Commentaires - La nouvelle voiture à hydrogène de Hyundai coûte trop cher pour battre les électriques à batteries

Trop cher à l'achat et à l'usage.

Mon dieu que les caisses sont moches de nos jours Celle ça est une synthèse.

Hyundai et Toyota qui s'entêtent envers et contre tout à proposer une technologie totalement inadaptée au VP...

On pensait qu'il y aurait des débouchés dans le transport lourd, mais même là, c'est pas gagné.

On a eu les bus et trains H2 qui repassent en techno batterie.

Et pour les avions à hydrogène, ça semble compromis aussi :

" Les premiers étaient espérés en 2035 mais le patron de Safran jette un froid et ne le voit pas avant... 2100: entre ses problèmes techniques et son coût délirant, l'avion à hydrogène ressemble aujourd'hui à un mirage "

Les faits sont têtus, et les règles de la physique fondamentale encore plus.

On attend l'avis du pilier de bar du 31.

Ils sont de moins en moins nombreux, mais ils en restent encore à croire que cette techno à le moindre avenir dans les VP.

C'est vraiment pas le prix de vente le problème avec cette technologie.

Toyota a bradé ses berlines H² au prix de Yaris en 2023 en Californie (sympa pour ceux qui avaient dépensé le prix plein la veille) pour autant ça ne faisait revenir les stations hydrogène.

Et on a pas encore parlé du rendement de la production d'hydrogène et du CO²/km des voitures H²

Bcp trop de pertes d'énergie lors de l'électrolyse et ensuite de la compression. Sans parler des contraintes techniques (pressions élevées, petite molécule... bombe en puissance) et de la place prise par le(s) réservoir(s) dans le véhicule... Bref, aucun intérêt.

Pas adapté aux VP, sans doute pour les cimenteries et certains trains régionaux.

C'est une voiture électrique avec une batterie particulière. Surtout la pile à combustible a un rendement catastrophique et la production d'hydrogène a aussi un rendement du même ordre et souvent à partir du pétrole. Le jour ou on sera produire de l'hydrogène facilement et à un cout raisonnable la question de la pertinence de ce type de batterie se posera.

L'arrière est raté mais je trouve l'avant plutôt réussie. Sur un véhicule plus compact en réduisant la hauteur du pare choc ça aurait de la gueule.