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Commentaires - Le plan auto de LFI : utopie ou feuille de route réaliste ?

Michel Holtz

Le plan auto de LFI : utopie ou feuille de route réaliste ?

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Par

' il fustige aussi les mêmes constructeurs d’engranger des « rendements mirobolants ».'

Mais comment peut-on dire de telle connerie ?

Quiconque connait le monde du business, de l'industrie, de l'actionnariat reconnait ces deux vérités :

1./ L'industrie automobile a toujours été un secteur difficile économiquement : lourds investisseurs, gain cyclique, durée de commercialisation des produits faibles, R et D énorme, marge faible voir très faible.

2./ Les constructeurs européens ne gagnent plus rien ! Du reste tous les actionnaires partent en courant en attestent la chute libre en bourse de l'ensemble des constructeurs européens sur le marché action (sauf Ferrari).

Sur le reste : il s'inspire du Venezuela, une économie à terme 100% subventionnée par vos impôts. On connait déjà le résultat à la fin. Ce ne fonctionne pas. :bah:

Par

voiture electrique = batteries. Les constructions de gigafactories en France ont déjà été démmarées mais le plus dur est la montée en cadence tout en ayant un taux de rebus faible. Et cela prend du temps, des mois, voir plus quand cela se passe mal. Donc vouloir aller très vite en electrification sans production nationale suffisante va se confronter à la réalité, cela va dégrader encore plus la balance commerciale et favoriser l'invasion chinoise, la perte d'emploi en France dans l'auto.

Par

En réponse à Axel015

' il fustige aussi les mêmes constructeurs d’engranger des « rendements mirobolants ».'

Mais comment peut-on dire de telle connerie ?

Quiconque connait le monde du business, de l'industrie, de l'actionnariat reconnait ces deux vérités :

1./ L'industrie automobile a toujours été un secteur difficile économiquement : lourds investisseurs, gain cyclique, durée de commercialisation des produits faibles, R et D énorme, marge faible voir très faible.

2./ Les constructeurs européens ne gagnent plus rien ! Du reste tous les actionnaires partent en courant en attestent la chute libre en bourse de l'ensemble des constructeurs européens sur le marché action (sauf Ferrari).

Sur le reste : il s'inspire du Venezuela, une économie à terme 100% subventionnée par vos impôts. On connait déjà le résultat à la fin. Ce ne fonctionne pas. :bah:

   

investissement**

Par

Pour le leasing social généralisé, vu la paupérisation de la société française, c' est en bonne voie .

Par

Michel Holtz le Macronien va nous parler des 1100 milliards de dettes du Mozart de la finance ?

la il va regarder ses pompes....

Par

Un citoyen soviétique se rend chez le concessionnaire officiel pour commander une voiture.

Le vendeur examine son dossier et lui dit :

— Très bien, c'est enregistré. Vous pourrez venir la chercher.

Le client demande :

— Dans combien de temps ?

Le vendeur regarde le planning :

— Dans 10 ans, le 14 novembre.

Le client réfléchit un instant, puis demande :

— Le matin ou l'après-midi ?

Étonné, le vendeur s'écrie :

— Mais enfin, qu'est-ce que ça peut bien vous faire dans dix ans ?!

Et le client répond :

— Parce que le plombier doit passer le matin.

Par

Point commun entre LFI et RN : "anti européen".

C'est ce que les investisseurs étrangers et les marchés entendent de deux partis représentant plus de 50% des français.

Rendez-vous donc au lendemain du second tour de la présidentielle pour en rediscuter....de l'UE.

Par

Pour tout le monde la même petite charrette électrique, les mêmes aides, peu ou prou les mêmes salaires (si travail il y a) ,le repliement du pays sur lui-même, le mythe de l'égalité absolue appliqué en dogme, le nivellement par le bas jusqu'à ce que tout cela se termine immanquablement en révolution avec un bain de sang, ça n'est pas nouveau mais démontre que le plus dangereux est celui qui ne veut pas apprendre et recommence.

Par

En réponse à NewChallenger

Un citoyen soviétique se rend chez le concessionnaire officiel pour commander une voiture.

