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Citroën Ami-One : drôle de gâteau d'anniversaire - Vidéo en direct du Salon de Genève 2019Chat échaudé ne craint pas forcément l'eau froide : après l'échec de l'e-Méhari, Citroën exhume un autre nom mythique de son histoire pour baptiser une nouvelle voiture électrique, l'Ami-One, et le présente pour la première fois au Salon de Genève 2019. Ce qui laisse cependant imaginer que l'Autolib recarrossée reste un souvenir douloureux pour la marque aux chevrons est que l'Ami-One est présentée comme une étude de style sans objectif de commercialisation.

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....et comme d'hab' sur chaque salon, on retrouve l'habitude stupide qu'a Cara de poster les articles en doubons, triplons, quadruplons....:pfff:

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Vouloir revenir à la simplicité, façon 2cv, c'est très bien.

Le problème c'est le manque de fiabilité des composants électroniques. L'intérêt d'une 2cv, en plus de sa simplicité, c'était surtout sa fiabilité et la possibilité de pouvoir entretenir et réparer soi même à moindre coût.

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Quand on n'a pas d'argent pour faire évoluer sa gamme on fait un concept car pour que les journalistes fassent tout de même un article. PSA joue à ça depuis des décennies.

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En gros un container à ordures électronique

Pauvre Citroën qui est en train d'être assassiné à petit feu, Quel gâchis et tout ça pour faire bide sur bide avec Ds.

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Les designers ont dû se torturer les méninges pour arriver à créer une telle horreur.

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tout est dit: Citroen, qui plus est pour son centenaire, presente la "Smart en forme de vespasienne" selon Bataille, un simple concept, et Skoda la Vison ID, un SUV coupé electrique qui sortira fin 2020.

Je mesure combien j'ai raison de comparer Citroen (autrefois la marque confort accessible et sympa, mais en déclin) a Skoda (la marque "value for money" et tendance confort de VW, en pleine ascension)

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En réponse à Hybridation

Quand on n'a pas d'argent pour faire évoluer sa gamme on fait un concept car pour que les journalistes fassent tout de même un article. PSA joue à ça depuis des décennies.

oui, mais quand on sort des horreurs pareils, que même les journalistes ne peuvent pas se retenir de définir "Smart en forme de vespasienne" (selon Bataille), ça sent le roussi

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