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Privatisation des voitures-radar : plus chère pour l'État et… prête avant Noël ?Ça y est, le contrat pour confier la conduite des 26 mobiles-mobiles de la région Normandie à des chauffeurs privés a été signé. Selon l'avis d'attribution que Caradisiac a déniché, l'État l'a conclu le 18 octobre dernier pour une valeur totale de 10,25 millions d'euros. C'est donc plus cher que prévu, et c'est l'entreprise Challancin, spécialisée dans la sécurité et le nettoyage, qui en profitera. Attention, compte tenu de la "date de conclusion" de ce marché public, celle-ci pourrait commencer à rouler et contrôler les routes normandes d'ici quelques jours seulement. En tout cas, sûr, cette privatisation devra être effective avant le 24 janvier !

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Les pigeons et moutons du coin, sont prêts a cracher au porte monnaie......

C'est beau la sécurité......:bien:

Par

Le monde de demain...et on est soit disant dans un pays un libre ???Etes vous pret pour plus de pseudo securité pour restreindre nos libertés???

Ces vehicules ne sauveront pas de vie mais feront du racket à tour de bras!Confié à des entreprises privé ça sera pas pour la prevention mais bien pour faire du chiffre sans parlé des futur dérives qu'ily aura surement!

Par

Le monde de demain...et on est soit disant dans un pays un libre ???Etes vous pret pour plus de pseudo securité pour restreindre nos libertés???

Ces vehicules ne sauveront pas de vie mais feront du racket à tour de bras!Confié à des entreprises privé ça sera pas pour la prevention mais bien pour faire du chiffre sans parlé des futur dérives qu'ily aura surement!

Par

Le monde de demain...et on est soit disant dans un pays un libre ???Etes vous pret pour plus de pseudo securité pour restreindre nos libertés???

Ces vehicules ne sauveront pas de vie mais feront du racket à tour de bras!Confié à des entreprises privé ça sera pas pour la prevention mais bien pour faire du chiffre sans parlé des futur dérives qu'ily aura surement!

Par

Je fais caca sur la caméra et c'est réglé.

Par

Bon...il n'y a plus qu'à espérer que les normands aient le pied léger.

Cela pourrait ne pas être étendu au reste de la France dans ce cas :confused:

Par

Ce qui me vient direct à l'esprit

https://www.youtube.com/watch?v=fy5ewMwLvMc

Par

Quand je pense qu'ils vont passé en plus les nationales à 80km/h ,je trouve ça vraiment deguelasse!!!!I Y a une national en normandie pour relier Rouen à Yvetot, avant on pouvait doubler sans probleme aujourd'hui il ya une multitude de rond point sans parlé qu'on ne peux plus doublé ,ce qui oblige les gens à prendre l'autoroute à péage c'est scandaleux!!!

Par

En réponse à ponyo

Ce qui me vient direct à l'esprit

https://www.youtube.com/watch?v=fy5ewMwLvMc

Trop fort les inconnus :biggrin:

Par

Plus ça va plus sa sent le racket cette histoire

Les dérives qui peut y avoir avec un telle système ça fait peur, d'autant que la transparence n'est visiblement pas de mise entre la sécurité routière et le ministère de l'intérieur ... bref ça sent pas bon du tout

Par

Combien de temps avant que les trajets de ces véhicules, ne se retrouvent sur internet ? Il y aura bien un employé pour faire le coup... Ou alors, un brave hacker se chargera du job. Sinon, ça pue la magouille cette méthode, un beau petit racket déguisé.

Par

En réponse à parlons-en

Bon...il n'y a plus qu'à espérer que les normands aient le pied léger.

Cela pourrait ne pas être étendu au reste de la France dans ce cas :confused:

T'es fou ? Ils diront au contraire que ça a eu un effet efficace et qu'il faut le généraliser.

Par

et ils vont être aussi honnetes que ceux qui enlevent les voitures mal stationnées?

j'avais déjà vu des reportages ou c'était magouille et compagnie avec ces societe privés avec employes payes au lance -pierre prêt à tout pour arrondir un peu les fins de mois, j'espere que ces controleurs privés seront soucieux de la légalité et qu'on aura pas un simple ramassis de connards taxeurs

Par

En réponse à Moukeaf

T'es fou ? Ils diront au contraire que ça a eu un effet efficace et qu'il faut le généraliser.

Non, je ne pense pas.

Tu sais très bien que le but est de récupérer de l'argent...si ça ne paye pas, ils arrêteront les frais

Par

En réponse à super mimi

Le monde de demain...et on est soit disant dans un pays un libre ???Etes vous pret pour plus de pseudo securité pour restreindre nos libertés???

Ces vehicules ne sauveront pas de vie mais feront du racket à tour de bras!Confié à des entreprises privé ça sera pas pour la prevention mais bien pour faire du chiffre sans parlé des futur dérives qu'ily aura surement!

En votant pour ces représentants "de ce monde" comme vous dîtes, vous avez cautionné cela et cette évolution de société. Bien influencés il est vrai par les médias (ne disons pas propagande, ce serait mal vu).

Donc il faut arrêter de se plaindre et assumer ses choix de citoyens.

