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Commentaires - Audi SQ5 : l'heure du restylage

Florent Ferrière

Audi SQ5 : l'heure du restylage

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Par

Mouais... il fait toujours beaucoup moins envie que son prédécesseur, personnellement je ne vois que très peu cette génération sur la route par rapport à l'ancienne.

:bah:

Par

"S" et "Gazole".

:nanana:

Par

Pas mal, mais le seul matériaux "premium" à l'intérieur c'est le cuir rouge, le reste c'est que du plastique (moussé, dur et imitation aluminium brossé).

Par

J'oubliais, la qualité allemande made in Mexico c'est un peu comme le fleuron DS9 fabriqué à Wuhan...

Par

Audi fabrique au Mexique pour importer en Europe ? Ca m'étonnerait, uniquement pour les modèles vendus aux USA alors. :voyons: :voyons:

 

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Par

En réponse à Maître-Yoda

Pas mal, mais le seul matériaux "premium" à l'intérieur c'est le cuir rouge, le reste c'est que du plastique (moussé, dur et imitation aluminium brossé).

   

On en oublie tous que dans une Alfa Romeo c'est pas bien mieux.

Par

Faut pas oublier qu'Audi, ça reste les génies qui foutent des haut-parleurs dans les échappements pour camoufler le bruit de leur mécanique ...

Système merdique qui prend l'eau et qui finit par tomber en panne au passage ...

Par

Donc on le rabaisse pour plus de dynamisme, résultat: il a l’allure d’une berline.

Par

En réponse à Maître-Yoda

J'oubliais, la qualité allemande made in Mexico c'est un peu comme le fleuron DS9 fabriqué à Wuhan...

   

ou une alfa fabriquée en italie.

Par

un chassis au top, a faire pleurer un stelvio Q510.:ptèdr:

https://zeperfs.com/duel6749-6922.htm

Par

En réponse à Otonei

Audi fabrique au Mexique pour importer en Europe ? Ca m'étonnerait, uniquement pour les modèles vendus aux USA alors. :voyons: :voyons:

   

Non non, la première génération était assemblée en Allemagne, celle-ci au Mexique et en Chine :jap:

Par

En réponse à Sevent

On en oublie tous que dans une Alfa Romeo c'est pas bien mieux.

   

Tu veux comparer le cuir des Alfa Romeo et le cuir des Audi lol ?...

Par

En réponse à Otonei

Audi fabrique au Mexique pour importer en Europe ? Ca m'étonnerait, uniquement pour les modèles vendus aux USA alors. :voyons: :voyons:

   

Je rajouterais que c'est ce que fait BMW depuis belle lurette avec une grande partie de ces modèles "X", assemblés en Caroline du Sud...

Par

He oui les loulous, le marketing des BAM vous l'a bien mise...

Par

En réponse à Maître-Yoda

Tu veux comparer le cuir des Alfa Romeo et le cuir des Audi lol ?...

   

Pas besoin, on sait tous que dans les deux cas si le propriétaire n'est pas aussi soigneux, le meilleur des cuirs ne supportera pas le temps.

Mais en revanche dans une Alfa Roméo, il y a aussi les plastiques que tu as énoncé plus haut.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Les performances c'est bien mais c'est pas ça qui fait vendre un véhicule qui n'a déjà que peu d'image.

Par

79 600 € !!

Quel gâchis de mettre autant d'argent dans ce déplaçoir diesel même s'il est sans doute très performant !!

Je me demande combien de particuliers achètent ça.

Je suppose qu'il s'agit surtout de voitures de fonction ou d'entreprises : professions libérales, cadres (très) supérieurs.

N'empêche que je trouve le ratio prix / prestations peu avantageux.

Par

En réponse à Gus76

79 600 € !!

Quel gâchis de mettre autant d'argent dans ce déplaçoir diesel même s'il est sans doute très performant !!

Je me demande combien de particuliers achètent ça.

Je suppose qu'il s'agit surtout de voitures de fonction ou d'entreprises : professions libérales, cadres (très) supérieurs.

N'empêche que je trouve le ratio prix / prestations peu avantageux.

   

Je vois mal une entreprise prendre un Audi SQ5 et en diesel qui plus est.

Il prendront sans doute un Q5 en version Hybride avec une finition S Line et autres mais rarement et très rarement un SQ5.

