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Commentaires - Pour les covoitureurs, bientôt des voies réservées et une autoroute moins chère

Florent Ferrière

Pour les covoitureurs, bientôt des voies réservées et une autoroute moins chère

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Par

si les voiture etait 2 fois moins longue les bouchons... on peut en trouver plein des solutions

Par §ric165rQ

Solution qui existe déjà à l'étranger, par exemple aux Etats-Unis.

Par §Pag532wX

Une de ces routes est juste à coté de chez moi ( genre 1 km max ) , cette fameuse voie de covoiturage est en "expérimentation" depuis 2 ans .... :buzz: Je ne la prend pas très souvent sauf l'été plusieurs fois par semaine pour partir à la plage et pour établir mon propre constat , je remarque que c'est pas du tout respecté dans le sens ou du moment ou les gens sont deux dans la voiture ils la prennent que ce soit des potes ou la famille , alors que ( j'imagine ) le but premier été de désengorger la sortie de l'usine de fabrication d'avion à coté ( Sogerma , Sabena ect .. ) route qui bouchonne des 16h jusqu’à 19h alors j'imagine que c'est 10 fois pire aux heures de pointes ( de plus qu'il n'y à jamais de flics au bout pour empêcher cela ) idem sur les parkings privés ( ceux qui servent à la clientèle du tram de Bordeaux ) , de très grands parkings qui ont tous une 10 enes de places réservés aux clients d'une boite de covoiturage avec de grosses pastilles orange au sol , t'as toujours des abrutis pour s'y mettre , trop feignants pour monter aux étages ou se garer 20 mètres plus loin :buzz:

Par

Solution interessante... mais faut que toutes les infrastructures suivent... parce que sans ca je vois déja des parkings de covoiturage pleins a craqué un peut de partout... donc faut bien analyser les points durs...

C'est un peu comme le train avec les gares qui ont les parkings plein avant 8h du matin, et où au lieu de faire plus de places ils rendent le parking payant...

Par §Tea183cM

"En Haute-Savoie, dès octobre, la société ATMB va mettre en place sur l'A411 une voie réservée aux véhicules qui ont au moins deux occupants. Une réduction sur la facture de télépéage sera aussi accordée."

sauf que l'A411 est gratuite! mdr

 

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Par

Une voie de bus, une voie vélo, une voie piéton mes que reste au voitures..

Par

C'est une publicité pour les poupées gonflables? C'est pas encore interdit d'en attacher une ou deux sur les sièges passager.

Par

Ca existe aux USA depuis ...les années 70 ...

cf. https://en.wikipedia.org/wiki/High-occupancy_vehicle_lane

Y'a pas à dire : les Français sont vraiment les rois de l'innovation ... d'ailleurs les auteurs de cette innovation devraient postuler pour le prix Nobel

Par §myn552LJ

"les véhicules qui ont au moins deux personnes à bord pourront emprunter une "voie en déboîtement par la gauche située entre la voie rapide et le terre-plein central".

pas sûr de comprendre... on aurait donc des voitures potentiellement plus lents sur cette voie par rapport à la voie rapide située à droite?

pour le reste, le problème du covoiturage, c'est qu'on se tape finalement les mêmes problèmes que les transports en commun, à savoir partir le matin et revenir le soir à des heures bien déterminées.

alors que pour moi, l'intérêt de la voiture, c'est entre autres de partir quand je veux le matin et le soir.

après, oui, ça peut être utile pour ceux qui font un même boulot au même moment sur par exemple une chaine de production... qu'on trouve néanmoins rarement dans les zones fortement peuplées et propices aux bouchons...

Par §myn552LJ

En réponse à §ric165rQ

Solution qui existe déjà à l'étranger, par exemple aux Etats-Unis.

   

ouais.. où la vente de mannequins et poupées gonflables est au beau fixe...

Par

En réponse à §Tea183cM

"En Haute-Savoie, dès octobre, la société ATMB va mettre en place sur l'A411 une voie réservée aux véhicules qui ont au moins deux occupants. Une réduction sur la facture de télépéage sera aussi accordée."

sauf que l'A411 est gratuite! mdr

   

bien vu :bien:

pour combler cette lacune, ils vont mettre un péage entre Vallard et Gaillard :coolfuck:

Par

A quand une voie illimité sur autoroute, réservé à ceux qui veulent avancer ? histoire de décongestionner nos routes.

Par

Le Plus simple serait un aménagement et une occupation homogène du territoire plutôt que tout concentrer dans les mêmes zones géographiques

Par

En réponse à doudoudu74

bien vu :bien:

pour combler cette lacune, ils vont mettre un péage entre Vallard et Gaillard :coolfuck:

   

Oui elle est gratuite sur les 2 km qui la sépare de l'A40. La réduction sera accordée pour les abonnés aux télépéages de l'A40, l'A41 et l'11 A, qui eux sont très nombreux à venir du bassin annécien et de la vallée verte. Il faudrait aussi songer à faire la même chose à la douane de Bardonnex, c'est fluide jusqu'à 6h10-15 du matin après c'est mort jusqu'à 8h45 :colere:

Par

En réponse à Axel015

A quand une voie illimité sur autoroute, réservé à ceux qui veulent avancer ? histoire de décongestionner nos routes.

   

Malheureusement il est prouvé que c'est en réduisant la vitesse que l'on arrive à réduire les embouteillages.

En région parisienne, en période de fort trafic, la vitesse est abaissée et cela permet de mieux réguler le flux de trafic.

Par

En réponse à §ric165rQ

Solution qui existe déjà à l'étranger, par exemple aux Etats-Unis.

   

En Angleterre, espagne, cn...