Le vendeur examine son dossier et lui dit :

— Très bien, c'est enregistré. Vous pourrez venir la chercher.

Le client demande :

— Dans combien de temps ?

Le vendeur regarde le planning :

— Dans 10 ans, le 14 novembre.

Le client réfléchit un instant, puis demande :

— Le matin ou l'après-midi ?

Étonné, le vendeur s'écrie :

— Mais enfin, qu'est-ce que ça peut bien vous faire dans dix ans ?!

Et le client répond :

— Parce que le plombier doit passer le matin.

   

Pourquoi les soviétiques se baladaient toujours avec un filet à provision dans la poche ? Des fois qu'il y ait quelque chose à acheter.

Par

le retour de la trabant, mais électrique SVP.

le rêve automobile en somme

Par

J'ai une théorie personnelle et je vous la partage.

Le pire qu'il puisse arriver à un pays c'est un lent déclin. (ce que l'on connait sous Macron).

A mon sens ce déclin est à la fois économique et sociétal (on l'a vu avec les insurrections du week end avec l'extrême gauche révolutionnaire alliée au wesh wesh de cité)

Pourquoi c'est le pire (un lent déclin) ?

Parce que le peuple a le temps de s'accoutumer progressivement à une situation dégradée, et d'en faire son nouveau référentiel de base. Et ça peut continuer comme ça pendant des décennies. :bah:

Je pense qu'avec Mélenchon ça serait différent.

L'effondrement civilisationnel (avec la nouvelle France, la mise en retrait forcée de la police pour contenir la délinquance, l'immigration accentuée, etc...) et économique (y'a pas de secret : aucun pays n'a réussi économiquement avec un programme communiste ou assimilé communiste à générer des richesses, ça n'a jamais de toute l'histoire de l'humanité fonctionné) serait tellement rapide qu'il créerait un effondrement du pays très rapide, ne laissant pas le temps au peuple s'habituer progressivement à une situation de plus en plus dégradée. La possibilité d'un rebond (via une prise de conscience) via un virage politique à 180° serait alors possible.

Vous savez c'est un peu comme le drogué ou l'alcoolique, une dégradation progressive de son état n'entraîne pas de prise de conscience, alors qu'un vrai événement traumatisant (overdose ?) peut créer un déclic salvateur. :bah:

Je pense que Mélenchon pourrait justement sauver la France indirectement car j'imagine bien 6 mois après son élection un peuple terrorisé par le déclin économique accéléré et l'effondrement sociétal totale avec les nahéliens mis en avant comme des modèles pour tous les Français. :bah:

Infine Mélenchon est peut être l'overdose dont la France a besoin pour une prise de conscience sur les aspects économiques et sociétaux. Le risque de ça par contre, c'est que comme Chavez et Maduro, il s'accroche au pouvoir malgré l'effondrement du pays et la contestation du peuple. :bah:

Par

En réponse à Pile Poil

voiture electrique = batteries. Les constructions de gigafactories en France ont déjà été démmarées mais le plus dur est la montée en cadence tout en ayant un taux de rebus faible. Et cela prend du temps, des mois, voir plus quand cela se passe mal. Donc vouloir aller très vite en electrification sans production nationale suffisante va se confronter à la réalité, cela va dégrader encore plus la balance commerciale et favoriser l'invasion chinoise, la perte d'emploi en France dans l'auto.

   

Et on ne parle pas du cout de production de ces batteries réellement "made in France" si il ne s'git pas d'assemblage de cellules chinoises :bah:

A quoi bon cet article, sur un bonimenteur qui veut raser gratis sur tous les sujets dans une France quasi insolvable et soumis à des taux bientôt usurier :bah:

Si certains croient qu'en votant Melenchon, ils auront leur VE

Par

En réponse à 992.2phil

Point commun entre LFI et RN : "anti européen".

C'est ce que les investisseurs étrangers et les marchés entendent de deux partis représentant plus de 50% des français.

Rendez-vous donc au lendemain du second tour de la présidentielle pour en rediscuter....de l'UE.

