Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Il plante sa Ferrari 488 neuve après 100 km, et sans assurance

Audric Doche

Il plante sa Ferrari 488 neuve après 100 km, et sans assurance

Déposer un commentaire

Par

La 488 GTB est un monstre de puissance et de performance, pas forcément adapté a la conduite de Monsieur et Madame tout le monde. :bah:

Pourtant, les ingénieurs font tout ce qu'ils peuvent pour rendre ces super sportives "Accessible" a Kevin... :tourne:

Par

Le titre pour générer du clic, la dernière phrase pour dire " bon finalement on ne sait pas". Assez ridicule...

Au début cest Ferrari qui annonce, à la fin un photographe (un mec qui passait dans le coin?)... degré zéro de l'information. Et encore faudrait-il réellement appeler ce fait divers information...

Si je faisait du mauvais esprit, je dirais qu'au moins elle n'a pas eu le temps de faire de l'auto combustion ^^

Mais en vrai dommage, elle avait l'air bien chouette cette voiture.

Par §Alf876rq

En réponse à king crimson

Le titre pour générer du clic, la dernière phrase pour dire " bon finalement on ne sait pas". Assez ridicule...

Au début cest Ferrari qui annonce, à la fin un photographe (un mec qui passait dans le coin?)... degré zéro de l'information. Et encore faudrait-il réellement appeler ce fait divers information...

Si je faisait du mauvais esprit, je dirais qu'au moins elle n'a pas eu le temps de faire de l'auto combustion ^^

Mais en vrai dommage, elle avait l'air bien chouette cette voiture.

   

Pourtant on sait ô combien les Ferrari sont inflammables...

Par

En gros vous ne savez pas si elle n'est vraiment pas assurée.... Et qui dit qu'elle sortait de la concession ?

Par

La structure du pavillon qui ondule, le pilier A cintré et la déformation de la portière ne laissent aucun doute sur la rencontre fortuite de cette malheureuse 488 en perdition avec un arbre.

Ça va piquer...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

J'aime bien quand Audric écrit: "On ne sait pas si elle est réparable"...

Quand on pense que chez Ferrari une aile AV + un projecteur + le Pare choc AV, c'est déja le prix d'une Twingo neuve...

On ose imaginer le montant de la réparation au vue des dégâts ! :violon:

La structure a bougé de partout. :non:

Ce n'est pas moi qui roulerait a 300km/h avec cette voiture sachant ce qu'elle a subit auparavant. :blague:

Par

avec 50 ou 60 kilos de mastic personne n'y verra plus rien :fresh::fresh::fresh::fresh::fresh:

Par §All438Zw

Je préfère le voir se prendre un arbre qu'un pauvre mec en bagnole X qui a jamais demandé à le rencontrer.

Il aura appris l'humilité.

Par

En général quand on prend une achete une voiture en prévoit une assurance surtout avec le délai de livraison de certaines marques. Mais là c'est Ferrari, c'est sur qu'il avait une assurance. C'est vraiment bizarre cette histoire mais il a pas vraiment eu de chance.

Par §jes543VM

Mouais voilà ce qui arrive quand on se paye une fiat rebadgé:areuh::areuh::areuh::areuh:

Non plus sérieusement le conducteur est archi stupide...

enfin dommage pour cette superbe voiture

Par

L'argent n'achète pas tout.

Clairement, elle n'est pas réparable du tout, la structure a commencé à plier au niveau de jonction pilier A / toit.

Ça vrille, et ça se voit à l'ondulation de la tôle de toit.

Par §Rag372Cy

pfff sérieux comment on peut faire ça ?

Et le rodage il connait pas ?

Si un jour j'ai les moyens de me payer une voiture de rêve, je l'a bichonnerai comme personne.

Pitoyable de voir des abrutis pareil

Par

Encore un rodage dans les règles de l'art... :peur::pfff:

Par §Maî044fF

En réponse à §Rag372Cy

pfff sérieux comment on peut faire ça ?

Et le rodage il connait pas ?

Si un jour j'ai les moyens de me payer une voiture de rêve, je l'a bichonnerai comme personne.

Pitoyable de voir des abrutis pareil

   

Izaaaaaactement.

Par §Adl233fA

Il pensait qu'il y avait tromperie sur le nombre de chevaux, et bien non, ils étaient tous là...

Par

Article trompeur en effet.

De plus, Monsieur le journaliste, voyagez un tant soit peu, ou renseignez vous, mais dans d'autres pays que votre belle et grande France, il n'y a pas de macaron validant la prime d'assurance...

Par

Dommage pour l'arbre ...

Par

Encore un mongolito au volant.......

Par §McS216CS

Ca me chier pour la voiture perso , comme dit la célébre expréssion : "C'est donner de la confiture aux cochons" et a choisir je préfére donner 40 tonnes de confiture aux cochons :bien:

Par §dou582Yd

quand on roule en sportive....

il ya un risque.. c'est le prix à payer...

risque de gameller ... ou de perdre son permis... voir sa voiture avec les nouvelles lois..

ou passer à 3OO devant le radar c'est confiscation du véhicule...*

dans ma jeunesse j'ai roulé en moto sportive...

aprés en avoir plié une...

comme un grand...et mis 6 mois pour la remonter..

la suivante j'ai directement enlevé tout ce qui pouvait casser...

mis un carénage en poly....

et j'ai fait du circuit...une courbe prise avec un peu trop d'optimisme se soldait.. par un carénage rapé..

et une poignée cassée...

avec ce genre de caisse...

faut rouer cool sur route et faire du circuit...

ou 90% des sorties de routes... se passent sans rien toucher....ni rien casser..

bon je parle de vrais circuit..

pas du nurbu.. ou le rail est trés proche!

Par §Hgt531WT

En réponse à §Alf876rq

Pourtant on sait ô combien les Ferrari sont inflammables...

   

Depuis quand il y a que les Ferrari qui sont inflammables? Car des voitures post combustion il y en à la pelle Audi RS3 en premier lieu

Par §Hgt531WT

Quand on sais pas piloter on va prendre des cours sur circuit!

Par §mge406uR

Ces véhicules ne sont pas achetés par des conducteurs...

Par §myn552LJ

j'avoue que je serai assez intéressé pour connaît(re le nombre de gens non (ou pas encore) assurés au moment de prendre les clés d'une nouvelle voiture...

le genre d'imbécilité à éviter, bien évidemment...

Par §REM132Ct

normalement on va voir l'assurance av de acheté une voiture , mais là à mon avis l'assurance n'a pas voulu , voila ce qui arrive qq on conduit une Ferrari comme une diesel de 70cv

 

SPONSORISE

Actualité Ferrari

Toute l'actualité