Commentaires - Bilan des ventes du 1er semestre 2019 : où en est-on pour les hybrides et électriques ?

Oh, un tableau récapitulatif ! Ah bah non...

https://www.capital.fr/lifestyle/jusqua-42-euros-la-nuit-pour-recharger-sa-voiture-electrique-sur-une-borne-libre-service-a-lyon-1344193

Pour sûr que ça va aider les VE ça....

Je penses que les proprios de VE vont apprécier. 40€ les 300-350 km.... Quelle joie !!!

Content de voir ces très faibles chiffres de vente

Mais qui augmentent fort, on vous retrouvera dans quelques années.

Mitsubishi Outlander écolo ...

l'auteur de ces lignes devrait plutôt lire les tests de pollution de l'ADAC.

Ce pachyderme qui traine une étiquette PHEV pollue bien plus que les véhicules thermqiues ordinaires et boit somme un trou sur l'autoroute cf. https://www.adac.de/infotestrat/tests/eco-test/detail.aspx?IDMess=4249&info=Mitsubishi+Outlander+2.4+Plug-In+Hybrid+Top+4WD

Note de pollution : un nullissime 28/50 là où quasiment tous les diesel Euro6d_temp font plus que 45/50 :

HC: 35 mg/km

CO: 1567 mg/km nullissime

NOx: 47 mg/km très moyen

Masse de particules : 2,7 mg/km archi médiocre

Nombre de particules : 16,88571 10¹¹/km soit 1689 milliards de particules fines/km c'est à dire DIX MILLE fois plus que le meilleur Diesel

Note de consommation donc de CO2 : un nullissime 16/60 c'est à dire DEUX fois moins bien qu'un diesel

oui, c'est en 2020 que l'offre va devenir intéressante.

en espérant en revanche que le bonus de 6k€ reste de mise en 2020.

mais avec la bande de branquignols qui nous gouverne et qui veut nous faire acheter des ve, rien de certain...

On s'était dit rendez-vous dans 20 ans

Même jour, même heure,

Peut être même dans 50 ans à cette vitesse de progression de 0,6% par an

y a pas de mystère, la ve n'est vraiment intéressante que si on peut recharger chez soi.

raison pour laquelle, à part en mode auto-partage, la ve n'est pas vraiment la panacée en ville, et paradoxalement. et ça commence à se savoir.

d'ailleurs, ici-même, beaucoup se demande comment recharger une ve quand on habite un appart sans garage.

ça faisait longtemps que vs ne nous aviez pas servi votre chapelet d'âneries. Au moins 12 h...

Sauf que si j'en avais un, je roulerai exclusivement en électrique 99% du temps.

Je ferai peut-être un ou deux pleins par an.

Donc tu ne peux pas raisonner comme ça.

C'est tout le problème des hybrides rechargeables. Leur performance en terme d’émission de CO2 et autre saloperie dépend énormément de la manière dont on s'en sert.

n'est ce pas le lot de beaucoup d'hybrides rechargeables qui, une fois les 30 à 45 km en électrique passés, polluent plus qu'une non hybride du fait de leur poids très majoré ?

mauvais calcul. c'est 40% de plus, qui représentent 0, 6 % en valeur absolue sur le volume de cette année. Mais si vous rajoutez 40% sur le chiffre de 2019, cela seayplus que 0,6%. Et cela ne fera qu'augmenter, comme des intérêts bancaires.

"Les voitures écolos..." Problème : une voiture n'est pas écolo, c'est une production industrielle, ça pollue.

Ras le fion du green washing.

46% de progression, à cette vitesse en moins de 10 ans ( 9 ans ) , le VE dépasse les 50% de pdm.

Il faut se contenter de prédire le passé, il y a moins de risque de se tromper.

.

IL faut croire que les gens sont stupides au vu des résultats du premier semestre 2019 .

Toyota a vendu plus dé véhicules que Hyundai et Kia réunis et progresse de 5.4% dans un marché en recul là où Kia accuse un recul de 9.9% et Hyundai une légère hausse de 2.4% ...... Ben non évidement, le gens ne sont pas stupides en fait c'est vous qui êtes d'un ridicule qui fait plutôt sourire mais qui à force de répéter, commence un peu à agacer.

Principe de base...

Ne jamais se fier à l'Adac allemand.

Cet organisme a deja pipoté tellement de tests

et de maniere tellement flagrante qu'il a perdu toute credibilité.

Possédant une hybride et regrettant mon choix, par rapport à mon utilisation ( 80 euros d essence par mois pour 1300 km quand même)

J aurais du prendre une rechargeable !!!

Car pour moi , c l équation gagnante

90 % de mes trajets serait effectué en électrique

"La Zoé devrait aussi continuer son ascension grâce à son gros restylage. Elle finira l'année tranquillement, car ses nouvelles rivales (Peugeot e-208, Opel Corsa-e, Mini Cooper SE, Honda e...) n'arriveront sur nos routes qu'en 2020."

Je pense pas que Renault s'inquiète de" rivales " inférieures en tout point !