   

Anti européens ou contre la politique actuelle menée en europe. C'est pas pareil. :bah:

Tes arnaques sémantiques ne passent plus, c'est trop gros mon vieux. :bah:

Par

La dernière phrase, c'est du grand n'importe quoi...

Rappelez nous comment subitement le groupe automobile généraliste considéré il y a peu comme le plus rentable d'Europe (possiblement au monde), avec rémunération xxl de son dirigeant à la clé a présenté des pertes abyssales.

Indice : cela n'a rien à voir avec ce qui est ici sous-entendu....

Par

En réponse à roc et gravillon

La dernière phrase, c'est du grand n'importe quoi...

Rappelez nous comment subitement le groupe automobile généraliste considéré il y a peu comme le plus rentable d'Europe (possiblement au monde), avec rémunération xxl de son dirigeant à la clé a présenté des pertes abyssales.

Indice : cela n'a rien à voir avec ce qui est ici sous-entendu....

   

"le groupe automobile généraliste considéré il y a peu comme le plus rentable d'Europe"

C'est totalement faux .... :nanana:

La rentabilité à deux chiffres, c'était pour la branche US et ses gros thermiques avant que TAVARES ne la coule, en Europe les ex PSA/Fiat réalisaient une rentabilité à 1 chiffre du niveau des autres Européens :bah:

Par

Si par SUV ils entendent des véhicules de plus de 2t ça me va puisqu'un model Y fait le taff et il y a encore moins de faire plus léger.

Évidemment qu'il faut sortir du thermique à 100% et le marché va le faire dès 2030 j'en suis convaincu. Allez 90% pas 100% si on veut

Par

En réponse à Kairos

Pour tout le monde la même petite charrette électrique, les mêmes aides, peu ou prou les mêmes salaires (si travail il y a) ,le repliement du pays sur lui-même, le mythe de l'égalité absolue appliqué en dogme, le nivellement par le bas jusqu'à ce que tout cela se termine immanquablement en révolution avec un bain de sang, ça n'est pas nouveau mais démontre que le plus dangereux est celui qui ne veut pas apprendre et recommence.

   

Parce que tu penses que ca ce passe bien en ce moment ? :biggrin:

Par

En réponse à 992.2phil

Point commun entre LFI et RN : "anti européen".

C'est ce que les investisseurs étrangers et les marchés entendent de deux partis représentant plus de 50% des français.

Rendez-vous donc au lendemain du second tour de la présidentielle pour en rediscuter....de l'UE.

   

"Rendez-vous donc au lendemain du second tour de la présidentielle pour en rediscuter....de l'UE."

Mais quel que soit le résultat, même avec un "invité surprise", vous savez trés bien qu'il faudra en rediscuter du fonctionnement de l'U.E actuelle qui marche à cloche-pied avec une monarque qui décide de tout et plie à la moindre brise occidentale.:bah:

Par

En réponse à Axel015

J'ai une théorie personnelle et je vous la partage.

Le pire qu'il puisse arriver à un pays c'est un lent déclin. (ce que l'on connait sous Macron).

A mon sens ce déclin est à la fois économique et sociétal (on l'a vu avec les insurrections du week end avec l'extrême gauche révolutionnaire alliée au wesh wesh de cité)

Pourquoi c'est le pire (un lent déclin) ?

Parce que le peuple a le temps de s'accoutumer progressivement à une situation dégradée, et d'en faire son nouveau référentiel de base. Et ça peut continuer comme ça pendant des décennies. :bah:

Je pense qu'avec Mélenchon ça serait différent.

L'effondrement civilisationnel (avec la nouvelle France, la mise en retrait forcée de la police pour contenir la délinquance, l'immigration accentuée, etc...) et économique (y'a pas de secret : aucun pays n'a réussi économiquement avec un programme communiste ou assimilé communiste à générer des richesses, ça n'a jamais de toute l'histoire de l'humanité fonctionné) serait tellement rapide qu'il créerait un effondrement du pays très rapide, ne laissant pas le temps au peuple s'habituer progressivement à une situation de plus en plus dégradée. La possibilité d'un rebond (via une prise de conscience) via un virage politique à 180° serait alors possible.

