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Commentaires - Conflit taxis-VTC: l'Etat s'engage à racheter les licences

Pierre-Olivier Marie

Conflit taxis-VTC: l'Etat s'engage à racheter les licences

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Par

L'état, c'est mon argent, mes impôts, je ne suis pas d'accord.

S'ils ont vendu un truc gratuit, c'est leur problème.

Et comment l'état fera pour connaitre un prix d'acquisition, corrigé selon l'inflation ?

Le prix d'acquisition, c'est 0 ?

0 x X% = 0 ?

Par

Donc on rachète des centaines de milliers d'euros des licences que l'on a distribué gratuitement . c'est digne des sketches les plus bas de plafonds. Je comprends ceux qui font tout pour ne pas payer d'impôt, au moins ils ne financent pas ce genre de mafia.

Par

Avec quel argent ?? :blague:

Quand on voit l'état du ministère de la justice qui fait littéralement pitié et qui aurait bien besoin d'une partie de ces 4.5 milliards d'Euros pour se remettre a jour. :violon:

Par §aut336wW

les caisses sont vides, ils les rachèteront avec le PQ de la bce

Par §Maî044fF

C'est quoi cette connerie ?! Putain on donne toujours de la thune aux-mêmes dans ce pays !!!

 

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Par §wha522Gc

La paix sociale s'achète à coups de milliards, de toute façon c'est votre argent..alors....

Par

il nous étonnerons jusqu'au bout ces socialo , que les pigeons paient .

Par

Et si on envoyait se faire voir tout ceux qui ont le culot de racheter des licences obtenues gratuitement dans un premier temps et qui viennent pleurer ensuite....

Par §Arn843dA

Les élections approchent... Alors on prend des mesures démagogiques. Même si ce n'est pas justifié, favorise la spéculation sur les licences (organisée par les taxis eux mêmes), et fait utiliser l'argent de l'État pour cela... mais pas pour (au choix) la justice, les aides aux défavorisés, etc.

Par §myn552LJ

bah! que ça soit pour financer ce truc ou autre chose, de toute façon, on continuera de payer des impôts (pour ceux qui en payent encore).

du reste, même si la situation est anormale, c'était à mon sens la seule issue envisageable.

j'espère simplement qu'il n'y aura plus aucune limitation en terme de licences par la suite. et tant pis s'il y a 1 million de taxis en ile de france. ça sera tout bénef pour les usagers...

Par §cas873Pj

Non mais je rêve ! Non contents de nous entuber quand on monte dans leur piège, ils vont en plus trouver le moyen de nous piquer du pognon sans meme nous trimballer ! On est tous contribuables, on a un moyen de se faire entendre face a cette maffia: les boycotter. Si plus personne ne foutait le cul dans un taxi pendant 1 semaine, ils comprendraient peut être qu'il faut arrêter de nous prendre pour des gros pigeons.

Par

Bravo aux taxis.

Vous êtes la preuve que la violence, l'intimidation, les menaces, les prises d'otages des citoyens, etc... mènent à la victoire :bien::bien::bien:

Notre gouvernement est d'une lâcheté sans nom...:beuh::beuh:

Par

Tsss tss 4 milliards c'est rien: une petite augmentation sur le diesel et hop une affaire réglée !

Par

En réponse à spiken

Tsss tss 4 milliards c'est rien: une petite augmentation sur le diesel et hop une affaire réglée !

   

Ca correspond a une augmentation de 10cts/litre... :buzz:

Par

En réponse à mekinsy

Ca correspond a une augmentation de 10cts/litre... :buzz:

   

pendant combien de temps?

Par

En réponse à mjj40

pendant combien de temps?

   

Pendant 1an. :wink:

Par

Scandaleux et illégal car fait avec notre fric !

Par

Je projette de monter moi aussi ma propre mafia, comme ça quand je serais acculé par ceux que j'aurais longuement emmerdé l'État finira bien par me trouver une solution et proposer de vous faire payer pour mes conneries.

