrono te propulsant au sommet du classement.

Ce sera tellement bon que tu voudras que ça dure : hop, la Google Car programmée pour ne pas dépasser le 50 sur route et le 20 km/h en ville.....:love:

Exact :oui: Toujours prendre dans les add on l'option Recam RVB 123 :bien: rien de tel pour claquer un chrono :roi:

Par

En réponse à Profil supprimé

Exact :oui: Toujours prendre dans les add on l'option Recam RVB 123 :bien: rien de tel pour claquer un chrono :roi:

Hélas... trois fois hélas.....ces pneus étaient tellement bon, qu'en sus de leur adhérence phénoménale, ils ne s'usaient jamais et les gens n'en rachetaient pas....du coup, paf, dépôt de bilan de la boite.

http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Actualite/Economie-social/n/Contenus/Articles/2014/03/15/La-Recam-Sonofadex-placee-en-redressement-judiciaire-1831021

Les derniers exemplaires de ces fameux RVB 123 se revendent à des prix insensés sur le Bon Coin, et les gens qui en ont encore sur leur auto ont posé des chaînes à neige dessus avec un gros cadenas....

Par

Y'a même une promo :

Un Recam acheté, un bûche offerte....

http://www.toutvendre.fr/p/Pneu-RECAM-Neuf-145-x-80/29532871

Par

En réponse à eodias

Ils auraient pu faire plus discret et élégant quand même... Voilà l'horreur qu'on colle sur nos routes à la place de la végétation...

Bon après c'est vrai qu'il y a des routes où il faudrait peut être revoir la vitesse, sur certains de mes trajets en national, il y a des enchainements de lacets affichés à 90 km/h qui pris à cette vitesse sont plus près d'une spéciale de rally que d'une conduite sécurité, et des lignes droites à 50 ...

Oui enfin le code de la route précise quand même que le conducteur est tenu d'adapter sa vitesse à la situation. C'est pas parce que la limite est à 90 que tu dois prendre les virages à cette vitesse.

Si on demande à l'état de limiter la vitesse dans tous les virages, les forêts ardéchoises vont se transformer en forêts de sucettes rouges. Et puis si un conducteur n'est pas foutu d'évaluer la vitesse à laquelle il peut passer un virage, il ne devrait simplement pas avoir le permis.

Je suis en revanche d'accord que certains virages mériteraient d'être mieux signalés. J'en connais notamment 2/3 qui resserrent en sortie dans lesquels on peut très facilement se faire surprendre et finir dans la voie d'en face quand on ne les connaît pas...

Par

On dirait un robot des films SF des années 70

Par Profil supprimé

En réponse à roc et gravillon

Y'a même une promo :

Un Recam acheté, un bûche offerte....

http://www.toutvendre.fr/p/Pneu-RECAM-Neuf-145-x-80/29532871

Quasiment neuf après des années de service :bien:

Qualité Recam :fleur:

Par

En réponse à djodjo57

On dirait un robot des films SF des années 70

Y'a des gamins qui vont être traumatisés....

Vue l'importance de la surface sous l'appareil, dommage de ne pas vendre ça à un J.C Decaux.

" La photo de votre véhicule offerte par L'Clerc de Berck Plage"

Par

En fait c'est comme un gros radar mobile qui serait toujours présent. On connaît déjà les solutions : Waze, Coyote et dès le premier jour de déplacement ce radar sera traité comme n'importe quel radar fixe.

Par

Mais je comprends pas, ça flashe ou pas?

Si c'est un leurre il ne verbalise pas j'espère, ou alors j'ai encore moins compris que je le pensais?

Par

Je trouve cela très bien. Chacun s'en trouvera grandis de savoir se prendre en main en respectant à la fois sa vie, celle des autres mais aussi l'environnement que ce soit en termes de nuisances sonores ou de pollutions.

A quand les péages autoroutiers intégrant la vitesse moyenne plus 10 minutes de pauses toutes les 2h et collectant la prime automatiquement en cas de non respect de cette législation tournée vers l'intérêt collectif ? C'est si rare.

Par

En réponse à atmophile

Mais je comprends pas, ça flashe ou pas?

Si c'est un leurre il ne verbalise pas j'espère, ou alors j'ai encore moins compris que je le pensais?