Vous savez c'est un peu comme le drogué ou l'alcoolique, une dégradation progressive de son état n'entraîne pas de prise de conscience, alors qu'un vrai événement traumatisant (overdose ?) peut créer un déclic salvateur. :bah:

Je pense que Mélenchon pourrait justement sauver la France indirectement car j'imagine bien 6 mois après son élection un peuple terrorisé par le déclin économique accéléré et l'effondrement sociétal totale avec les nahéliens mis en avant comme des modèles pour tous les Français. :bah:

Infine Mélenchon est peut être l'overdose dont la France a besoin pour une prise de conscience sur les aspects économiques et sociétaux. Le risque de ça par contre, c'est que comme Chavez et Maduro, il s'accroche au pouvoir malgré l'effondrement du pays et la contestation du peuple. :bah:

   

je partage ton avis , sauf à voir Melanchon s accrocher, car cela finirai par une guerre civile..

Par

En réponse à Président Lincoln

le retour de la trabant, mais électrique SVP.

le rêve automobile en somme

   

Je ne suis pas d'accord avec LFI sur le nucléaire ni sur leur vision de la voiture, mais ils ont raison sur un point. Comme le dit jancovici et le shift project, il faudra bien réduire le gabarit des voitures, électrique ou pas !

Par

Melanchon devient complètement fou. Pour renverser le système de cete 5ème République il est revanche utile et ensuite il doit dégager. Et surtout pas foutre un ideologue Macroniste au pouvoir pour remplacer Merluchon

Par

En réponse à Axel015

' il fustige aussi les mêmes constructeurs d’engranger des « rendements mirobolants ».'

Mais comment peut-on dire de telle connerie ?

Quiconque connait le monde du business, de l'industrie, de l'actionnariat reconnait ces deux vérités :

1./ L'industrie automobile a toujours été un secteur difficile économiquement : lourds investisseurs, gain cyclique, durée de commercialisation des produits faibles, R et D énorme, marge faible voir très faible.

2./ Les constructeurs européens ne gagnent plus rien ! Du reste tous les actionnaires partent en courant en attestent la chute libre en bourse de l'ensemble des constructeurs européens sur le marché action (sauf Ferrari).

Sur le reste : il s'inspire du Venezuela, une économie à terme 100% subventionnée par vos impôts. On connait déjà le résultat à la fin. Ce ne fonctionne pas. :bah:

   

Le rédacteur de cet article n'est ni un spécialiste automobile ni un expert économique, mais sous couvert de sa belle plume écrit parfois des articles plutôt subversifs :bah:

Par

Et pour répondre à au vieux Belge, Lfi et le RN sont pas anti UE leurs députés adorent se gaver d'argent de cette institution la soupe est trop bonne

Par

Comme vous insérez des liens dans votre article, ce serez bien de mettre un lien vers ces propositions LFI. Car là, votre commentaire laisse entendre que c’est n’importe quoi sans qu’on comprenne qu’elles sont ces propositions.

Les autres partis ont-ils fait de telles propositions ? Ce serait intéressant d’avoir le panorama complet.

Par

On va lire avec gourmandise le prochain article sur les orientations défendues par le RN!

LFI est le seul mouvement qui a un programme détaillé et surtout une vision claire et cohérente (notamment sur l'environnement).

Une vision claire c'est ce qui manque aux politiques depuis 30 ans et qui nous contraint à nous débrouiller avec les problèmes quand ils se présentent (tous les problèmes! industrie, santé, éducation, social, environnement...).

Qu'a fait la Chine pour faire décoller sa filière auto? Elle a anticipé et mis toute la filière en ordre de bataille. Il faut qu'on retrouve la culture de l'Etat stratège, que la France avait par le passé (et qui nous a donné des atouts sur lesquels on s'appuie encore aujourd'hui).

Face à une candidate condamnée pour détournement de fonds et une équipe de bras cassés (qui n'a même pas de quoi mettre une personne compétente à chaque ministère), je pense que les français feront le seul choix raisonnable pour éviter 5 ans de honte à notre pays.

Etre xénophobe n'est pas un projet, surtout pour un pays qui est la première destination touristique mondiale.

