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Commentaires - Il fabrique un faux radar et l'installe devant sa maison

Florent Ferrière

Il fabrique un faux radar et l'installe devant sa maison

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Par

Encore un qui doit applaudir le 80km/H avec brio. :ange:

Par

C'est courant ce genre de choses mais dans quelques semaines/mois tout le monde le saura surtout avec des articles comme celui ci et ca ne feras plus aucun effet

Par

C'est très bien les donneurs de leçon comme çà. Vérifions sa conformité à l'urbanisme, son permis de construire, les hauteurs de ses haies, ses déclarations fiscales, et surtout .. un mouchard sur sa voiture avec une amende automatique à chaque infraction au code de la route. Normalement, il y a 2 chances sur 3 qu'on rigole bien.

Par

En réponse à Rider 01736

Encore un qui doit applaudir le 80km/H avec brio. :ange:

   

Quant à toi : encore un qui doit rentrer dans les agglos à 70, parce que de toute façons t'es meilleurs que les autres et que tu veux pas user tes plaquettes de freins.

Par

En réponse à djsebx

C'est très bien les donneurs de leçon comme çà. Vérifions sa conformité à l'urbanisme, son permis de construire, les hauteurs de ses haies, ses déclarations fiscales, et surtout .. un mouchard sur sa voiture avec une amende automatique à chaque infraction au code de la route. Normalement, il y a 2 chances sur 3 qu'on rigole bien.

   

On voit bien qu'il est placé dans une zone dangereuse. Son tube est utile.

Par

En réponse à Rider 01736

Encore un qui doit applaudir le 80km/H avec brio. :ange:

   

Je trouve ça bien plus intelligent de mettre un radar à l'entrée d'une agglomération, bien plus que dans les descentes sur autoroute. Là il y a un réel intérêt pour la sécurité (comme devant les écoles, là où l'on en voit jamais). Et ca évite de devoir investir dans un SUV à cause des dos d’ânes. Ca n'a donc absolument rien à voir avec cette loi débile des 80km/h

Par

Bravo :good:, c'est toujours mieux que d'attendre un hypothétique dos d'âne qui viendra une fois qu'un gamin se sera fait tué par un chauffard.

En plus il est situé après le panneau d'entrée de commune donc il suffit de respecter les 50 km/h point barre.

Par

En réponse à clefdedouze

Je trouve ça bien plus intelligent de mettre un radar à l'entrée d'une agglomération, bien plus que dans les descentes sur autoroute. Là il y a un réel intérêt pour la sécurité (comme devant les écoles, là où l'on en voit jamais). Et ca évite de devoir investir dans un SUV à cause des dos d’ânes. Ca n'a donc absolument rien à voir avec cette loi débile des 80km/h

   

Totalement d'accord avec toi.

Par

En réponse à Bugatthib

C'est courant ce genre de choses mais dans quelques semaines/mois tout le monde le saura surtout avec des articles comme celui ci et ca ne feras plus aucun effet

   

Mais peu de gens tenterons ;) il suffit qu'il apporte deux trois modifications comme l'étiquette d'info. sur l'amende encourue en cas de vandalisme ou un flash et le tour est joué

Par

Le Landais a décidément de bien curieuses idées en tête...

Par

...et en verlan, le nom de son bled, c'est Ruza...

Par

En réponse à paps54

Quant à toi : encore un qui doit rentrer dans les agglos à 70, parce que de toute façons t'es meilleurs que les autres et que tu veux pas user tes plaquettes de freins.

   

ben ouai je ne suis pas du genre à piler dès que je vois le panneau 50 mais oui du genre à économiser les plaquettes de frein, à regarder loin devant et à anticiper ce genre de choses.

Par

...Ce truffier ferait mieux de tailler un peu mieux sa haie...juste histoire d'améliorer la visibilité, au lieu de se prendre la tête avec son bricolage...

