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Pierre Fillon : "une minorité entretient une autophobie en France"C’est au moment où la légende des courses automobiles en est à sa veillée d’armes, que le président d’un Automobile Club de l’Ouest organisateur de ce grand rendez-vous des sports mécaniques passe à l’offensive. Car assumer les 24 h 00 du Mans et sa passion pour les sports mécaniques, c’est, en ce moment, faire preuve d’un certain courage. Pierre Fillon en a et il parle clairement d’une dommageable autophobie entrée dans le registre folklorique, mais corrosif, de ce que l’on appelle l’exception française.

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"Pierre Fillon : "une minorité entretient une autophobie en France""

Si tu t'étais bougé le cul on en serait pas là crétin!!!

Tu représente le lobby de la bagnole et tu laisse l'ASR gagner par forfait, viens pas jouer les démagos chouineur après ça, c'est de ta faute!

Par

Nos voisins (UK, Allemagne...) ont une reelle passion automobile et n'hesite pas a acheter des voitures haut de gamme. En France tout de suite c'est mal vu a cause de certains bobos. Je comprends pas comment se tournant a ete pris vu les nombre de constructeurs nationaux qu'on a.

Par

Une minorité..... son frêre connait bien le sujet des minorités qui ont profité et profitent des largesses financières permises par le système...

" Confier les contrôles de vitesse à des sociétés privées ne va pas dans le bon sens. "

Et si des gusses comme lui n'avaient pas croqué à bouchées redoublées dans les budgets d'état pour tout ce que l'on sait ( et qu'on ne sait pas ), sans doute resterait t'il un peu plus de budget pour des choses utiles.

Franchement, quand on s'appelle Fillon, par les temps qui courent, on rase les murs et on cause mezza voce...

Au fait, simple question, il reste combien d'adhérents à l'A.C.O ?....je parle là de gens impliqués, payant volontairement une cotisation, et pas inscrits automatiquement par l'entremise d'une assurance...

Par

En réponse à Clems207

Nos voisins (UK, Allemagne...) ont une reelle passion automobile et n'hesite pas a acheter des voitures haut de gamme. En France tout de suite c'est mal vu a cause de certains bobos. Je comprends pas comment se tournant a ete pris vu les nombre de constructeurs nationaux qu'on a.

Mais cette réalité existe depuis l'après-guerre, absolument aucun changement au fil des décennies : la France est le pays d'Europe où la part de véhicules à faible valeur est la plus importante, très en deça du pouvoir d'achat moyen de sa population.

Et ça n'a rien à voir avec le phénomène bobo.... la population a simplement d'autres centres d'intérêt.

Par

" J'attends une politique plus orientée vers l'éducation à la route et la formation. L'ACO fera des propositions très concrètes en ce sens à l'automne ».

Mais t'es qui gars pour causer ainsi ???

"J'attends".... t'es un élu de la république ?

Contente toi de gérer ta boutique régionnale, de vendre ta course qui fait causer de ta région une fois par an et les vaches seront bien gardées...

En matière d'automobile, il y a des instances un peu plus représentatives que ton club-rillette : FIA par exemple.

Par

" l'ACO a un rôle à jouer dans l'éducation des jeunes à la voiture. Depuis 60 ans, nous organisons le « critérium du jeune conducteur », qui sensibilise à la route dès l'âge de 7 ans. Nous allons relancer cette formule en réduisant son coût grâce à des partenariats afin de le rendre accessible à toutes les écoles et collectivités qui le désirent ".

A

Par

....Allez, j'ajoute une clé de lecture..." on va réussir à pomper du fric à des boites extérieures pour sponsoriser ça, en prélevant bien entendu un pourcentage non négligeable pour faire tourner notre cher automobile-club historique, et que le gamin qui verra ces messages en classe encadré du nom des partenaires n'a que peu d'importance : l'apprentissage du monde capitaliste et du placement produit doit commencer tôt ".

