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Commentaires - Loi de finances : les députés ne manquent pas d'idées pour taxer les automobilistes

Florent Ferrière

Loi de finances : les députés ne manquent pas d'idées pour taxer les automobilistes

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Par

marre marre et remarre de payer toujours et encore plus.

Par

au lieu de taxer taxer taxer , commencer à mieux gérer l argent que vous nous volez

Le jour où votre gestion financière de notre pays sera identique à vos compte bancaire, il n y aura plus de soucis :biggrin:

Par

C'est grave ce pays ça devient une maladie !

Par

Ce sont en majorité les français qui achètent des voitures françaises (ou dont le blason provient d’un constructeur français plutôt). Les constructeurs français vont bientôt se muer en fabricants de voiturettes. On remarque cette tendance depuis environ 10 ans.

Par

Ces paniers percés méritent d 'être fouettés voire lapidés en place publique .

 

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Par

in fine, on aime bien les usines à gaz dans ce pays... :bah:

Par

Vivement l'électrique il pourront même nous prélever directement à la source :lol:

Par

J'espère que cette taxe ne concernera pas les utilitaires... Sinon je vais aller travailler avec la S6 sous le dos de l'état ça serait con quand même...

Par

Nous allons bientôt voter (2022)

Vous avez la liste des partis anti-autombiles dans cet article.

À vous de voter intelligemment et ne pas venir se plaindre après si vous glissez dans l'urne un bulletin pour eux.

Bonne réflexion.

Par

Comme d'habitude, c'est toujours mal rédigé (je parle des lois).

Si des exonérations (partielles ou total) existe pour les cas particulier

ex1 : famille non nombreuse = voiture 5 places voir plus = plus lourd = exonération à réadapter : 1 passager en plus = besoin de plus de coffre. il n'y as pas que les familles nombreuses de 5 personnes qui devrait y bénéficier.

ex2 : les zones rurales : habitant en ville de montagne ayant l'obligation d'un 4x4 (je ne comprends pas l'utilité d'un gros 4x4 en ville, mais à la montagne ou dans certaines zones ça peut se comprendre). la validation doit être faite au niveau des préfets comme c'est le cas des pneus neiges.

ex3 : adapté au couple/chevaux. Oui, entre une ferrari et un pick up, l'objectif n'est pas le même. l'un est du plaisir, l'autre c'est un besoin (s'il n'est pas acheté juste pour des déplacement en ville)

En gros, en rajoutant ces taxes, mais en adaptant à la population, et en diminuant les autres.

La taxe carburant, c'est comme la TVA. la plus inéquitable des taxes : tout le monde paie quelque soit son niveau social.

Par

Marre, marre de conduire tout cours. Prendre son véhicule aujourd'hui est devenu une purge. Entre des routes défoncées, les ralentisseurs, les chicanes, les rond-point ;vous rajoutez les cyclistes, qui prennent des risques insensés, les piétons scotchés à leur smartphone et maintenant les trottinettes, LA GALÈRE.

Je ne suis pas parfait au volant mais parfois c'est limite certains comportements . Presque un demi siècle de conduite mais là, je ne sais pas pour vous mais j'en peux plus.

Allez bonne route.

Par

euh parmis vous qui a voter la macronie?? aller a vos Pop corn hihihihi...

Par

Du grand Florent Ferrière, comme d'habitude ! Et le pire est que les lecteurs de Caradisiac courent. Ce n'est pas parce qu'un député sur plus de 500 dépose un amendement qu'il va forcément se retrouver dans la loi finale. Il serait temps d'arrêter de faire peur pour faire du clic alors qu'on sait bien que la très large majorité des propositions reprises ici ne seront pas dans la prochaine loi finance 2022 (on devrait faire des élections tous les ans).

Par

En réponse à David514

Nous allons bientôt voter (2022)

Vous avez la liste des partis anti-autombiles dans cet article.

À vous de voter intelligemment et ne pas venir se plaindre après si vous glissez dans l'urne un bulletin pour eux.

Bonne réflexion.

   

Qui d'après vous, dans la liste des futurs candidats, retirerait toutes les lois autophobes (et discriminantes) de notre pays ? Je n'en vois aucun à l'horizon.

Par

J'ai un Diesel et pourrait approuver "une trajectoire de convergence en cinq ans des tarifs ... en faisant baisser la taxation de l’essence et augmenter celle du gazole d’un centime par an". mais ça arriverait bien trop tard, le Diesel est sub-claquant, mort de ses avantages fiscaux l'ayant poussé à l'absurde (au sommet la Smart CDI qu'on verra jamais sur autoroute mais toujours en ville).

A noter qu'une fake news s'est glisser dans l'article, ce n'est pas cet alignement qui a provoqué la crise des gilets jaunes, mais bien une augmentation pure et simple des taxes pour financer la transition "écologique" (vor les fameux emails fuités).

Par

Et sinon ils savent que pour rentrer de l'argent dans les caisses la meilleure solution est: créer de l'emploi. (emplois =charges et impôts =consommation =tva =ni chômage ni rsa).

Alors la principale question est: que comptent t'ils mettre en place pour favoriser le plein emploi dans notre pays (et donc par la même stopper les délocalisations et la désindustrialisation) ???

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

euh parmis vous qui a voter la macronie?? aller a vos Pop corn hihihihi...

   

Si vous aviez lu, vous auriez vu que les seuls à s'en sortir bien pour M. Ferrière sont LR.

Par

En réponse à Cyril77M

Comme d'habitude, c'est toujours mal rédigé (je parle des lois).

Si des exonérations (partielles ou total) existe pour les cas particulier

ex1 : famille non nombreuse = voiture 5 places voir plus = plus lourd = exonération à réadapter : 1 passager en plus = besoin de plus de coffre. il n'y as pas que les familles nombreuses de 5 personnes qui devrait y bénéficier.

ex2 : les zones rurales : habitant en ville de montagne ayant l'obligation d'un 4x4 (je ne comprends pas l'utilité d'un gros 4x4 en ville, mais à la montagne ou dans certaines zones ça peut se comprendre). la validation doit être faite au niveau des préfets comme c'est le cas des pneus neiges.

ex3 : adapté au couple/chevaux. Oui, entre une ferrari et un pick up, l'objectif n'est pas le même. l'un est du plaisir, l'autre c'est un besoin (s'il n'est pas acheté juste pour des déplacement en ville)

En gros, en rajoutant ces taxes, mais en adaptant à la population, et en diminuant les autres.

La taxe carburant, c'est comme la TVA. la plus inéquitable des taxes : tout le monde paie quelque soit son niveau social.

   

En agissant ainsi vous allez simplement renfircer k'exode des francais ayant des moyens du pays. Ni laissant que des clodos drogués delinquants et assistés

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

euh parmis vous qui a voter la macronie?? aller a vos Pop corn hihihihi...