Par

En réponse à GrosMytho

et ils vont être aussi honnetes que ceux qui enlevent les voitures mal stationnées?

j'avais déjà vu des reportages ou c'était magouille et compagnie avec ces societe privés avec employes payes au lance -pierre prêt à tout pour arrondir un peu les fins de mois, j'espere que ces controleurs privés seront soucieux de la légalité et qu'on aura pas un simple ramassis de connards taxeurs

"j'espere que ces controleurs privés seront soucieux de la légalité et qu'on aura pas un simple ramassis de connards taxeurs"

Privé... légalité... taxeurs... hum je vois déjà des éléments de réponse.

Par

En réponse à SiriusRST

En votant pour ces représentants "de ce monde" comme vous dîtes, vous avez cautionné cela et cette évolution de société. Bien influencés il est vrai par les médias (ne disons pas propagande, ce serait mal vu).

Donc il faut arrêter de se plaindre et assumer ses choix de citoyens.

Si je dénonce c'est que je cautionne ? J ai voté lepen en ten que contre pouvoir ni plus ni moins et parce qu'elle netais pas franc maçon juste pour foutre un bordel politique médiatique mais les français sont des trouillard! La peur du changement alors que le système est entrain de nous manger jour après jour !a cause dune dette fictive qui n'est pas la notre !

Par

En réponse à SiriusRST

En votant pour ces représentants "de ce monde" comme vous dîtes, vous avez cautionné cela et cette évolution de société. Bien influencés il est vrai par les médias (ne disons pas propagande, ce serait mal vu).

Donc il faut arrêter de se plaindre et assumer ses choix de citoyens.

Si je dénonce c'est que je cautionne ? J ai voté lepen en ten que contre pouvoir ni plus ni moins et parce qu'elle netais pas franc maçon juste pour foutre un bordel politique médiatique mais les français sont des trouillard! La peur du changement alors que le système est entrain de nous manger jour après jour !a cause dune dette fictive qui n'est pas la notre !

Par

Les gens pensent que ca va s'arranger avec le temp:ptdr: j'imagine même pas dans quel monde vont vivre vos enfants sachant quon sera de plus nombreux et qu'il y aura de moins en moins de travail !

Par

J'espère qu'ils prendront des pigeot et rinon...seront souvent en panne donc un moment de tranquillité en plus.J'ai mis en stock des feuilles de platane pour les coller sur mes plaques...ça va servir vu le racket qui s'annonce....

Par

En route pour l impôt mobile....

Par

plus chéres que prevue bah oui comme dab avec l'argent des autres c + facile Lol savent trop compter l'etat

Par

Vous avez raison de vous "indigner"... Car il s'agit bien, non seulement d'une "méthode" systématisée d'extorsion de fonds légalisée (avec le discours institutionnel légitimateur sur la "Sécurité public"), mais, en plus, d'un réel danger "politique" pour nos sociétés démocratiques... En plus d'un problème "économique", étant donné qu'un état se désengage de ses prérogatives (de ses responsabilités...) au profit de sociétés privées... Cette "répression routière" me fait peur également en ce sens qu'elle agit sur le sentiment de "culpabilité" : nous avons la mauvaise sensation d'être toujours "en faute"... D'être des "délinquants" même...! Avec cela, et à juste titre, nous aurons la mauvaise sensation d'être surveillé, épié partout et tout le temps...! Très malsain tout cela...!

Par

et juste après, on aura donc la baisse de limitation de vitesse de 90 à 80.

bref, un joli cadeau de Noël pour l'état français. et une belle baffe dans la gueule des français.

Par

En réponse à parlons-en

Bon...il n'y a plus qu'à espérer que les normands aient le pied léger.

Cela pourrait ne pas être étendu au reste de la France dans ce cas :confused:

oui, enfin, je vois d'ici le truc:

elle roulera très exactement à 80 vitesse réelle, et donc beaucoup roulant à 83-84 arriveront derrière elle en souhaitant la doubler sans savoir qu'il s'agit d'une voiture radar. et là, en roulant à ne serait-ce 90 (= dépassement dangereux sur une 2x1 voie), ça sera la mauvaise suprise quelques jours plus tard dans la boite aux lettres.

bref, ça va vite devenir la psychose sur les routes, avec des gens qui essayeront de doubler un peu partout avec max 1 ou 2km/h de plus...

Par

En réponse à mynameisfedo

oui, enfin, je vois d'ici le truc:

elle roulera très exactement à 80 vitesse réelle, et donc beaucoup roulant à 83-84 arriveront derrière elle en souhaitant la doubler sans savoir qu'il s'agit d'une voiture radar. et là, en roulant à ne serait-ce 90 (= dépassement dangereux sur une 2x1 voie), ça sera la mauvaise suprise quelques jours plus tard dans la boite aux lettres.

bref, ça va vite devenir la psychose sur les routes, avec des gens qui essayeront de doubler un peu partout avec max 1 ou 2km/h de plus...

Baisse de la limitation de vitesse au moment de la mise en place d'une privatisation, ça vous paraît pas un traquenard ? Une solution de stopper tout, que des milliers d'usagers de la route descendent dans la rue pour manifester leur ras le bol de cette escroquerie !

Par

En réponse à SiriusRST

En votant pour ces représentants "de ce monde" comme vous dîtes, vous avez cautionné cela et cette évolution de société. Bien influencés il est vrai par les médias (ne disons pas propagande, ce serait mal vu).

