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A15 vers Paris : l'autoroute sera coupée plusieurs jours après un affaissement sous un viaducUne partie d'un mur de soutènement du viaduc de Gennevilliers s'est effondrée. À ce niveau, la circulation sur l'A15 dans le sens province/Paris restera coupée plusieurs jours.

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@emmanuelbarbe: quand vous mettrez autant d'énergie à entretenir le réseau routier pour qu'il soit sûr (et pas que pour les automobiles si vous voyez ce que je veux ditre) que vous en mettez à mettre des moyens de rétorsion, alors, et seulement à ce moment là, vous pourrez dire que vous êtes un grand monsieur et pourrez envisager de laisser votre nom dans l'histoire. A ce jour, on en est très très loin....

Par

Je prend l'A15 et donc le viaduc tous les jours ou presque. C'est une vraie catastrophe :

- la route n'est plus éclairée

- la route n'est plus nettoyée (accumulation de terre donc pousse de végétaux)

- les lignes s'effacent

- les glissières de sécurité défoncées ne sont pas remplacées

- on attends que les trous abîment les voitures ou soient dangereux pour les réparer

- l'eau ne s'évacue plus là ou elle doit s'évacuer car tout est bouché et créé des flaques qui perturbent le trafic et la sécurité

- la végétation déborde sur la route....

Et maintenant on découvre qu'un ouvrage majeur a des faiblesse qui n'ont pas été détectées.... Quelle misère.

L'argent des radars devaient servir à quoi déjà ???? :colere::colere::colere::colere::colere:

Par

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Commentaire supprimé.

quel doux langage ....

Par

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Commentaire supprimé.

quel verbiage de haut niveau :bien:

Par

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Commentaire supprimé.

Ce type est un poète.

Par

On fera jamais de parallèle officiel entre la dégradation du réseau routier (passé de la 1e à la 7e place mondiale), la baisse des dotations de l'état et la mortalité sur les routes.

On préfère privatiser les radars après avoir privatisé les autoroutes, vendus pour une bouchée de pain alors que c'est une énorme machine à cash ...

On peut pas non plus contrôler régulièrement l'état de la structure d'un ouvrage sur un axe extrêmement fréquenté, il y a pas de petites économies !

On préfère que ca tombe en ruines avant de faire quelque chose ... les usagers, ces caisseux banlieusards ont l'habitude d'être emmerdés pour aller bosser, ça leur rappellera les grèves SNCF !

Par

les cheminots cgtistes et sud rail s'en rejouissent d'avance. avec les grèves qui se poursuivent, ça va etre l'enfer sur cet axe.

Par

En réponse à gxahafair

Je prend l'A15 et donc le viaduc tous les jours ou presque. C'est une vraie catastrophe :

- la route n'est plus éclairée

- la route n'est plus nettoyée (accumulation de terre donc pousse de végétaux)

- les lignes s'effacent

- les glissières de sécurité défoncées ne sont pas remplacées

- on attends que les trous abîment les voitures ou soient dangereux pour les réparer

- l'eau ne s'évacue plus là ou elle doit s'évacuer car tout est bouché et créé des flaques qui perturbent le trafic et la sécurité

- la végétation déborde sur la route....

Et maintenant on découvre qu'un ouvrage majeur a des faiblesse qui n'ont pas été détectées.... Quelle misère.

L'argent des radars devaient servir à quoi déjà ???? :colere::colere::colere::colere::colere:

C'est bien assez bon pour laisser passer une méchante Laguna tout ça non ?

Estime toi déjà heureux que de pareilles choses soient encore autorisées à entrer dans une superbe ville comme Paris...

Par

Encore un coup d'Anne Hidalgo, elle commence à s'en prendre aux autoroutes ... après, ce sera l'A14, A13, A12, A11 et ainsi de suite ....

Paris deviendra ainsi une ville isolée des envahisseurs banlieusards et provinciaux, un havre de paix et tranquillité loin de toute pollution ..... une ville à la campagne en somme .....

Par

Ils n'avaient pas déjà fermé l'A15 du côté du pont de Cergy il y a 2 semaines ?

Même problème ou autre chose ?

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est bien assez bon pour laisser passer une méchante Laguna tout ça non ?

Estime toi déjà heureux que de pareilles choses soient encore autorisées à entrer dans une superbe ville comme Paris...

j'y rentre pas je travail au bord de l'A86 juste au bout du viaduc

Par

En réponse à gxahafair

j'y rentre pas je travail au bord de l'A86 juste au bout du viaduc

...ouf, nous voici rassurés ! :biggrin:

Par

En réponse à SaxoVTS99

Encore un coup d'Anne Hidalgo, elle commence à s'en prendre aux autoroutes ... après, ce sera l'A14, A13, A12, A11 et ainsi de suite ....

Paris deviendra ainsi une ville isolée des envahisseurs banlieusards et provinciaux, un havre de paix et tranquillité loin de toute pollution ..... une ville à la campagne en somme .....

...c'est exactement ça.... et pourquoi les gens veulent à tout prix y venir puisqu'ils ont déjà la campagne à la campagne ? :voyons:

Par

En réponse à roc et gravillon

...ouf, nous voici rassurés ! :biggrin:

Tu va te suicider si tu vois passé une laguna dans Paris? :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

...c'est exactement ça.... et pourquoi les gens veulent à tout prix y venir puisqu'ils ont déjà la campagne à la campagne ? :voyons:

Ou aussi l'inverse, pourquoi les parisiens veulent aller à la campagne puisqu'il vont bientôt l'avoir ?

Par

En réponse à gxahafair

Je prend l'A15 et donc le viaduc tous les jours ou presque. C'est une vraie catastrophe :

- la route n'est plus éclairée

- la route n'est plus nettoyée (accumulation de terre donc pousse de végétaux)

- les lignes s'effacent

- les glissières de sécurité défoncées ne sont pas remplacées

- on attends que les trous abîment les voitures ou soient dangereux pour les réparer

- l'eau ne s'évacue plus là ou elle doit s'évacuer car tout est bouché et créé des flaques qui perturbent le trafic et la sécurité

- la végétation déborde sur la route....

Et maintenant on découvre qu'un ouvrage majeur a des faiblesse qui n'ont pas été détectées.... Quelle misère.

L'argent des radars devaient servir à quoi déjà ???? :colere::colere::colere::colere::colere:

bien résumé , perso même chemin en venant du Bip champ de course d'Enghien et viaduc , du coup je passe par la N1 pour rejoindre la Chapelle , étant en moto ça passe , pour le retour heureusement que c'est OK ,

et dire que j'ai connu le viaduc à l'époque ou il n'y en avait qu'un seul , avec cette fameuse machine qui modulait les voies le matin et soir pour fluidifier le trafic .

Aujourd'hui deux viaduc et un en rade sur un des axes les plus fréquenté de France , bravo ...

Par

En réponse à SaxoVTS99

Ou aussi l'inverse, pourquoi les parisiens veulent aller à la campagne puisqu'il vont bientôt l'avoir ?

Pas faux... se rappeler à quoi ressemblait une Laguna peut être ?

Par

Et au lieu d'investir dans des constructions plus solide, non on laisse ça comme ça.

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