Commentaires - Photos du jour : BMW M4 Cabriolet (Exclusive Drive)

Ca aura était le choix de toujours pour les acheteurs d'M3 cabriolet , ce sont des cabriolets offrant 4 vraies places et un grand coffre et fait partie des rares du marché à proposé ce genre de voitures tout comme le fait Audi avec ses S4 , Maserati avec ses Gran Turismo Jaguar avec ses XKR cabriolet , Ford avec ses Mustang ou encore Chevrolet avec ses Camaro .. bien du monde s'y essaye .. On aura certe une bien moins bonne rigidité qu'un cabriolet 2x2 comme sur une Porsche 911 ou une Ferrari California mais quelque chose de plus logeables avec des performances non négligeables et un prix soutenu .. Ça reste un très bon compromis

S'que j'ai du mal avec le mat , ca fait peinture pas fini je trouve , et puis bon l'entretien tout ca blabli et blablabla , mais bon comme disait la vénérable phrase de mon vénérable grand papa "Chacun ses gouts la merde a le siens"

perso. je detest la ligne des capote métallique. à part sur les 650s et autres supercar. et pour la m4 je prendrai la coupe, elle Trop proche du salon roulant, à la différence d'une elise par exemple, les cheveux au vent s'accompagne mieux de la conduite pure des petites anglaises.

C'est vrai que le coté CC est particulièrement dommage sur série 3 / 4 cabriolet ... Les E30 , E36 et E46 étaient sublimes autent avec un hardtop qu'avec la capote ... Apres ce qu'il faut savoir c'est que l'E93 à sa sortie était le cabriolet 4 places avec le moins d'entrée d'air dans l'habitacle en roulant décapoté , même pour les places arrières , c'était reelement impressionnant ( et le terme "cheveux au vent" perdait tous son sens ! une belle performance pour BMW et pour son confort d'utilisation décapoté

1750 kgs annoncés, tout est dit. Elle va freiner comme une golf 1, masse en virage déjà critique sur le coupé en hausse... bref tout sauf une caisse sportive.