Par

Une minorité mais une minorité au pouvoir... Et ils ne sont pas autophobes, c'est même l'inverse, plus il y a de voitures, plus ils se gavent en nous baisant avec des radars à la noix.

Par

c'est comme pour la politique la famille Fillon n'a rien compris au préoccupations de la population.

Faudra s'y faire, aujourd'hui un jeune adulte préfère un smartphone et une bonne connexion internet à une bagnole.

Pour voyager il se débrouille, blablacar, train, covoiturage etc

Par

Je ne pense pas qu'il y ait une auto phobie en France, la voiture c la vache à lait de tous les gouvernements successifs, taxes, PV, impôt déguisé en répression routière, etc...

Ensuite les bagnoles ne sont plus en adéquation avec ce que veulent les gens, des véhicules moins polluants silencieux, confortables, économiques,... avoir encouragé les gazouts puants archaïques spécial $$$AV avec bruit de tracteur et fumée noire pour contourner les lois anti pollution et faire du protectionnisme déguisé, au lieu de l'hybride, c franchement nullissime...

On s'étonne après que les Français perdent de l’intérêt pour la bagnole qui ne sert plus qu'à se trainer d'un point A à B, autant payer le moins cher possible...

Par

En réponse à Clems207

Nos voisins (UK, Allemagne...) ont une reelle passion automobile et n'hesite pas a acheter des voitures haut de gamme. En France tout de suite c'est mal vu a cause de certains bobos. Je comprends pas comment se tournant a ete pris vu les nombre de constructeurs nationaux qu'on a.

En fait cela viens aussi de nos constructeurs nationaux qui ont toujours voulu faire du volume plutôt que de la qualité, de la performance ou de l'esthétique.

La mentalité française qui jette la suspicion sur tout bien de valeur ... cela donne ça

Moi je pense que c'est une mauvaise chose mais ce n'est pas dramatique non plus. Cette chialeuse de Filon regrette que son association ne reçoivent pas beaucoup de financement publique. Tous ce qu'il dit c'est du bidon, l’éducation plutôt que la sanction ça ne marche pas chez nous, après on sanctionne peu être un peu trop ça se discute, notamment sur les petits excès de vitesse

Mais franchement il est ridicule le type

Par

Moi ce qui me fait rire, c'est que notre pays n'est pas si polué, c'est uniquement son développement raté qui a des conséquences sanitaire aujourd'hui

La centralisation de toute l'activité en IdF (j’exagère un peu mais c'est l'idée) fait que 12 Millions de personnes et 8 million de voitures sur un zone qui fait 3% du territoire

Faudra penser un jour à localiser en province tout ce qui peut l'etre facilement, au hasard les ministères, l'assemblé nationale, le sénat. En vendant tous ces locaux et en construisant des beaucoup moins grands en province.

On gagne des sous et la pollution va diminuer à mort sans tous ces gens qui n'ont rien à faire ici

Bon c'est de la fiction mais c'est ce qui aurait du être fait depuis longtemps

Par

En réponse à MotherKaiser

Moi ce qui me fait rire, c'est que notre pays n'est pas si polué, c'est uniquement son développement raté qui a des conséquences sanitaire aujourd'hui

La centralisation de toute l'activité en IdF (j’exagère un peu mais c'est l'idée) fait que 12 Millions de personnes et 8 million de voitures sur un zone qui fait 3% du territoire

Faudra penser un jour à localiser en province tout ce qui peut l'etre facilement, au hasard les ministères, l'assemblé nationale, le sénat. En vendant tous ces locaux et en construisant des beaucoup moins grands en province.

On gagne des sous et la pollution va diminuer à mort sans tous ces gens qui n'ont rien à faire ici

Bon c'est de la fiction mais c'est ce qui aurait du être fait depuis longtemps

Le problème n'est pas qu'à Paris, mais Marseille, Bordeaux, etc... tous les centres villes en Europe, décentraliser ça aiderait un peu mais c reporter le problème ailleurs...