Par

surtout que vu la configuration du virage à droite limite en aveugle en sortie ,arriver à plus de 50 içi relève de la bétise pure et simple

Par

la bêtise est de ne pas avoir mis de ralentisseur: bravo le maire pour son inactivité. ( a quoi sert les impôts locaux.

j'aurais fait pareil vu le virage dangereux et je suis un anti 80km/h.

Par

Honnetement je soutiens pas le truc mais je prefere ça à un vrai. Dans les pays etrangers ou l'on a passé le cap du tout repressif on met ce genre d'artifice, en Espagne bon nombre de cabines sont vides mais ça fait effet, faire ralentir, ça ne me choque pas au moins on reprimande pas on previent les gens et puis en cout investissement/entretient ça coute que dalle donc je ne suis pas contre les faux radars mais qu'un privé le fasse je suis contre car sur la voie public il n'est pas chez lui et c'est aux autorités de choisir ou les placeR.

Par

En réponse à overbeurk

la bêtise est de ne pas avoir mis de ralentisseur: bravo le maire pour son inactivité. ( a quoi sert les impôts locaux.

j'aurais fait pareil vu le virage dangereux et je suis un anti 80km/h.

   

Mieux que les ralentisseurs et moins dangereux, je prefere un retrecissement avec des plantations, les gens ralentissent plus naturellement qu'un dos d'ane ou ils essaient de passer deux roues a coté et puis un petit aménagement vegetalisé embelit une entrée de village

Par

En réponse à gronholm65

Mieux que les ralentisseurs et moins dangereux, je prefere un retrecissement avec des plantations, les gens ralentissent plus naturellement qu'un dos d'ane ou ils essaient de passer deux roues a coté et puis un petit aménagement vegetalisé embelit une entrée de village

   

+1

En plus les ralentisseurs font freiner et accélérer ce qui est nuisible tant pour le conducteur et sa voiture que pour les riverains et leurs naseaux/esgourdes

Par

+1 ;) , je suis complètement d’accord.

Par

En réponse à gronholm65

Mieux que les ralentisseurs et moins dangereux, je prefere un retrecissement avec des plantations, les gens ralentissent plus naturellement qu'un dos d'ane ou ils essaient de passer deux roues a coté et puis un petit aménagement vegetalisé embelit une entrée de village

   

Exactement.

Les ralentisseurs présentent plusieurs défauts majeurs:

- La majorité sont réalisés dans des cotes illégales: trop hauts, trop secs, etc...

- Conséquence surtout du premier point: usure des trains avant des véhicules

- Pollution: car il a été prouvé par plusieurs études que les ralentisseurs augmentent fortement la pollution, car une fois l'obstacle passé les gens accélèrent comme des demeurés.

Donc une belle chicane bien décorée effectivement c'est bien mieux.

Par

En réponse à clefdedouze

Je trouve ça bien plus intelligent de mettre un radar à l'entrée d'une agglomération, bien plus que dans les descentes sur autoroute. Là il y a un réel intérêt pour la sécurité (comme devant les écoles, là où l'on en voit jamais). Et ca évite de devoir investir dans un SUV à cause des dos d’ânes. Ca n'a donc absolument rien à voir avec cette loi débile des 80km/h

   

+1:bien:

Tout à fait

Par

En réponse à SiriusRST

Exactement.

Les ralentisseurs présentent plusieurs défauts majeurs:

- La majorité sont réalisés dans des cotes illégales: trop hauts, trop secs, etc...

- Conséquence surtout du premier point: usure des trains avant des véhicules

- Pollution: car il a été prouvé par plusieurs études que les ralentisseurs augmentent fortement la pollution, car une fois l'obstacle passé les gens accélèrent comme des demeurés.

Donc une belle chicane bien décorée effectivement c'est bien mieux.

   

Pollution sonore en prime, combien de riverains ont d'abord applaudi l'arrivée du ralentisseur pour ensuite le regretter parce que son passage ne se fait pas en silence...