   

Aucun programme politique ne propose un allègement de taxes, ni libéralisation ni allégement des contraintes ou renoncement à celles-ci. Bon courage.

Par

C'est insupportable et une honte la façon dont sont gérées les recettes fiscale et le fonctionnement de notre administration. je n'ai contre les fonctionnaires, au contraire, il en faut pour administrer un pays. Mais aujourd'hui nos députés, ministre et compagnie qui sont censés représenter le peuple, ne font pas leur boulot. notre administration est trop lourde, du paperasse et tracas administratifs, c'est en veux tu en voilà, servez vous, on a toute une panoplie pour vous emmerdez la vie. Nos fonctionnaires administratifs , on les occupe pour la plupart à gérer de la paperasse inutile, suivre des procédures compliquées, SANS valeur ajouté en somme. De là on créé des besoins de budget de fonctionnement qui ne font qu'augmenter, qu'augmenter pour alimenter une machine administrative, complétement engluée. j'ai un ami proche qui a travaillé dans un ministère. il me raconte le gaspillage de budget, il en était écœuré. Du personnel administratif , il en faut, mais occupons les à faire un travail utile pour notre pays. c'est leur rendre leur FIERTE en //. NOS impôts sont vraiment mal utilisés et des taxes nouvelles il en pleut tous les jours. MAREE, MARRE, plus que MARRE.

Par

En réponse à al7785

Si vous aviez lu, vous auriez vu que les seuls à s'en sortir bien pour M. Ferrière sont LR.

   

LR ex UMP a commencé par les radars automatiques. Beau palmarès en effet.

Par

En réponse à al7785

Si vous aviez lu, vous auriez vu que les seuls à s'en sortir bien pour M. Ferrière sont LR.

   

LR c'était pas le parti d'édouard philippe... "plein de bonnes idées" et à peine au pouvoir quelle politique? frapper les automobilistes comme jamais …

Par

En réponse à Bestinclass

LR ex UMP a commencé par les radars automatiques. Beau palmarès en effet.

   

Le palmarès se voit sur la mortalité, hélas je dirais !

Par

En réponse à JTom

C'est insupportable et une honte la façon dont sont gérées les recettes fiscale et le fonctionnement de notre administration. je n'ai contre les fonctionnaires, au contraire, il en faut pour administrer un pays. Mais aujourd'hui nos députés, ministre et compagnie qui sont censés représenter le peuple, ne font pas leur boulot. notre administration est trop lourde, du paperasse et tracas administratifs, c'est en veux tu en voilà, servez vous, on a toute une panoplie pour vous emmerdez la vie. Nos fonctionnaires administratifs , on les occupe pour la plupart à gérer de la paperasse inutile, suivre des procédures compliquées, SANS valeur ajouté en somme. De là on créé des besoins de budget de fonctionnement qui ne font qu'augmenter, qu'augmenter pour alimenter une machine administrative, complétement engluée. j'ai un ami proche qui a travaillé dans un ministère. il me raconte le gaspillage de budget, il en était écœuré. Du personnel administratif , il en faut, mais occupons les à faire un travail utile pour notre pays. c'est leur rendre leur FIERTE en //. NOS impôts sont vraiment mal utilisés et des taxes nouvelles il en pleut tous les jours. MAREE, MARRE, plus que MARRE.

   

les politiques ne sont que le reflet de leurs électeurs

Par

En réponse à carrera13

Et sinon ils savent que pour rentrer de l'argent dans les caisses la meilleure solution est: créer de l'emploi. (emplois =charges et impôts =consommation =tva =ni chômage ni rsa).

Alors la principale question est: que comptent t'ils mettre en place pour favoriser le plein emploi dans notre pays (et donc par la même stopper les délocalisations et la désindustrialisation) ???

   

Tout ça n'est pas....faux!:bien::bien::bien::bien:

Mais candidats ou pas, les politiques sont bien trop occupés par les alliances possibles, les "stratégies", les "pêches aux voix ,les déclarations démagogiques sans fondement, les pseudo-sondages....Cette cuisine électorale les éloigne de la vie des gens.Ce qui est difficile à comprendre c'est pourquoi à chaque échéance d'une présidentielle il y a une sorte d'engouement ou de manipulation qui au bout du compte fait revoter pour le même système.....:bah:

Par

En réponse à carrera13

Et sinon ils savent que pour rentrer de l'argent dans les caisses la meilleure solution est: créer de l'emploi. (emplois =charges et impôts =consommation =tva =ni chômage ni rsa).

Alors la principale question est: que comptent t'ils mettre en place pour favoriser le plein emploi dans notre pays (et donc par la même stopper les délocalisations et la désindustrialisation) ???

   

Tout n'est pas dans les mains des pouvoirs en place...mais plutôt dans celles des chercheurs d'emploi !

Quand on voit qu'il y a de manière latente près de 400 000 annonces d'emplois qui ne trouvent pas preneur en France, on en déduit qu'il y a au moins 400 000 feignasses qui préfèrent toucher les différentes aides sociales plutôt que de se lever chaque matin pour travailler.

Là est le principal problème en France, j'espère que le prochain mandat présidentiel va s'occuper très sérieusement de ces gens là...

Par

En réponse à gécé8

les politiques ne sont que le reflet de leurs électeurs

   

C'est vrai.

En somme, trop de gens sont crédules et incapables de faire une différence entre les fameuses "professions de foi, déclarations sur plateau TV, promesses sans financement...." et la mise en place d'un gouvernement prévoyant, réactif, désintéressé, intègre, indépendant face aux sollicitations de toutes sortes (si vous voyez ce que je veux dire par là...°:bah:

Par

En réponse à Gastor

Le palmarès se voit sur la mortalité, hélas je dirais !

   

La baisse de la mortalité a suivi la même tendance dans tous les pays d’Europe de l’Ouest, avec ou sans radar automatique. Les radars automatiques n’en sont donc pas la cause.

En Allemagne, on sait bien qu’une limitation des portions libres n’aurait que peu d’influence sur la mortalité.

La vérité c’est que les politiques en France prennent tous les prétextes fallacieux pour taxer, c’est maladif. Et tout ça pour gaver une fonction publique obèse et inefficace au possible tout en creusant une dette abyssale.

Par

En réponse à carrera13

Et sinon ils savent que pour rentrer de l'argent dans les caisses la meilleure solution est: créer de l'emploi. (emplois =charges et impôts =consommation =tva =ni chômage ni rsa).

Alors la principale question est: que comptent t'ils mettre en place pour favoriser le plein emploi dans notre pays (et donc par la même stopper les délocalisations et la désindustrialisation) ???

   

Le capitalisme ne veut à aucun prix du plein emploi.

Par

Péage urbain :

Traverser une ville parce que c'est plus court, peut être en distance (et encore) mais pas en durée.

Avec les zones 30 et même 20, les sens uniques détournés, les ralentisseurs de toutes sortes, c'est très discutable.

