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Commentaires - La Nissan Micra arrive en occasion : micro prix ?

Manuel Cailliot

La Nissan Micra arrive en occasion : micro prix ?

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Par §sav285yR

Préférez une allemande, VW Polo, nouvelle Ibiza, voire une Corsa, nouvellement PSA... tout sauf Rino.

Par

L'offre au niveau des motorisation va du mauvais au très mauvais .... 1.0 et 0.9tce beurkkkkl

Par §sav285yR

Clio/Micra sont à fuir. Par ailleurs, quitte à acheter français, mieux vaut même aller sur de la 208 qui a des motorisations fouillies mais reste quand même plus fiable que les Rino pétaradantes...

Par §Flo130Nm

En réponse à richardp

L'offre au niveau des motorisation va du mauvais au très mauvais .... 1.0 et 0.9tce beurkkkkl

   

elle serait intéressante avec le moteur de la clio RS en design nismo cela dit

Par §Alf876rq

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il faut dire qu'il y a eu l'espace récemment... Mais pas de quoi justifier tout ce flot de haine !!

 

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Par §ker138XV

Chassis de la clio 3...donc chassis qui a 12ans...

Moteur dacia...des tce gourmands et des dci peu fiables et polluants.

On a compris..nissan veut se placer entre dacia et rino..

Autrefois nissan c'était du rino amélioré..

Maintenant cette micra c'est du dacia...en moins bien...

Du sous-dacia

Voiture à éviter!!

Par

sous l'insigne Datsun / Nissan se cache en réalité une Renault Clio . en gros il s'agit d'une Renault Clio avec une autre carrosserie / Habitacle .

Par

En réponse à §Flo130Nm

elle serait intéressante avec le moteur de la clio RS en design nismo cela dit

   

D'autant que ce moteur est d'origine Nissan et équipe le Juke.

Par §Mou737yY

En réponse à le jeune rat

sous l'insigne Datsun / Nissan se cache en réalité une Renault Clio . en gros il s'agit d'une Renault Clio avec une autre carrosserie / Habitacle .

   

Exactement. D'ailleurs certains organes sont carrément de la Clio 3.

Si certains peuvent y voir une manoeuvre d'économie de bout de chandelle (c'est peut-être exagéré dit comme ça mais on va pas se mentir, c'est pour ça), il en découle un avantage : Avec toutes les Clio vendues, sans même parler des caisses ayant partagées ces pièces, on a un réel historique question fiabilité. Bien plus intéressant que les "on dit" débiles que nous pourrons lire ici.

Et vu ce que dit Manuel, semblerait que y'a de belles décotes. Selon le prix initial, ça peut être sympa comme seconde caisse à prix raisonnable.

Par §Mou737yY

Sinon M'sieur Caillot, c'est pour quand ton prochain essai ? :)

Par

Sur la fiabilité, vous dites à chaque fois qu'au bout d'un ans il est un peu trop tot pour en juger.

Cette rubrique ne sert donc pas à grand chose.

Pourquoi ne pas faire carrément un article spécial sur la fiabilité d'un véhicule quand celui-ci passe par la case restylage (donc 3 ans)?

Par

Nissan c'est du Renault avec ses plastoc Dacia. .

Par §Put838fp

Et bien, ça vole haut. C'est incroyable d'avoir une telle haine envers un constructeur basé sur des clichés, des idées arrêtées...

On croirait des ados qui supportent ou détestent un catcheur, un chanteur ou une marque de chaussures..

Par §Mou737yY

En réponse à clefdedouze

Sur la fiabilité, vous dites à chaque fois qu'au bout d'un ans il est un peu trop tot pour en juger.

Cette rubrique ne sert donc pas à grand chose.

Pourquoi ne pas faire carrément un article spécial sur la fiabilité d'un véhicule quand celui-ci passe par la case restylage (donc 3 ans)?

