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Commentaires - Le panneau pour annoncer les radars fixes change de look

Manuel Cailliot

Le panneau pour annoncer les radars fixes change de look

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Par

Alors résumons....les radars fixes sont arrivés, accompagnés de panneaux de signalisation.

Puis Sarko les a fait retirer. Et devant le tollé et la progression XXL des pertes totales de point sont revenus.

Et voilà qu'on va tous les remplacer par ces modèles tout de même bien plus intelligents.

Notez bien qu'on n'ajoute pas une plaque émaillée de modeste dimension, non non, on remplace tout le panneau....

Sacré pays, toujours aussi soucieux de la bonne gestion de ses fonds publics.... comme on y est bien !

Par

Cela ne couterai pas très cher d'ajouter un peu de colorant lorsqu'ils peignent les bandes blanches.

- blanc pour les routes à 90.

- blanc pour les autoroute à 130.

- bleu pour les routes ou autoroute à 110.

- vert pour les sections à 70.

et que cela soit compatible avec les daltoniens.

Par §Tea183cM

Pas de doute en france, on s'est gérer les priorités et dépenser de l'argent utilement.

Par

....sur les routes à 90 ou 70, y'a rarement des bandes blanches. Hélas.

Au Royaume-Uni, il est courant de les voir délimitées sur les deux cotés, très agréable par temps de brouillard + mention SLOW triplée avant chaque virage dangereux + cats eyes sur les autoroutes de différentes couleurs.

Étonnons nous que leur bilan mortalité routière soit meilleur qu'ici.

Par §Maî044fF

Indiquer la vitesse c'est plus "honnête". :jap:

 

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Par

Ca n’empêchera pas certains débiles de continuer de rouler à 110 puis de freiner et descendre à 70 devant le radar puis ré-accélérer à 110 sur une rocade à 90.

Par

En réponse à vforvictor

Ca n’empêchera pas certains débiles de continuer de rouler à 110 puis de freiner et descendre à 70 devant le radar puis ré-accélérer à 110 sur une rocade à 90.

   

Cela ne se fait plus. Les radars existent depuis 2003.

Par

En réponse à narmer

Cela ne se fait plus. Les radars existent depuis 2003.

   

Ca se fait plus? Tu prends pas souvent la route ou alors par chez toi le comportement lissé chez les automobilistes

Par

En réponse à narmer

Cela ne se fait plus. Les radars existent depuis 2003.

   

On ne doit pas fréquenter les mêmes rocades alors.

Par §KWC576zq

En réponse à roc et gravillon

....sur les routes à 90 ou 70, y'a rarement des bandes blanches. Hélas.

Au Royaume-Uni, il est courant de les voir délimitées sur les deux cotés, très agréable par temps de brouillard + mention SLOW triplée avant chaque virage dangereux + cats eyes sur les autoroutes de différentes couleurs.

Étonnons nous que leur bilan mortalité routière soit meilleur qu'ici.

   

Si on va par là, avec pas mal de mauvaise foi sécurité routière, les vitesses limites sont inférieures en Grande-Bretagne, non?

Par §KWC576zq

En réponse à vforvictor

On ne doit pas fréquenter les mêmes rocades alors.

   

Vous m'enlevez les mots de la bouche (ou des doigts pour le coup)

Le nombre qu'on voit se trainer à 85-90 devant un radar à 110 et qui ré-accélère juste derrière pour vous doubler par la droite...

Par

En réponse à §KWC576zq

Vous m'enlevez les mots de la bouche (ou des doigts pour le coup)

Le nombre qu'on voit se trainer à 85-90 devant un radar à 110 et qui ré-accélère juste derrière pour vous doubler par la droite...

   

C'est ça le plus chiant. Il ne font pas que rouler doucement. Ils te doublent, se mettent devant toi puis freine parce qu'ils ont peur du radar. Donc tu te retrouves à rouler plus vite qu'eux donc tu les doubles mais t'as pas eu le temps de te rabattre qu'ils ré-accélèrent et redoublent par la droite. Donc en plus de faire chier tout le monde (parce que quand la rocade est chargée, ralentir comme ça peut créer un bouchon 500m derrière) c'est dangereux.

Typiquement le genre de comportement qui donne envie de distribuer des baffes (ou des PV jusqu'à ce que leur petit cerveau comprenne).

Par

En réponse à §KWC576zq

Si on va par là, avec pas mal de mauvaise foi sécurité routière, les vitesses limites sont inférieures en Grande-Bretagne, non?

   

Les anglais ne se tappe pas tout les PL et touristes de l'Europe

Par

En réponse à §KWC576zq

Si on va par là, avec pas mal de mauvaise foi sécurité routière, les vitesses limites sont inférieures en Grande-Bretagne, non?

   

Sur autoroute oui (70 MPH = 112 KPH) mais pas sur route ou c'est presque 100km/h chez eux (60MPH = 96 KPH).

Vu que c'est sur route qu'il y a le plus de morts, l'explication ne vient pas de la vitesse mais plutot du comportement je pense.

Par contre vu l'état de leurs autoroutes, 112 c'est déjà bien assez.

Par

En réponse à vforvictor

C'est ça le plus chiant. Il ne font pas que rouler doucement. Ils te doublent, se mettent devant toi puis freine parce qu'ils ont peur du radar. Donc tu te retrouves à rouler plus vite qu'eux donc tu les doubles mais t'as pas eu le temps de te rabattre qu'ils ré-accélèrent et redoublent par la droite. Donc en plus de faire chier tout le monde (parce que quand la rocade est chargée, ralentir comme ça peut créer un bouchon 500m derrière) c'est dangereux.