Aujourd'hui le péage urbain existe déjà, car le stationnement payant est partout ... effectivement, pour ne rien payer, il ne faut pas s'arrêter !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tout n'est pas dans les mains des pouvoirs en place...mais plutôt dans celles des chercheurs d'emploi !

Quand on voit qu'il y a de manière latente près de 400 000 annonces d'emplois qui ne trouvent pas preneur en France, on en déduit qu'il y a au moins 400 000 feignasses qui préfèrent toucher les différentes aides sociales plutôt que de se lever chaque matin pour travailler.

Là est le principal problème en France, j'espère que le prochain mandat présidentiel va s'occuper très sérieusement de ces gens là...

   

Si c'est donc ça le principal problème de la France...Les 400.000 annonces d'emplois qui ne trouvent pas preneur...

La solution est on ne peut plus simple: il suffit seulement d'augmenter un peu la paie pour enfin avoir des candidatures.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tout n'est pas dans les mains des pouvoirs en place...mais plutôt dans celles des chercheurs d'emploi !

Quand on voit qu'il y a de manière latente près de 400 000 annonces d'emplois qui ne trouvent pas preneur en France, on en déduit qu'il y a au moins 400 000 feignasses qui préfèrent toucher les différentes aides sociales plutôt que de se lever chaque matin pour travailler.

Là est le principal problème en France, j'espère que le prochain mandat présidentiel va s'occuper très sérieusement de ces gens là...

   

C'est clair MAIS gardez-vous de caricaturer.Il y a des abus mais quand Pôle Emploi demande à un chômeur inscrit non indemnisé d'être "mobile" , d'aller travailler à 35 km là où il n'y a pas de TEC, acheter une voiture, l'assurer mettre du carburant ça coûte déjà à la base.Quand on propose "auxiliaire de vie" à une BTS secrétaire de direction, premier emploi....Quand on propose le service en restauration à un Licencié en droit ce n'est pas que de la reconversion.

Bien sûr il faut commencer par quelque chose, qu'il faut , comme dit plusieurs fois ici "se sortir les doigts".... Mais n'y a t-il pas eu des erreurs de prévision, orientation , éducation, formation dans tout ça.On dénigre le bâtiment et après on manque de maçons, coffreurs, plombiers...

On délocalise l'industrie, on importe à fond, on supprime les formations industrielles au profit de "formations qualifiantes" concernant le tertiaire et au bout du compte ?

Par

Arrêtez de chialer.

Vous ne vous rendez pas compte de votre chance.

La France est numéro 1 mondial officielle depuis 40 ans de la taxation par habitant.

Pour une fois qu'on est numéro 1

Par

En réponse à meca32

Le capitalisme ne veut à aucun prix du plein emploi.

   

C'est juste, ça permet de maintenir une main d'oeuvre "bon marché".....:bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tout n'est pas dans les mains des pouvoirs en place...mais plutôt dans celles des chercheurs d'emploi !

Quand on voit qu'il y a de manière latente près de 400 000 annonces d'emplois qui ne trouvent pas preneur en France, on en déduit qu'il y a au moins 400 000 feignasses qui préfèrent toucher les différentes aides sociales plutôt que de se lever chaque matin pour travailler.

Là est le principal problème en France, j'espère que le prochain mandat présidentiel va s'occuper très sérieusement de ces gens là...

   

J’aimerais bien voir la tronche des 400000 offres d’emploi. Si c’est pour gagner à peine de quoi vivre ou travailler à temps partiel, on appelle cela des emplois très très précaires

Par

En réponse à Taro.H

En agissant ainsi vous allez simplement renfircer k'exode des francais ayant des moyens du pays. Ni laissant que des clodos drogués delinquants et assistés

   

Exact, c'est ce que je vais faire dès que j'en aurai la possibilité ...

Par

En réponse à ZZTOP60

C'est clair MAIS gardez-vous de caricaturer.Il y a des abus mais quand Pôle Emploi demande à un chômeur inscrit non indemnisé d'être "mobile" , d'aller travailler à 35 km là où il n'y a pas de TEC, acheter une voiture, l'assurer mettre du carburant ça coûte déjà à la base.Quand on propose "auxiliaire de vie" à une BTS secrétaire de direction, premier emploi....Quand on propose le service en restauration à un Licencié en droit ce n'est pas que de la reconversion.

Bien sûr il faut commencer par quelque chose, qu'il faut , comme dit plusieurs fois ici "se sortir les doigts".... Mais n'y a t-il pas eu des erreurs de prévision, orientation , éducation, formation dans tout ça.On dénigre le bâtiment et après on manque de maçons, coffreurs, plombiers...

On délocalise l'industrie, on importe à fond, on supprime les formations industrielles au profit de "formations qualifiantes" concernant le tertiaire et au bout du compte ?

   

Je suis d'accord qu'il faut faire attention aux "conditions illogiques", afin d'éviter certains abus.

Mais les abus sont très nettement majoritaires du côté du "chercheur" d'emploi que de Pôle emploi.

A un moment donné, le type qui n'a jamais rien foutu à l'école et de sa vie, doit accepter de se lever pour balayer, nettoyer et faire la plonge, le tout pour le Smic. Point et pas de négociation possible.

Au bout de 3 refus, stop aux aides et débrouille toi.

Par

En réponse à carrera13

Si c'est donc ça le principal problème de la France...Les 400.000 annonces d'emplois qui ne trouvent pas preneur...

La solution est on ne peut plus simple: il suffit seulement d'augmenter un peu la paie pour enfin avoir des candidatures.

   

On ne va pas payer à prix d'or des prestations qui ne le méritent pas. Arrêtons.

Le type qui n'a jamais rien foutu à l'école et de sa vie, jamais JAMAIS il ne sera bien payé.

La fable de la cigale et la fourmi...

Sauf à trouver un projet entrepreneurial innovant et lucratif...et donc à bosser 70 heures semaine !

Par

En réponse à Superlorenzozo

Arrêtez de chialer.

Vous ne vous rendez pas compte de votre chance.

La France est numéro 1 mondial officielle depuis 40 ans de la taxation par habitant.

Pour une fois qu'on est numéro 1

   

Je like x1000 :bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je suis d'accord qu'il faut faire attention aux "conditions illogiques", afin d'éviter certains abus.

Mais les abus sont très nettement majoritaires du côté du "chercheur" d'emploi que de Pôle emploi.

A un moment donné, le type qui n'a jamais rien foutu à l'école et de sa vie, doit accepter de se lever pour balayer, nettoyer et faire la plonge, le tout pour le Smic. Point et pas de négociation possible.

Au bout de 3 refus, stop aux aides et débrouille toi.

   

Quelle mentalité !

On peut aussi renvoyer les gens étudier et se former. Donner une deuxième chance semble être un concept inconnu en France.