Donc il faut arrêter de se plaindre et assumer ses choix de citoyens.

la majorité n'a pas voté macron

mais faut savoir compter ...

Par

En réponse à roucky700

Baisse de la limitation de vitesse au moment de la mise en place d'une privatisation, ça vous paraît pas un traquenard ? Une solution de stopper tout, que des milliers d'usagers de la route descendent dans la rue pour manifester leur ras le bol de cette escroquerie !

des moutons dans la rue c'est pas pour demain

Par

En réponse à warlord66

des moutons dans la rue c'est pas pour demain

Mais meme un mouton ça ne fais pas de mal.....

Par

On assiste simplement à un processus engagé depuis quelque temps : le transfert lent mais inexorable du pouvoir de l'Etat aux entreprises privées. C'est la disparition lente de la démocratie : on continuera d'élire les pantins qui sont à l'Elysée ou ailleurs, mais les vrais maîtres du monde seront (sont) des oligarques qui eux ne sont pas élus et sur lesquels le peuple n'a aucun pouvoir de décision. L'Etat ne restera que pour cette mascarade et pour ponctionner le pognon afin de payer tout ce qui n'est pas rentable. Le reste sera tombé sous la coupe du privé. A quand le privatisation de l'armée et Bill Gates ou Bolloré qui se paient des chars ou des chasseurs bombardiers ?

Par

Quant à la légalité et le droit du travail l'Etat s'en fout : les gens qui bossent pour lui en contractuel le savent : c'est entre 6 mois et 2 ans pour être payé...

Par

En réponse à Glm

On assiste simplement à un processus engagé depuis quelque temps : le transfert lent mais inexorable du pouvoir de l'Etat aux entreprises privées. C'est la disparition lente de la démocratie : on continuera d'élire les pantins qui sont à l'Elysée ou ailleurs, mais les vrais maîtres du monde seront (sont) des oligarques qui eux ne sont pas élus et sur lesquels le peuple n'a aucun pouvoir de décision. L'Etat ne restera que pour cette mascarade et pour ponctionner le pognon afin de payer tout ce qui n'est pas rentable. Le reste sera tombé sous la coupe du privé. A quand le privatisation de l'armée et Bill Gates ou Bolloré qui se paient des chars ou des chasseurs bombardiers ?

Mais l'armée , la police , tous les services d'états ne serve qu'une cause la leur et celle des oligarques.Si l'armée française se trouve dans je ne sais quel pays c'est juste pour un but lucratif et rien d'autre.Nos vie n'ont pas de valeur pour eux mettez vous bien ça dans la tète.

Par

En réponse à Glm

On assiste simplement à un processus engagé depuis quelque temps : le transfert lent mais inexorable du pouvoir de l'Etat aux entreprises privées. C'est la disparition lente de la démocratie : on continuera d'élire les pantins qui sont à l'Elysée ou ailleurs, mais les vrais maîtres du monde seront (sont) des oligarques qui eux ne sont pas élus et sur lesquels le peuple n'a aucun pouvoir de décision. L'Etat ne restera que pour cette mascarade et pour ponctionner le pognon afin de payer tout ce qui n'est pas rentable. Le reste sera tombé sous la coupe du privé. A quand le privatisation de l'armée et Bill Gates ou Bolloré qui se paient des chars ou des chasseurs bombardiers ?

Entièrement d'accord avec vous...! En écho avec mon commentaire ci-dessus... L'histoire nous montre que lorsqu'un état transfert ses "domaines de compétence" vers le privé, cela n'est que très rarement positif...! Et dans notre modèle ("ultra...) libéral" de société (ce qu'est l'Europe, en fait), cela fait longtemps déjà que le "politique" est subordonné à l'"économique"... Tristes Tropiques...!

Par

ils nous faudra tous des voitures capable de sortir des flammes des échappement comme sa si la voiture radar s'approche , point mort et un gros coup de gaz et se barré quand la voiture radar commence a fumé

Par

En réponse à 1PourAvis

Les pigeons et moutons du coin, sont prêts a cracher au porte monnaie......

C'est beau la sécurité......:bien:

bravo pour les économies de l'état: payer des gens pour rouler en voiture polluante sans autre but que de taxer des automobilistes qui roulent trop vite ( et forcément pas dans des endroits spécialement dangereux! )

c'est de l'argent gaspillé et de la pollution supplémentaire

Tous les moyens sont bon pour faire cracher au bassinet des automobilistes dont la mortalité baisse régulièrement

Peut être faudrait il surveiller les piétons , les vélos, certains deux roues dont la mortalité augmente au lieu de s'attaquer au automobilistes qui sont de meilleurs pigeons car plus solvables ?

Par

Dépenser de l'argent du contribuable pour toucher encore plus d'argent du contribuable, c'est un non sens économique;

Et en plus on ne sait même pas si cela diminuera la mortalité sur nos routes

Par

En réponse à anonimousse

Dépenser de l'argent du contribuable pour toucher encore plus d'argent du contribuable, c'est un non sens économique;

Et en plus on ne sait même pas si cela diminuera la mortalité sur nos routes

C'est quelque part "délirant", je le conçois... Mais, économiquement très très lucratif ! bénéfices exponentiels...!!!