Pourtant la solution est simple et économique, hybride série flex fuel pour tout le monde, avec mode 100% electrique en centre ville obli-ga-toire, point...

Un petit moteur thermique compacte, léger, dédié pour la prod electrique a un meilleur rendement à régime constant, comme il consomme beaucoup moins on peut mettre de l'éthanol ou mélange+ un moteur electrique qui a un meilleur rendement pour la propulsion, petit, compacte, léger, pas cher, indestructible + pas besoin d'un gros pack batterie sur une hybride série, 10 à 20 kw suffisent pour faire de 50 à 100km en full electrique largement suffisant en centre ville, avec les LG chem le poids encombrement a été /2, et le prix par 3,5... en trois ans.

Techniquement tout le monde le sait, le problème avec ce genre de véhicule c que la conso serait réduite à peau de chagrin et que ça n'arrange pas tout le monde, donc les constructeurs preferent toujours faire du gazout pourri $$$AV soit disant dépollué, ou de l'hybride parallèle lourdingue, complétement dépassé... pour ne surtout pas gêner les ventes de gazouts, mais ça c'était avant...

Nissan a dégainé le 1er avec son E-power, les autres vont suivre, pas le choix...

Par

En réponse à mdb92

Le problème n'est pas qu'à Paris, mais Marseille, Bordeaux, etc... tous les centres villes en Europe, décentraliser ça aiderait un peu mais c reporter le problème ailleurs...

Pourtant la solution est simple et économique, hybride série flex fuel pour tout le monde, avec mode 100% electrique en centre ville obli-ga-toire, point...

Un petit moteur thermique compacte, léger, dédié pour la prod electrique a un meilleur rendement à régime constant, comme il consomme beaucoup moins on peut mettre de l'éthanol ou mélange+ un moteur electrique qui a un meilleur rendement pour la propulsion, petit, compacte, léger, pas cher, indestructible + pas besoin d'un gros pack batterie sur une hybride série, 10 à 20 kw suffisent pour faire de 50 à 100km en full electrique largement suffisant en centre ville, avec les LG chem le poids encombrement a été /2, et le prix par 3,5... en trois ans.

Techniquement tout le monde le sait, le problème avec ce genre de véhicule c que la conso serait réduite à peau de chagrin et que ça n'arrange pas tout le monde, donc les constructeurs preferent toujours faire du gazout pourri $$$AV soit disant dépollué, ou de l'hybride parallèle lourdingue, complétement dépassé... pour ne surtout pas gêner les ventes de gazouts, mais ça c'était avant...

Nissan a dégainé le 1er avec son E-power, les autres vont suivre, pas le choix...

C'est pour ça que je te parle d'une solution bien plus réalisable. Mais sur le fond bien sur que le problème peut techniquement être à peu prés réglé.

Mais cela revient à obliger tous les automobilistes à changer de voiture ... cela n'est Evidemment pas possible, c'est pour ça que les mesures ne sont que bricolages qui éventuellement pourra rendre la situation meilleure dans 75 ans

Moi je suis pas un bisounours, j'essais de penser à des solutions réalisables.

Par

Ben le renouvellement du parc auto va se faire plus rapidement qu'on pense, à partir de 2020 c plié... mieux que baladurette&co.

Ce qui est dommage dans le cas de l’hybridation ou de l’électrification, c qu'avec des kits adaptés on pourrait juste changer la propulsion sans changer la voiture, moins performant qu'un véhicule dédié mais suffisant dans pas mal de cas...très courant aux US.

Mais la politique c plutôt de vendre des voitures neuves et de jeter les anciennes même si elles sont encore bonnes... donc ça n'arrivera jamais...

Par

Auto phobie , ça semble évident , une chose est clair le plaisir automobile est clairement de côté , après si le plaisir c'est une Prius , libre à chacun , mais vraiment pas ma vision , je ne parlerai même pas de l'électrique chiant à mourir , mais tellement politiquement correcte le tout en cachant le mauvais côté de cette techno.