Par

En réponse à Maître-Yoda

Pas mal, mais le seul matériaux "premium" à l'intérieur c'est le cuir rouge, le reste c'est que du plastique (moussé, dur et imitation aluminium brossé).

   

Quel connaisseur !

Non sérieusement même les Audi d'il y a 30 ans avait du vrai bois ou du vrai alu brossé, on n'est pas chez Alfa là .

Par

En réponse à Maître-Yoda

Pas mal, mais le seul matériaux "premium" à l'intérieur c'est le cuir rouge, le reste c'est que du plastique (moussé, dur et imitation aluminium brossé).

   

Comment dire autant de connerie dans un seul message, un vrai troll

Chez Audi c'est toujours d'aluminium brossé et jamais du plastique, le cuir du vrai cuir pas du simili comme chez certains constructeur francais/italien...

Les plastiques seront comme neuf dans 10ans et non décolorés comme pas mal d'autres marques...

Je comprendrai jamais certains troll ici, pourquoi tant de haine ?

Par

En réponse à Maître-Yoda

Non non, la première génération était assemblée en Allemagne, celle-ci au Mexique et en Chine :jap:

   

Tout se perd ! :beuh:

Par

La première génération était une réussite et elle n'existait qu'en motorisations essence d'ailleurs j'en garde un d'excellents souvenirs :fleur:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

La première génération était une réussite et elle n'existait qu'en motorisations essence d'ailleurs j'en garde un d'excellents souvenirs :fleur:

   

Non la première génération avait le bi TDI 313ch à mois que tu parles de la génération actuelle en phase 1 oui dans ce cas.

Par

En réponse à Ajneda

Mouais... il fait toujours beaucoup moins envie que son prédécesseur, personnellement je ne vois que très peu cette génération sur la route par rapport à l'ancienne.

:bah:

   

Exactement, j'allais dire la même chose le tout premier SQ5 était un véritable petit succès on en croisait de partout c'était la version du Q5 qui se vendait le mieux. C'était un vrai petit couteau suisse polyvalent comme pas possible. Juste la sonorité fictive le sport and sound qui donnait l'impression d'avoir un V8 essence alors qu'il s'agissait d'un V6 TDI me rebutait un peu.

Par

En réponse à Germanpro

Non la première génération avait le bi TDI 313ch à mois que tu parles de la génération actuelle en phase 1 oui dans ce cas.

   

À d'accord merci pour l'info :bien: chez nous il était proposé qu'en motorisations essence

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si il existait en motorisations essence un 3.0 V6 TFSI 350ch :bien: et y'a pas à dire c'était super

Bah voilà Caradisiac ont même fait un essai

www.caradisiac.com › ... › Q5 › Essai

Essai - Audi Q5 V6 3.0 TFSi : écologiquement condamné - Caradisiac

Et comme toujours en Europe vous avez une version dégonflée

Par

Dsl voilà

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.caradisiac.com/Essai-Audi-Q5-V6-3-0-TFSi-ecologiquement-condamne-85895.htm&ved=2ahUKEwi6oY6tn_7sAhWQh1wKHZU9Dj4QFjABegQICxAB&usg=AOvVaw2SFXwt4O15r4SIWozo7j6P&cshid=1605226743842

Par

Avis à tous les rageux, envieux, jaloux, ratés, et (surtout, les sans-le-sous) : j'ai pas les moyens mais j'ai un ami qui possède un 2019 347 ch S-Line "full option", c'est une tuerie absolue!!! Confort (avec la suspension adaptative) exceptionnel, sécurité hors norme (tenue de route , freinage, tout est au top), performances ahurissantes, finition exemplaire. Alors, les rageux, les jaloux, TOUS LES MINABLES qui émettent un avis sans en avoir conduit un SQ5, vous êtes des trolls!!! Ce qui m'énerve c'est ceux qui dénigrent parce qu'ils ont pas les moyens et qui vont jouer au Loto pour espérer pouvoir s'en offrir une ... c'est vrai que c'est hors de prix, hors budget pour la grande majorité (dont je fais partie!) mais de là à en devenir haineux par pure jalousie, pauvre France ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

envoie nous la photo de ta bagnole, qu'on rigole un peu, ça nous fera du bien avec le confinement !!!

Par

Toujours aussi insipide le mexicain, intérieur complétement as been !

 

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