Commercialisée depuis 2021, la Cupra Born a droit à son restylage. Pas de grosses évolutions en vue, mais de multiples améliorations qui vont lui permettre d’être plus compétitive.
Julien Bertaux - Journaliste occasion, actualité, essayeur
Journaliste à Caradisiac depuis 2022, Julien exerce ce métier avec passion dès 2007. Les premiers souvenirs remontent à son enfance lorsque ses parents ont troqué leur Renault 18 pour une Citroën BX Gris Météor flambant neuve.
Escapades sur circuits
C’est donc naturellement vers l’automobile qu’il s’est dirigé, en obtenant un Bac Pro en mécanique. Il s’en est suivi deux années en tant que contrôleur technique. Un métier qui n’a jamais assouvi sa passion, d’autant qu’il a toujours voulu être « celui qui essaie les voitures dans les magazines ». De fil en aiguille, il a pu intégrer ce milieu de passionné, se former aux métiers de journalisme et aux techniques de pilotage, un plaisir exercé sur des circuits le week-end.
Désormais, il est aussi à l’aise dans le traitement des nouveautés, des sujets de société, que pour décortiquer la fiabilité d’un modèle ou de le juger volant en main. Les essais restent un moment de plaisir, mais les multiples facettes que constitue l’automobile sont autant de sujets intéressants à traiter tout en tentant de le rendre le plus accessible possible à tous les lecteurs.
Le carburant, ce bien devenu si précieux qu’il est désormais la cible des malfrats, n’est plus en sécurité dans votre réservoir. Pourtant, il existe des techniques simples pour éviter toute mauvaise surprise.
Alpine, Dacia, Renault et la branche utilitaire ne manqueront pas le rendez-vous de l’année avec des nouveautés importantes et d'inédits concept-car, Porte de Versailles à Paris. Au total, pas moins de 50 véhicules feront le déplacement.
Fantasmé et déjà annoncé plusieurs fois par le passé, le retour de l’Interceptor est confirmé, et devrait même voir le jour dans le courant de l’année. Une bonne nouvelle n’arrivant pas seule, elle cache une très bonne surprise sous son capot.
La marque coréenne se lance sur le segment très disputé des polyvalentes avec une auto au style très fort, mêlant les gènes d’une berline à ceux d’un SUV. Seulement, a-t-elle d’autres arguments pour convaincre ? C’est justement le but de cette première rencontre.
Si l’on utilise Waze ou encore Maps principalement pour la géolocalisation, ces applis permettent aussi d’éviter certaines contraventions, c’est aussi le cas avec Coyote.
On fait simple chez Lexus. La dernière-née de la gamme, la ES, est disponible en électrique et en hybride simple sans distinction de prix.
Il ne s’agit pour le moment que d’un show-car, mais cette Renault 4 Roland-Garros annonce fidèlement la version de série qui sera commercialisée à l’automne prochain. Elle joue bien sûr la carte du chic, mais aussi celle de la discrétion.
Le bon vieux moteur thermique a encore de la ressource. Horse et Repsol ont mis au point un moteur à essence très efficient et qui fonctionne, la preuve avec ce Duster à l’appétit de chameau.
Le petit SUV urbain est un gros morceau pour la firme japonaise. Pas question de radicalement une recette qui fonctionne, d’autant qu’il a profité d’évolutions, il y a tout juste deux ans.
