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Nissan : la fin de la 370Z roadster sur certains marchésNissan a confirmé l'arrêt de la 370Z Roadster aux Etats-Unis, dans un des derniers marchés qui justifie pourtant la présence de cabriolets dans les catalogues de certains constructeurs. L'avenir de l'auto en Europe est désormais plus qu'incertain, surtout que la concurrence est plus jeune.

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La fin des voitures fun, allez hop tout le monde dans cette merguez de Nissan Leaf !:love:

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elle va prendre de la cote depechez vous -)

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La 370Z et ses ventes INFINITESIMALES aurait mérité d'avoir le logo INFINITI :coolfuck:

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En réponse à HUMANOIDU82

elle va prendre de la cote depechez vous -)

ils t'offrent le malus + d'excellentes reprises chez Datsun si jamais tu achètes cette caisse :oui:

reste plus qu'a trouver des clients :lol:

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Et pendant ce temps-là, aux Etats-Unis des States…

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/nissan-370z-anniversary-7770984.html

Par Profil supprimé

En réponse à Whealer

Et pendant ce temps-là, aux Etats-Unis des States…

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/nissan-370z-anniversary-7770984.html

In Datsun Fairlady We Trust :fleur:

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La 370Z et ses ventes INFINITESIMALES aurait mérité d'avoir le logo INFINITI :coolfuck:

Elle est TOP cette voiture, je vous trouve bien dure avec elle.

Un joli petit CAB bien agréable conduire. :oui:

Par

Une belle et bonne auto, le son moteur n'était pas aussi sympa que sur la 350Z, et le poids se fait pas mal sentir; mais un moteur plein et un équipements pléthorique en version Pack en faisait une super auto au rapport qualité/prix imbattable :smile:

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En réponse à kpouer44

Elle est TOP cette voiture, je vous trouve bien dure avec elle.

Un joli petit CAB bien agréable conduire. :oui:

Ou je suis dur avec ? :voyons:

je vois pas :chut:

c'est tout a fait vrai que je pense qu'il faudrait que la GTR et la Nissan "Z" (la 370Z ici) soit vendues dans le réseau et avec le blason Infini (ou un truc genre Skyline by Infiniti) car cela plombe leurs ventes :oui:

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En réponse à kpouer44

Elle est TOP cette voiture, je vous trouve bien dure avec elle.

Un joli petit CAB bien agréable conduire. :oui:

Ou je suis dur avec ? :voyons:

je vois pas :chut:

c'est tout a fait vrai que je pense qu'il faudrait que la GTR et la Nissan "Z" (la 370Z ici) soit vendues dans le réseau et avec le blason Infini (ou un truc genre Skyline by Infiniti) car cela plombe leurs ventes d'être vendues avec le logo Nissan :oui:

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Quoi que vu que Infiniti plie bagage en Europe, le réseau des concessionnaires Alpine pourrait très bien vendre aussi des "Skyline" (GTR et 370Z) :wink:

les vendre dans les concessions Nissan n'est pas la meilleure option selon mon avis :oui:

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La 370Z et ses ventes INFINITESIMALES aurait mérité d'avoir le logo INFINITI :coolfuck:

Et la e legend le logo « lancia «  :blague:

Par

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Ou je suis dur avec ? :voyons:

je vois pas :chut:

c'est tout a fait vrai que je pense qu'il faudrait que la GTR et la Nissan "Z" (la 370Z ici) soit vendues dans le réseau et avec le blason Infini (ou un truc genre Skyline by Infiniti) car cela plombe leurs ventes d'être vendues avec le logo Nissan :oui:

A coté de la plaque comme à chaque fois le Zemik.

Infinity = luxe, grosse berline, suv

Nissan = généraliste, sportive (nismo...)

Datsun = low coast...

A chaque blason son marché, 30 ans que les Z et GT-R, Skyline, Silvia sont avec blason Nissan car se sont des vitrines du savoir faire Nissan (moteur, transmission...).

Par

En réponse à kékéboyvitessealcool

A coté de la plaque comme à chaque fois le Zemik.

Infinity = luxe, grosse berline, suv

Nissan = généraliste, sportive (nismo...)

