Commentaires - Autoroute : Bouchons fantômes comment les éviter

C'est fou le nombre d'idées qui sortent juste pour réduire la vitesse, comme si ça empêchait certains de dormir.

C'est le truc le plus dangereux et imprévisible sur autoroute perso en cette période pour la sécurité et car ça ne sert à rien je reste voie de droite voie du milieu pour dépasser et je roule à peine plus vite que les poids lourd mais je ne vais jamais à gauche ça ne sert a rien ça roule à peine plus vite ils se collent tous et font qu'accélérer et planter c'est hyper dangereux.

Bah non, justement, si tu avais compris, tu verrais qu'il s'agit bien d'aller plus vite et d'arriver avant à destination. Elever la vitesse max ne signifie pas forcément réduire la durée d'un trajet.

Ben non, c'est juste du bon sens. Éviter les à coups, permet d'avoir une vitesse moyenne plus élevée pour tout le monde. Va faire comprendre cela aux kekes en audi a3, c'est pas gagné

En Allemagne, toujours à la pointe pour les idées intelligentes, il y a beaucoup de tronçons équipés de panneaux de vitesse variable. Peut être qu'il y en a maintenant aussi en Italie. Ici en France, je connais un tronçon équipé, mais je crains qu'on ne soit pas près de les voir se généraliser. Pourtant avec les bénéfices royaux des concessionnaires ça ne devrait pas poser de soucis et ça améliorerait la securité de tout le monde.

On se ressemble beaucoup avec les italiens. Notamment sur ce point où il existe toit un tas de commissions, cabinets, organismes qui pondent régulièrement des études aux conclusions fantastiques pour consommer moins et mieux, faire gaffe a notre bonne santé physique et psychique...

Et puis il y a la réalité où les salariés rament de + en + fort pour simplement essayer de conserver le même pouvoir d'achat (ils ont nettement moins de chômeurs mais beaucoup plus de salariés pauvres qui cumulent 2 ou 3 jobs pour finir le mois)

Beaucoup plus d'indépendant, pas forcément par choix d'ailleurs

Si tout le monde respectait à minima les distances de sécurité, les limitations de vitesses et la courtoisie, on pourrait éviter beaucoup de ralentissement.

Peut-être aussi revoir certaines infrastructures puisqu'elles ne sont plus adaptées à un tel trafic

L'usager que je suis eût aimé apprendre grâce à cet article comment contribuer à réduire les bouchons fantômes.

Ce que promet le titre, quoi...

J'en ai l'exemple tous les matins, a la fin de mon trajet la route passe de 2x1 voie à 2x2 et bizarrement 500m à 1 km avant le passage la circulation ralentie.

Pourtant aucune voie d'entrée ou de sortie, juste des blaireaux qui anticipe le passage en 2x2 et qui colle au cul de la voiture de devant et qui sont obligés de freiner et c'est partie pour l'effet accordéon.

Si ces abrutis gardaient leurs distance au lieu de jouer au "koloku" ils passeraient de la 2x1 à la 2x2 voies sans ralentissement et gagneraient enfin la précieuse seconde qu'ils ont essayés de gagner avec leur conduite de débile.

Mais bon quand on a un idiot au volant cela risque d’être dur de lui faire comprendre.

Oui Marc

En France on est les plus forts

On pourrait aussi comme les espagnols ; des routes parallèles en autovia 2x2 voies

Chez not c’est autoroute car rien à côté , donc c’est impossible de garder ses distances

Ils nous mettent en danger. Nous taxent

Et c’est de notre faute

Pas qu'en Audi, regarde les fourgons de livraison..

Pas un mot sur les distance de sécurité dans l'article

Vous pouvez rouler à 80Km/h ou même à 50Km/h si vous collez la voiture devant vous : Vous allez surréagir et .... vous retrouver à l'arrêt. Ce que l'article explique mais sans prendre en compte tous les paramètres.

"Si ces abrutis gardaient leurs distance au lieu de jouer au "koloku" ils passeraient de la 2x1 à la 2x2 voies sans ralentissement et gagneraient enfin la précieuse seconde qu'ils ont essayés de gagner avec leur conduite de débile."

Ils gagneraient en effet au moins 1 autre seconde en restant à distance, et en accélérant à l'avance, au bon moment. Ainsi, ils se prémuniraient également, grâce à un différentiel de vitesse élevé au moment du dépassement, d'un autre genre d'abruti de plus en plus commun : celui qui accélère à 100 sur les zones de dépassement, après avoir fait galérer tout le monde à 67km/h pendant des kilomètres !

Les idiots au volant, c'est bien connu, c'est toujours les autres..j'imagine que pour tenir de tel propos, vous êtes un conducteur modèle..