Par

Et donc celui qui paie au final c'est celui qui fait une course avec un taxi.

On sait comment ne pas participer à ces rachats, merci bien.

Par §___044NK

Gouvernement de lâches, incapables de tenir leurs positions ! Ça fait plusieurs fois qu'ils plient sous la menace de groupuscules violents ( taxis, bonnets rouges, chauffeurs routiers ...). Mais bon inutile de se faire des illusions ça continuera après 2017 car gauche et droite sont de toute façon très proche.

Par §wha522Gc

Les taxis, c'est fait.

Maintenant 2 milliards pour la pêche car les pêcheurs qui ont trop péché dans le passé n'ont presque plus de ressources.

3 milliards pour l'élevage, car les éleveurs qui ont senti le bon filon ont tellement augmenté leur production dans le passé, et à coups d'aides, qu'il y a maintenant surproduction généralisée.

2 milliards pour le lait où là aussi la production est passée de l'artisanat à l'industriel (à coups d'aides) en implantant des usines appelées encore 'fermes'...de 500 voir 1000 vaches alors qu'une ferme moyenne était d'environ une centaine de vaches donc ici aussi surproduction, l'état passera à la caisse pour compenser la chute des prix.

L'état intervient intervient partout....faussant les marchés qui ont par la suite encore plus besoin de ses interventions pour survivre, le cercle infernal pour beaucoup d'activités.

Et pour tout ça, merci de payer.

Par

Pour sortir du merdier, il faudra pourtant bien en passer par cette solution ( qu'au passage, j'avais indiquée dès le début du conflit ).

Voyez aussi la fin de l'article : licence qui sera dorénavant non cessible.

Tu pars à la retraite ou tu changes de job, tu rends ta licence à un service d'état, elle est attribuée à un autre et basta.

Ça signifie aussi cotiser sérieusement à une caisse de retraite, et donc, éviter de bidouiller tes comptes si tu souhaites qu'elle soit calculée sur une base cohérente, et donc qu'elle te sorte d'une perception ridiculement faible : la retraite, ça durera de plus en plus souvent 40 ans....

Par

Juste 1 ou 2 remarques, je precise que j'ai une carte VTC en règle que j'utilise assez peu en réalité, c'est un complément de revenus lors de quelques festivals dans l'année .

- vu la violence de certains taxis, une minorité mais qui fait tout pour qu'on ne voit qu'elle, je pense aussi qu'il n'y a pas d'autre solution. L'état, les préfectures ont laissé deriver et prosperer ce commerce des taxis sans rien dire. Maintenant avec les VTC plus personne ne connaît le prix réel d'une licence. Par contre l'impact de cette guerre est désastreux sur la clientèle étrangère qui ne comprend pas. Surtout que ces violences ont lieu aux aéroports ou sur des sites tres touristiques.

- comment va faire l'état pour estimer le prix des licences ? je ne connais pas celui a Paris mais c'est sûrement bien au delà de 250.000 €. A Cannes, Antibes ou Nice on est, ou plutôt était il y a 18 mois, à pas loin du double. Pour info le prix de la licence inclus toujours la voiture soit un bon 50.000 pour une E âgée d1 an par ex. Ca me semble évident que l'état a laissé pourir la situation pour laisser aux prix des licences le temps de se retrouver au plus bas. Ce qui a motivé les taxis a rester déterminés et donc violents avec les retombées presse TV Internet partout en Europe et US. Si on reste durs longtemps le gouvernement français recule, c'est l'image que nos gouvernements véhiculent à l'étranger...

Par

Mais ils sont con ou quoi ? Racheter des licences qui ont été délivrée GRATUITEMENT par ce même Etats ? On comprend vite pourquoi la France est mal en point économiquement parlant...

