Nous découvrons les collectors de la BRI : Subaru Impreza WRX
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Par 360Magnum
À l'inverse des Megane rs ou encore avant Peugeot 405 t16 ou 21 turbo qui pouvaient enchaîner les gros kilométrages à moindre frais la Subaru était un gouffre en entretien avec un bloc et un turbo plus fragile et moins durable il aurait mieux valu choisir sa rivale la lancer à cette époque.
Par Aznog
La BRI est surement rattachée au service comm / marketing de la gendarmerie tellement sa plus value est minimale.
Ca fait peur à Mme Michu quand elle voit un reportage au JT, ca divertit M. Durand lors d'une émission de TV de les voir débouler comme des glands à 200+ sur autoroute pour verbaliser un 160+ mais, concretement, ca sert à rien (et ça doit couter plus de ronds que ça n'en rapporte).
Même absurdité que les trucs à base de verbalisation par hélico ...
Bref, qu'importe le véhicule (et l'Alpine doit être le pire en terme d'opérationnel à cause d'une grosse huile chauvine), ils ne servent pas à grand chose.
Par Lolobjectif
En réponse à 360Magnum
À l'inverse des Megane rs ou encore avant Peugeot 405 t16 ou 21 turbo qui pouvaient enchaîner les gros kilométrages à moindre frais la Subaru était un gouffre en entretien avec un bloc et un turbo plus fragile et moins durable il aurait mieux valu choisir sa rivale la lancer à cette époque.
Mais qu'est-ce qu'il ne faut pas lire. Un gouffre à essence mais comme toutes les voitures utilisées de la sorte, mais niveau fiabilité, il n y a pas photo par rapport aux MRS...
Par 360Magnum
En réponse à Lolobjectif
Mais qu'est-ce qu'il ne faut pas lire. Un gouffre à essence mais comme toutes les voitures utilisées de la sorte, mais niveau fiabilité, il n y a pas photo par rapport aux MRS...
Les Megane rs on été nombreuses à passer les 400000 kilomètres avec moteur et turbo d'origine rare etaient les impreza à passer les 200000 km sans réfection de même pour tous les consommables et trains roulants qui s'usaient bien plus vite.
Par matrix71
Rien que les démarré et accélérer comme un porc...le vilo devait bien appuyer sur les coussinets tout sec
Par deville70
Les Megane plus véloces que les Impreza? Des chiffres?
Par Tavwartagueul
Un vieux de la vieille de la bri m'a dit que les meganes RS étaient très fiables. La sienne a été réformée a plus de 350000km, bloc, turbo bv d'origine, 2 embrayages et montait dans les tours comme à l'origine.
L'alpine dans la gendarmerie, c'est tabou, mais ce qui se dit, c'est que c'est très fun, l'impact psychologique est là, mais pour travailler ils auraient préféré la Leon cupra d'après ceux qui l'ont eu en dotation. D'autant plus frustrant que certaines étaient des Leon Cupra ST (break), et ça faisait vraiment très bien le taf !
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