Les Italiens roulent à la fois vite (150 sur autoroute, c'est la vitesse de croisière) ET collent au cul...

Combo magique pour des méga-bouchons au moindre grain de sable.

s'il n'y avait que les audi A3. Il y a des bmw, des 308, des 508, des mercedes, des Audi A4, des VW golf, des pickups, des fourgons ... certains de ces véhicules ayant des caravanes ou des bateaux en remorques.

Sur mon trajet pour aller bosser je me cale à 90 (95 compteur) car sur cette départementale la vitesse est à 90. Sur les 20 km j'ai 2 morceaux en 2x2 voies à 110 ou je garde mon 95 compteur, aucune différence sur le temps mais sur la conso oui (trajet avec régulièrement des PL).

Le nombre d'imbéciles qui me doublent sur les flèches de rabattements (-3 points) pour rouler en dessous des 90 est phénoménale.

Le coup de frein brusque de la voiture qui précède, difficile de l'anticiper.

Par contre la lecture du trafic et l'anticipation à bonne distance - c'est la clé -- beaucoup ne l'ont pas, freinent au dernier moment et réaccelèrent mollement. Insupportable sur une seule voie.. d'autant que le dépassement le plus rapide donc le plus sûr est empêché par la limitation de vitesse. Souvent le fait de papys (pas beaucoup plus vieux que moi..) aux Tucson/Sportage trop gros pour eux et qui ont peur de doubler à leur tour, un vélo. Ceux-là même qui poussent les conducteurs qui suivent, à faire des conneries, exercice zen. Bien sérieux et concentrés au volant mais aussi vifs que dans leur fauteuil de salon à déchiffrer leur télécommande TV.. ce sont les rois de l'accordéon sur route.

Si on respectait scolairement les distances de sécurité, les freinage fantômes seraient réduits, Ils semble que tout le monde n'ai pas compris .Tout le monde est passé par l'école, elle est encore obligatoire, ce devrait être appris en CP.

c'est bien beau, d'expliquer ou plutôt... rappeler tout ça, mais les véritables causes de cet effet d'accordéon sont principalement le fait:

- de ceux qui collent et qui freinent donc fortement dès que ça ralentit un peu

- de ceux qui profitent du moindre espace devant soi pour s'y engouffrer, incitant finalement les autres à limiter ces espaces disponibles et donc par ricochet à freiner davantage

- de ceux qui ne savent pas anticiper et deccélérer doucement, sans devoir coûte que coûte appuyer sur la pédale de frein

je vois ça régulièrement sur l'a13, une 2x3 voies, matins et soirs, et étant généralement sur la voie de gauche (les deux autres voies étant gorgées de camions), quand j'ai une conduite anticipative, il y en a toujours plein qui se rabattent juste devant moi, notamment des utilitaires me bloquant la vue et qui collent ceux de devant, freinant donc sans arrêt. avec également bien souvent des types qui me collent, derrière, espérant que je colle ceux de devant à mon tour.

bref, au bout d'un moment, si l'effet d'accordéon devient trop chiant, je me rabats finalement sur la voie de droite, de préférence derrière un camion, car les routiers ont des conduites moins abruptes. et donc, ça roule finalement mieux, certes à faible vitesse, mais sans à coups.

tout ça pour dire que ces effets d'accordéons ne sont pas près de cesser, vu qu'une partie de conducteurs n'a strictement rien dans le crâne.

+1, ce sont les pires.

ils collent, freinent tout le temps, déboitent au dernier moment sans mettre le clignotant...

et en plus, ils nous bouchent la vue. et dès qu'il y a une côte, ça n'avance plus, bien qu'ils n'hésitent pas à se mettre sur la voie de gauche.

et donc pas de Renault.

décidément, ne serais-tu pas par hasard un employé Renault ?

La fluidité accélère le mouvement en moyenne ok, mais la moyenne baisse avec les plus lent, on en parle des monsieur propre qui refusent de rouler a droite, qui bloquent systématiquement parce que la vitesse, la leur, et celle a respecter? Les frustres du vroumvroum qui roulent en jag d occase et qui se font piler par une électrique? Ou les livreurs qui s offusquent de se faire remonter par la droite alors qu ils dépassent du vide depuis 5 bornes? Sans compter mamie la perlouse qui se mire dans le rétro sans voir la file de bagnole derrière..je veux bien respecter les gens respectables mais les ploucs qui ont eu leur permis de conduire sur l étagère sans comprendre la conduite sur route ouverte, ont ce qu ils méritent.

Rien à voir avec les freinages fantômes, j'espère ?!