Commentaires - Honda Civic 1.8 ou Lancia Delta T-Jet ? Le duel inattendu entre deux voitures qui ne ressemblent à aucune autre.

Au bon vieux temps où Honda savait surprendre.

Avec une auto qui n'avait pas oublié d'être pétrie de qualités d'ordre pratique.

Lancia ?

Le début de la fin avec cette auto baroque.

La Lancia réussissait le double exploit d'être:

- D'une rare inélégance extérieure.

- Couplée à un style intérieur des plus banals.

Et après on s'étonne du devenir de la marque.

a 3000 euro, l'auto doit bien être usé...

cuir déchiré

peinture micro rayures

phare jaune

mécanique avec mini 200000kms

Tant qu'à choisir la Honda, autant prendre la génération suivante (9), bien plus prévenante en confort mais hélas bien plus chère en VO.

D'ailleurs les prix annoncés dans la partie Budget semblent des plus fantaisistes par rapport à ce que l'on trouve dans les annonces.

Perso c'est l'inverse c'est à partir de la génération suivante que je la trouve tellement laide que malgré ses qualités c'est rédhibitoire.

Deux compactes au look original que j'apprécie. Ma préférence va toutefois à la Lancia Delta qui représente toute l'élégance des voitures italiennes : courbes, galbes, finesses des lignes, grande calandre chromée d'inspiration néo-rétro... elle n'a pas pris une ride. Elle ne plaira pas à ceux qui veulent une voiture grise avec un badge français ou allemand pour la revente...

je ne suis pas d'accord

et quand on voit ce qui se fait aujourd'hui !

Si on veut s'en servir pour rouler et pas en pot de fleur comment mettre la Lancia gagnante. On voit bien l'objectivité de ce journaliste.

J'aimais les deux... Mais je reconnais avoir toujours un faible pour la Lancia que je trouve très élégante.

C'est ce qu'on appelle les gouts et les couleurs.

Et surtout cette possibilité d'avoir un intérieur qui ne soit pas obligatoirement noir.

Ce qui était aussi le cas sur la Honda tu sais...

Lancia bien sûr

J'ai vraiment eu le coup de coeur pour la marque Honda avec cette Civic. J'étais au début du lycée à sa sortie et les parents d'une amie en avait une, un vraie vaisseau spatial qui me faisait rêver.

Avant ce modèle j'y prêtais que peu d'attention, mais depuis j'ai appris à bien connaitre la marque, ses techno, et j'y reste très attaché, même si jamais eu le budget pour le moment de m'en offrir une.

D'ailleurs Vendredi je suis allé en concession voir pour mon nouveau véhicule, c'est toujours soit trop cher pour moi, soit trop vieux XD

Et pourtant je pars avec un budget de 20k€ ^^

Donc on se fait une raison et peut-être que la prochaine sera enfin la Honda tant désirée

Le style extérieur de la Lancia m'a toujours énormément plu également. Oui j'avoue, j'aime beaucoup les design marqués et fort en général, les trucs qui ne sont pas banal à souhait (coucou la Golf) et qu'on ne croise pas à tout les coins de rues.

Bon attention, y'a des limites aussi, faut que ça soit un minimum bien dessiné aussi (coucou le Multipla, la Primera de 2006 ou l'Ev4).

Par contre l'intérieur banal et dépassé de Bravo.....pas amateur. Heureusement qu'il y a les revêtement un peu plus cossus pour remonter le truc.

Sur les motorisations, rien a redire des 2 côtés, mêmes si ma préférence ira forcément à la japonaise pour sa techno VTech

evidemment la civic... c'est 300 000 kms assurrés..

en essence.. çà peut se trouver pas trop kilométrée...

en diesel la c'est 500 000 kms mini.. avec le gros moteur 2l2!!

en résumé une civic de 15 ans a 6/ 7 000 avec 150 000 kms..

sinon un peu plus cher la diesel de 12/ 13 ans avec 200 000 kms.. a 10 000 balles!!

vous en ferez le double!!

La Lancia se trouvera certainement mieux en France (malgré ses faibles ventes), car elle est moins recherchée et moins connue que la Honda. Ce sont deux belles propositions originales. Dommage qu'elles n'aient, en France du moins, pas eu le succès qu'elles méritaient.

La lancia

Ma sœur la eu avec le t-jet 200ch elle avait une belle gueule (noir métal cuir beige) mais c'est vrai qu'elle était imposante pour une "compacte"

C'était quand même autre chose que l'ypsilon stellantis

La Honda est bien plus fiable, le 1.8 l est increvable.

Les t-jet sont très fiable aussi

La Civic revenait enfin un peu dans le rang après une génération sans âme et proche du baleineau.

La Delta....c'est un peu l'aveu du groupe Fiat de ne pas trop mettre d'argent sur une filiale déjà donnée pour morte à son époque: une Bravo en finition supérieure diront certains et une esthétique clivante pour surtout ne pas faire de tort à la cousine Milanaise.

Dommage, le portfolio de moteurs étaient intéressant.

La Civic revenait enfin un peu dans le rang après une génération sans âme et proche du baleineau.

La Delta....c'est un peu l'aveu du groupe Fiat de ne pas trop mettre d'argent sur une filiale déjà donnée pour morte à son époque: une Bravo en finition supérieure diront certains et une esthétique clivante pour surtout ne pas faire de tort à la cousine Milanaise.

Dommage, le portfolio de moteurs étaient intéressant.

en plus c'est européen