C'est un radar (qui flashe) qui est déplacé périodiquement dans une zone élargie. L'idée c'est que le radar peut se trouver n'importe où dans la zone signalée, donc cela devrait obliger les usagers à maintenir leur vitesse dans toute la zone, au lieu de ralentir uniquement à l'approche du radar.

Par

En réponse à cptjan

Je trouve cela très bien. Chacun s'en trouvera grandis de savoir se prendre en main en respectant à la fois sa vie, celle des autres mais aussi l'environnement que ce soit en termes de nuisances sonores ou de pollutions.

A quand les péages autoroutiers intégrant la vitesse moyenne plus 10 minutes de pauses toutes les 2h et collectant la prime automatiquement en cas de non respect de cette législation tournée vers l'intérêt collectif ? C'est si rare.

Très bonne idée :good:

Le pire, c'est qu'on peut en trouver un paquet des comme ça et beaucoup ne trouveraient rien à redire. Après tout c'est pour notre $€curit€.

Des caméras qui détectent si un pare-brise est trop sale, trop de moustiques par ex.

= mise en danger inadmissible et intolérable (je fais mon Valls) des autres usagers

= amende pour "sensibiliser" le fautif (ou le "chauffard" c'est selon)

Dès que ça concerne l'automobile, ça passe, puisque de toute façon ceux qui élèvent la voix sont des criminels en puissance.

Par

C'est intelligent de se filmer en conduisant....

Par

Ensuite lorsque nous serons habitués à ces faux radars, ils mettrons de vrais radars dans les fausses cabines radars

Par

Avec le leurre, ils n'auront pas l'argent du leurre ...........

Par

En réponse à Kilston

C'est un radar (qui flashe) qui est déplacé périodiquement dans une zone élargie. L'idée c'est que le radar peut se trouver n'importe où dans la zone signalée, donc cela devrait obliger les usagers à maintenir leur vitesse dans toute la zone, au lieu de ralentir uniquement à l'approche du radar.

Mais c'est un leurre ou il verbalise?

De toute façon, de jour on pourras toujours le voir et freiner avec son design made in Dr Whoo.

Et puis les gens qui disent que c'est à nous de nous adapter, je les invites à bouffer de la nationale dans une petite atmo des 80's / 90's...

Si vous me dites que vous pouvez respecter les limites tout le temps et sans exceptions, je vous paye le champagne!

J'espère juste qu'ils les colleront pas sur toutes les routes de France et de Navarre, et qu'ils ne rapporteront rien.

Par

Malheureusement il n'y a pas assez de radar de vitesse en agglomeration là ou les risques sont élevés et trop de radar sur les autoroutes....

Par

En réponse à atmophile

Mais c'est un leurre ou il verbalise?

De toute façon, de jour on pourras toujours le voir et freiner avec son design made in Dr Whoo.

Et puis les gens qui disent que c'est à nous de nous adapter, je les invites à bouffer de la nationale dans une petite atmo des 80's / 90's...

Si vous me dites que vous pouvez respecter les limites tout le temps et sans exceptions, je vous paye le champagne!

J'espère juste qu'ils les colleront pas sur toutes les routes de France et de Navarre, et qu'ils ne rapporteront rien.

en fait c'est un leurre, il fait semblant de flasher puis il t'envoie une prune à la maison puis tu fais semblant de payer et ensuite il fait semblant de t'envoyer une prune majorée.... puis saisie sur salaire :biggrin:

Par

En réponse à atmophile

Mais c'est un leurre ou il verbalise?

De toute façon, de jour on pourras toujours le voir et freiner avec son design made in Dr Whoo.

Et puis les gens qui disent que c'est à nous de nous adapter, je les invites à bouffer de la nationale dans une petite atmo des 80's / 90's...

Si vous me dites que vous pouvez respecter les limites tout le temps et sans exceptions, je vous paye le champagne!

J'espère juste qu'ils les colleront pas sur toutes les routes de France et de Navarre, et qu'ils ne rapporteront rien.

A ce que j'ai compris, il verbalise. C'est sur qu'avec son allure de Dalek obèse, c'est pas très discret... Il faut juste voir à quelle distance il contrôle la vitesse.

Et je suis d'accord, sans limiteur de vitesse il est très facile de se faire avoir... Mais bon, c'est un autre débat.