Par

Apres tu peux mettre aussi des ralentisseurs plats mais en pavé, ça fait vibrer la voiture et donc les gens ralentissent aussi (la samba c'est marrant 5 secondes) c'est moins chiant qu'une dos d'ane et l'aspect des pavés dans le conscient indique "ville ou village" et "pietons" mais le truc des dos d'ane rouges carré (les trucs merdiques que les PL arrachent) c'est qu'on a l'impression que les municipalités en ont d'avance ou qu'on leur offre tellement on en voie à la pelle.

Par

En réponse à roc et gravillon

...et en verlan, le nom de son bled, c'est Ruza...

   

Oui ... Il azur grave ... :biggrin:

Par

En réponse à Rider 01736

Encore un qui doit applaudir le 80km/H avec brio. :ange:

   

Encore un qu'en sachant sa cause je prendrait un malin plaisir à écraser l'accélérateur devant chez lui.

Par

En réponse à djsebx

C'est très bien les donneurs de leçon comme çà. Vérifions sa conformité à l'urbanisme, son permis de construire, les hauteurs de ses haies, ses déclarations fiscales, et surtout .. un mouchard sur sa voiture avec une amende automatique à chaque infraction au code de la route. Normalement, il y a 2 chances sur 3 qu'on rigole bien.

   

Merci ton idée est géniale :bien:

Par

En réponse à 360Magnum

Encore un qu'en sachant sa cause je prendrait un malin plaisir à écraser l'accélérateur devant chez lui.

   

L'intelligence dans toute sa splendeur !

Par

En réponse à djsebx

C'est très bien les donneurs de leçon comme çà. Vérifions sa conformité à l'urbanisme, son permis de construire, les hauteurs de ses haies, ses déclarations fiscales, et surtout .. un mouchard sur sa voiture avec une amende automatique à chaque infraction au code de la route. Normalement, il y a 2 chances sur 3 qu'on rigole bien.

   

Donc d'après toi il faut être parfait pour donner son avis sur le comportement des gens? Donc tu n'as pas d'avis sur les fraudeurs, les voleurs ...

Par

En réponse à gronholm65

Apres tu peux mettre aussi des ralentisseurs plats mais en pavé, ça fait vibrer la voiture et donc les gens ralentissent aussi (la samba c'est marrant 5 secondes) c'est moins chiant qu'une dos d'ane et l'aspect des pavés dans le conscient indique "ville ou village" et "pietons" mais le truc des dos d'ane rouges carré (les trucs merdiques que les PL arrachent) c'est qu'on a l'impression que les municipalités en ont d'avance ou qu'on leur offre tellement on en voie à la pelle.

   

... et tu peux être certain que ce genre de fâcheux ira la ramener quand une fois implanté un ralentisseur, il fera le constat d'une augmentation des nuisances sonores : freinages, accélération, percussion contre la chaussée...

Et bien entendu, augmentation sensible du niveau de pollution devant sa cabane, pour les deux premières raisons ici répertoriées...

Par

Les gendarmes couchés ou autres ralentisseurs n'ont aucun effet sur ma 2cv et même en troisième je pourrai dépasser dimanche prochain cette stupide limitation à 80 km:h. La deuche sera encore plus ma voiture à l'avenir ! God save the twin....

Par

En réponse à vforvictor

Donc d'après toi il faut être parfait pour donner son avis sur le comportement des gens? Donc tu n'as pas d'avis sur les fraudeurs, les voleurs ...

   

En Chine ils vont le faire ça va fait rever ... Pour le mouchard dans la caisse, en France désormais plus rien ne m'etonne mais bon d'ici a ce que ça arrive on aura la voiture autonomne et donc on va y echapper de peu.