Datsun = low coast...

A chaque blason son marché, 30 ans que les Z et GT-R, Skyline, Silvia sont avec blason Nissan car se sont des vitrines du savoir faire Nissan (moteur, transmission...).

cost pas coast :hum:

Par Profil supprimé

En réponse à kékéboyvitessealcool

A coté de la plaque comme à chaque fois le Zemik.

Infinity = luxe, grosse berline, suv

Nissan = généraliste, sportive (nismo...)

Datsun = low coast...

A chaque blason son marché, 30 ans que les Z et GT-R, Skyline, Silvia sont avec blason Nissan car se sont des vitrines du savoir faire Nissan (moteur, transmission...).

ça m'a l'air coast ton truc :bah:

quoi ? vitrines du savoir faire Nissan :buzz:

déjà que le modèle ne s'appelle plus : Fairlady Z est en soi un problème :bien:

l'autre problème c'est que jamais les amateurs de Skyline (marque à part entière) n'ont accepté la disparition de leur marque et son remplacement pur et simple par Nissan :pfff:

Datsun employé en marque low cost est juste risible car la FairLady Z était une Datsun :peur:

INFINITésimales est et restera car ne voulant rien dire et disparaissant dans les méandres de l'INFINI :coolfuck:

Par

Bof c'est surtout le malus écologique qui plombe cette caisse chez nous .... Et son manque d'homogénéité. Je m'y étais très fortement intéressé en 2010 (achat neuf) et ai préféré de loin une Z4 E89 sDrive 30i pour pas beaucoup plus chère a l'achat et moins sur la durée ;)

Par

En réponse à thedrummer89

Une belle et bonne auto, le son moteur n'était pas aussi sympa que sur la 350Z, et le poids se fait pas mal sentir; mais un moteur plein et un équipements pléthorique en version Pack en faisait une super auto au rapport qualité/prix imbattable :smile:

Oui et non ;) en fait déjà en 2010 l'écart de prix avec une BMW Z4 E89 30i (via mandataire) n'était pas si élevé que cela a cause du malus (2600 vs 1600 € a l'époque .... Ça fait rêver ) de la CG et surtout à l'usage elle revient à plus chère a cause du super malus de la conso et de l'assurance ....

En plus pour moi cette caisse manquait d'homogénéité ;)

Par

Belle bagnole mais trop de soucis jamais réglé, moteur qui consomme de l'huile et qui cuit dans le haut moteur, surchauffe de l'huile et eau en été, pédale d'embrayage qui reste au plancher et butée fragile...et cette bride de couple avant 3000TR...moais j'ai été à deux doigts d'en acheter une, une d’origine une fois et une autre avec ligne titane l'autre fois, bin je suis parti ailleurs à cause de ces problèmes vu que je suis dans le sud et qu'il fait très chaud j'ai pas envie de rester sur le bord de la route, dommage...mais ça teste une bonne caisse malgré tout.

Par Profil supprimé

Deux juste plus haut qui vaut sauter dans peu :oui:

Vous pensez vraiment trouver des pigeons avec vos photos de profil à la noix ? :fresh:

Par

quelle belle voiture et un V6 atmo en plus :lover:

Par

la fin des voitures plaisirs arrive à grand pas :pfff:

Par

En réponse à ze_cat

la fin des voitures plaisirs arrive à grand pas :pfff:

c'est triste :non:

Par

En réponse à thedrummer89

Une belle et bonne auto, le son moteur n'était pas aussi sympa que sur la 350Z, et le poids se fait pas mal sentir; mais un moteur plein et un équipements pléthorique en version Pack en faisait une super auto au rapport qualité/prix imbattable :smile:

Pour avoir eu les 2, je ne suis pas vraiment d accord. le moteur de la 350Z ( 300 cv) n était franchement pas formidable. Une très jolie sonorité certes mais c'est tout. Ne parlons pas du comportement et encore moins de la finition catastrophique de la 350. c'était une sympathique mais rien à voir avec la 370.

Par

J'ai également possédé les deux. Et si tu me relis bien, je parle du son du moteur plus sympa sur la 350, pas du moteur en lui-même :wink:

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