Ce simple restylage suffit déjà à enterrer la 208 et la Corsa, les autres seront bien trop chères ou moins pratiques, et la Zoé 2 (la vraie) arrivera d'ici deux ans pour achever la concurrence.

90% des trajets en électrique.

Il vous faut un véhicule électrique pas une hybride rechargeable.

Car sinon en très peu de temps la capacité de la batterie de l'hybride rechargeable va fortement diminuer.

Exemple : les golf GTE (hybride rechargeable) au bout de 80.000 kms au compteur ne font plus les 50 kms en électrique mais plutôt 35 kms...

Avec mon Hybride simple (Auris Touring Sport) et roulant à l'E85 pour 1.300 kms cela me reviendrai à 51 €

Avec un véhicule électrique on serait plutôt aux alentours des 33 €

Kia et Hyundai qui révolutionne l'hybride...mdr ils copient à fond Toyota et çà marche tant mieux pour eux, mais ils ne révolutionnent rien du tout.

Renault qui va arriver dans l'hybride rechargeable ne va pas utiliser un 0.9 tce mais un bon vieux 1.6 atmo...bizarre...

Quand c'est Toy c'est dépassé mdr

Il y a une raison à cela...mais comme je ne donne pas de la confiture aux cochons, je vous laisse chercher la réponse comme un grand.

purée mais les modos là vous pouvez pas bloquer ce type il commence vraiment à emmerder le monde

Ford avec le kuga hybride rechargeable aussi va copier Toyota en mettant un bon vieux 2.5 atmo à cycle Atkinson...tout comme le rav4...

Bizarre....

Exactement, ce serait une bonne chose pour la réputation de Cara qui on prend pour son grade....

imaginez les nouveaux qui débarquent et lise les commentaires...ils ne reviennent plus à cause de lui

Clairement mais à priori il n’y a pas beaucoup de modération par ici malheureusement... Ce type est une vrai plaie

J ai une yaris hybride de mars 2019

Ils m ont déconseillés le 85, donc je mets du 98

Je crois pas non. 46% de pas grand chose ça fait encore moins....

46% d'augmentation pour 1% de PDM....

puis 46%de 1.46%

puis 46% de 2.13%....etc etc...

vous êtes pas prêt de faire plus de 50% de PDM

Ben si, après 9ans plus de 44% et après 10ans plus de 64% du marché.

une augmentation de 46% c'est énorme si c'est stable dans le temps, mais ce n'est jamais le cas. On a de gros pourcentage car les chiffres sont faibles.

" L'hybride rechargeable fait quasiment du sur place, avec 0,68 % de part de marché "

Je croyais que les BMW et Volvo PHEV se vendaient (s'immatriculaient) comme des petits pains... au moins comme voitures de societe... ou alors pas en France ?

As-tu fait des modifications pour l'E85 ?

Ha ben oui vous avez raison. Je voyais plus à la louche vu les écart de départ mais effectivement en 9 ans on est dans les clous.

Cela dit cela suppose de faire constamment 46% d'augmentation chaque année....

Bonne chance. Même avec l'obligation règlementaire qui prévoit l'arrêt des motorisations 100% thermique arrivé à 50% de VE en 10 ans va être très très compliqué.

Même si dans 30 ans ce sera peut-être du 100%.

excellent de se permettre de la ramener sachant que t'as jamais réussi à publier un commentaire sans raconter de mensonges et dès qu'on te demande de te justifier tu disparais......change rien!

Faut vraiment que tu comprenne que tu saoules tout le monde à marquer les memes commentaires sur tout ce qui concerne Toyota,t'es pire qu'un enfant de 5 ans.

Sois adulte quand tu publies et n'oublies pas que tout le monde à accès au forum,imagine si ta famille lie tes commentaires..... imagine ce qu'ils se disent...

les ventes d'hybride devraient bien progresser à l'avenir.

Pour les véhicules électriques cela reste un marché de Niche compte tenu des nombreux inconvénients de ce type de véhicule ne pouvant répondre aux désidératas de l'immense majorité des utilisateurs de voitures.

Mon dieu mais même en essayant de faire l'intelligent vous racontez encore n'importe quoi.

Les voiture à Hydrogène ça existe pas...

Les voitures qui consomment de l'hydrogène SONT DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES !!!

L'hydrogène ne sert qu'à fabriquer l'électricité qui est consommé par le moteur....électrique !!

Et dire que l'hydrogène est propre....mais lol.

L'hydrogène DOIT ÊTRE FABRIQUÉ et pour cela pas de mystère on utilise massivement soit du carburant...soit de l'électricité provenant majoritairement de centrale au charbon.

Bravo pour le coté "propre".....

Mais bon, vous n'êtes même pas capable de voir que dans 30 ans les technologies d'aujourd'hui n'auront plus lieu d'être...

C’est surtout de la faute de nos chers journalistes si les gens croient qu’une voiture " a l’hydrogène " n’est pas une voiture électrique.

Rien que le nom " à l’hydrogène " en dit long....