Commentaires - Flashé à plus de 200 km/h en Lexus IS F à... 19 ans !

Ben...d'après des mecs qui n'ont jamais mis les pieds aux USA, ce pays serait celui de la liberté automobile où tout est permis....De conduire.

Et la Police serait donc à faire des contrôles radar?

Ho les vilains...

Welcome back Axel 15eme du nom

Le décalaminage n'est plus autorisé??

Quand la voiture finie à la casse, le croquemort Raseta est d'astreinte... mais quand tout va bien, c'est tonton Froli qu'est convoqué.

(Bon retour à qui de droit)

J'ai du rater 1 ou 2 épisodes pendant les vacances... Tu t'es déjà lassé de ta 718? Il manquait 2 cylindres ?

J'en connais un qui a fait pareil.

Ça devient vraiment trop de la daube pour handicapés ce site.

Ils sont moins regardant sur les transformations et plus souples sur les homologations.

Mais il existe aussi un code de la route, qu'il faut respecter. Il en va de la sécurité de tout un chacun. Les lois, les codes, les règles, c'est la base de la vie en société.

Sinon, c'est l'anarchie, et on voit ce que ça donne dans certains pays ''dangereux'' (Brésil - Rio de Janeiro) ou même maintenant certaines zones en France (cités HLM où même la police n'ose plus pénétrer).

En France à 19 si t'as une Clio RS A t'es déjà un gros bourge

Oh p**ain ??‍♂️

Au fait, j'ai loupé un épisode Axel : qu'est-il arrivé à ta Porsche ?

Oups, désolé, je n'ai pas vu que tu as déjà répondu.

Mégane 4 RS : 1400 kg

370 Z : 1500 kg

M2 : 1600 kg

Encore 3 changements et tu seras à 2 tonnes

Un fils à papa, assurément, car à 19 ans, je doute fort qu'il l'ait payée de sa poche.

Après, ayant eu moi-même le permis à 18 ans, je sais qu'il n'aurait surtout pas fallu que je me retrouve à pouvoir conduire ce genre de caisse.

Roulant en 4L, j'étais toujours pied au plancher, donc à 130 dans les descentes avec le vent dans le dos, la voiture de 26 cv ne pouvant pas rouler plus vite.

Donc, avec 400 cv sous le pied, je pense que je n'aurai pas fait long feu.

En même temps, faut pas être con: en Australie, t'as de longues lignes droites en plein désert où tu n'as pas près de te faire flasher par un flic qui resterait comme un con stationné et visible de loin par 50 degrés à l'ombre.

A noter qu'en France, c'est le même principe: il y a des endroits où le risque de flash est quasi nul, alors qu'en d'autres endroits, tu respectes à la lettre les limitations.

Bref, rien de nouveau.

Par pitié, ne faites pas comme certains de vos confrères/sites automobiles qui remplissent le vide éditorial avec des exemples d'excès de vitesse ou d'accidents en tous genres dont tout le monde se fout.

Je crois qu'une bonne partie d'entre nous aurait eu cette envie d'appuyer sur l'accélérateur. Quand on est jeune on est un peu foufou. J'ai eu aussi le permis à 18 ans et très franchement je ne peux pas dire que j'étais encore un adulte bien réfléchi dans ma tête. (qui a dit même encore aujourd'hui?? ) Me filer une voiture pareil à 18 ans, je pense que le résultat aurait été le même que pour le gars de l'article. J'en connais quelques un qui se se font avoir avec le véhicule des parents. Dont l'un qui a flingué trois ou quatre collègues dans l'histoire et qui, comble du pas de bol, n'y est pas passé. C'est pour ça qu'il faut se dire que si le mec s'est fait chopper, c'est lui rendre service au final. Moi même je me suis fait avoir à 23 ans. J'en voulais au monde entier mais une fois l'affaire finie, je me suis dit que si on m'avait pas arrêté, je me serais un jour emplafonné une voiture. La vitesse c'est bien marrant mais c'est une vraie drogue. Plus on roule vite et plus on se fait chier quand on reste à une vitesse de croisière. C'est jamais assez haut. A une époque tu m'aurais filé une bagnole pouvant atteindre les 300 que j'aurais essayé de les taper.

Peu importe le pays et les lois, ce qui compte avant tout, c'est le respect des autres et donc, sur route ouverte on respecte les limitations de vitesse et si l'on veut "s’amuser" avec sa voiture, on va sur circuit!!!

La "liberté" ce n'est pas mettre en danger la vie des autres par "plaisir", cela s’appelle de la connerie, voir plus si il y a accident.......

