Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Ford ouvre les commandes pour la nouvelle GT

Audric Doche

Ford ouvre les commandes pour la nouvelle GT

Déposer un commentaire

Par §Abs666Hk

Cette voiture est magnifique ; son habitacle, spartiate, de toute beauté. Par contre, le choix d'un V6 est plus que discutable. Et là on pourra arguer tout ce qu'on voudra sur les avantages d'un V6 suralimenté, sur les aspects archaïques d'un V8 (ou a fortiori d'un V12), l'automobile ne se limite pas à des chronos au 400 m DA ou à un temps au tour. Si la Corvette perpétue avec brio son propre mythe, cette Ford GT n'en a conservé que les attributs esthétiques.

Par §big241iV

je salue le travaille de ford qui a réussi a garder la ligne en modernisant sans transformer cette voiture a la mode "transformer" comme beaucoup de supercar. ils n'ont pas cherché à jouer à "qui a la plus grosse" avec un moteur énorme pour faire mieux que le voisin. une des plus désirable avec un tarif qui reste "réaliste" par rapport a la catégorie alors que beaucoup dépasse le million

Par §Gro806Iy

dommage que les constructeurs abandonnent de plus en plus les v8, v10 et v12 atmo,bientôt il n' y aura plus que des turbo sous les capots

Par §dur021up

Vu la quantité, j'imagine qu'on ne peut malheureusement pas en commander plusieurs.

Par §Gun488Rn

Un tarif réaliste? elle vaut certainement pas plus qu'une 488GTB et pourtant elle en coute le double!

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Pop338eX

En réponse à §dur021up

Vu la quantité, j'imagine qu'on ne peut malheureusement pas en commander plusieurs.

   

Oui je sais moi aussi j'aurais aimé que tu m'en commandes une pour mon anniversaire en même temps que la tienne. Pas grave je me contenterais de la tienne. (Bleue avec les bande blanche, merci.)

Par §Lux037cY

En réponse à §Gro806Iy

dommage que les constructeurs abandonnent de plus en plus les v8, v10 et v12 atmo,bientôt il n' y aura plus que des turbo sous les capots

   

même chez Porsche ils abandonnent leurs flat 6 pour des flat 4. c'est ma Cayman qui va prendre de la valeur.

Par §Abs666Hk

En réponse à §Lux037cY

même chez Porsche ils abandonnent leurs flat 6 pour des flat 4. c'est ma Cayman qui va prendre de la valeur.

   

Ah oui mais ça, c'est un retour aux sources !

Par

Magnifique, si seulement j'avais les moyens... :bah:

Un petit peu déçut pour les teintes, un beau noir nacré avec deux bandes GT dorées (comme la Mustang GT350H) lui serait bien allé, voir même bleue claire aux bandes oranges (Gulf) !

L'abandon du V8 face au V6 me désole un peu, le vrombissement sourd du 5.4 manquera à plus d'un, cela dit ce V6 Ecoboost est un moteur de course à l'origine, donc les sensations et les performances seront bien présentes :wink:

Y a plus qu'à gagner au loto !

Par §Doc348st

M'en mettrez deux siouplait

Par

Quelle honte cette voiture indigne d'une américaine 500000 euros pour un ecoboost V6 a la place du mythique V8 faudrait être fous pour ne pas ce prendre a la place une Corvette ou Viper bien moins chères avec de vrais moteurs.

 

SPONSORISE

Actualité Ford

Toute l'actualité