Par

En réponse à Simon1945

Les gendarmes couchés ou autres ralentisseurs n'ont aucun effet sur ma 2cv et même en troisième je pourrai dépasser dimanche prochain cette stupide limitation à 80 km:h. La deuche sera encore plus ma voiture à l'avenir ! God save the twin....

   

Tu mets un passage pieton entre deux pavés, des arbres au bord pour retrecir la voie et les voitures ralentiront, plus un panneau "controle radar frequent".

Par

Les gendarmes à qui il a demandé la permission d'installer son truc ne doivent pas être très au fait de ce que dit la loi, notamment l'article 433-13.

Son imitation de radar est une usurpation de fonction de nature à créer la confusion, passible d'un an de prison et 15.000€ d'amende mais bon...

Par

En réponse à vforvictor

L'intelligence dans toute sa splendeur !

   

Au jeu du plus con, on est pas toujours assuré de gagner tant il y a d'incroyables talents en ce bas monde.

Par

Moi je dis bravo ! Le rôle de ce faux-radar est d'améliorer la sécurité de cette personne, de sa famille, et de ceux qui roulent trop vite …

J'ai moi-même un portail sur une route qui serpente - en ville, zone limitée à 50km/h - et je peux vous dire que chaque franchissement du portail est un moment de stress, en voiture comme en 2 roues.

Il y a bien un ralentisseur avant le virage mais les conducteurs accélèrent plus que de raison après et déboulent à vive allure sans ce soucier du fait que derrière chaque portail il y a des êtres humains qui ont aussi parfois besoin de pouvoir sortir de chez eux sans risquer de se retrouver en fauteuil roulant du fait de conducteurs tellement sûrs d'eux qu'ils n'appliquent pas les règles élémentaires de sécurité.

Par

Franchement les radars en agglomérations je n'ai rien contre, bien au contraire.

Quand on voit tous ces putains de traines-savates qui roulent entre 70 et 80 sur route et conservent la même allure lors de la traversée d'agglo...

Par

En réponse à DocDestin

Franchement les radars en agglomérations je n'ai rien contre, bien au contraire.

Quand on voit tous ces putains de traines-savates qui roulent entre 70 et 80 sur route et conservent la même allure lors de la traversée d'agglo...

   

Tout à fait d'accord.

Le seul problème, c'est que ces mêmes radars peuvent aussi te flasher à 51 km/h...

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Au jeu du plus con, on est pas toujours assuré de gagner tant il y a d'incroyables talents en ce bas monde.

   

Merci c'est ce que j'avais en tête.

Par

excellent !!! et toujours mieux que des silhouettes d'enfants en bois qui donnent de vrais et grands frissons

Par

En réponse à djsebx

C'est très bien les donneurs de leçon comme çà. Vérifions sa conformité à l'urbanisme, son permis de construire, les hauteurs de ses haies, ses déclarations fiscales, et surtout .. un mouchard sur sa voiture avec une amende automatique à chaque infraction au code de la route. Normalement, il y a 2 chances sur 3 qu'on rigole bien.

   

Je ne comprend vraiment pas votre réaction, bois êtes hors sujet dans l'e meilleur des cas ou bien bous avez l'e pied lourd qui vous empêche de ralentir en agglomération

Par

En réponse à gronholm65

Honnetement je soutiens pas le truc mais je prefere ça à un vrai. Dans les pays etrangers ou l'on a passé le cap du tout repressif on met ce genre d'artifice, en Espagne bon nombre de cabines sont vides mais ça fait effet, faire ralentir, ça ne me choque pas au moins on reprimande pas on previent les gens et puis en cout investissement/entretient ça coute que dalle donc je ne suis pas contre les faux radars mais qu'un privé le fasse je suis contre car sur la voie public il n'est pas chez lui et c'est aux autorités de choisir ou les placeR.

   

Justement ce n'est pas sur la voie publique, il s'est renseigné auprès des gendarmes, ont il l'a installé sur sont domaine privé, mais visible de la route. Une bonne idée..