Heu ouai....

Je vois pas bien ce que l'Australie vient faire là...

Et les conditions de circulation n'y sont pas les mêmes non plus. Mais bon.

sauf que sans un peu de piment, dans la vie, on peut vite se faire royalement chier, si l'on doit absolument suivre toutes les règles à la lettre.

donc, non, je continuerai de m'autoriser quelques écarts, dans la limite toutefois du raisonnable.

maintenant, si certains veulent un système strictement rigide, qu'ils aillent vivre en Chine, ils y trouveront alors leur bonheur.

au temps pour moi, j'ai confondu californien en australien, en lisant un peu trop vite.

bon, après, dans la vallée de la mort, sur les routes isolées, notamment souvent utilisées par les journalistes auto (turbo, auto-moto...), le risque de flash est tout aussi faible que dans le désert australien.

en fait, quels que soient les endroits, c'est souvent sur autoroute, qu'on est le plus fliqué. ce qui est normal, vu le trafic.

Ouai alors ça c'est un peu le non sujet.

On va "tuné" sa batnole à la kéké....Pas de soucis....pour finalement faire quoi?

Ben rien justement. Sinon ça tape et ça tape fort chez eux.

Ceux qui maudissent les flics en France devraient essayer de faire les malins devant un flic aux US.

Succès garanti.

200 en ligne droite, n'importe quel teubé en tesla peut le faire...

Il n'y avait pas un état aux Etats-Unis, qui avait autorisé la vitesse illimitée sur certains tronçons?

Je pense que si, puisque que vous avez un cerveau et que vous savez vous en servir, contrairement à ce Californien...

Faux... Le flic australien roule avec sa voiture et te flash( sans flash..)à contre sens de ton sens de circulation...expérience vécue...

C'est ce que font apparemment tous ces c...ards de livreurs de messagerie qui te poussent aux fesses parce que ça ne va jamais assez vite...

Pauvre mâle lapinou alpha qu'on empêche de tripoter le levier de vitesse de sa machine de grosse cylindrée.

ça c'est une sacrée atteinte aux libertés individuelles et une castration majeure

Et pas un mot sur la castration de la liberté d'expression infligée par Caradisiac, ce vilain média censureur?

quand tu loues une voiture aux USA, le loueur t'explique de faire attention aux excès de vitesses, et de faire attention sur les grandes routes de ne pas dépasser la limite de vitesse de plus de 10 km/h.

Et, comme non américain, en cas de grand excès de vitesse, tu passes devant un juge, et s'il est mal luné il peut t'expulser du pays, une fois le PV "grand excès de vitesse payé" et le montant est à sa discrétion. Et, aux USA, les juges sont élus ...

Quand j'étais étudiant un prof nous avait raconté, qu'allant aux USA pour une conférence internationale, il c'est fait arrêter à New York parce qu'il restait des PV impayés de son époque d'étudiant aux USA. Il avait dû trouver un prêteur sur gage acceptant d'avancer les fonds, le temps que sa banque, en France, effectue les payements. Parce que de 3 petits PV de moins de 50$, 10 ans plus tard, c'était devenu un gros montant, correspondant à 2 ou 3 mois de salaires d'un prof débutant en fac.

ce n'est pas la folie normative, c'est aussi le désir des actionnaires d'avoir un maximum de cash qui rentre dans les caisses.

Et il est préférable de dépenser 5500€ pour obtenir un véhicule vendu 20 000€ que 3500€ pour un véhicule vendu 10 000€.

@7 janvier 2025 9h24.

J'ai choisi la M2 ORIGINALE ???

Elle fait quoi par rapport aux autres ?

De la trompette ?

Ce n'est pas plutôt le mot "originelle" qu'il fallait employer ?

Sinon un bon choix, on ne va pas se mentir.

Faudra juste apprendre à l'utiliser afin de parcourir un circuit digne de ce nom pour récolter quelques sueurs froides et de belles montées d'adrénalines : le ring.

Totalement en phase avec ce que vous dites. J'ai été un peu con au volant entre mes 18 à 22 ans, avant que des évènements de proches ne me fassent prendre conscience de deux trois bricoles. Et à une époque où les caisses pardonnaient beaucoup moins qu'aujourd'hui, quoi qu'en disent les païlotes qui regrettent les tromblons qu'on conduisait en jeunes permis dans les années 90. J'ai vite calmé le jeu et trouvé plus de satisfaction à être tranquille au quotidien et m'offrir des sensations sur circuit occasionnellement. Et pour le plaisir au quotidien, j'en ai même trouvé pendant un peu plus de deux ans avec une simple Smart Roadster, pas pour les poinbtes de vitesse mais les sensations de conduire quelque chose sans direction assistée. P'tet l'effet de l'âge aussi d'être rassasié de la vitesse.