Alors je n'aurai certainement plus le choix dans quelques années , mais je ferais le max pour garder au moins une voiture passion , une voiture vivante un truc hors jeux , hors normes , car la voiture électrique ou autonome me branche pas du tout , sans mauvais jeux de mots.

Par

Beau discours...il a trouvé le bon filon le Pierrot. Qu'il remercie son François pour toutes les subventions et son poste.

Mais on dirait qu'il sent le vent tourner, alors il se réveille, non ???

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

....bus Macron....avec connection wi-fi.

Dépassé par les AirPho connectés 5G :oui:

Par

En réponse à atmophile

"Pierre Fillon : "une minorité entretient une autophobie en France""

Si tu t'étais bougé le cul on en serait pas là crétin!!!

Tu représente le lobby de la bagnole et tu laisse l'ASR gagner par forfait, viens pas jouer les démagos chouineur après ça, c'est de ta faute!

Oui mais en fait c'est l'ACF, l'ACO étant hors de cela. Or l'ACF suis bêtement les solutions de la sécurité routière... Ceci dit, son frère nous a bien matraqué sous Sarkozy...

Par

En réponse à atmophile

"Pierre Fillon : "une minorité entretient une autophobie en France""

Si tu t'étais bougé le cul on en serait pas là crétin!!!

Tu représente le lobby de la bagnole et tu laisse l'ASR gagner par forfait, viens pas jouer les démagos chouineur après ça, c'est de ta faute!

Oui mais en fait c'est l'ACF, l'ACO étant hors de cela. Or l'ACF suis bêtement les solutions de la sécurité routière... Ceci dit, son frère nous a bien matraqué sous Sarkozy...

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais cette réalité existe depuis l'après-guerre, absolument aucun changement au fil des décennies : la France est le pays d'Europe où la part de véhicules à faible valeur est la plus importante, très en deça du pouvoir d'achat moyen de sa population.

Et ça n'a rien à voir avec le phénomène bobo.... la population a simplement d'autres centres d'intérêt.

Absolument pas, en terme de revenus disponible net nous mettons même plus d'argent. Simplement la part des taxes est très au dessus - voire les enquêtes annuelles du CCAF.

Par

ben, avec Hulot en ministre, il est mal barré.

car Hulot et la voiture, ça fait clairement 2.

Par

Pierre Fillon...

Le bénévole le plus chère du monde...

http://www.politique.net/2014090102-frere-francois-fillon-benevole-aco.htm

Faut croire que c'est dans les gènes de la famille.

Par

Cet homme a tout a fait raison.

- L'écologie qui a le dos large, qui permet de toujours plus taxer indirectement les gens, et qui sert de business à pas mal d'industries... déjà leader dans la pétrochimie. (comme ça, ils font coup double)

- Répression à outrance, radars servant de business à quelques amis bien placés et de taxe discrète.

- Baisse des dépenses pour l'entretient des routes et infrastructures.

- Prix à la pompe bien augmenté par la TIPP. (taxe)

Bref, il est de grand intérêt d'entretenir l'autophobie en France et de marteler les esprits avec cette notion afin que la masse ne remette pas en cause ces taxes dissimulées.

Par

En réponse à Turbo95

Auto phobie , ça semble évident , une chose est clair le plaisir automobile est clairement de côté , après si le plaisir c'est une Prius , libre à chacun , mais vraiment pas ma vision , je ne parlerai même pas de l'électrique chiant à mourir , mais tellement politiquement correcte le tout en cachant le mauvais côté de cette techno.

Alors je n'aurai certainement plus le choix dans quelques années , mais je ferais le max pour garder au moins une voiture passion , une voiture vivante un truc hors jeux , hors normes , car la voiture électrique ou autonome me branche pas du tout , sans mauvais jeux de mots.

Hum... une électrique niveau sportif et sensations ça peut-être plaisant.

Fais du pied au plancher avec Zoé, tu vas être très surpris de l'accélération grâce au couple énorme dispo immédiatement.