Par

En réponse à gécé8

les politiques ne sont que le reflet de leurs électeurs

   

Ah oui, tu y crois! faut ouvrir ses yeux! je pense qu'il y assez de pays dans le mode où chaque courant politique a pu exercé ou exerce encore le pouvoir. Y en t-il un qui sort de l'eau et qui a fait ce qu'on attend? stabilité économique, paix sociale, santé, sécurité .... non à ma connaissance SANS gaspiller les fonds publics à outrance , et sans déficit en "Milliard de dollar ou autre monnaie..) NON

Par

En réponse à T0mmyb0y

Qui d'après vous, dans la liste des futurs candidats, retirerait toutes les lois autophobes (et discriminantes) de notre pays ? Je n'en vois aucun à l'horizon.

   

Faut pas trop réfléchir, plus ça penche à gauche plus c'est autophobe, plus sa penche à droite moins ça l'est. (en France)

Fin du débat.

Par

En réponse à Bestinclass

J’aimerais bien voir la tronche des 400000 offres d’emploi. Si c’est pour gagner à peine de quoi vivre ou travailler à temps partiel, on appelle cela des emplois très très précaires

   

Recherche débutant, 20 ans d’expérience pour 30 heures par semaine,

horaires 08h00-11h00 16h00-19h00 smic horaire.

Par

Toujours pas de pétrole , mais encore des idées , de plus en plus tordue , on ne change pas une équipe qui gagne , non on ne changer pas .

Par

En réponse à Bestinclass

Quelle mentalité !

On peut aussi renvoyer les gens étudier et se former. Donner une deuxième chance semble être un concept inconnu en France.

   

Si les gens veulent une deuxième chance, c'est à eux seuls qu'il appartient de la saisir. Et pour cela, il faut se bouger ! Ce qu'ils n'aiment généralement pas faire...

Ce n'est pas au système de venir à eux.

Les trains n'attendent pas, c'est idem dans la vie : il faut mériter, et non attendre et croire qu'on va venir nous nourrir.

Par

En réponse à GY201

Recherche débutant, 20 ans d’expérience pour 30 heures par semaine,

horaires 08h00-11h00 16h00-19h00 smic horaire.

   

A contrario, de plus de plus de chercheurs voudraient 40ke / an, aux 35h et sans aucun stress dans les missions.

Ben voyons ! :ange::biggrin:

Par

En réponse à Bestinclass

Ce sont en majorité les français qui achètent des voitures françaises (ou dont le blason provient d’un constructeur français plutôt). Les constructeurs français vont bientôt se muer en fabricants de voiturettes. On remarque cette tendance depuis environ 10 ans.

   

Depuis le plan Pons la France a toujours favorisé les petites voitures. Pour maitriser les ressources et faciliter l'accès à l'automobile, et détruit ce qui restait du haut de gamme d'avant guerre. Ca fait pas 10 ans qu'on est passé aux voiturettes sous motorisées.

Par

En réponse à GY201

Recherche débutant, 20 ans d’expérience pour 30 heures par semaine,

horaires 08h00-11h00 16h00-19h00 smic horaire.

   

L'ennui n'est pas trop le salaire... l'ennui c'est la différence entre le salaire et celui qui reste chez lui à ne rien foutre et profite des avantages / aides rréservé aux chomeurs alors que le travailleur qui débute n'y a pas droit. Qui va aller bosser 35/40 heures par semaines plus 2 heures de déplacement par jour pour se rendre au boulot 6 jours sur 7 avec une perte de temps pause le midi d'une heure où tu ne sais rien faire... donc ta journée d eboulot pus 3 heures non rémunérées... pour disant 1600/1800 euros nets par mois quand un profiteur ne faisant rien avec les tous les avantages et primes touchera dans les 1400/1500... Tu vas te taper 53 heures/semaines de consacrées au boulot pour 300 ou 400 voir 500 euro par mois ?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

On ne va pas payer à prix d'or des prestations qui ne le méritent pas. Arrêtons.

Le type qui n'a jamais rien foutu à l'école et de sa vie, jamais JAMAIS il ne sera bien payé.

La fable de la cigale et la fourmi...

Sauf à trouver un projet entrepreneurial innovant et lucratif...et donc à bosser 70 heures semaine !

   

Payer à prix d'or ??? on ne parle pas d'or mais de salaires qui permettent de vivre sans devoir aller au restos du coeur pour finir les fins de mois. Selon vous il y a des métiers qui ne méritent pas de vivre décemment ?

Par

Quand le peuple aura compris que le dérèglement climatique est comme la religion durant 20 siècles . C'est quelque chose que l'on doit accepter sans discuter DIEU alias GIEC est la et te regarde. Le clergé a été remplacé par le ministère de la transition énergétique.

Par

En réponse à Taro.H

L'ennui n'est pas trop le salaire... l'ennui c'est la différence entre le salaire et celui qui reste chez lui à ne rien foutre et profite des avantages / aides rréservé aux chomeurs alors que le travailleur qui débute n'y a pas droit. Qui va aller bosser 35/40 heures par semaines plus 2 heures de déplacement par jour pour se rendre au boulot 6 jours sur 7 avec une perte de temps pause le midi d'une heure où tu ne sais rien faire... donc ta journée d eboulot pus 3 heures non rémunérées... pour disant 1600/1800 euros nets par mois quand un profiteur ne faisant rien avec les tous les avantages et primes touchera dans les 1400/1500... Tu vas te taper 53 heures/semaines de consacrées au boulot pour 300 ou 400 voir 500 euro par mois ?

   

Il faut suffit donc d'augmenter les salaires pour rendre les salaires attractifs.

Ps: pour que le profiteur touche autant, il faut qu'il ait travaillé, et donc cotisé.

Par

En réponse à carrera13

Il faut suffit donc d'augmenter les salaires pour rendre les salaires attractifs.

Ps: pour que le profiteur touche autant, il faut qu'il ait travaillé, et donc cotisé.

   

mes chiffres ne sont pas a jour je lai donné comme ordre de grandeur... qui débute dans un boulot basique a 1600/1800 net ? ce sera plutot 1100/1200 en France je pense et un chomeur va toucher combien ? aura droit a un logement a tarif préférentiel, des aides sur certaines dépense... et finira surement très proche du travailleur sans la contrainte des 50/60 heures semaine allouées au boulot.

Par

Bon maintenant, on sait pour qui NE PAS VOTER en 2022 : La France Insoumise et les Ecolos qui veulent sauver la planète en punissant les Français pour des crimes qu'ils n'ont pas commis.