Typiquement le genre de comportement qui donne envie de distribuer des baffes (ou des PV jusqu'à ce que leur petit cerveau comprenne).

   

Si seulement les gens apprenaient à simplement utiliser leur régulateur de vitesse, qui en sus de leur assurer quelques économies de carburant ôteraient bien de ces comportements erratiques sur route....

Par §jea185bS

La route devient l'expiatoire de toutes les rancoeurs que certains ont en eux.

La maladie comportementale la plus fréquente sur la route , est maintenant de se faire litteralement coller au cul, comme pour t'intimer l'ordre de dégager le plus vite possible de la voie de gauche, meme quand tu roules a la bonne vitesse ou meme légèrement au dessus.

Moi , je suis désolé , mais je me rabats progressivement , et suffisemment loin devant la voiture que je double.

Arretez , certains que je vois chaque jour vous rabattre rapidement, juste devant la voiture que vous venez de depasser, ne leur donnez pas raison non plus a ces immondes salopards de la route.

Je reve de les voir encastrés plus loin, bien sur seuls, et crever broyés dans leur tas de ferraille, en hurlant de douleur.

La pourriture n'a pas lieu de vivre.

J 'en ai deja décousu avec certains sur la route , , je n'ai pas peur et j'assure, je t'en ai deja poursuivi, et la , d'un coup , le mec balise, je te le dis......

meme qu'en 2000, j'ai eu qelques ptits ennuis avec la justice, j'avais explosé le nez d'un connard qui le méritait de toutes façons.

9a vous choque peut etre certains de lire cela , mais dites vous que l'abruti d'etre humain ne comprend que ça de toutes manieres , c'est a dire la maniere forte.

Par §myn552LJ

En réponse à roc et gravillon

Alors résumons....les radars fixes sont arrivés, accompagnés de panneaux de signalisation.

Puis Sarko les a fait retirer. Et devant le tollé et la progression XXL des pertes totales de point sont revenus.

Et voilà qu'on va tous les remplacer par ces modèles tout de même bien plus intelligents.

Notez bien qu'on n'ajoute pas une plaque émaillée de modeste dimension, non non, on remplace tout le panneau....

Sacré pays, toujours aussi soucieux de la bonne gestion de ses fonds publics.... comme on y est bien !

   

La France étant considérée comme le pays où la collecte des impôts est la plus efficace, faut pas s'étonner que nos chers politicards en profitent largement...

Bon sinon, ce choix - judicieux pour une fois - aurait dû être fait depuis le début.

Idéalement, si on pouvait avoir des panneaux lumineux, ça serait top la nuit. mais là, on peut toujours rêver...

Par §myn552LJ

En réponse à vforvictor

Ca n’empêchera pas certains débiles de continuer de rouler à 110 puis de freiner et descendre à 70 devant le radar puis ré-accélérer à 110 sur une rocade à 90.

   

bah! c'est leur problème après tout...

et puis, jusqu'au jour où ils oublient de freiner...

Par §myn552LJ

En réponse à roc et gravillon

Si seulement les gens apprenaient à simplement utiliser leur régulateur de vitesse, qui en sus de leur assurer quelques économies de carburant ôteraient bien de ces comportements erratiques sur route....

   

oui et non, tout dépend des régulateurs. le mien par exemple n'agit jamais sur les freins. et donc, dans une forte descente avec un radar idéalement placé en bas, mieux vaut ne pas faire confiance au régulateur.

en fait, j'aimerais bien avoir par défaut sur mon tableau de bord un compteur de vitesse basé sur un calcul GPS, en plus de mon compteur traditionnel.

on peut l'avoir sur un smartphone, mais je trouve dommage qu'il soit rarement disponible sur les GPS embarqués.

et pourtant, à vitesse stabilisée, cela donne la vraie vitesse du véhicule, parfois bien différente de celle du compteur de vitesse classique.

Par

En réponse à §myn552LJ

bah! c'est leur problème après tout...

et puis, jusqu'au jour où ils oublient de freiner...

   

S'ils étaient tout seuls sur la route oui mais c'est pas le cas, quand t'es juste derrière c'est chiant.

Par

" meme qu'en 2000, j'ai eu qelques ptits ennuis avec la justice, j'avais explosé le nez d'un connard qui le méritait de toutes façons."

" La route devient l'expiatoire de toutes les rancoeurs que certains ont en eux."

Sacré Jeanpepierre... :lol:

Par

En réponse à roc et gravillon

....sur les routes à 90 ou 70, y'a rarement des bandes blanches. Hélas.

Au Royaume-Uni, il est courant de les voir délimitées sur les deux cotés, très agréable par temps de brouillard + mention SLOW triplée avant chaque virage dangereux + cats eyes sur les autoroutes de différentes couleurs.

Étonnons nous que leur bilan mortalité routière soit meilleur qu'ici.

   

Tu n'as pas dû rouler souvent là bas... leur routes s'apparente plus à des champs de mines. En France on a des meilleurs réseau routier

Par

En réponse à hugh6

Tu n'as pas dû rouler souvent là bas... leur routes s'apparente plus à des champs de mines. En France on a des meilleurs réseau routier

   

T'as raison Hugh....on est les meilleurs en tout.... :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

T'as raison Hugh....on est les meilleurs en tout.... :bien:

   

Oui voilà tu as compris Roc

Par

En cette période de disette pour les finances publiques ce n'était vraiment pas nécessaire de creuser le déficit pour des panneaux.

Par

En réponse à JF2

En cette période de disette pour les finances publiques ce n'était vraiment pas nécessaire de creuser le déficit pour des panneaux.

   

Parait qu'ils vont vendre les anciens cet été pour servir de plancha.....

 

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