Par

En réponse à mdb92

Je ne pense pas qu'il y ait une auto phobie en France, la voiture c la vache à lait de tous les gouvernements successifs, taxes, PV, impôt déguisé en répression routière, etc...

Ensuite les bagnoles ne sont plus en adéquation avec ce que veulent les gens, des véhicules moins polluants silencieux, confortables, économiques,... avoir encouragé les gazouts puants archaïques spécial $$$AV avec bruit de tracteur et fumée noire pour contourner les lois anti pollution et faire du protectionnisme déguisé, au lieu de l'hybride, c franchement nullissime...

On s'étonne après que les Français perdent de l’intérêt pour la bagnole qui ne sert plus qu'à se trainer d'un point A à B, autant payer le moins cher possible...

Comment peut on raconter autant de bêtises en aussi peu de lignes

Par

En réponse à mdb92

Je ne pense pas qu'il y ait une auto phobie en France, la voiture c la vache à lait de tous les gouvernements successifs, taxes, PV, impôt déguisé en répression routière, etc...

Ensuite les bagnoles ne sont plus en adéquation avec ce que veulent les gens, des véhicules moins polluants silencieux, confortables, économiques,... avoir encouragé les gazouts puants archaïques spécial $$$AV avec bruit de tracteur et fumée noire pour contourner les lois anti pollution et faire du protectionnisme déguisé, au lieu de l'hybride, c franchement nullissime...

On s'étonne après que les Français perdent de l’intérêt pour la bagnole qui ne sert plus qu'à se trainer d'un point A à B, autant payer le moins cher possible...

Un poil simpliste mais tellement juste...

Par

En réponse à pacon

Comment peut on raconter autant de bêtises en aussi peu de lignes

Des qu'on s'attaque au gazout puant c des bêtises pour toi??? faut vraiment pas aimer la bagnole pour acheter du diesoul...

Par

En réponse à Arnime

Oui mais en fait c'est l'ACF, l'ACO étant hors de cela. Or l'ACF suis bêtement les solutions de la sécurité routière... Ceci dit, son frère nous a bien matraqué sous Sarkozy...

J'veux pas le savoir!

Il est le garant de la plus prestigieuse course automobile du monde dans une région ou ya du pognon et de la sportive à tous les coins de rue et il s'est couché!

C'est un traitre et un démago!

Par

En réponse à Arnime

Absolument pas, en terme de revenus disponible net nous mettons même plus d'argent. Simplement la part des taxes est très au dessus - voire les enquêtes annuelles du CCAF.

C'est ça!

Des taxes et de l'assurance, la France est un pays de pauvres au vu du cout de la vie (d'un point de vue automobile)...

Par

En réponse à mdb92

Des qu'on s'attaque au gazout puant c des bêtises pour toi??? faut vraiment pas aimer la bagnole pour acheter du diesoul...

Et encore moins pour acheter une électrique...:ange:

Par

En réponse à atmophile

Et encore moins pour acheter une électrique...:ange:

Ben tu n’achèteras plus de voiture alors? il n'y aura plus que ça à un moment ou un autre pour venir acheter ta baguette en centre ville...

Perso entre un gazout puant avec un son de merde et une electrique qui peut faire le 0 à 100 en 2,5 secondes sans fumée noire et en silence, je choisis l’électrique... après chacun ses gouts.

Par

En réponse à mdb92

Ben tu n’achèteras plus de voiture alors? il n'y aura plus que ça à un moment ou un autre pour venir acheter ta baguette en centre ville...

Perso entre un gazout puant avec un son de merde et une electrique qui peut faire le 0 à 100 en 2,5 secondes sans fumée noire et en silence, je choisis l’électrique... après chacun ses gouts.

Et ben je retournerai vivre à la campagne car je choisit le SP98, l'E85 à la riguer!

Par

En réponse à atmophile

Et ben je retournerai vivre à la campagne car je choisit le SP98, l'E85 à la riguer!

moi je choisis le v8 avec moteur électrique ,sa doit envoyer cver en accélération :bien:

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