Par Hakman92
Pas obligé, mais ça sera beaucoup plus facile de faire prendre en charge sa réparation éventuelle sous garantie si entretien de la marque effectué.
Et à la revente, ça sera beaucoup plus facile aussi via les factures de la marque.
Est-on obligé de faire entretenir sa voiture en concession pour conserver la garantie constructeur ?
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Par Hakman92
Pas obligé, mais ça sera beaucoup plus facile de faire prendre en charge sa réparation éventuelle sous garantie si entretien de la marque effectué.
Et à la revente, ça sera beaucoup plus facile aussi via les factures de la marque.
Par ff317
En réponse à Hakman92
Pas obligé, mais ça sera beaucoup plus facile de faire prendre en charge sa réparation éventuelle sous garantie si entretien de la marque effectué.
Et à la revente, ça sera beaucoup plus facile aussi via les factures de la marque.
Exactement.
Acheter une voiture en concession, neuve ou quasiment neuve qui plus est, il faut assumer.
Par Baccara1.7
En réponse à Hakman92
Pas obligé, mais ça sera beaucoup plus facile de faire prendre en charge sa réparation éventuelle sous garantie si entretien de la marque effectué.
Et à la revente, ça sera beaucoup plus facile aussi via les factures de la marque.
Non aujourd'hui tout ça ne tient plus d'autant plus que le sav en concession n'a guère meilleure image qu'un centre auto type norauto vu comment ça bosse et en plus tu paye le prix fort.
Par matrix71
faut demander au propriétaire de 1.2 puretech et 1.5 HDi qui on fait leurs entretiens chez Norauto
Par E911V
En réponse à Baccara1.7
Non aujourd'hui tout ça ne tient plus d'autant plus que le sav en concession n'a guère meilleure image qu'un centre auto type norauto vu comment ça bosse et en plus tu paye le prix fort.
Perso une voiture d'occasion non entretenue dans le réseau, je passe mon tour.
Par Baccara1.7
Je suppose qu'au passage quand tu parles d'occasion tu parles uniquement de voiture récente et peu kilométrée le reste te fait trop peur bon ça en même temps avec les bouses actuelles ça peut se comprendre.
Par ZZTOP60
En réponse à matrix71
faut demander au propriétaire de 1.2 puretech et 1.5 HDi qui on fait leurs entretiens chez Norauto
J'ai le cas d'un propriétaire de 1,5 Blue HDI largement "emm" avec la pompe et le réservoir AD-Blue (Montant de la réparation demandé 1200€) sur une voiture de 4 ans toujours entretenue chez le concessionnaire de la marque.
Il a fallu monter un dossier et agiter la menace pour gratter 300€ en plus des 500€ pris en charge initialement.
Alors entretenu ou pas chez le concessionnaire lorsque lse ennuis commencent ce n'est pas toujours une garantie!
Par ZZTOP60
Et pôurtant... quand on connaît un peu le milieu, le réseau n'est plus ce qu'il était.
Dans le réseau sont aussi utilisés des "non -pros" qui n'ont pas toujours la conscience professionnelle requise ...Là-aussi il y a des exigences de rentabilité poussées au maximum, du turn-over qui n'est pas toujours gage de qualité!
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