Par

En réponse à mynameisfedo

oui, enfin, je vois d'ici le truc:

elle roulera très exactement à 80 vitesse réelle, et donc beaucoup roulant à 83-84 arriveront derrière elle en souhaitant la doubler sans savoir qu'il s'agit d'une voiture radar. et là, en roulant à ne serait-ce 90 (= dépassement dangereux sur une 2x1 voie), ça sera la mauvaise suprise quelques jours plus tard dans la boite aux lettres.

bref, ça va vite devenir la psychose sur les routes, avec des gens qui essayeront de doubler un peu partout avec max 1 ou 2km/h de plus...

tu peux doubler à 120 et planter les freins des que tu es à hauteur pour te rabattre.

Par

En réponse à gordini12

tu peux doubler à 120 et planter les freins des que tu es à hauteur pour te rabattre.

Pas forcément, sur des routes à 90 avec des sections de dépassement de 300/400m.. ça m'est arrivé l'an dernier dépassement d'un véhicule. 3 semaines plus tard je reçoit un PV d'un Gasto qui circulait dans l'autre sens. J'ai perdu 1 point et 45€. J'ai demandé la photo vu que c'est possible en ligne et j'étais à moins de 120. Je me suis vu en train de finir un dépassement.

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

C'est quelque part "délirant", je le conçois... Mais, économiquement très très lucratif ! bénéfices exponentiels...!!!

lucratif oui

mais en taxant encore plus le contribuable donc un non sens économique car cela diminue l'argent des français disponible pour faire fonctionner l’économie, c'est de l'argent gaspillé, mort économiquement

Par

en clair on appauvrit les français pour engraisser l'état

or ce n'est pas l'état qui fait fonctionner l'économie,

c'est l'ensemble des français,

en taxant toujours plus les français on diminue l'activité économique du pays.

et le comble c'est quant l'état dépense de l'argent, notre argent, pour essayer de nous en retirer encore plus

Par

Vous râlez pourquoi ? Ne dépassez pas les limites, et c'est réglé..'

Par §jea185bS

En réponse à roucky700

Baisse de la limitation de vitesse au moment de la mise en place d'une privatisation, ça vous paraît pas un traquenard ? Une solution de stopper tout, que des milliers d'usagers de la route descendent dans la rue pour manifester leur ras le bol de cette escroquerie !

bonjour,

si nous voulions vraiment, mais je dis bien vraiment, nous pourrions le faire plier, en n'achetant plus aucun vehicule, jusqu'à nouvel ordre, ni meme de loa , de lld, aucune , mais vraiment aucune emission d'une seule carte grise , dans aucune prefecture que ce soit, vous verriez la panique que ça ferait , je crois bien qu'en haut lieu, ils se gratteraient la tete avec inquiétude.....

Par

En réponse à ascrounch

Vous râlez pourquoi ? Ne dépassez pas les limites, et c'est réglé..'

Ah.on a notre mamie donneuse de leçon irréprochable !

Tu n'as jamais commis la moindre infraction au code de la route de toute ta triste vie:blague:...trop fort:violon:

S'il t'arrive de doubler,l'exces de vitesse est obligatoire et les guignols représentant l'état se feront un plaisir de d'enlever l'équivalent d'une semaine de courses alimentaire.bonne chance:buzz:

Par

En réponse à §jea185bS

bonjour,

si nous voulions vraiment, mais je dis bien vraiment, nous pourrions le faire plier, en n'achetant plus aucun vehicule, jusqu'à nouvel ordre, ni meme de loa , de lld, aucune , mais vraiment aucune emission d'une seule carte grise , dans aucune prefecture que ce soit, vous verriez la panique que ça ferait , je crois bien qu'en haut lieu, ils se gratteraient la tete avec inquiétude.....

Ne pas oublier que nous sommes en france,un pays égoïste et grincheux.Ton idée est excellente et je rajouterai le boycott des autoroutes et une semaine de grève générale ou personne ne rempli son réservoir....après je repense à la célèbre phrase de de gaulle et la comparaison entre un âne bâté et les français.

Par

Pourquoi râler autant??

Si les limitations de vitesses étaient respectées ces radars mobiles n'auraient aucune raison d'être.

La liberté c'est de rouler n'importe comment sans respecter les autres?

Pourquoi respecter votre soit disant liberté alors que vous ne respectez pas la VIE DES AUTRES!!!!!!:colere::colere::colere::colere:

Limiter la vitesse à 80km/h est une bonne chose mais il s'agit déjà de faire respecter le 90 ce qui n'est pas fait.:colere::colere:

Je dis oui aux contrôles et oui à la limitation à 80km/h ainsi qu'à une limitation par construction à 130km/h:fresh::fresh::fresh:

Par

En réponse à ascrounch

Vous râlez pourquoi ? Ne dépassez pas les limites, et c'est réglé..'

Tu as tout à fait raison

Il suffit de respecter les limitations pour être à l'abri des pv.:bien::bien:

Par

De toute façon il va falloir s'y faire les franchouilles, vous aimez bien vous faites ponctionner votre pognon sans broncher à longueur de temps. Je me demande comment cette merveilleuse idée n'est pas arrivé plus tôt dans les esprits éclairés de nos zélites.