A 19 ans, j'avais un Forester Sturbo de 177 chevaux Avec le A au cul

Pas gardé longtemps vu la consommation garguentuesque de 15 litres aux 100 km, en roulant pépère (des fois ) sur nationale.

Surtout sauf erreur de ma part, les détecteurs de radars sont autorisés en californie.

Vous venez de débarquer sur Caradisiac ? Il y a qqs spécialistes de la publi copier/coller de ce genre de rubriques....

La Jazz de ma femme à coûté ce prix, et elle répond parfaitement à ta description : polyvalence, fiabilité, peu polluante, tout y est, avec en prime un coût de possession assez faible compte tenu d'une conso raisonnable et de coût d'entretien réduit aux seuls entretiens périodiques.

Et elle est plutôt bien motorisée et équipée (comparée à des Dacia ou chinoises à bas prix...), et agréable à conduire.

Pourquoi toujours se focaliser sur les voitures neuves, qui de toutes façons ne sont plus achetées que par des vieux pré-retraités qui dictent leurs goûts de chiotte (Duster, 3008...) ?

Comme quoi le nombre de cylindres, ça plaît toujours, et quand on a goûté à plus que 3 ou 4 c'est difficile de revenir en arrière.

Profite bien de ta M2, c'est une bonne caisse qu'il faut juste ne pas avoir à entretenir ou à réparer chez BMW...

Il accepte de boire de l'ethanol le 3.0...?

Injection directe je suppose ?

Il aurait fait cela en Allemagne sur autoroute et bien rien ne lui serait arrivé…

et à quelle fréquence croises-tu une voiture en plein désert australien ?

parce que sur les routes peu fréquentées en France, avec les voitures radars mobiles, quand une caisse s'approche et qu'elle peut potentiellement représenter une voiture radar, j'ai tendance à lâcher le pied de l'accélérateur, avant de réaccélérer ensuite.

alors, en plein désert australien, quand t'as une caisse qui te croise toutes les 5 minutes, t'as de quoi éviter les flashs, avec un peu de bon sens.

Il y a toutefois une différence entre rouler en excès de vitesse et coller au cul des autres.

Perso, si je m'autorise à rouler vite, ça n'est jamais en prenant ce genre de risque.

Mais le pire, c'est que certains te collent au cul, sans être capable de te dépasser.

La dernière fois, je roulais vite sur une petite départementale, avec ma MX-5, et un con s'est mis à me coller derrière moi.

Perso, rien à foutre et je n'ai pas montré que je l'avais vu.

Mais arrivé derrière une voiture plus lente, je l'ai vite doublée, alors que celui qui me suivait est resté collé à son cul comme un con, alors qu'il avait toute latitude de le dépasser comme je l'ai fait.

Résultat des courses, peu de temps après, je ne voyais plus les deux voitures dans mon rétroviseur. Certains ont vraiment le crâne fêlé.

Fais gaffe : si tu prends l'habitude de faire le plein toutes les deux heures, la prochaine voiture pourrait être une Tesla !

Tiens, encore un ingénieur...

Et ça flinguerait quoi et comment ?

Le Montana.

Elle n'est pas saisie (contrairement à la France) et les détecteurs de radars sont autorisés (contrairement à la France).

Je confirme !

35000 dollars le taro d'une Megane diesel française neuve et ennuyante !

C'était entre Sydney et Melbourne donc pas le desert mais plutôt forêts, mais le fait de se faire choper par une voiture en sens inverse ne m'était pas venu à l'esprit.

Vitesse limitée à 110 et je devais être à un bon 120.

Et puis sur 800/900 kms on n'est pas forcément au garde à vous non plus..

ça se promène les autos comme ça a cette allure

c'est quoi ce titre putaclic

il y a un peu plus de 30 ans t'aurais pu me voir passer à 260 chrono en porsche et pas sur autoroute et 35 ans après je roule moins vite mais j'ai toujours tué personne

Et...? Le nombre de fois où j ai dépassé les 200 km/ à 19 ans, j aurais pu remplir un botin. Bon c était il y a plus de 30 ans. Mais on ne fait pas d articles rien que pour ça...et ça ne faisait pas pour autant un délinquant, sur une autoroute sèche bêtement droite sur des kilomètres sans un chien dessus à par moi.