Par

En réponse à Jerep

On va lire avec gourmandise le prochain article sur les orientations défendues par le RN!

LFI est le seul mouvement qui a un programme détaillé et surtout une vision claire et cohérente (notamment sur l'environnement).

Une vision claire c'est ce qui manque aux politiques depuis 30 ans et qui nous contraint à nous débrouiller avec les problèmes quand ils se présentent (tous les problèmes! industrie, santé, éducation, social, environnement...).

Qu'a fait la Chine pour faire décoller sa filière auto? Elle a anticipé et mis toute la filière en ordre de bataille. Il faut qu'on retrouve la culture de l'Etat stratège, que la France avait par le passé (et qui nous a donné des atouts sur lesquels on s'appuie encore aujourd'hui).

Face à une candidate condamnée pour détournement de fonds et une équipe de bras cassés (qui n'a même pas de quoi mettre une personne compétente à chaque ministère), je pense que les français feront le seul choix raisonnable pour éviter 5 ans de honte à notre pays.

Etre xénophobe n'est pas un projet, surtout pour un pays qui est la première destination touristique mondiale.

   

"une équipe de bras cassés (qui n'a même pas de quoi mettre une personne compétente à chaque ministère), je pense que les français feront le seul choix raisonnable pour éviter 5 ans de honte à notre pays."

OK.OK

L'électeur pourra aussi constater que depuis plus de 30 ou 40 ans, (même depuis 10 ans où tout devait changer), la compétence des gens au pouvoir n'est pas à démontrer et leur expertise a pu faire de la France ce qu'elle est aujourd'hui.:bah:

Par

En réponse à Jerep

On va lire avec gourmandise le prochain article sur les orientations défendues par le RN!

LFI est le seul mouvement qui a un programme détaillé et surtout une vision claire et cohérente (notamment sur l'environnement).

Une vision claire c'est ce qui manque aux politiques depuis 30 ans et qui nous contraint à nous débrouiller avec les problèmes quand ils se présentent (tous les problèmes! industrie, santé, éducation, social, environnement...).

Qu'a fait la Chine pour faire décoller sa filière auto? Elle a anticipé et mis toute la filière en ordre de bataille. Il faut qu'on retrouve la culture de l'Etat stratège, que la France avait par le passé (et qui nous a donné des atouts sur lesquels on s'appuie encore aujourd'hui).

Face à une candidate condamnée pour détournement de fonds et une équipe de bras cassés (qui n'a même pas de quoi mettre une personne compétente à chaque ministère), je pense que les français feront le seul choix raisonnable pour éviter 5 ans de honte à notre pays.

Etre xénophobe n'est pas un projet, surtout pour un pays qui est la première destination touristique mondiale.

   

"Une vision claire c'est ce qui manque aux politiques depuis 30 ans"

OUI, et? On peut supposer que ceux qui se présentaient et formaient leurs équipes avaient étudié la question et s'y étaient préparés, non?

(C'est pareil pour ceux qui se présentent aujourd'hui pour parader en 2027? Leurs compétences ont les connaît déjà!)

Par

En réponse à Jerep

On va lire avec gourmandise le prochain article sur les orientations défendues par le RN!

LFI est le seul mouvement qui a un programme détaillé et surtout une vision claire et cohérente (notamment sur l'environnement).

Une vision claire c'est ce qui manque aux politiques depuis 30 ans et qui nous contraint à nous débrouiller avec les problèmes quand ils se présentent (tous les problèmes! industrie, santé, éducation, social, environnement...).

Qu'a fait la Chine pour faire décoller sa filière auto? Elle a anticipé et mis toute la filière en ordre de bataille. Il faut qu'on retrouve la culture de l'Etat stratège, que la France avait par le passé (et qui nous a donné des atouts sur lesquels on s'appuie encore aujourd'hui).

Face à une candidate condamnée pour détournement de fonds et une équipe de bras cassés (qui n'a même pas de quoi mettre une personne compétente à chaque ministère), je pense que les français feront le seul choix raisonnable pour éviter 5 ans de honte à notre pays.