Déjà à l'époque je me demandais comment cela se faisant qu'ils n'avaient pas fait des radars qui flash dans les 2 sens ils leur à fallu 10 ans pour se réveiller :lol:

Vous verrez que la prochaine étape ça sera la vitesse calculé entre 2 portions de péage sur autoroute :lol:

Il parait que tout cela fait parti du nouveau monde. La solution à tout ça elle est simple c'est immatriculer son véhicule aux pays de l'est style Estonie, Lituanie etc... et le problème est règlé.

Le plus comique c'est que je sais même pas si c'est vraiment légal tout ça, vu que le type qui est derrière le volant n'est pas flic soit disant ça prend les photos automatiquement puis après un officier valide sur un ordinateur à Rennes peut être mais celui qui conduit qui allume son machin le règle quand ça passe de 90 à 70 ou 130 à 110 ça reste bien le mec derrière le volant donc les photos ne peuvent pas être légale.

Par

Un sparadrap noir sur un des chiffres ou lettres des plaques et le tour est joué....

Par

En réponse à Moukeaf

T'es fou ? Ils diront au contraire que ça a eu un effet efficace et qu'il faut le généraliser.

Il faut quand même que le système soit rentable pour qu'ils le généralisent.

Chez nous, ils se promènent avec une 208 noire qui doit être déjà rentabilisée.

Ça va devenir un calvaire de prendre les nationales et départementales.

Par

En réponse à super mimi

Si je dénonce c'est que je cautionne ? J ai voté lepen en ten que contre pouvoir ni plus ni moins et parce qu'elle netais pas franc maçon juste pour foutre un bordel politique médiatique mais les français sont des trouillard! La peur du changement alors que le système est entrain de nous manger jour après jour !a cause dune dette fictive qui n'est pas la notre !

Bizarre, tous ceux que je connais qui ont voté pour M. Lepen sont des illettrés (ils sont incultes et analphabètes.)

Et aujourd'hui encore, tu confirmes la règle..!!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

La machine à billets est en marche..!

Plus rentable que la roulette truquée du casino..!

Même les plus respectueux paieront un jour ou l'autre..!

Tout le monde paiera, allez, faites vos jeux, la route tourne..!

Par

En réponse à henri13enforme

J'espère qu'ils prendront des pigeot et rinon...seront souvent en panne donc un moment de tranquillité en plus.J'ai mis en stock des feuilles de platane pour les coller sur mes plaques...ça va servir vu le racket qui s'annonce....

Moi je vais changer les logos de la marques de mon véhicule et les remplacer par une autre marque.

Ensuite, je conteste :biggrin::biggrin::bah:

Par

En réponse à geronimoooo

Moi je vais changer les logos de la marques de mon véhicule et les remplacer par une autre marque.

Ensuite, je conteste :biggrin::biggrin::bah:

La marque

Par

En réponse à geronimoooo

Bizarre, tous ceux que je connais qui ont voté pour M. Lepen sont des illettrés (ils sont incultes et analphabètes.)

Et aujourd'hui encore, tu confirmes la règle..!!

Tous ceux qui ont voté pour Macron l'ont bien large aujourd'hui si tu vois se que je veux dire ?Vaut mieux etre inculte analphabete etc ....... :ptdr:

Par

En réponse à luzbold

De toute façon il va falloir s'y faire les franchouilles, vous aimez bien vous faites ponctionner votre pognon sans broncher à longueur de temps. Je me demande comment cette merveilleuse idée n'est pas arrivé plus tôt dans les esprits éclairés de nos zélites.

Déjà à l'époque je me demandais comment cela se faisant qu'ils n'avaient pas fait des radars qui flash dans les 2 sens ils leur à fallu 10 ans pour se réveiller :lol:

Vous verrez que la prochaine étape ça sera la vitesse calculé entre 2 portions de péage sur autoroute :lol:

Il parait que tout cela fait parti du nouveau monde. La solution à tout ça elle est simple c'est immatriculer son véhicule aux pays de l'est style Estonie, Lituanie etc... et le problème est règlé.

Le plus comique c'est que je sais même pas si c'est vraiment légal tout ça, vu que le type qui est derrière le volant n'est pas flic soit disant ça prend les photos automatiquement puis après un officier valide sur un ordinateur à Rennes peut être mais celui qui conduit qui allume son machin le règle quand ça passe de 90 à 70 ou 130 à 110 ça reste bien le mec derrière le volant donc les photos ne peuvent pas être légale.

C'est le véhicule qui détermine la vitesse maximale à appliquer sur le tronçon emprunté et non le conducteur privé.

C'est légal mais une belle source d'erreur...

Par

En réponse à geronimoooo

Moi je vais changer les logos de la marques de mon véhicule et les remplacer par une autre marque.

Ensuite, je conteste :biggrin::biggrin::bah:

Mais tu sais que tu es un vrai comique Mr l'arrogant ? :cubitus: Dit moi est ce que tu va foutre les 4 anus sur ta fiesta ?Tu pense que ça pourrais marcher ???? :bien:

Par

En réponse à super mimi

Mais tu sais que tu es un vrai comique Mr l'arrogant ? :cubitus: Dit moi est ce que tu va foutre les 4 anus sur ta fiesta ?Tu pense que ça pourrais marcher ???? :bien:

Malgré qu'elle fut fabriquée en Allemagne à Cologne, elle n'en a pas les qualités de fabrication, ni la finition léchée comme celles aux 4 anneaux, ce serait présomptueux de ma part. De plus les anneaux dépasseraient de la calandre.!!