Faut-il rappeler qu'en Europe, la France émet presque 2 fois moins de CO2 que l'Allemagne (et ses éoliennes) , les Pays Bas (et ses vélos), la Norvège (et ses voitures électriques), la Belgique, La pOlogne, la Tchéquie, etc... et même 3 fois moins que le Luxembourg

On se souviendra aussi que

Mathieu Orphelin a été élu LREM en 2017 avant de rallier les Ecolos

Cedric Villani a été élu LREM en 2017 avant de quitter le partie en 2020. On se dit que ce n'est pas la peine d'avoir la médaille Fields de mathématiques pour en final manifester autant de haine pour la France d'en bas qui comme dit Darmanin, fume et roule au gazole

Par

En réponse à carrera13

Payer à prix d'or ??? on ne parle pas d'or mais de salaires qui permettent de vivre sans devoir aller au restos du coeur pour finir les fins de mois. Selon vous il y a des métiers qui ne méritent pas de vivre décemment ?

   

Ce n'est pas ce que je dis.

Celui qui gagne le Smic parce qu'il n'a rien fait pour faire autrement, doit adapter son train de vie, point.

L'ajustement doit se faire au niveau du train de vie du salarié, et non au niveau du salaire.

Celui qui n'est pas satisfait de son salaire doit se trouver une solution, point.

Par

Les automobilistes sont les pires vache à lait.

Sachant qu'aucune personne de l'Etat (des ministères, sénateurs, députés, ...) n'est inquiété car ils ne payent rien (taxi sur note de frais, frais km, ...), ils sont tranquilles.

Tout ça pour lâcher des chèques énergies aux cassos.

Ca m'enrage vraiment, ce pays d'autophobe.... J'ai la gerbe.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ce n'est pas ce que je dis.

Celui qui gagne le Smic parce qu'il n'a rien fait pour faire autrement, doit adapter son train de vie, point.

L'ajustement doit se faire au niveau du train de vie du salarié, et non au niveau du salaire.

Celui qui n'est pas satisfait de son salaire doit se trouver une solution, point.

   

Bien sur que c'est le boulot fourni qui doit determiner le salaire mais il faut une base un ecart consequent entre je ne fous rien et je trime en bas de l'echele. Tout le monde n'a pas notre chance d'avoir fait des études sup d'avoir commencé par un boulot assez rémunérateur... Certains sont hélas cantonné a des boulot peu reluisant et peu rémunérateur... de plus ils faut les faire ces boulots il faut des gens qui acceptent de se les farcir... alors quand t'as pas de diplôme qu'on te propose que des jobs de merdes payé a peine 200 euros de plus que si tu restais chez toi voir parfois même moins que si tu restais chez toi t'as pas la motivation de donner 200/250 heures de ta vie par mois à une entreprise pour rien...

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Vive le revenu universel!

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Oui bien sûr qu’il faut des incitations fortes à diminuer notre consommation de pétrole, c’est juste vital ! Le transport des marchandises notamment ne coute pas assez cher, car loin du réel prix coutant pour l’humanité. Qui n’a jamais été effrayé de voir le nombre croissant de camions sur nos routes ! Et le fret maritime et aéronautique est à l’avenant. Soyez certains que si ces coûts étaient multipliés par deux pour le client final du transport, il trouverait une solution plus proche pour son approvisionnement. Parmi les critères de taxation pour l’automobile, celui du poids est un des plus pertinents (et sans exclure les VE et hybrides), auquel j’ajouterai le Scx dont plus personne ne parle, alors que la résistance de l’air devient l’élément principale de la consommation d’une voiture dès 65 km/h. Le profil boite à chaussure (ou char d'assaut, comme vous voulez) des SUV est une hérésie. Il y a "seulement" 30 ans, il y avait 30% de trafic routier en moins, le poids moyen des VP était de 40% (!) inférieur et un cx bas était un argument de commercial !

Etions-nous vraiment plus malheureux ?

Par

C' est exactement comme ça qu' on "réfléchit" dans les élites en France...

La voiture, c' est mal, c' est dangereux, ça pollue... Mais quand les ventes baissent, on espère que ça va vite remonter... Trop de fric en jeu!

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En réponse à rs2321885

Oui bien sûr qu’il faut des incitations fortes à diminuer notre consommation de pétrole, c’est juste vital ! Le transport des marchandises notamment ne coute pas assez cher, car loin du réel prix coutant pour l’humanité. Qui n’a jamais été effrayé de voir le nombre croissant de camions sur nos routes ! Et le fret maritime et aéronautique est à l’avenant. Soyez certains que si ces coûts étaient multipliés par deux pour le client final du transport, il trouverait une solution plus proche pour son approvisionnement. Parmi les critères de taxation pour l’automobile, celui du poids est un des plus pertinents (et sans exclure les VE et hybrides), auquel j’ajouterai le Scx dont plus personne ne parle, alors que la résistance de l’air devient l’élément principale de la consommation d’une voiture dès 65 km/h. Le profil boite à chaussure (ou char d'assaut, comme vous voulez) des SUV est une hérésie. Il y a "seulement" 30 ans, il y avait 30% de trafic routier en moins, le poids moyen des VP était de 40% (!) inférieur et un cx bas était un argument de commercial !

Etions-nous vraiment plus malheureux ?

   

Oui mais non... Si on n' a pas de SUV, on n' est pas à la mode (autant le constructeur que le client)... Faut que ça se voit! :fier:

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En réponse à Entouteobjectivité

On ne va pas payer à prix d'or des prestations qui ne le méritent pas. Arrêtons.

Le type qui n'a jamais rien foutu à l'école et de sa vie, jamais JAMAIS il ne sera bien payé.

La fable de la cigale et la fourmi...

Sauf à trouver un projet entrepreneurial innovant et lucratif...et donc à bosser 70 heures semaine !

   

C'est TA vision du problème. Sauf que dans le monde dit capitaliste, quand tu ne trouve pas d'employé, et bien si tu augmente le salaire tu trouves. Mais la goinfrerie capitaliste a trouvé depuis quelques décennies un moyen de remplacer les esclaves. Importer des Roumains, des Maghrébins, des noirs, et les payer moins chers. Nous arrivons aux limites du système. Ces gens et leurs descendances ne s'intègrent pas bien, créant d'autres problèmes couteux que le système n'est pas prêt à payer. Si tu paie 20 euros de l'heure pour faire des ménages, il y a des chances que tu trouve du personnel.

Par

En réponse à GY201

Vive le revenu universel!

   

Surtout pas !

Le nivellement par le bas est la pire chose qui puisse arriver.

Le principe de la rémunération en fonction de la méritocratie et de la création de valeur est fondamental.

Il faut absolument des disparités salariales importantes, dépendant du principe ci-dessus.

Par

Je propose que les députés n'aient plus accès à un conducteur d'autorité.

Soit ils conduisent eux même leur propre voiture, en bénéficiant des même indemnités kilométriques que chaque français. Soit ils se payent le taxi/vtc.

Sinon il y a les TC.

C'est trop facile de faire des lois contre ci et ça, mais de s'en exonérer d'office. Si la voiture c'est si mal et qu'il faut faire payer les automobilistes, alors qu'ils payent entant qu'automobilistes. Et si les transports en commun c'est si bien, alors qu'ils l'utilisent majoritairement voir uniquement et qu'ils se passent de la voiture.