Etre xénophobe n'est pas un projet, surtout pour un pays qui est la première destination touristique mondiale.

   

"Etre xénophobe n'est pas un projet, surtout pour un pays qui est la première destination touristique mondiale. "

Justement, pour le rester il faut stopper l'immigration de masse : c'est la première raison de la baisse de la fréquentation touristique.

Quand tu es un touristes en France et que tu débarques gare du nord, je t'assure que tu ne remets plus jamais les pieds en France ensuite.

A tel point que chez les japonnais ça déclenche des problèmes médicaux :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Syndrome_de_Paris

Par contre la où je suis d'accord avec toi c'est sur l'aspect écologique.

Une telle décroissance économique (avec la prise de pouvoir des idées de Mélenchon) entrainerait évidemment une telle contraction de l'activité que forcément sur les aspects écologiques la France aurait des résultats significatifs (à l'image de la période COVID). :bien:

Moins un pays génère de richesse, moins il pollue, c'est mécanique. :bien:

L'extrême pauvreté est le meilleur allié de l'écologie. C'est factuel. :bah:

Par

En réponse à Bzzzz

"le groupe automobile généraliste considéré il y a peu comme le plus rentable d'Europe"

C'est totalement faux .... :nanana:

La rentabilité à deux chiffres, c'était pour la branche US et ses gros thermiques avant que TAVARES ne la coule, en Europe les ex PSA/Fiat réalisaient une rentabilité à 1 chiffre du niveau des autres Européens :bah:

   

Ben oui, mais ça s'appelle un groupe automobile. Un seul bilan, un seul compte de résultat.

Ce que pour exemple Le Squale n'a jamais voulu comprendre avec l'Alliance.

Et la contribution des marques européennes n'était pas négative.

Par

"Mais peut-être que les 22,3 milliards de pertes de Stellantis l’an passé ne sont pas arrivées jusqu’aux oreilles de LFI, pas plus que la hausse galopante, liée à leurs tarifs, des Chinois en Europe."

Bien sûr que si. Mais personne ne va pleurer sur l'avarice de Tavares. Dans la vie les actes ont des conséquences.

Par

En réponse à 992.2phil

Point commun entre LFI et RN : "anti européen".

C'est ce que les investisseurs étrangers et les marchés entendent de deux partis représentant plus de 50% des français.

Rendez-vous donc au lendemain du second tour de la présidentielle pour en rediscuter....de l'UE.

   

Changez de disque, vraiment...

Par

L'écologie vue par Bébé-Axel... avec ça théorie du plus un pays est pauvre, moins il pollue, c'est mécanique.

Oh ben oui, un pays pauvre ne va pas utiliser ce qu'il y a de moins cher pour produire le peu qu'il produit : le charbon.

Et sa population ne pas utiliser ce qu'il trouve pour réchauffer sa popote : le bois. Les véhicules de ce pays ne seront pas des 2 ou 3 roues à moteur 2 temps et dépollution zéro.

En fait, il a toutes les qualités requises pour postuler au ministère le l'environnement R.N....

Qu'il postule !

Par

En réponse à Axel015

J'ai une théorie personnelle et je vous la partage.

Le pire qu'il puisse arriver à un pays c'est un lent déclin. (ce que l'on connait sous Macron).

A mon sens ce déclin est à la fois économique et sociétal (on l'a vu avec les insurrections du week end avec l'extrême gauche révolutionnaire alliée au wesh wesh de cité)

Pourquoi c'est le pire (un lent déclin) ?

Parce que le peuple a le temps de s'accoutumer progressivement à une situation dégradée, et d'en faire son nouveau référentiel de base. Et ça peut continuer comme ça pendant des décennies. :bah:

Je pense qu'avec Mélenchon ça serait différent.

L'effondrement civilisationnel (avec la nouvelle France, la mise en retrait forcée de la police pour contenir la délinquance, l'immigration accentuée, etc...) et économique (y'a pas de secret : aucun pays n'a réussi économiquement avec un programme communiste ou assimilé communiste à générer des richesses, ça n'a jamais de toute l'histoire de l'humanité fonctionné) serait tellement rapide qu'il créerait un effondrement du pays très rapide, ne laissant pas le temps au peuple s'habituer progressivement à une situation de plus en plus dégradée. La possibilité d'un rebond (via une prise de conscience) via un virage politique à 180° serait alors possible.