Par

En réponse à RetraiteCool

Pourquoi râler autant??

Si les limitations de vitesses étaient respectées ces radars mobiles n'auraient aucune raison d'être.

La liberté c'est de rouler n'importe comment sans respecter les autres?

Pourquoi respecter votre soit disant liberté alors que vous ne respectez pas la VIE DES AUTRES!!!!!!:colere::colere::colere::colere:

Limiter la vitesse à 80km/h est une bonne chose mais il s'agit déjà de faire respecter le 90 ce qui n'est pas fait.:colere::colere:

Je dis oui aux contrôles et oui à la limitation à 80km/h ainsi qu'à une limitation par construction à 130km/h:fresh::fresh::fresh:

Je pense que dans 95% des cas ce n'est pas de la mauvaises volonté des français, c'est juste que c'est parfois bien difficile à respecter en France. Le principal problème c'est chaque maire peut faire ce qu'il veut en matière de limitation. Prenez une belle départementale par exemple la D725 de Saint-Amant-Montrond à Châtellerault, 168 km de départementale très roulante. Tiens un petit village, ah bon tiens pas de limitation de vitesse? Oh! un lieu dit et une limitation à 50, pourquoi?, un premier sommet de côté avec un carrefour, un deuxième, un troisième, un quatrième, tiens une limitation à 70 et paf le radar! Il y a du y avoir un accident ou les gens ont râlé auprès du maire.

Tiens voila un joli village tiens ça tourne super sec et c'est étroit là mais la limitation est à 50, pourquoi ils n'ont pas limité? Oh un autre village, tiens c'est large pas de maison mais le maire a du s'énerver, il y a plein de chicanes partout, pourquoi?

Tiens là ils ont mis un 70 km/h sur 1 km. Ah oui il y a un un carrefour au milieu. C'est vrai qu'il faut bien 500 m pour passer de 90 km/h à 70 km/h.

Visiblement on s'attend que ce que le conducteur conduise parfois intelligemment, parfois on préfère réfléchir à sa place. Et si les maires arrêtaient de réfléchir, ça serait pas mieux?

Par

En réponse à RetraiteCool

Pourquoi râler autant??

Si les limitations de vitesses étaient respectées ces radars mobiles n'auraient aucune raison d'être.

La liberté c'est de rouler n'importe comment sans respecter les autres?

Pourquoi respecter votre soit disant liberté alors que vous ne respectez pas la VIE DES AUTRES!!!!!!:colere::colere::colere::colere:

Limiter la vitesse à 80km/h est une bonne chose mais il s'agit déjà de faire respecter le 90 ce qui n'est pas fait.:colere::colere:

Je dis oui aux contrôles et oui à la limitation à 80km/h ainsi qu'à une limitation par construction à 130km/h:fresh::fresh::fresh:

Avec la limitation à 90, des gens roulent à 80. Quand elle sera à 80 et bien les mêmes rouleront à 70. On pourra même plus doubler un camion, ce qui entraînera des files de voitures à ne plus en finir. On va mettre plus de temps sur la route et donc plus de pollution. Et plus de pollution plus de morts. Et puis faut penser à tous les points qu'ils vont nous enlever en plus et augmentation des gens qui roulent sans permis. Faire appliquer le 80, c'est simplement débile, qu'ils commencent par le faire respecter par temps de pluie. Pour ma part, j'ai trouvé un moyen d'éviter les accidents, personne devant et ni derrière. :lol:

Par

Ça va finir en ecotaxe cette histoire !!

Par

En réponse à ape-happy

Je pense que dans 95% des cas ce n'est pas de la mauvaises volonté des français, c'est juste que c'est parfois bien difficile à respecter en France. Le principal problème c'est chaque maire peut faire ce qu'il veut en matière de limitation. Prenez une belle départementale par exemple la D725 de Saint-Amant-Montrond à Châtellerault, 168 km de départementale très roulante. Tiens un petit village, ah bon tiens pas de limitation de vitesse? Oh! un lieu dit et une limitation à 50, pourquoi?, un premier sommet de côté avec un carrefour, un deuxième, un troisième, un quatrième, tiens une limitation à 70 et paf le radar! Il y a du y avoir un accident ou les gens ont râlé auprès du maire.

Tiens voila un joli village tiens ça tourne super sec et c'est étroit là mais la limitation est à 50, pourquoi ils n'ont pas limité? Oh un autre village, tiens c'est large pas de maison mais le maire a du s'énerver, il y a plein de chicanes partout, pourquoi?

Tiens là ils ont mis un 70 km/h sur 1 km. Ah oui il y a un un carrefour au milieu. C'est vrai qu'il faut bien 500 m pour passer de 90 km/h à 70 km/h.

Visiblement on s'attend que ce que le conducteur conduise parfois intelligemment, parfois on préfère réfléchir à sa place. Et si les maires arrêtaient de réfléchir, ça serait pas mieux?

Les maires appliquent le principe de précaution, en se protégeant pour ne pas être inquiétés.