Par

En réponse à Armand74

Je ne comprend vraiment pas votre réaction, bois êtes hors sujet dans l'e meilleur des cas ou bien bous avez l'e pied lourd qui vous empêche de ralentir en agglomération

   

Il n'est pas rare que les adeptes des mesures radicales au nom de leur protection sont de vraies têtes de cons qui, sorti de devant chez eux, passent leur vie borderline à faire chier les autres.

Par

En réponse à jeanclaude91150

Justement ce n'est pas sur la voie publique, il s'est renseigné auprès des gendarmes, ont il l'a installé sur sont domaine privé, mais visible de la route. Une bonne idée..

   

Les gendarmes qui l'ont renseigné ne connaissent pas la loi, de toute évidence.

Une très bonne idée tout à fait illégale...

Libre à lui d'avoir ça au fond de son jardin effectivement, mais là c'est clairement installé dans le but de créer la confusion des usagers, ça s'appelle une usurpation de fonction publique et c'est lourdement sanctionné.

Par

Sa haie trop proche de la voie publique constitue une infraction,. En effet , elle est une gène pour la circulation des piéton et la visibilité. J'ai un doute sur le fait que son radar soit un le domaine privé.

Par

En réponse à Rider 01736

Encore un qui doit applaudir le 80km/H avec brio. :ange:

   

pas sûr.

perso, je ne respecte pas forcément les limitations hors communes, mais toujours le 50 (ou moins) d'une commune traversée.

bon, sinon, le plus efficace reste le feu qui passe au rouge quand une voiture arrive trop vite. ça, si le feu est bien réglé, c'est imparable, car ceux qui connaissent préfèrent alors ralentir plutôt que de perdre du temps à s'arrêter.

Par

En réponse à Bugatthib

C'est courant ce genre de choses mais dans quelques semaines/mois tout le monde le saura surtout avec des articles comme celui ci et ca ne feras plus aucun effet

   

parce que tu crois que tous ceux qui ne sont pas du coin sauront que c'est un radar factice?

moi, par défaut, sur une route que je ne connais pas, si je vois ce genre de truc, je ne tente pas le diable...

de toute façon, je ne roule jamais plus vite que la limitation dans une commune.

Par

En réponse à Rider 01736

Encore un qui doit applaudir le 80km/H avec brio. :ange:

   

Ou encore un qui a des enfants et voit les voitures passer à toute allure devant chez lui.

Par

En réponse à Mezzie

Ou encore un qui a des enfants et voit les voitures passer à toute allure devant chez lui.

   

Parce que bien évidement, la route a été tracée après que tu aie acheté ou bâti ta maison....

Si c'est pour toi une source d'inquiétude.... fallait te trouver une cabane en retrait de route gars... ça doit encore pouvoir se faire non ?

Et on peut très bien se faire écrabouiller par une bagnole déboulant à 50 km/h....tiens, imagine qu'il y ait un piéton ou un cycliste juste derrière la haie de notre bricolo, et que deux véhicules soient amenés à se croiser un jour de forte pluie....tu y vois beau pour lui ?

Par

En réponse à djsebx

C'est très bien les donneurs de leçon comme çà. Vérifions sa conformité à l'urbanisme, son permis de construire, les hauteurs de ses haies, ses déclarations fiscales, et surtout .. un mouchard sur sa voiture avec une amende automatique à chaque infraction au code de la route. Normalement, il y a 2 chances sur 3 qu'on rigole bien.

   

Sauf que c'est un faux radar donc aucune amende. Aucune leçon juste un effet dissousif.

Un faux radar dans un endroit dangereux là où il n'y a pas de vrai radar.

Par

Juste pour rappel des règles de plantation d'arbres ou de haies

Les plantations le long des voies publiques :

Entretien à la charge du propriétaire riverain, dont la responsabilité est engagée en cas d'accident.