Vous savez c'est un peu comme le drogué ou l'alcoolique, une dégradation progressive de son état n'entraîne pas de prise de conscience, alors qu'un vrai événement traumatisant (overdose ?) peut créer un déclic salvateur. :bah:

Je pense que Mélenchon pourrait justement sauver la France indirectement car j'imagine bien 6 mois après son élection un peuple terrorisé par le déclin économique accéléré et l'effondrement sociétal totale avec les nahéliens mis en avant comme des modèles pour tous les Français. :bah:

Infine Mélenchon est peut être l'overdose dont la France a besoin pour une prise de conscience sur les aspects économiques et sociétaux. Le risque de ça par contre, c'est que comme Chavez et Maduro, il s'accroche au pouvoir malgré l'effondrement du pays et la contestation du peuple. :bah:

   

Chiche :bien:

Par

En réponse à Maître-Yoda

"Mais peut-être que les 22,3 milliards de pertes de Stellantis l’an passé ne sont pas arrivées jusqu’aux oreilles de LFI, pas plus que la hausse galopante, liée à leurs tarifs, des Chinois en Europe."

Bien sûr que si. Mais personne ne va pleurer sur l'avarice de Tavares. Dans la vie les actes ont des conséquences.

   

Bon admettons Tavares est le diable absolu. :bah:

Tu es au courant que tous les constructeurs européens (hors Ferrari) sont dans la même merde ? :bah:

Par

En réponse à MiniMetro

Comme vous insérez des liens dans votre article, ce serez bien de mettre un lien vers ces propositions LFI. Car là, votre commentaire laisse entendre que c’est n’importe quoi sans qu’on comprenne qu’elles sont ces propositions.

Les autres partis ont-ils fait de telles propositions ? Ce serait intéressant d’avoir le panorama complet.

   

C'est ce que je me disais, au moins LFI a eu les corones de se pointer au Mondial et de travailler sur un plan. Qu'on soit d'accord ou pas, qu'on fait les autres ? Rien, ou presque. Comme d'habitude.

Par

En réponse à Maître-Yoda

Chiche :bien:

   

Bah le seul cas de figure où je pourrais voter Mélenchon (pour viser un effondrement accélérer de la France) c'est en cas de duel Mélenchon - bloc central.

Peu probable que ça arrive quand même. Et très peu probable que les gens pensent à la même stratégie politique long terme que moi (Mélenchon fait extrêmement peur aux Macronistes qui en général gagne bien leur vie et seront donc chassé).

Accessoirement, le risque d'un virage autoritariste de Mélenchon (suppression des médias de droite déjà dans le programme de Mélush, chasses ouvertes au "fascistes" selon Mélenchon : donc enfermement de tous les gens qui ne sont pas d'accord avec sa vision de la nouvelle france, etc...) n'est pas négligeable. :bah:

Mais entre un lent déclin qui mène à la destruction de mon pays et un déclin accéléré avec Mélenchon qui laisse la possibilité d'une prise de conscience du peuple : je choisirais, pas de guetté de cœur, l'option 2 car c'est la seule option où je vois un espoir. Évidemment il faudra fuir la France (j'irais en Italie ou en Suisse, j'ai des amis la bas), le temps que Mélenchon chute. :bah:

Par

En réponse à Jerep

On va lire avec gourmandise le prochain article sur les orientations défendues par le RN!

LFI est le seul mouvement qui a un programme détaillé et surtout une vision claire et cohérente (notamment sur l'environnement).

Une vision claire c'est ce qui manque aux politiques depuis 30 ans et qui nous contraint à nous débrouiller avec les problèmes quand ils se présentent (tous les problèmes! industrie, santé, éducation, social, environnement...).

Qu'a fait la Chine pour faire décoller sa filière auto? Elle a anticipé et mis toute la filière en ordre de bataille. Il faut qu'on retrouve la culture de l'Etat stratège, que la France avait par le passé (et qui nous a donné des atouts sur lesquels on s'appuie encore aujourd'hui).