Si plusieurs accidents ont eu lieu à un même endroit, il ne sera pas possible de leur reprocher de n'avoir rien fait.

La limitation de vitesse aura été baissée. Ils sont protégés des poursuites.

Il est évident que les limitations de vitesses en France sont irraisonnables. Même avec la meilleur volonté, on ne sait pas très souvent quel est la vitesse limite. Dans de nombreux pays, c'est plus simple. Il y a trois vitesses : agglo, route, autoroute, et quasi aucune exception. Chez nous c'est le bordel.

Quand à ceux qui pensent qu'ils sont de bons citoyens, je ne leur donnent pas 6 mois de roulage journalier, pour ne plus avoir de permis avec une voiture mouchard. J'en connais des tas de donneurs de leçons qui ne rendent même pas compte de leurs erreurs. Il suffit d'observer les autres et faire sa propre critique pour en être conscient.

Encore faut il connaitre le code!

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En réponse à

Commentaire supprimé.

Assurément. Mais je ne pense pas que les donneurs de leçons perdraient leur permis sur des infractions liées à la vitesse. Or, seule la vitesse est l'infraction la plus relevée en France car c'est la plus facile à contrôler. Quasi rien sur l'alcoolémie, la drogue, le téléphone, les clignos, les distances,...

Pourquoi ? Parce que là aussi c'est le bordel. On ne contrôle pas un brave couple de quinqua qui va à un repas chez des amis comme on contrôle des jeunes à 200m d'une sortie de boite. Et pourquoi pas devant ? C'est peut être contre la liberté de commerce.

Comment peut on juger le comportement d'un conducteur en campagne qui enquille les 30000 km par an et par tous temps et un conducteur de ville qui peine à torcher 10000 bornes mais avec toutes les conditions de stress réunies ?

Je n'en ai aucune idée. Je sais juste que je respecte 2 principes : la route est à tout le monde et je fais tout pour ne pas avoir d'accident.

Ça n'empêche pas d'avoir des amendes, ça n'empêche pas d'avoir des accidents, mais ça les réduit de manière drastique.

Par

En réponse à RetraiteCool

Pourquoi râler autant??

Si les limitations de vitesses étaient respectées ces radars mobiles n'auraient aucune raison d'être.

La liberté c'est de rouler n'importe comment sans respecter les autres?

Pourquoi respecter votre soit disant liberté alors que vous ne respectez pas la VIE DES AUTRES!!!!!!:colere::colere::colere::colere:

Limiter la vitesse à 80km/h est une bonne chose mais il s'agit déjà de faire respecter le 90 ce qui n'est pas fait.:colere::colere:

Je dis oui aux contrôles et oui à la limitation à 80km/h ainsi qu'à une limitation par construction à 130km/h:fresh::fresh::fresh:

C'est marrant de voir les plus âgés (et je ne suis pas un perdreau de l'année) donner des leçons de tempérance (pour ce qui touche à automobile comme sur d'autres sujets) aux plus jeunes sous prétexte qu'ils n'ont plus les moyens ou ne sont plus en état de donner le mauvais exemple.......

Par

Comment sont calculés les 10’250’000€?

26 autos modifiées

52 personnes

FRAIS de route

FRAIS de ‘gestion’

L’état ne pouvait il pas réaliser l’investissement et le gerer ? Surtout q l’infrastructure existe deja. :beuh:

Cela ne sent pas bon...

M. FERRAN ou ses proches ont ils des parts chez ce prestataire ou qcq fournisseur?

Par

En réponse à JF2

C'est marrant de voir les plus âgés (et je ne suis pas un perdreau de l'année) donner des leçons de tempérance (pour ce qui touche à automobile comme sur d'autres sujets) aux plus jeunes sous prétexte qu'ils n'ont plus les moyens ou ne sont plus en état de donner le mauvais exemple.......

Ou peut-être est-ce simplement un peu de sagesse et de bon sens?

Perso, je ne souhaite pas encore descendre la limite a 80, et prône 150 sur les autoroutes 3v.

Mais ns sommes bien forcés de constater q la répression est un investissement bien moins cher, très rentable et efficace.

Et ds ce cas, l’efficacité = des vies sauvés.

Bref, on se rapproche de la conduite autonome a gd pas...

Par

En réponse à Max Puissant

Assurément. Mais je ne pense pas que les donneurs de leçons perdraient leur permis sur des infractions liées à la vitesse. Or, seule la vitesse est l'infraction la plus relevée en France car c'est la plus facile à contrôler. Quasi rien sur l'alcoolémie, la drogue, le téléphone, les clignos, les distances,...

Pourquoi ? Parce que là aussi c'est le bordel. On ne contrôle pas un brave couple de quinqua qui va à un repas chez des amis comme on contrôle des jeunes à 200m d'une sortie de boite. Et pourquoi pas devant ? C'est peut être contre la liberté de commerce.

Comment peut on juger le comportement d'un conducteur en campagne qui enquille les 30000 km par an et par tous temps et un conducteur de ville qui peine à torcher 10000 bornes mais avec toutes les conditions de stress réunies ?

Je n'en ai aucune idée. Je sais juste que je respecte 2 principes : la route est à tout le monde et je fais tout pour ne pas avoir d'accident.