Par

Il est comme tout le reste du système, il a vraiment une sale gueu....

Par

Il est monté sur " roulettes" pour ètre déplacé! Maintenant, on sera obligé de croire nos femmes quand elles nous diront: Il y a eu du vent et le radar, il a traversé.... Non parce que les arbres, on y a jamais vraiment cru! :ptdr: :buzz:

Par

En réponse à Kilston

A ce que j'ai compris, il verbalise. C'est sur qu'avec son allure de Dalek obèse, c'est pas très discret... Il faut juste voir à quelle distance il contrôle la vitesse.

Et je suis d'accord, sans limiteur de vitesse il est très facile de se faire avoir... Mais bon, c'est un autre débat.

Tais toi, ils seraient capable de le calibrer pour verbaliser à 150 m avec un angle de 2.5° juste histoire de bien nous la mettre!

Après, je pourrais changer ma Clio pour un 4X4 de poche type Suzuki Samouraï avec pare buffle et faire un petit écart sur le bas coté en passant devant...:lover:

Par

L'intérêt d'un radar fixe? très peu, puisque les automobilistes ralentissent souvent à sont passage pour reprendre de plus belle une fois passé le "danger" . A la limite se serait presque accidentogène vue les coups de freins parfois occasionnés ... Alors, un faut radar fixe , un potentiel accidentogène sans pouvoirs minimal de dissuasion = un choix absurde selon moi! Finalement, le truc , ce ne serait pas aussi de sensibiliser les gens tous simplement avec bien sur des véhicules radars mobiles?

Ok, ont peut critiquer le faite de ce faire choper ect ect ... Je dois bien admettre quand même que certains ont des comportements dangereux sur les routes pour nous et nos enfants. (ceux là faut les choper svp )

Par

En réponse à rxvate

L'intérêt d'un radar fixe? très peu, puisque les automobilistes ralentissent souvent à sont passage pour reprendre de plus belle une fois passé le "danger" . A la limite se serait presque accidentogène vue les coups de freins parfois occasionnés ... Alors, un faut radar fixe , un potentiel accidentogène sans pouvoirs minimal de dissuasion = un choix absurde selon moi! Finalement, le truc , ce ne serait pas aussi de sensibiliser les gens tous simplement avec bien sur des véhicules radars mobiles?

Ok, ont peut critiquer le faite de ce faire choper ect ect ... Je dois bien admettre quand même que certains ont des comportements dangereux sur les routes pour nous et nos enfants. (ceux là faut les choper svp )

Le problème est que pour gauler ceux dont tu parles, ceux-ci là même qui roulent à 60 km/h avec 3 grammes par pneu, qui t'écrivent des sms en conduisant, ceux qui font des selfies en roulant, etc, ce ne sont pas des radars qu'il faut...

Il suffit de voir les chiffres de la sécurité routière, où se situent les accidents dus à la vitesse.. Mais on bous rabâche les oreilles depuis 20 ans avec ça, et une majorité de pigeons y croit, malheureusement...

Par

cool j'en suis tres heureux car je passe souvant dans cette rue je respecte la vitesse comme tous le monde... on me double a chaque fois a vive allure dans cette rue

Par

En réponse à ted457

cool j'en suis tres heureux car je passe souvant dans cette rue je respecte la vitesse comme tous le monde... on me double a chaque fois a vive allure dans cette rue

donc pas comme tout le monde

Par

"Après, je pourrais changer ma Clio pour un 4X4 de poche type Suzuki Samouraï avec pare buffle et faire un petit écart sur le bas coté en passant devant...:lover:"

+1

Par

Le radar qui à une assurance :mrgreen: on aura tout vu, en même temps c'est légal de mettre une plaque de Peugot 2008 Puretech 1.2 THP 12V S&S 110 cv immatriculé DT-882-XM (visible sur la vidéo) avec une assurance mais le tout sur un radar ? Sa choque que moi ? :lol:

Enfin avec le nombres de mecs qui voudront lui casser la gueule il vaut mieux l'assurer le pauvre, puis il à des roues va savoir ils ont peut être mis le HDI sous le capot vu la taille ! Bientôt il se baladera tout seul et se fera aussi flashé par un radar femelle

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