Si tu n'es pas capable d'appliquer tes propres recommandations alors tu n'as aucune recommandation à faire.

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Souvenons-en au moment de glisser son bulletin dans l'urne (du moins, pour ceux qui iront voter).

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En réponse à Taro.H

mes chiffres ne sont pas a jour je lai donné comme ordre de grandeur... qui débute dans un boulot basique a 1600/1800 net ? ce sera plutot 1100/1200 en France je pense et un chomeur va toucher combien ? aura droit a un logement a tarif préférentiel, des aides sur certaines dépense... et finira surement très proche du travailleur sans la contrainte des 50/60 heures semaine allouées au boulot.

   

Il finira très proche du salarié très proche du travailleur sans la contrainte des 50/60 heures semaine allouées au boulot. Mais pour avoir le chômage, il a dû être ce travailleur avec la contrainte des 50-60h semaine. Et le chômage n'est pas à durée illimitée.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Surtout pas !

Le nivellement par le bas est la pire chose qui puisse arriver.

Le principe de la rémunération en fonction de la méritocratie et de la création de valeur est fondamental.

Il faut absolument des disparités salariales importantes, dépendant du principe ci-dessus.

   

N'oublie pas que tu as besoin de personnes pour les boulot peu gratifiants... et que tu dois quand même les motiver a y aller.

Par

En réponse à gordini12

C'est TA vision du problème. Sauf que dans le monde dit capitaliste, quand tu ne trouve pas d'employé, et bien si tu augmente le salaire tu trouves. Mais la goinfrerie capitaliste a trouvé depuis quelques décennies un moyen de remplacer les esclaves. Importer des Roumains, des Maghrébins, des noirs, et les payer moins chers. Nous arrivons aux limites du système. Ces gens et leurs descendances ne s'intègrent pas bien, créant d'autres problèmes couteux que le système n'est pas prêt à payer. Si tu paie 20 euros de l'heure pour faire des ménages, il y a des chances que tu trouve du personnel.

   

Le problème est que le système est bien trop confortable pour ceux qui ne cherchent pas de travail.

Un rognon se plaît toujours à dorer paisiblement dans sa petite graisse...

Coupons les revenus dès lors que la personne a refusé 3 fois un poste en corrélation avec son niveau (di pas de niveau, obligation d'accepter !), et on va redécouvrir d'un coup d'un seul que l'homme moyen est finalement doté d'un courage insoupçonné ! :ange::bien::ouin:

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En réponse à Taro.H

N'oublie pas que tu as besoin de personnes pour les boulot peu gratifiants... et que tu dois quand même les motiver a y aller.

   

Je sais que pour notre prestataire de services de nettoyage / entretien, pourtant pas grassement payé, il y a des centaines de postulants.

Tout étant équilibre entre offre et demande, il est inutile d'acheter 1.10e ce qu'on peut avoir 1e. Principe basique de l'acheteur...

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En réponse à carrera13

Il finira très proche du salarié très proche du travailleur sans la contrainte des 50/60 heures semaine allouées au boulot. Mais pour avoir le chômage, il a dû être ce travailleur avec la contrainte des 50-60h semaine. Et le chômage n'est pas à durée illimitée.

   

Je ne sais pas je ne connais pas toutes les conditions pour avoir une aide financières en france que ce soit chômage ou assistance sociale... je me rappelle juste d'un article qui parlait de la belgique ou un jeune qui entre dans un boulot non qualifié touchait moins que si il se mettait au chômage ou un autre système d'aide sociale belge ...

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En réponse à Entouteobjectivité

Ce n'est pas ce que je dis.

Celui qui gagne le Smic parce qu'il n'a rien fait pour faire autrement, doit adapter son train de vie, point.

L'ajustement doit se faire au niveau du train de vie du salarié, et non au niveau du salaire.

Celui qui n'est pas satisfait de son salaire doit se trouver une solution, point.

   

"L'ajustement doit se faire au niveau du train de vie du salarié, et non au niveau du salaire."

On en revient à ce que je disais pour vous il est normal d'aller travailler et de ne pas pouvoir vivre décemment. Prend ça et si t'es pas content casse toi.

Aucun soucis, alors les gens font valoir leur droits (pour lesquels ils ont cotisé). Et ces travailleurs qui en ont juste marre d'être exploités sont maintenant qualifiés de "fainéants"...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le problème est que le système est bien trop confortable pour ceux qui ne cherchent pas de travail.

Un rognon se plaît toujours à dorer paisiblement dans sa petite graisse...

Coupons les revenus dès lors que la personne a refusé 3 fois un poste en corrélation avec son niveau (di pas de niveau, obligation d'accepter !), et on va redécouvrir d'un coup d'un seul que l'homme moyen est finalement doté d'un courage insoupçonné ! :ange::bien::ouin:

   

"Coupons les revenus dès lors que la personne a refusé 3 fois un poste en corrélation avec son niveau" mesure qui ne résout rien. Avez vous déjà vu un employeur embaucher une personne qui n'a pas l'intention d'y mettre du sien, faire acte de présence ne suffit pas à se voir offrir un contrat de travail...

Payer décemment les gens, et ils seront ravi d'aller bosser.

Par

En réponse à carrera13

"L'ajustement doit se faire au niveau du train de vie du salarié, et non au niveau du salaire."

On en revient à ce que je disais pour vous il est normal d'aller travailler et de ne pas pouvoir vivre décemment. Prend ça et si t'es pas content casse toi.

Aucun soucis, alors les gens font valoir leur droits (pour lesquels ils ont cotisé). Et ces travailleurs qui en ont juste marre d'être exploités sont maintenant qualifiés de "fainéants"...

   

Les gens oublient souvent qu'il y a effectivement des droits...en relation avec des devoirs !

Le devoir de chercher et trouver du travail !

Comment quelqu'un peut il avoir le droit de percevoir pendant des (dizaines, parfois) années, sans avoir fait l'effort de travailler un minimum au préalable ?

Il devrait y avoir un principe simple de balance : tu ne peux toucher plus que ce que tu as fourni (et donc, été rémunéré au titre d'un VRAI travail). Dès que tu coûtes plus que ce que tu rapportes, on coupe le robinet.

Ça en réveillerait "quelques" uns ! :ouin:

Par

En réponse à carrera13

"Coupons les revenus dès lors que la personne a refusé 3 fois un poste en corrélation avec son niveau" mesure qui ne résout rien. Avez vous déjà vu un employeur embaucher une personne qui n'a pas l'intention d'y mettre du sien, faire acte de présence ne suffit pas à se voir offrir un contrat de travail...

Payer décemment les gens, et ils seront ravi d'aller bosser.

   

Quittez votre monde de Bisounours ! Combien de chômeurs ne veulent pas prendre un poste "parce que je préfère rester dans mon lit plutôt que de gagner 200e de plus" ?