Par

les gars vous lisez l'article ou pas ? le rachat des licences se faira par le biais de l'etat mais par la cotisation de l'ensemble de la profession !

Par

" A Cannes, Antibes ou Nice on est, ou plutôt était il y a 18 mois, à pas loin du double."

S'il y a des gens assez idiots pour avoir espéré un jour un retour sur investissement en ayant un jour investi une somme aussi délirante pour faire le taco ( avec les intérêts liés à un emprunt en sus ).

Tu m'étonnes que les gars soient étranglés....

500 000 € / 20 ans d'exercice = 25 000 € par an à sortir avant d'avoir vu la queue du premier client.

2 000 € par mois de charge fixe.... avec zéro congés. Et toujours sans les intérêts que je ne vais pas même calculer....

Et tout ça pour une licence que les technologies nouvelles de véhicules autonomes réduira de facto à valeur zéro dans un avenir pas si lointain....

On se demande si les gens ont un cerveau parfois....

Par §Rou035Gi

En réponse à roc et gravillon

" A Cannes, Antibes ou Nice on est, ou plutôt était il y a 18 mois, à pas loin du double."

S'il y a des gens assez idiots pour avoir espéré un jour un retour sur investissement en ayant un jour investi une somme aussi délirante pour faire le taco ( avec les intérêts liés à un emprunt en sus ).

Tu m'étonnes que les gars soient étranglés....

500 000 € / 20 ans d'exercice = 25 000 € par an à sortir avant d'avoir vu la queue du premier client.

2 000 € par mois de charge fixe.... avec zéro congés. Et toujours sans les intérêts que je ne vais pas même calculer....

Et tout ça pour une licence que les technologies nouvelles de véhicules autonomes réduira de facto à valeur zéro dans un avenir pas si lointain....

On se demande si les gens ont un cerveau parfois....

   

Le systeme est pyramidal et quasi mafieux. La spéculation sur les licences est une dérive dans laquelle s'est enfermée la profession par cupidité.

Par

En réponse à TooFasT_307

les gars vous lisez l'article ou pas ? le rachat des licences se faira par le biais de l'etat mais par la cotisation de l'ensemble de la profession !

   

Par la cotisation des clients surtout oui. Donc ça nuit bien gentiment aux consommateurs car une mafia a décidé de faire son petit business illégal en toute impunité de l'état qui fermait les yeux. Et maintenant ils auront une entrée supérieur de revenu qui va arriver de l'état. On croit rêver.

Et les VTC qui se sont fait cagnassés vont être heureux de payer pour la spéculation de ceux qui les ont gentiment enfoncés.

Par §gas085Dq

J'aimerais comprendre

un taxi c'est une petite entreprise d'une seule personne , le pdg a mal estimé le coût de fonctionnement de son entreprise et donc l'état, secteur publique, va l'indemnisé ?

Par

En réponse à ab2o12

Bravo aux taxis.

Vous êtes la preuve que la violence, l'intimidation, les menaces, les prises d'otages des citoyens, etc... mènent à la victoire :bien::bien::bien:

Notre gouvernement est d'une lâcheté sans nom...:beuh::beuh:

   

Oui, quel bel exemple pour d'autres professions, qui n'aurons plus peur maintenant d'utiliser des moyens radicaux et illégaux pour faire entendre leur voix.

Quelle honte d'avoir d'une part laissé faire et d'autre part de céder totalement à leur exigences...

Par

En réponse à roc et gravillon

" A Cannes, Antibes ou Nice on est, ou plutôt était il y a 18 mois, à pas loin du double."

S'il y a des gens assez idiots pour avoir espéré un jour un retour sur investissement en ayant un jour investi une somme aussi délirante pour faire le taco ( avec les intérêts liés à un emprunt en sus ).

Tu m'étonnes que les gars soient étranglés....

500 000 € / 20 ans d'exercice = 25 000 € par an à sortir avant d'avoir vu la queue du premier client.

