Commentaires - De la gloire oubliée au collector recherché : faut-il craquer pour cette GT badgée Alpine ?

5,7 le 0-100 j'en doute un peu on est plus dans les 6 secondes. Ça n'a peu d'importance j'étais toujours impressionné d'en voir une enfant. Avec une allure très GT.

Belle bête quand même.

rien que pour la rareté.. celui qui a les moyens c'est une superbe auto

un mécano près de chez-moi ( agent Renault) en possède une

Ligne toujours aussi réussie. Et planche de bord toujours aussi moche.

C'est pourtant des chiffres vérifiés

Toujours cette "banquette" loin d'être un "banc" : sièges baquets pour tout le monde Encore plus baquets que sur l'Alfetta GTV !

À noter que l'A610 V6 avait à sa sortie le record mondial en aéro : Cx de 0,28 et SCx de 0,48 !

(à comparer à l'armoire normande de l'actuelle A390... Heureusement pour Alpine, aucune loi n'oblige à donner les Cx et SCx, mais le SCx est à des années-lumière de toute façon des (vraies) Alpine pré-électriques UE )

* pardon : A310 V6

Je préfère garder mes enfants et mes reins, et viser une... Venturi 260 (que je trouve bien plus jolie dehors et dedans, et pas moins efficace pour une mamie).

Seulement, à la fin des années 2000, quand je me tâtais pour en prendre une, elles valaient entre 25 000 € et 40 000 € de mémoire. Combien maintenant ?

Pour l'anecdote, lors d'un rassemblement entre Mitsu Lan Evo, auto que j'ai finalement choisie, il y avait une Alpine 610 toute jeune, et un jeune de +- 25 ans, très fier de son auto. C'était il y a une bonne quinzaine d'années.

L'excellent Zeperfs l'annonce pour 6,1" en ayant fait une moyenne entre 13 valeurs mesurées ça et là. https://zeperfs.com/fiche28-alpine-a610.htm

Mais en 1991, je préférais la MVS Venturi 260 APC (405Nm à 1750t/mn ! et surtout des trains roulants inspirés de la compèt (à l'arrière, deux barres transversales et deux barres de poussée)).

La Venturi était plus efficace que l'Alpine ! (le même PRV n'était pas en porte-à-faux mais en central)

Vu sa côte élevée , ce modèle n' a pas l' air " oublié " ...

Cela n' a aucun sens de comparer des modèles de natures différentes (un modèle 2 + 2 places Alpine et un modèle 2 places MVS ) .

Ce n'est pas la même philosophie.

J'en ai croisé une récemment qui se baladait avec 6 A110 et 3 spider.

Très chouette.