Ils prennent pour acquis ad vitaem les revenus sociaux...

Et combien se font ils tout beaux pendant la période d'essai avant de se syndiquer et se révéler des boulets pour leur employeur ?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Les gens oublient souvent qu'il y a effectivement des droits...en relation avec des devoirs !

Le devoir de chercher et trouver du travail !

Comment quelqu'un peut il avoir le droit de percevoir pendant des (dizaines, parfois) années, sans avoir fait l'effort de travailler un minimum au préalable ?

Il devrait y avoir un principe simple de balance : tu ne peux toucher plus que ce que tu as fourni (et donc, été rémunéré au titre d'un VRAI travail). Dès que tu coûtes plus que ce que tu rapportes, on coupe le robinet.

Ça en réveillerait "quelques" uns ! :ouin:

   

"Comment quelqu'un peut il avoir le droit de percevoir pendant des (dizaines, parfois) années, sans avoir fait l'effort de travailler un minimum au préalable ?" Apparemment vous ne connaissez pas le sujet.

Pour avoir le chômage il faut avoir travaillé un minimum au préalable. Pas de travail = pas de chômage. De plus celui ci n'est pas éternel: maximum 2ans pour quelqu'un qui a travaillé AU MOINS 2ans (avant de basculer au rsa, pour info c'est la somme qu'on verse au clochard, j'espère que vous n'enviez pas le train de vie des clochards...).

Par

En réponse à carrera13

"Comment quelqu'un peut il avoir le droit de percevoir pendant des (dizaines, parfois) années, sans avoir fait l'effort de travailler un minimum au préalable ?" Apparemment vous ne connaissez pas le sujet.

Pour avoir le chômage il faut avoir travaillé un minimum au préalable. Pas de travail = pas de chômage. De plus celui ci n'est pas éternel: maximum 2ans pour quelqu'un qui a travaillé AU MOINS 2ans (avant de basculer au rsa, pour info c'est la somme qu'on verse au clochard, j'espère que vous n'enviez pas le train de vie des clochards...).

   

Mais évidemment que je connais le sujet.

Ce que vous décrivez est ce qui est prévu théoriquement, dans la réalité, on laisse tranquillement les "chercheurs" d'emplois. Ils ne trouvent pas ? Ah, c'est à cause de la conjoncture difficile...ben voyons !

On devrait les traquer et appliquer réellement la loi... sauf que même les salariés Pôle emploi avouent ne pas le faire !

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Le chômage n'est pas un "droit" mais une indemnisation après avoir cotisé a une assurance. Cette indemnisation reste limitée dans le temps et penser que les gens se complaisent dans cette état est le fruit d'esprits malsains. Cette indemnisation permet de vivre le temps de retrouver un travail.

Il est faux de penser que les chômeurs sont des assisté, ils recueillent un juste retour d'une assurance payée par tous les salariés. J'ai beaucoup cotisé, jamais reçu mais il ne faut pas oublier le fondamental.

Aujourd’hui, les gens qui reçoivent de l'argent de NOS impôts sans contre partie sont les employeurs (CICE et autres), ce sont eux les assistés et collectivement nous attendons toujours le 1 million d'emplois promis en 2012.

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En réponse à Cyril77M

Comme d'habitude, c'est toujours mal rédigé (je parle des lois).

Si des exonérations (partielles ou total) existe pour les cas particulier

ex1 : famille non nombreuse = voiture 5 places voir plus = plus lourd = exonération à réadapter : 1 passager en plus = besoin de plus de coffre. il n'y as pas que les familles nombreuses de 5 personnes qui devrait y bénéficier.

ex2 : les zones rurales : habitant en ville de montagne ayant l'obligation d'un 4x4 (je ne comprends pas l'utilité d'un gros 4x4 en ville, mais à la montagne ou dans certaines zones ça peut se comprendre). la validation doit être faite au niveau des préfets comme c'est le cas des pneus neiges.

ex3 : adapté au couple/chevaux. Oui, entre une ferrari et un pick up, l'objectif n'est pas le même. l'un est du plaisir, l'autre c'est un besoin (s'il n'est pas acheté juste pour des déplacement en ville)

En gros, en rajoutant ces taxes, mais en adaptant à la population, et en diminuant les autres.

La taxe carburant, c'est comme la TVA. la plus inéquitable des taxes : tout le monde paie quelque soit son niveau social.

   

Ce n’est pas parce qu’un prolétaire a négligé ses études et se retrouve avec un travail bassement payé qu’un état doit lui accorder des avantages.

Je trouve déjà votre malus écologique ridicule puisqu’il est confisquant.

Moi même qui est un amateur de voiture et qui gagne un très haut salaire je n’achèterais pas une voiture avec 40 k€ de taxe d’immatriculation et ce même si mon portefeuille me le permettrait largement.

Heureusement j’habite un état autophile.

Par

c'est bien dommage mais l'automobile , un des derniers remparts de liberté, est en train de vivre ses derniers instant plaisirs, ils l'auront tuée à coup de taxes et d'interdictions avec comme excuse une écologie bidon n'étant pas appliquée aux plus gros pollueurs

Par

En réponse à F-8000

Ce n’est pas parce qu’un prolétaire a négligé ses études et se retrouve avec un travail bassement payé qu’un état doit lui accorder des avantages.

Je trouve déjà votre malus écologique ridicule puisqu’il est confisquant.

Moi même qui est un amateur de voiture et qui gagne un très haut salaire je n’achèterais pas une voiture avec 40 k€ de taxe d’immatriculation et ce même si mon portefeuille me le permettrait largement.

Heureusement j’habite un état autophile.

   

A part l'Allemagne, quel État est autophile ?

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Villani le bobo parisien par excellence...

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Faut être cohérent, si on taxe le poids,la motorisation n'a rien à faire la dedans. Taxez moi tous ces véhicules de plus d'1.3 tonnes qu'on se marre. Comme ça la voiture disparaîtra du paysage, c'est pas le but ?

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En réponse à Entouteobjectivité

Tout n'est pas dans les mains des pouvoirs en place...mais plutôt dans celles des chercheurs d'emploi !

Quand on voit qu'il y a de manière latente près de 400 000 annonces d'emplois qui ne trouvent pas preneur en France, on en déduit qu'il y a au moins 400 000 feignasses qui préfèrent toucher les différentes aides sociales plutôt que de se lever chaque matin pour travailler.

Là est le principal problème en France, j'espère que le prochain mandat présidentiel va s'occuper très sérieusement de ces gens là...

   

Connerie.

Sur cette quantité, combien d'employeur demande des jeunes diplômé de moins de 30 ans avec 10 ans d'expérience, prêt à déménager ou partir en déplacement à l'autre bout du monde, dispo h24, 46h/semaine payé au smic ?

Le SEUL soucis des boîtes qui trouvent personnes c'est qu'elles ne veulent pas payer correctement.