2 000 € par mois de charge fixe.... avec zéro congés. Et toujours sans les intérêts que je ne vais pas même calculer....

Et tout ça pour une licence que les technologies nouvelles de véhicules autonomes réduira de facto à valeur zéro dans un avenir pas si lointain....

On se demande si les gens ont un cerveau parfois....

   

Là où tu te trompes, c'est que ces taxis revendent leur licence lorsqu'ils arrêtent.

Du coup, ton calcul de rentabilité dépend exclusivement de la spéculation sur le prix des licences. Pendant de nombreuses années, les taxis faisaient un bénéfice sur la revente de cette licence gratuite.

Une pyramide de Ponzi qui s'est écroulée à l'arrivée de la concurrence.

Par

En réponse à lapoutre45

Oui, quel bel exemple pour d'autres professions, qui n'aurons plus peur maintenant d'utiliser des moyens radicaux et illégaux pour faire entendre leur voix.

Quelle honte d'avoir d'une part laissé faire et d'autre part de céder totalement à leur exigences...

   

Ca s'appelle défendre son bifteck Lapoutre.... il fut une époque moins prospère où quand Valeo ( que tu connais bien il me semble ) fermait certains site, des mouvements sociaux existaient aussi.... faut il s'étonner que des taxis utilisent les cartes qu'ils ont en main pour obtenir satisfaction.

Mais c'est certain que le cadre choyé que tu es doit être bien loin de ces considérations...

Par

.... on serait curieux de connaitre ta réaction quand ton boss décidera d'embaucher massivement des ingénieurs de développement embauchés localement, là où l'avenir de l'automobile se joue ( tu le sais tout aussi bien que moi ) , payés au quart ou au dixième de ton salaire chargé....

Enfin, je parle en terme général là, on sait bien que l'Ingénieur Lapoutre, est absolument irremplaçable.

Par

@ RG: l'artisan taxi nest pas plus stupide que la moyenne. Si certains ont accepté d'acheter une licence a 350 ou 400.000 c'est bien parce qu'il est possible davoir un retour sur investissement a moyen terme, + ou - 10 ans on va dire. Et un bonus au moment du départ à la retraite en revendant la licence.

En maintenant la rareté des taxis par rapport aux besoins reels dans certaines villes le système a créé une inflation delirante qui doit bien s'arrêter un jour. J'imagine que la situation n'est pas comparable dans les villes peu concernées par le tourisme milieu/ haut de gamme.

Au final on abouti a une situation totalement debile: les courses des taxis sont chères à Paris ou à Cannes parce que l'artisan taxi doit payer tres cher sa licence, autrement dit son autorisation de travailler. Sa licence est chère parce qu'elle est rare et ceux qui ont réussi à se l'acheter maintiennent sa rareté et donc son prix élevé pour gagner + lorsque viendra leur retraite.

Sans parler de l'état qui taxe les taxis a mort (c'est taxé combien le litre de gaz oil, consommable au quotidien ?)

Par

Incroyable.....On va payer leurs basses magouilles, ils sont très fort les Taxis, en plus ils veulent bloquer le progrès....

Sans compter les taxis parisiens qui décident en refusant leur travail, sans vergogne, si leurs clients et les courses sont assez bénéfiques !

En un mot, vivement la fin de cette caste.....:jap:

Par

" @ RG: l'artisan taxi nest pas plus stupide que la moyenne. Si certains ont accepté d'acheter une licence a 350 ou 400.000 c'est bien parce qu'il est possible davoir un retour sur investissement a moyen terme, + ou - 10 ans on va dire."

Eh bien pose donc les chiffres..... 400 000 € / 10 ans = 40 000 € de charges fixes annuelles + le coût de l'emprunt ( si tu disposes de 400 k€ en cash, en général, tu choisis un autre job ).

40 000 /11 mois = 3636 € à raquer chaque mois avant d'avoir encaissé le moindre € de c.a.....

