Commentaires - Dans le futur, rêver l’automobile ne sera-t-il possible qu’en virtuel ?

Non avec l'hydrogène la voiture va connaître une renaissance.

Maintenant vus les tarifs de plus en plus délirants... effectivement, avoir une voiture autre que du low cost sera un rêve pour la majorité... on le voit aussi sur la qualité de l'ensemble du monde automobile... Faux cuirs en plastoc recyclé, peintures médiocres et fines avec des vernis à l'eau, placages en tissu et alu recyclé plutôt que belles boiseries, diminution de l'épaisseur des plastiques durs au profit de fragiles plastiques recyclé... En sachant pertinemment que le recyclage des plastiques n'est qu'une vaste fumisterie mentale.Tout comme le papier recyclé, un plastique recyclé partira inexorablement à la benne car le recyclage n'est pas une boucle infinie. Sur 100% de papier, seul 20% sont réutilisables après recyclage et le papier recyclé ne peut pas se recycler de nouveau. Le plastique connait le même problème dans son cycle. Et pire, le plastique ayant une multitude de dérivés et de compositions, on ne peut pas mélanger bêtement tous les plastiques dans un grand moule chaud.... Il faut les trier, on ne récupère QUE ceux qui sont recyclables, on doit les traiter, les décolorer, les reteinter etc... et pareil... après restructuration, la constitution moléculaire change et le plastique ne sera pas recyclé indéfiniment et à chaque fois plus de la moitié partira en vapeurs, déchets ou autres éléments devenus trop instables pour êtres utilisés.

Le plaisir de l'automobile ce n'est pas que tourner en rond sur un circuit avec des bagnoles de 1 000 ch.

Pour moi, c'est surtout voir du pays : le plaisir d'un road trip c'est la route mais aussi les belles villégiatures et des souvenirs heureux.

On veut nous vendre le monde virtuel avec le metaverse et toutes ces conneries, mais c'est de la vie de merde pour humanoïdes esclavagisés.

Désolé de voir aucun intérêt à ces simulations de conduite ... pouvez équiper ça de baquet, volant / pédales, ... ça restera à milles lieux de sensations au volant d'une "vraie" voiture (même d'une 205 GRD).

Quitte à jouer à des jeux vidéos, je préfère de l'arcade ... au lieu de gérer la dureté des amortisseurs en fonction du poids du slip du copilote pour un tas de pixels sans saveur.

Le PET qui existe depuis de nombreuses années (et imposé par nos amis allemands) est recyclable selon le même principe que le verre: chauffage pour enlever les impuretés, réduction en granulés et fabrication de neuf à partir de granulés neufs comme recyclés.

Depuis le temps que ça dure ça m'étonnerait que des molécules de PET ne se soient jamais retrouvées recyclées à de multiples reprises.

Et au bout d'un moment il faut arrêter les incohérences d'à la fois se plaindre de la masse trop importante des véhicules et de l'épaisseur insuffisantes de leurs plastiques ou peintures...

Je sais que tu es accroc à ça ... et non, tu peux modéliser les circuits au micromètre, reproduire le comportement d'une voiture si ça t'amuse mais tu restes le cul dans ton salon sans aucun ressenti physique.

Les pilotes pro s'entrainent sur ce genre de trucs pour apprendre les tracés simplement car c'est infiniment moins cher / moins risqué / plus pratique que de coller une monoplace sur le circuit en question, ils ne recherchent pas de les sensations, ils ont déjà leur dose en réel ... bref, pas du tout le même but qu'un joueur lambda.

Essaye de trouver du plaisir en roulant "lentement" sur un simulateur...

Alors que dans une vraie bagnole, le simple fait d'arpenter une petite route en mettant juste un peu de rythme est un plaisir en soi.

Vouloir remplacer le réel par le virtuel, comme le suggère l'article, est une hérésie.

Clairement... c'est comme regarder un documentaire de voyage plutôt que de voyager réellement.

Bien entendu.