Dans les virages.

Côté intérieur, les arbres plantés à moins de 4 m du bord ne doivent pas dépasser 3m de hauteur, sur une longueur de 30 m de chaque côté de la courbe.

Article de référence sur les plantations art.671, s'il n'y a pas d'usages locaux.

Route nationale ou départementale distance imposées.

Sauf arrêté préfectoral ou règlement de voirie :

- 6 m pour les arbres

- 2 m pour les haies.

Par

Mise en danger de la vie d'autrui, vu le risque important de freinages très appuyés.

Par

En réponse à Mezzie

Ou encore un qui a des enfants et voit les voitures passer à toute allure devant chez lui.

   

Oh ben alors si y'a des zenfants tout s'explique...

remarque, en période de surpopulation mondiale, on devrait lui mettre un pv pour tenter d'enrailler toute initiative de modérer ça.

Hinhinhin mezzie zi et zenfants zarrivent

Par

En réponse à Altrico

Sauf que c'est un faux radar donc aucune amende. Aucune leçon juste un effet dissousif.

Un faux radar dans un endroit dangereux là où il n'y a pas de vrai radar.

   

Ben voyons....

https://www.lexpress.fr/actualite/societe/fait-divers/un-gardois-a-cree-un-faux-radar-pour-faire-ralentir-les-conducteurs_1927668.html

https://www.ouest-france.fr/insolite/insolite-les-radars-leurres-inventes-par-des-citoyens-3733759

Par

Il mérite bien son nom :coolfuck:

Par

En réponse à 1919

Mise en danger de la vie d'autrui, vu le risque important de freinages très appuyés.

   

C'est sûr que c'est pas celui qui monte sur sa pédale de frein d'un coup sans vraie raison ou qui aborde une entrée de village sans visibilité beaucoup trop vite qui met en danger les autres...

Par

Un automobiliste mécontent de s'être fait bluffer par le faux radar après avoir lu l'article de Caradisiac à fabriquer un faux panneau 90 km/h et l'a placé juste avant le radar =D

Par

A part ça, c'est le bled idéal quand on roule en Mehari...

https://citroen2cv.fr/2cv_speciale/citroen_mehari/azur/mehari_azur.htm

Par

Il a de l'idée ce monsieur :bien:

Devant chez toi, tu es content que les chauffards se fassent dessus. Ça se comprend.

Par

En réponse à Rider 01736

Encore un qui doit applaudir le 80km/H avec brio. :ange:

   

eh oui , est sa va être le 1er a se faire flashé et se plaindre :bien:

Par

En réponse à clefdedouze

Je trouve ça bien plus intelligent de mettre un radar à l'entrée d'une agglomération, bien plus que dans les descentes sur autoroute. Là il y a un réel intérêt pour la sécurité (comme devant les écoles, là où l'on en voit jamais). Et ca évite de devoir investir dans un SUV à cause des dos d’ânes. Ca n'a donc absolument rien à voir avec cette loi débile des 80km/h

   

en accord avec ton message

Par

En réponse à Rider 01736

Encore un qui doit applaudir le 80km/H avec brio. :ange:

   

Ceux qui préfèrent jouer avec la vie des autres et la leur, en prenant les villages pour des routes de campagne ou des pistes de rallye vont pouvoir s'en donner à cœur...

Ps : je ne suis pas pour le 80 sur les routes, plutôt pour une vitesse adaptée aux conditions de circulations. Par contre, je suis pour le respect de la vitesse, surtout dans les villages et en ville.

Par

En réponse à cactus-fr

Tout à fait d'accord.

Le seul problème, c'est que ces mêmes radars peuvent aussi te flasher à 51 km/h...

   

Un radar sur une zone à 50 Km/h ne flashera pas un véhicule roulant à 51 Km/h.