3636 / 22 jours = 165 € de MARGE NETTE à sortir chaque jour ( toujours hors coût de l'emprunt que l'on te laissera le soin d'évaluer ).

Bonne chance sur cette base pour retomber sur tes pattes un jour dans la situation de concurrence actuelle.

Comme tu l'indiques, cette somme devait être récupérée par sa revente au gogo suivant, elle était censée au moins rester fixe, et à ce titre, le taco naïf pensait que ça n'allait au final rien lui coûter....

Hélas, la vie n'est pas un long fleuve tranquille.

L'ingénieur parlait de pyramide de Ponzi, c'est un peu l'idée.

Tiens, juste pour exemple, une autre profession qui va très rapidement disparaître du marché : celle de prothésiste dentaire : bien entendu remplacé à terme par des imprimantes 3 D, petite machine reliée à un ordi et/ou à une prise d'empreinte chez le patient qui te sortira en quelques secondes une ratine très précisément ajustée, dans la matière de ton choix....

Et comme en sus ça coûtera bien moins cher; la Sécu et les mutuelles pousseront le mouvement...

Par

En réponse à roc et gravillon

" @ RG: l'artisan taxi nest pas plus stupide que la moyenne. Si certains ont accepté d'acheter une licence a 350 ou 400.000 c'est bien parce qu'il est possible davoir un retour sur investissement a moyen terme, + ou - 10 ans on va dire."

Eh bien pose donc les chiffres..... 400 000 € / 10 ans = 40 000 € de charges fixes annuelles + le coût de l'emprunt ( si tu disposes de 400 k€ en cash, en général, tu choisis un autre job ).

40 000 /11 mois = 3636 € à raquer chaque mois avant d'avoir encaissé le moindre € de c.a.....

3636 / 22 jours = 165 € de MARGE NETTE à sortir chaque jour ( toujours hors coût de l'emprunt que l'on te laissera le soin d'évaluer ).

Bonne chance sur cette base pour retomber sur tes pattes un jour dans la situation de concurrence actuelle.

Comme tu l'indiques, cette somme devait être récupérée par sa revente au gogo suivant, elle était censée au moins rester fixe, et à ce titre, le taco naïf pensait que ça n'allait au final rien lui coûter....

Hélas, la vie n'est pas un long fleuve tranquille.

L'ingénieur parlait de pyramide de Ponzi, c'est un peu l'idée.

Tiens, juste pour exemple, une autre profession qui va très rapidement disparaître du marché : celle de prothésiste dentaire : bien entendu remplacé à terme par des imprimantes 3 D, petite machine reliée à un ordi et/ou à une prise d'empreinte chez le patient qui te sortira en quelques secondes une ratine très précisément ajustée, dans la matière de ton choix....

Et comme en sus ça coûtera bien moins cher; la Sécu et les mutuelles pousseront le mouvement...

   

Celui qui est stupide c'est l’État qui a laissé faire les magouilles.

Quand au prothésiste cela va faire du boulot en moins aux chinois, car pour le client français au final, lui est toujours le dindon de la Farce en payant toujours le prix le plus fort dans tout les domaines.

Par

les elections arrivent.

augmentaiton des salaires pour les fonctionnaires (acr ils votent a gauche), mais augmentation des impots pour retraité car il votent a droite.

augmentation des aides pour les jeunes suite a la loi el Komeri... SVP les jeunes, je vous donne 3 milliards et vous votez pour moi ? oui je vous achete et alors ? les fonctionniares sont ok donc vous aussi les jeunes !

Par

En réponse à roc et gravillon

.... on serait curieux de connaitre ta réaction quand ton boss décidera d'embaucher massivement des ingénieurs de développement embauchés localement, là où l'avenir de l'automobile se joue ( tu le sais tout aussi bien que moi ) , payés au quart ou au dixième de ton salaire chargé....

