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Commentaires - La bonne nouvelle du dimanche soir - Retour de la DeLorean : début des pré-réservations

Florent Ferrière

La bonne nouvelle du dimanche soir - Retour de la DeLorean : début des pré-réservations

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Par

"Moins polluante, la nouvelle mécanique devrait surtout être deux à trois fois plus puissante."

Eu égard au tarif envisagé il faut espérer, ensuite freins, trains roulants , jantes et pneumatiques plus rien d'origine avec cette puissance.

Je l'aurais bien vu 100% électrique cette voiture.

Par §Pag532wX

Ca parle d'environ 250 cv sur d'autres news , on sait si l'habitacle d'origine est conservé ou si la aussi ils ont prévu quelque chose de 100% nouveau ? Non parce que vendre plus cher qu'une Porsche 991 neuve une caisse de 250 cv qui avait un intérieur completement biodégradable le tout avec l'énorme problématique d'une carrosserie en acier inox ça pique un peu quand même ... Aussi fun et iconique soit elle ... :bah:

Par §Doc348st

La même avec intérieur sympa et moteur plus performant: la voiture ultime

Par §Glo680Xo

En réponse à JF2

"Moins polluante, la nouvelle mécanique devrait surtout être deux à trois fois plus puissante."

Eu égard au tarif envisagé il faut espérer, ensuite freins, trains roulants , jantes et pneumatiques plus rien d'origine avec cette puissance.

Je l'aurais bien vu 100% électrique cette voiture.

   

tout à fait, électrique aurait été parfait pour cette caisse

Par

En réponse à §Glo680Xo

tout à fait, électrique aurait été parfait pour cette caisse

   

Avec une batterie de 2,21 gigowatts :ddr:

 

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Par §Doc348st

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pck les gens regardent les 911 ?

Par

Si c'est pour foutre un 1.6T il y a aucun intérêt

Par §Lit601Ji

Je préfère l'original à sa copie modifiée. Un vrai collector d'origine et pas une réplique (officielle ou non) modifiée et qui ne pourra jamais prétendre avoir la même "aura". Next.

Par

je ne trouve pas le prix excessif pour une voiture aussi emblématique et connue partout dans le monde suite au succès planétaire d'un film décliné en 3 Parties.

Une voiture exotique, seulement produite à 50 ex/an ne peut se comparer à la reference des voitures de sport depuis 50 ans.

L'idée de la moderniser et de la fiabiliser est bonne car elle permettra à ses heureux proprios de cruiser tranquillement tout en rêvant à la magie des années 80.

Rien de rationnel dans tout ça, mais pourquoi pas ?

Par §nou418ps

C'est de la toute petite serie, ceci explique le prix,

mais objectivement rien ne justifie un tel prix face aux prod actuelle,

d'ailleurs l'original est tres loins de coter autant en collection il me semble,

même entièrement restauré avec le PRV optimisé.

D'ailleurs je ne pense pas qu'elle soit su rare que ca...

Je veux dire c'est pas d'un niveau de rareté qui justifie les superbes reproductions hors de prix

que l'on voit de temps à autres de Bugatti.

Par

En réponse à §Lit601Ji

Je préfère l'original à sa copie modifiée. Un vrai collector d'origine et pas une réplique (officielle ou non) modifiée et qui ne pourra jamais prétendre avoir la même "aura". Next.

   

Surtout si c'était un moteur VAG qu'ils mettaient sous le capot :oops:

Par §De 471tj

Carrosserie Inox aussi ?

Par

En réponse à TDPeugeot

Surtout si c'était un moteur VAG qu'ils mettaient sous le capot :oops:

   

Bien certainement : il n'y arien en France au-delà de 4 cylindres .

Vont pas oser remettre le PRV qui a mis plus de 20 ans pour être fiabilisé !

Par §Tea183cM

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

tu es resté sur "on"

Par §Tea183cM

En réponse à §Doc348st

Pck les gens regardent les 911 ?

   

oui ils les voient rouler....pas en panne au bord de la route ou au garage comme les aprilia

Par

Un bon moyen pour envoyer moumou en 2020 pour qu il constate que vw est tj numéro 1 :areuh:

Par §cqu747wV

En réponse à §Glo680Xo

tout à fait, électrique aurait été parfait pour cette caisse

   

+1 c'est électrique qu'il faut, avec un générateur basé sur une turbine, pour le bruit...

Par

J'attends de voir le moteur qui vont nous mettre :bien:

Par §Nix342TH

Non le mec qui a racheté est américain, le moteur sera un gros moteur americain atmo type general motors comme ils en ont par palettes là-bas et à prix réduit.

Oui c'est cher, mais c'est comme toute production automobile artisanale. Regardez le prix des PGO, et aussi à l'époque les Alpines.

Par

En réponse à JF2

"Moins polluante, la nouvelle mécanique devrait surtout être deux à trois fois plus puissante."

Eu égard au tarif envisagé il faut espérer, ensuite freins, trains roulants , jantes et pneumatiques plus rien d'origine avec cette puissance.

Je l'aurais bien vu 100% électrique cette voiture.

   

Toutafé

c'aurait été top une DeLorean électrique, et ça justifierait le tarif.

Une DeLorean n'ayant jamais été une super car, je trouve le budget élevé.

@+

Par §Doc348st

En réponse à §Tea183cM

oui ils les voient rouler....pas en panne au bord de la route ou au garage comme les aprilia

   

Dsl de te décevoir mon aprilia a pris feu apres 3 km... décidément ça tient pas la route...

Par §Tea183cM

En réponse à §Doc348st

Dsl de te décevoir mon aprilia a pris feu apres 3 km... décidément ça tient pas la route...

   

je suis pas déçu.... j'ai été en panne 2 fois avec une rsv4

Par

Le PRV existe en version 400 ch.

Par

Une DeLorean avec un moteur VAG, une caisse en acier et des portes à ouvertures normalisées, ça risque de ressembler à une Golf...

 

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