Citroën : le BlueHDI sur un utilitaire
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Par JF2
"Ainsi, le plus gros des utilitaires aux chevrons, le Jumper reçoit les moteurs BlueHDI en trois niveaux de puissance : 110, 130 et 160 ch, à chaque fois évidemment en boîte manuelle."
Dommage les durs à la tâche n'ont pas le droit de reposer leur pied gauche ?
Par Sevent
L'Europe veut se débarrasser du Diesel et les constructeurs continuent à enrichir leurs gammes en DIESEL.
Par §cac664ya
En réponse à JF2
"Ainsi, le plus gros des utilitaires aux chevrons, le Jumper reçoit les moteurs BlueHDI en trois niveaux de puissance : 110, 130 et 160 ch, à chaque fois évidemment en boîte manuelle."
Dommage les durs à la tâche n'ont pas le droit de reposer leur pied gauche ?
Si mais faut aller voir du côté de la version Fiat, proposée avec une boite robotisée simple embrayage...
Par §cac664ya
En réponse à Sevent
L'Europe veut se débarrasser du Diesel et les constructeurs continuent à enrichir leurs gammes en DIESEL.
Tu connais beaucoup d'utilitaires qui marchent à l'essence ?
Par §jes543VM
En réponse à Sevent
L'Europe veut se débarrasser du Diesel et les constructeurs continuent à enrichir leurs gammes en DIESEL.
Ah le fan de l'essence moyen...
Le genre de bonhomme qui aimerait même voir un boeing 787 foncrionner à l'essence...
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