Enfin, je parle en terme général là, on sait bien que l'Ingénieur Lapoutre, est absolument irremplaçable.

   

Ne sois pas mauvaise langue Gravillon. Je te rappelle que mes équipes sont déjà partagées en plusieurs point du globe. Chacune a sa spécificité et le tout tourne parfaitement sans problème. Dernièrement, ça te surprendra peut-être, mais j'ai embauché davantage d'Européens que de personnel des pays en voie de développement... Comme quoi !

Et je peux comprendre que l'on puisse "défendre son steak", ce que je dis c'est que le manque de réaction de l'état est désarmant. C'est ouvrir la voie à tous les excès.

Quant à tes remarques sur mon manque de considération face à certaines personnes moins privilégiées que moi, je sais bien que tu provoques. Je ne suis pas né avec une cuillère en argent dans la bouche l'ami, loin de là.

Par

En réponse à roc et gravillon

.... on serait curieux de connaitre ta réaction quand ton boss décidera d'embaucher massivement des ingénieurs de développement embauchés localement, là où l'avenir de l'automobile se joue ( tu le sais tout aussi bien que moi ) , payés au quart ou au dixième de ton salaire chargé....

Enfin, je parle en terme général là, on sait bien que l'Ingénieur Lapoutre, est absolument irremplaçable.

   

Peut-être n'as tu pas apprécié que je critique ton calcul ?

Spéculer sur une licence gratuite, ce n'est plus "défendre son steak", je pense que tu seras d'accord.

Ponzi te regarde...

Par §phi710WL

En réponse à roc et gravillon

" @ RG: l'artisan taxi nest pas plus stupide que la moyenne. Si certains ont accepté d'acheter une licence a 350 ou 400.000 c'est bien parce qu'il est possible davoir un retour sur investissement a moyen terme, + ou - 10 ans on va dire."

Eh bien pose donc les chiffres..... 400 000 € / 10 ans = 40 000 € de charges fixes annuelles + le coût de l'emprunt ( si tu disposes de 400 k€ en cash, en général, tu choisis un autre job ).

40 000 /11 mois = 3636 € à raquer chaque mois avant d'avoir encaissé le moindre € de c.a.....

3636 / 22 jours = 165 € de MARGE NETTE à sortir chaque jour ( toujours hors coût de l'emprunt que l'on te laissera le soin d'évaluer ).

Bonne chance sur cette base pour retomber sur tes pattes un jour dans la situation de concurrence actuelle.

Comme tu l'indiques, cette somme devait être récupérée par sa revente au gogo suivant, elle était censée au moins rester fixe, et à ce titre, le taco naïf pensait que ça n'allait au final rien lui coûter....

Hélas, la vie n'est pas un long fleuve tranquille.

L'ingénieur parlait de pyramide de Ponzi, c'est un peu l'idée.

Tiens, juste pour exemple, une autre profession qui va très rapidement disparaître du marché : celle de prothésiste dentaire : bien entendu remplacé à terme par des imprimantes 3 D, petite machine reliée à un ordi et/ou à une prise d'empreinte chez le patient qui te sortira en quelques secondes une ratine très précisément ajustée, dans la matière de ton choix....

Et comme en sus ça coûtera bien moins cher; la Sécu et les mutuelles pousseront le mouvement...

   

"Tiens, juste pour exemple, une autre profession qui va très rapidement disparaître du marché : celle de prothésiste dentaire : bien entendu remplacé à terme par des imprimantes 3 D, petite machine reliée à un ordi et/ou à une prise d'empreinte chez le patient qui te sortira en quelques secondes une ratine très précisément ajustée, dans la matière de ton choix.... "

Le nombre de conneries que tu baves à longueur de journée...impressionnant !

Renseigne toi après avoir lu un article pondu par un journaliste qui ne maitrise pas le sujet dont il parle et que tu maitrises encore moins. Tu aurais gagné à te taire Aldo la science.

 

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