Par Vinasse74
Il parle bien anglais !
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Par Vinasse74
Il parle bien anglais !
Par Pseudobligatoire
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Quand youpubs est dispo.. Tant pis, pas de vidéo vue)
Par Pile Poil
Pas de conséquences humaines, il y a des endroits sur cette course où cela aurait été bien plus grave.
Par stake
En réalité il écrivait peut-être un SMS à sa copine
Par SaxoVTS99
Il avait oublié les ailes de la DS de Fantomas !
Par E911V
Pas assez de simulateur peut-être.
Par manu.lille
Pas facile d 'être le plus rapide pour arriver en haut avec une main sur le volant et une devant les yeux à cause du soleil quand on ne s'appelle pas Ari Vatanen 

Par integralhf
Freinage un peu trop tardif lol
Par Dahut38
Dans la pure tradition Top Gear ! Il ne manque plus que la découpe de la combinaison 
Par roc et gravillon
Il a été déconcentré par les lumières ?
Faut qu'il vienne plus souvent sur Cara, elles sont plutôt rares ici.
Par Daniel1969
Aussi bon pilote que Richard Hammond !
Par ZZTOP60
"la moindre petite erreur peut avoir des conséquences bien plus graves que sur un circuit (c’est exactement la même chose en rallye)."
Et c'est un pilote professionnel au volant qui, par principe dispose de réflexes en cas d'imprévu de ce genre.
Il est vrai que même un pilote pro n'est jamais à l'abri d'une faute alors que penser de ceux qui s'improvisent "pilotes "sur route ouverte et pire en agglomération ...
En voyant la photo, j'ai d'abord cru à un remake de sheriff fait moi peur
Par titeuf380
c'est ce qui fait la dif' entre lui et un Seb' LOEB par exemple, car à lire ses explications, on se dit que finalement passer les rapport ' à l'oereille ' (à l'ancienne) lui aurait permis de passer ce virage
bref, il s'en sort bien, c'est bien là, le principal.
Sinon, encore un geek perturbé par les affichages de sa tesla à écran zim boum mégaboum
Par ZZTOP60
"Le natif de Paris, qu’on connaissait aussi bien pour sa carrière en sport automobile que pour sa participation à l’émission Top Gear France"
Perso, je m'intéresse un peu au sport auto depuis toujours et n'ai jamais entendu parler de ce pilote français et pourtant...
Quant à la dite émission no comment.
En cherchant j'ai vu 2 participations aux 24H sur Courage mais loin dans le classement. Ceci explique peut-être cela.
Par yml
Encore un parisien qui ne sait plus conduire sorti de la ceinture du périf... Puis à force de rouler à 30 :o)
Par Twin1
En réponse à Pseudobligatoire
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Quand youpubs est dispo.. Tant pis, pas de vidéo vue)
Ca me gave ce truc à chaque fois.
Par Altrico
Au final c'est plus impressionnant filmé de l'extérieur, que dans l'habitacle.
Il aurait du descendre de la voiture pour se voir voler.
Par Altrico
En réponse à ZZTOP60
"Le natif de Paris, qu’on connaissait aussi bien pour sa carrière en sport automobile que pour sa participation à l’émission Top Gear France"
Perso, je m'intéresse un peu au sport auto depuis toujours et n'ai jamais entendu parler de ce pilote français et pourtant...
Quant à la dite émission no comment.
En cherchant j'ai vu 2 participations aux 24H sur Courage mais loin dans le classement. Ceci explique peut-être cela.
Perso j'avais déjà entendu son nom avant qu'il devienne présentateur. Un coup de bol que je regarde la bonne discipline au bon moment. Après c'est sûr qu'il y a autre chose que la F1 qui existe.
Sans qu'il laisse un souvenir impérissable c'est pas un mauvais pilote non plus.
Par gordini12
Pas sur que lui reconfie une auto .
Par gordini12
La pour le compte des séquences de simulateur l'auraient bien "prévenu" du danger . Autant pour chercher le dernier dixième c'est de l'intox, autant pour apprendre s''il est de bonne qualité, cela a ses avantages.
Par franpir21
Le pilotage c'est un métier.
Et qu'il ne se plaigne pas, à la grande époque c'était une piste en terre et sans rails de sécurité.
L'époque où les pilotes avaient des coui....
Par sacaille
En réponse à roc et gravillon
Il a été déconcentré par les lumières ?
Faut qu'il vienne plus souvent sur Cara, elles sont plutôt rares ici.
Que j'aime ces piques à base de jeux de mots 
Par sacaille
En réponse à
Commentaire supprimé.
Il faut dire qu'à la vitesse où il évolue déjà, il a beaucoup moins de marge en cas d'erreur que nous 
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