Et puis c'est comme tes drift en Peugeot 207 ou l'état des pneus chinois après quelques kilomètres. Avec toi, c'est tout le temps au pays de Candy, il y a les vrais et les faux,les méchants et les gentils. Du coup tu vas voter pour Zemmour parce que t'as peur du grand remplacement.

On te surnomme "OnOff" je sais !

Tu verras, ça fonctionne aussi avec un 6 cylindres, quand tu en auras un !

Sinon, quand je dis "rouler lentement", je parle plutôt d'avancer comme il faut pour que ce soit agréable mais sans se croire sur un circuit.

Il me semble aussi qu'il y a une contradiction de fond dans l'article : lier l'engouement pour les youngtimers à celui pour les simulateurs. Le phénomène youngtimer provient de la recherche de sensations de conduite moins filtrées que les voitures modernes, plus analogiques et brutes. (cf la Cooper S originale citée en exemple)

D'un autre côté, qu'y a-t-il de plus numérique et aseptisé qu'un simulateur ?

Pour moi, ce sont deux mondes situés aux extrêmes opposés, et en aucun cas le passage de l'un à l'autre n'est naturel ou souhaité, c'est une confrontation directe.

À la limite, je peux comprendre qu'un mordu de pilotage ait envie de passer du temps sur un simulateur quand il ne peut pas conduire pour de vrai. Mais je ne crois pas qu'il existe un bagnolard qui puisse se satisfaire d'un simulateur au lieu de disposer d'un joujou à quatre roues.

Mais tellement ça !

Même les pilotes de F1 font du simulateur (en plus de jouer aux jeux vidéos de course).

Si tu n'arrives pas à comprendre qu'un simulateur c'est 100 à 1000 fois moins cher que n'importer quel tour de circuit en réel, on ne peut pas grand chose pour toi.

Même à 10K, les retours sur les premiers simulateurs (un truc du côté de Lyon je crois), c'était pas glorieux ... le truc ressemblait plus à un space mountain gerbant qu'à des sensations réalistes. Ça a peut être changé depuis mais de là à foutre 10K+€ pour simuler le bousin (et encore, faut que le jeu en lui même soit capable de gérer ce matos), faut aimer la dépense ...

Après chacun son trip, une partie du plaisir de conduire se ressent physiquement car les informations remontées par la voiture ne sont pas uniquement visuelles ou ne passent pas par un volant à retour de force kikimaster2000 ...

Tu trouves du plaisir à piloter de la GT numérique sur un circuit lambda ... surement dans une pièce dédiée de ton sous sol ... ok, tant mieux pour toi.

Et pour le cas Verstappen, ces types sont pire que des chevaux de course ... ils ne connaissent que la compétition depuis leurs débuts en karting quand ils savaient à peine marcher ... du coup sur son temps libre, il cherche qu'une chose ... la compétition avec KevinDominator59 qui roule plus vite que lui sur un simulateur XYZ. C'est même pas de l'entrainement, c'est simplement du challenge pur.

C'est dans son ADN, s'il devait passer l'aspirateur, il tenterait de le faire mieux et plus vite que sa femme de ménage ...

Et toi, si tu n'arrives pas à lire les commentaires avant de répondre (et répandre) ta bouse verbale, on ne peut pas grand chose pour toi.

"C'est dans son ADN, s'il devait passer l'aspirateur, il tenterait de le faire mieux et plus vite que sa femme de ménage"

J'ajouterais que l'esprit de compétition engendre le plaisir de gagner uniquement, et fait passer au second plan le pur plaisir de pratiquer (un sport, un jeu, la conduite, etc.). J'ai horreur des tarés qui, sur tout sujet et aussi faible soit l'enjeu, cherchent à montrer qu'ils sont "meilleurs" que les autres. En général, c'est le genre de gus qui peuvent pourrir une ambiance joviale à cause de leur maladie mentale.

puta....... m'a pas l'air mal celui là.............

Quand on voit le tarif des caisses sur le récent GT7, même en virtuel ça devient délirant... Des caisses virtuelles qui coûtent un nombre de crédits ahurissant... ou alors il faut passer à la caisse avec de l'argent réel pour acheter une modélisation avec des stats