Par

En réponse à ceyal

Ca existe aux USA depuis ...les années 70 ...

cf. https://en.wikipedia.org/wiki/High-occupancy_vehicle_lane

Y'a pas à dire : les Français sont vraiment les rois de l'innovation ... d'ailleurs les auteurs de cette innovation devraient postuler pour le prix Nobel

   

:bien: c'est exactement ce q je pense...

On ns sert du réchauffé, et objectivement qui ne marche pas.

Y a pas a dire, le niveau des politiques n'était deja pas fameux avant, mais la c'est de pire en pire.

On est vraiment mal barrés :cry:

Par

En réponse à SiriusRST

Malheureusement il est prouvé que c'est en réduisant la vitesse que l'on arrive à réduire les embouteillages.

En région parisienne, en période de fort trafic, la vitesse est abaissée et cela permet de mieux réguler le flux de trafic.

   

Surement, pourtant personne ne respecte cette baisse de vitesse à Paris.

Par §gro171sK

Encore une mesure qui va favoriser les couples qui bossent dans la meme boite ...

Par

En réponse à Axel015

A quand une voie illimité sur autoroute, réservé à ceux qui veulent avancer ? histoire de décongestionner nos routes.

   

Et moduler le tarif entre deux péages en fonction de la vitesse qui bien sûr ne serait plus limitée, il y aurait peut-être quelque chose à creuser de ce coté là.

Par

En réponse à Axel015

A quand une voie illimité sur autoroute, réservé à ceux qui veulent avancer ? histoire de décongestionner nos routes.

   

Ok, mais avec signature d'une décharge :

Si tu te plantes, c'est toi qui paye tes soins, les réparations, les secouristes qui viendront te désincarcérer, les pensions aux enfants des gens que tu auras tué...

Ceci sans que ça ne t'éxonère de tes responsabilités pénales, bien sur :)

Par

Tant qu'ils ne trouvent pas une moyenne inférieure à 1 occupant par véhicule tout va bien :coolfuck:

Par §cac664ya

En réponse à ceyal

Ca existe aux USA depuis ...les années 70 ...

cf. https://en.wikipedia.org/wiki/High-occupancy_vehicle_lane

Y'a pas à dire : les Français sont vraiment les rois de l'innovation ... d'ailleurs les auteurs de cette innovation devraient postuler pour le prix Nobel

   

Ouais sauf que là-bas ça mobilise une voie sur 4, 5 ou 6...

En France ils veulent faire pareil mais sans avoir les infrastructures adaptées. On va juste voir des aménagements grotesques qui pénaliseront tout le monde.

Par §Gri301XH

En réponse à JF2

Et moduler le tarif entre deux péages en fonction de la vitesse qui bien sûr ne serait plus limitée, il y aurait peut-être quelque chose à creuser de ce coté là.

   

Tu veux creuser des tombes surtout.

Par §Pas703rR

À mon avis, il y aura beaucoup de fraudeurs pour la prendre à deux alors qu'ils ne covoiturent pas. Des potes à deux, des familles...qui auront toujours une bonne excuse à faire avaler.

Et ces infrastructures devront être nombreuses si elles veulent changer quelque chose.

Ça me rappelle que je vais peut être bientôt m'y lancer, dans le covoiturage. Avec la Ghibli, pas avec la Laguna, ça attirera +de clients.

Par

En réponse à §myn552LJ

ouais.. où la vente de mannequins et poupées gonflables est au beau fixe...

   

des bagnoles moins grosses surtout legeres et toutes hybrides ou electriques

Par

En réponse à §Pas703rR

À mon avis, il y aura beaucoup de fraudeurs pour la prendre à deux alors qu'ils ne covoiturent pas. Des potes à deux, des familles...qui auront toujours une bonne excuse à faire avaler.

Et ces infrastructures devront être nombreuses si elles veulent changer quelque chose.

Ça me rappelle que je vais peut être bientôt m'y lancer, dans le covoiturage. Avec la Ghibli, pas avec la Laguna, ça attirera +de clients.

   

Ben ça s'appelle co-voiturer !

Tu souhaites quoi ?

L'envoi d'une déclaration préalable en triple exemplaires pour matérialiser un contrat de déplacement avec validation de l'assurance ?

L'idée est qu'il y ait au moins 150 kg de barbaque à pattes dans les bagnoles et pas seulement 75....

Par §Tea183cM

En réponse à Classe-C-break 74

Oui elle est gratuite sur les 2 km qui la sépare de l'A40. La réduction sera accordée pour les abonnés aux télépéages de l'A40, l'A41 et l'11 A, qui eux sont très nombreux à venir du bassin annécien et de la vallée verte. Il faudrait aussi songer à faire la même chose à la douane de Bardonnex, c'est fluide jusqu'à 6h10-15 du matin après c'est mort jusqu'à 8h45 :colere:

   

et comment ils determinent que tu vas a vallard et non en direction de bardonnex?

pour le bouchon de bardonnex il suffit d y passer vers 9h c est top:bien:

Par §Wat366gu

En réponse à damon13

si les voiture etait 2 fois moins longue les bouchons... on peut en trouver plein des solutions

   

Je doute qu'ils retiennent des idées aussi débile que celle-là. C'est pas la taille le problème mais le volume.

Il vaut mieux un car, un bus, que l'équivalence de passager en voiture.

Par §myn552LJ

En réponse à §Wat366gu

Je doute qu'ils retiennent des idées aussi débile que celle-là. C'est pas la taille le problème mais le volume.

Il vaut mieux un car, un bus, que l'équivalence de passager en voiture.

   

dans ce cas, allons jusqu'au bout de la logique: que les gens restent chez eux: qu'ils fassent du télétravail et livrer leurs courses chez eux.

 

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