La marge est de 5 Km/h en-dessous de 100 Km/h. Il faut donc rouler à 56 Km/h réels pour être flashé, ce qui représente souvent pas loin de 60 Km/h affichés au compteur du véhicule.

Dans pas mal d'endroits, il y a un système tout simple pour faire respecter la vitesse en entrée de patelin : Un feu qui passe au rouge s'il détecte un véhicule qui arrive trop vite. Il y a aussi l'inverse : un feu rouge qui passe au vert si le véhicule respecte la limitation.

C'est très pédagogique, mais malheureusement beaucoup plus cher qu'un coussin berlinois.

Par

En réponse à Twingomatic

Un radar sur une zone à 50 Km/h ne flashera pas un véhicule roulant à 51 Km/h.

La marge est de 5 Km/h en-dessous de 100 Km/h. Il faut donc rouler à 56 Km/h réels pour être flashé, ce qui représente souvent pas loin de 60 Km/h affichés au compteur du véhicule.

Dans pas mal d'endroits, il y a un système tout simple pour faire respecter la vitesse en entrée de patelin : Un feu qui passe au rouge s'il détecte un véhicule qui arrive trop vite. Il y a aussi l'inverse : un feu rouge qui passe au vert si le véhicule respecte la limitation.

C'est très pédagogique, mais malheureusement beaucoup plus cher qu'un coussin berlinois.

   

Non pas du tout, tu confonds comme beaucoup marge technique et tolérance...

Il y a bien une marge technique de 5 km/h, mais aucune tolérance.

C'est à dire que si tu roules à 51 km/h réels, le radar a parfaitement le droit de te voir à 56 km/h, c'est uniquement pour cette possible imprécision de mesure qu'on retire 5 km/h, ce n'est pas un cadeau.

Donc oui on peut très bien être flashé à 51 km/h réels. Et à cette allure, l'imprécision du compteur de la voiture (elle toujours à la hausse) est également très mince...

Par

En réponse à cactus-fr

Non pas du tout, tu confonds comme beaucoup marge technique et tolérance...

Il y a bien une marge technique de 5 km/h, mais aucune tolérance.

C'est à dire que si tu roules à 51 km/h réels, le radar a parfaitement le droit de te voir à 56 km/h, c'est uniquement pour cette possible imprécision de mesure qu'on retire 5 km/h, ce n'est pas un cadeau.

Donc oui on peut très bien être flashé à 51 km/h réels. Et à cette allure, l'imprécision du compteur de la voiture (elle toujours à la hausse) est également très mince...

   

Toi t'as rien compris. Si tu roules à 51 km/h réels le radar enlèvera 5 km/h, donc tu es relevé à 46, donc tu n'auras aucune amende.

La marge est toujours déduite de ta vitesse réelle.

Si tu prends une amende à 51, c'est que tu étais à 60 au compteur.

Les gens qui se font prendre à +1, en général ils sont à +10 au compteur

 

Par

En réponse à frizbee

Toi t'as rien compris. Si tu roules à 51 km/h réels le radar enlèvera 5 km/h, donc tu es relevé à 46, donc tu n'auras aucune amende.

La marge est toujours déduite de ta vitesse réelle.

Si tu prends une amende à 51, c'est que tu étais à 60 au compteur.

Les gens qui se font prendre à +1, en général ils sont à +10 au compteur

   

Non et non, c’est bien toi qui n’a rien compris, mais tu n’es pas le seul...

A 51 km/h réels le radar peut techniquement te mesurer entre 46 et 56 km/h, car comme tout appareil de mesure il y a une marge d’erreur, ici de 5 km/h.

On enlève donc 5 km/h uniquement parce que le radar a pu produire une mesure surévaluée, et pas pour te faire une fleur. Il y a uniquement une marge technique inévitable, et AUCUNE tolérance, contrairement aux idées admises.

Donc je maintiens qu’on peut être flashé à partir de 51 km/h réels... ou pas, selon la mesure que produit l’appareil.

 

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