Du boulot de merde à 1200 net qui trouve pas preneur, propose en 2000 net et tu verras que ça va se bousculer au portillon:bien:

Par

D'ailleurs ça parle de chômeur, mais n'oubliez pas qu'il faut avoir cotisé pour y avoir droit :bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ce n'est pas ce que je dis.

Celui qui gagne le Smic parce qu'il n'a rien fait pour faire autrement, doit adapter son train de vie, point.

L'ajustement doit se faire au niveau du train de vie du salarié, et non au niveau du salaire.

Celui qui n'est pas satisfait de son salaire doit se trouver une solution, point.

   

Si c'était si facile tout le monde l'aurait déjà fait :blague:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le problème est que le système est bien trop confortable pour ceux qui ne cherchent pas de travail.

Un rognon se plaît toujours à dorer paisiblement dans sa petite graisse...

Coupons les revenus dès lors que la personne a refusé 3 fois un poste en corrélation avec son niveau (di pas de niveau, obligation d'accepter !), et on va redécouvrir d'un coup d'un seul que l'homme moyen est finalement doté d'un courage insoupçonné ! :ange::bien::ouin:

   

Bof. Suffit d'y aller, traîner les pieds et faire en sorte de pas être gardé pendant la période d'essai :bah:

Par

Et puis tu parles de méritocratie, c'est bien beau sur le papier mais en vrai c'est pas tenable dès la 2e génération. Rien que le fait que l'école ne soit pas réellement gratuite, que les écoles privés existes, que les meilleurs profs vont dans le XVIe et pas dans le 93 montre les limites de la méritocratie.

Franchement j'ai l'impression de me voir à 16 ans, grandis un peu hein

Par

En réponse à Litch76

Bof. Suffit d'y aller, traîner les pieds et faire en sorte de pas être gardé pendant la période d'essai :bah:

   

Pas grave, il suffit d'instaurer un seuil maxi (5 périodes d'essai non concluantes), au delà duquel les aides seraient divisées par 2.

On retrouverait comme par enchantement certains incroyables talents de la France ! :ouin:

Par

En réponse à Litch76

Et puis tu parles de méritocratie, c'est bien beau sur le papier mais en vrai c'est pas tenable dès la 2e génération. Rien que le fait que l'école ne soit pas réellement gratuite, que les écoles privés existes, que les meilleurs profs vont dans le XVIe et pas dans le 93 montre les limites de la méritocratie.

Franchement j'ai l'impression de me voir à 16 ans, grandis un peu hein

   

C'est le jeu, ma pauvre Lucette ! Et on récolte ce qu'on sème, notamment et y compris sur plusieurs générations.

Toujours élevé à l'école publique, j'ai moi même placé mes enfants dans une école... civilisée, lorsque j'ai vu l'autre école à 500 m ! Sans aucun regret !

Ce qui, toutefois, ne garantit aucunement la future réussite de mes enfants qui se fera uniquement sur leur mérite, capacité de travail et motivation.

Par

Polueur payeur, faites donc payer les croisières, qui ne sont que du loisir, et polluent, au ralenti, comme 50 000 voitures pour un seul navire.

Et cessez de taxer les travailleurs si vous ne voulez pas créer un peu plus un pays de feneant comme vous le dites souvent.

Travaillez plutôt à réduire le chômage, ce sera plus rentable.

Par

En réponse à ERIC3535

Villani le bobo parisien par excellence...

   

C'est juste un extra terrestre, la médaille Fields est quand même la consécration suprême devant les Nobels a mon avis et le théorème de Villani-Mouhot va rester dans les manuels pendant quelques siècles.

Après, ça ne donne pas forcément la capacité de comprendre les tracas du menu peuple.

Par

En vrai y'a des propositions qui peuvent aller dans le bon sens pour une fois

l'alignement des taxes gazoil-essence avec une baisse d'un coté et une augmentation de l'autre c'est toujours plus honnete que ce qu'on a eu sous Hollande

la TICPE flottante ça devrait etre en place depuis longtemps, à c'est sur que c'est plus complexe que leur truc actuel

Apres les 250 malus et peage urbain ... ça reste des politiques faut pas rever :biggrin:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le problème est que le système est bien trop confortable pour ceux qui ne cherchent pas de travail.

Un rognon se plaît toujours à dorer paisiblement dans sa petite graisse...

Coupons les revenus dès lors que la personne a refusé 3 fois un poste en corrélation avec son niveau (di pas de niveau, obligation d'accepter !), et on va redécouvrir d'un coup d'un seul que l'homme moyen est finalement doté d'un courage insoupçonné ! :ange::bien::ouin:

   

fausse bonne idée, le truc du "travail qui correspond zu profil" c'est une chimère, on ne peut jamais le dire clairement

c'est comme le mythe du "à poste égal et profil", ça n'existe pas

Mais oui c'est plus confortable pour l'esprit de tous simplifier

Le problème ne vient pas du chômage, on peut corriger quelques détails, durée d'indemnisation, temps d'aquisition pour décourager les gens de bosser tous les 6 mois

le problème c'est les multiples alloc qui font vivre mieux un sans emploi qu'un travailleur au Smic, c'est cette équation qu'il faut résoudre, le chômage, c'est du détail

pareil pour la retraite, une vie au SMIC donne a peine plus que le minimum vieillesse, c'est pas acceptable

Par

Il ne faut as oublier l'histoire.

La seule façon efficace pour avoir du travail pour tout le monde après la crise de 1929 fut de passer la norme de 48h de travail par semaine à 40h. En France ce ne fut effectif que dans la décennie '70. Pour sortir du chômage endémique installé depuis les années '80, la nouvelle cible idéale doit être 32h00 (semaine de 4 jours) avec un maxi à 40h00 avec 10 heures par jour maxi.

N'oublions pas que The Economist (journal marxiste s'il en est… ) a écris que même si les français ne travaillaient que 4 jours par semaine, ils seraient plus productifs que les anglais avec 5 jours par semaine.

Par

En réponse à GY201

Il ne faut as oublier l'histoire.

La seule façon efficace pour avoir du travail pour tout le monde après la crise de 1929 fut de passer la norme de 48h de travail par semaine à 40h. En France ce ne fut effectif que dans la décennie '70. Pour sortir du chômage endémique installé depuis les années '80, la nouvelle cible idéale doit être 32h00 (semaine de 4 jours) avec un maxi à 40h00 avec 10 heures par jour maxi.

N'oublions pas que The Economist (journal marxiste s'il en est… ) a écris que même si les français ne travaillaient que 4 jours par semaine, ils seraient plus productifs que les anglais avec 5 jours par semaine.

   

J'ai toujours prôné la semaine de 4 jours de travail, quitte à faire du 4*10heures.

Mais actuellement on est à l'inverse, dans les grandes surfaces la norme est au 6*6heures...

 

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