Face à une candidate condamnée pour détournement de fonds et une équipe de bras cassés (qui n'a même pas de quoi mettre une personne compétente à chaque ministère), je pense que les français feront le seul choix raisonnable pour éviter 5 ans de honte à notre pays.

Etre xénophobe n'est pas un projet, surtout pour un pays qui est la première destination touristique mondiale.

   

Et oui. Il y a encore quelques années on me prenait ici pour un fou ultra-giga-gaucho-soviético-délinco-mangeur d'enfant. Aujourd'hui on est qualifiable au second tour. Pourquoi ? Parce-que les élucubrations des merdias prennent de moins en moins, les gens écoutent et lisent, et se rende compte que LFI est la seule solution raisonnable, le seul parti qui travaille. Alors on peut ne pas être d'accord sur tout, c'est évident, et on peut discuter de tout, mais c'est la seule vraie solution pour que la France redevienne un grand pays.

Par

En réponse à Axel015

"Etre xénophobe n'est pas un projet, surtout pour un pays qui est la première destination touristique mondiale. "

Justement, pour le rester il faut stopper l'immigration de masse : c'est la première raison de la baisse de la fréquentation touristique.

Quand tu es un touristes en France et que tu débarques gare du nord, je t'assure que tu ne remets plus jamais les pieds en France ensuite.

A tel point que chez les japonnais ça déclenche des problèmes médicaux :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Syndrome_de_Paris

Par contre la où je suis d'accord avec toi c'est sur l'aspect écologique.

Une telle décroissance économique (avec la prise de pouvoir des idées de Mélenchon) entrainerait évidemment une telle contraction de l'activité que forcément sur les aspects écologiques la France aurait des résultats significatifs (à l'image de la période COVID). :bien:

Moins un pays génère de richesse, moins il pollue, c'est mécanique. :bien:

L'extrême pauvreté est le meilleur allié de l'écologie. C'est factuel. :bah:

   

Quand vas-tu te rendre compte que tes âneries te déservent ? Les gens ont un cerveau, ils réfléchissent, déformer et exagérer ça va un moment...

Par

En réponse à roc et gravillon

L'écologie vue par Bébé-Axel... avec ça théorie du plus un pays est pauvre, moins il pollue, c'est mécanique.

Oh ben oui, un pays pauvre ne va pas utiliser ce qu'il y a de moins cher pour produire le peu qu'il produit : le charbon.

Et sa population ne pas utiliser ce qu'il trouve pour réchauffer sa popote : le bois. Les véhicules de ce pays ne seront pas des 2 ou 3 roues à moteur 2 temps et dépollution zéro.

En fait, il a toutes les qualités requises pour postuler au ministère le l'environnement R.N....

Qu'il postule !

   

Bah c'est factuel mon p'tit vieux.

La pollution c'est quoi ?

C'est le développement économique (la capacité à créer des richesses) divisé par le progrès technologique.

Le progrès technologique on a pas la maitrise dessus. Une découverte peut émerger à tout instant.

Donc oui, à un niveau de progrès technologique donné, la pollution est proportionnelle à la création de richesse. :bah:

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En réponse à roc et gravillon

L'écologie vue par Bébé-Axel... avec ça théorie du plus un pays est pauvre, moins il pollue, c'est mécanique.

Oh ben oui, un pays pauvre ne va pas utiliser ce qu'il y a de moins cher pour produire le peu qu'il produit : le charbon.

Et sa population ne pas utiliser ce qu'il trouve pour réchauffer sa popote : le bois. Les véhicules de ce pays ne seront pas des 2 ou 3 roues à moteur 2 temps et dépollution zéro.

En fait, il a toutes les qualités requises pour postuler au ministère le l'environnement R.N....

Qu'il postule !

   

Je n'ai pas donné l'exemple, mais je pense qu'il ne faudrait plus lui répondre, du moins tant qu'il rabaisse le niveau du débat avec ses idioties. Je l'aime bien, je pense que c'est un mec agréable en vrai, mais il est lourd à force...

 

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