   

Bah si les organes sont connus... On peut déjà déterminer la fiabilité. Tu sais l'ancien 1.9 Dci, que ça soit dans un Scénic ou une Laguna, dans les 2 cas c'était une merde hein.

Par

En réponse à §Mou737yY

Bah si les organes sont connus... On peut déjà déterminer la fiabilité. Tu sais l'ancien 1.9 Dci, que ça soit dans un Scénic ou une Laguna, dans les 2 cas c'était une merde hein.

   

Sauf qu'il n'y a pas que le moteur dans la vie. Certaines voitures ont une très bonne mécanique, pour autant les problèmes électroniques peuvent rendre le véhicule peu recommandable.

Par §Mou737yY

En réponse à clefdedouze

Sauf qu'il n'y a pas que le moteur dans la vie. Certaines voitures ont une très bonne mécanique, pour autant les problèmes électroniques peuvent rendre le véhicule peu recommandable.

   

Oui enfin c'est pareil, si la base est connue devrait pas y avoir trop de surprises.

Par §kes600qW

j' en ai jamais croisée une seule dis donc..

Par §mge406uR

Ah les ventes collaborateur ! Que seraient les constructeurs français sans ces outils d'immatriculation et de déstockage... Ou bien il s'agit de véhicules de location et ce n'est pas bon signe pour la marge de Renault, pardon de "l'Alliance"...

Par §kék486QJ

En réponse à §ker138XV

Chassis de la clio 3...donc chassis qui a 12ans...

Moteur dacia...des tce gourmands et des dci peu fiables et polluants.

On a compris..nissan veut se placer entre dacia et rino..

Autrefois nissan c'était du rino amélioré..

Maintenant cette micra c'est du dacia...en moins bien...

Du sous-dacia

Voiture à éviter!!

   

Si chassit de clio 3 comme tu dit donc chassit de micra K12 de 2002, la clio 3 ayant récup la plateforme de celle ci.

Donc 15 ans le chassit ?

Stop :buzz:

Par

En réponse à §sav285yR

Préférez une allemande, VW Polo, nouvelle Ibiza, voire une Corsa, nouvellement PSA... tout sauf Rino.

   

Une corsa...

 

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Par Vincent 02 le 27/05/2023

Propriétaire depuis 1 an d'uneMicra V 0.9 IGt 90 Pour ma part, les points forts : - son gabarit : on rentre / on manœuvre partout ça braque, et ça ne prends pas trop de place - son châssis : un vrai petit karting surtout avec les roues de 16 pouces et les pneus d'origine en Bridgestone qui font largement le travail et qui ne s'use quasiment pas ( train avant changé à 50.000kms ). La direction est précise et la voiture s'inscrit bien dans les courbes sans soucis - son moteur ( jusqu'à 100/110 ) il est coupleux en ville et sur les routes départementales, on peut s'insérer et dépasser sans problèmes mais attention a l'autoroute car là en revanche on doit jouer de la boîte si on veut se relancer correctement. On peut facilement lui faire prendre des tours elle ne demande que ça et une petite sonorité, certe factice mais prenante, résonnera dans l'habitacle - son habitabilité : pour une petite citadine le coffre est assez grand, on peut partir en week-end bien chargé ou même faire des grosses courses ça tient sans problème - son équipements : pour le prix il y a pas d'options comme le Apple carplay ou l'android auto / caméra arrière avec une très bonne visibilité et tout l'équipement de sécurité ( freinage d'urgence auto entre autre )Pour les points noirs :- les finitions : la peinture est un peu fragile à mon goût, et prends vite les micro rayures surtout sur du noir c'est assez visible. Certaines plastiques intérieurs se rayent également de peur- le réservoir : 42L c'est vraiment peu.- l'ouverture de la trappe à essence : c'est un petit point noir avant de prendre l'habitude mais la manette est situé juste à côté de celle du capot donc des fois on pense ouvrir la trappe mais c'est le capot Niveau consommation- en ville 6/6,5L- départementales / nationales : 4,5/5L - autoroute : 6,5/7L

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