Ça n'empêche pas d'avoir des amendes, ça n'empêche pas d'avoir des accidents, mais ça les réduit de manière drastique.

C'est vrai mais je suis persuadé qu'on pourrait améliorer la situation (des vies sauvées et de l'argent économisé) avec un peu d'humanité:

- Savoir évoluer sur la prévention : "tous responsables" ça va bien un moment mais comprendre la fatalité peut faire économiser des vies : il faut aussi comprendre que l'être humain est faillible et qu'on ne peut pas le responsabiliser indéfiniment. Améliorons les infrastructures pour protéger l'être humain

- Enlevons aussi des responsabilités aux maires en dictant des règles d'aménagement des infrastructures pour éviter la pression des électeurs et le risque pour un maire de se faire trainer devant les tribunaux

Par

et piratable à peu de frais ça promet de grand moment à regarder sur youtube

mais à le vivre sur la route ce sera sans moi :ptdr:

Par

En réponse à fabriziod

Ou peut-être est-ce simplement un peu de sagesse et de bon sens?

Perso, je ne souhaite pas encore descendre la limite a 80, et prône 150 sur les autoroutes 3v.

Mais ns sommes bien forcés de constater q la répression est un investissement bien moins cher, très rentable et efficace.

Et ds ce cas, l’efficacité = des vies sauvés.

Bref, on se rapproche de la conduite autonome a gd pas...

C'était une réflexion d'ordre général, vous avez raison dans la mesure ou nous sommes aujourd'hui trop nombreux sur la route pour que cela puisse fonctionner sans peur du gendarme ou d'une sanction, sans doute le caractère irascible du conducteur français et le fait que le marché permet aujourd'hui d'acquérir à petit prix des véhicules puissants par des conducteurs qui n'ont ni les moyens de les entretenir correctement (ne seraient ce que les pneus) ni les capacités de les maîtriser.

Par

En réponse à JF2

C'était une réflexion d'ordre général, vous avez raison dans la mesure ou nous sommes aujourd'hui trop nombreux sur la route pour que cela puisse fonctionner sans peur du gendarme ou d'une sanction, sans doute le caractère irascible du conducteur français et le fait que le marché permet aujourd'hui d'acquérir à petit prix des véhicules puissants par des conducteurs qui n'ont ni les moyens de les entretenir correctement (ne seraient ce que les pneus) ni les capacités de les maîtriser.

malheureusement bien vrai

Par

avec tout ces radars plaqué dans les 308 et megane outre les problemes de fiabilité c'est une bonne raison pour ne plus acheter français! :bien:

Par

En réponse à JF2

C'est marrant de voir les plus âgés (et je ne suis pas un perdreau de l'année) donner des leçons de tempérance (pour ce qui touche à automobile comme sur d'autres sujets) aux plus jeunes sous prétexte qu'ils n'ont plus les moyens ou ne sont plus en état de donner le mauvais exemple.......

L'avantage de mon âge c'est que j'ai le temps de pouvoir assouvir ma passion de la vitesse.

Lorsque je bossais je devais attendre le we pour aller rouler sur circuit.

Maintenant j'ai le temps d'y aller la semaine.

J'ai toujours roulé cool sur route car je ne trouve aucun intérêt à y rouler vite et c'est aussi bien trop dangereux.

Lorsque je vois le manque de maîtrise qu'ont beaucoup de gens qui roulent bien trop vite je me dit la limitation de vitesse des véhicules par construction serait une très bonne chose.:bien::bien:

Par

En réponse à RetraiteCool

L'avantage de mon âge c'est que j'ai le temps de pouvoir assouvir ma passion de la vitesse.

Lorsque je bossais je devais attendre le we pour aller rouler sur circuit.

Maintenant j'ai le temps d'y aller la semaine.

J'ai toujours roulé cool sur route car je ne trouve aucun intérêt à y rouler vite et c'est aussi bien trop dangereux.

Lorsque je vois le manque de maîtrise qu'ont beaucoup de gens qui roulent bien trop vite je me dit la limitation de vitesse des véhicules par construction serait une très bonne chose.:bien::bien:

La non maitrise d'un véhicule et le fait de rouler vite n'ont absolument aucun rapport:pfff:

La vitesse accroit l'attention et la vigilance,c'est automatique et naturel alors que se trainer à une vitesse inférieure à la limitation induit la somnolence et engendre des comportements à risque sous le coup de l'énervement pour ceux qui subissent.

Quant à la soit disant limitation de vitesse par construction:pfff: la première cause d'accident est l'alcool,c'est du côté de la vente de vins et autres saloperies alcoolisées qu'il faudrait faire le ménage en y interdisant purement et simplement.Le résultat serait visible immédiatement:oui:

Par

faut bien le dire , ça commence quand même à devenir de l'acharnement !

a un point tel que les gens en général ont perdu leur réflexe au volant à force de rouler à faible allure .

Par

"La vitesse accroit l'attention et la vigilance,c'est automatique et naturel alors que se trainer à une vitesse inférieure à la limitation induit la somnolence et engendre des comportements à risque sous le coup de l'énervement pour ceux qui subissent."

On croirait lire les pubs d'il y a 100 ans quand on conseillait de boire du ricard pour augmenter la vigilance. Dites que vous aimez la vitesse, de grâce, ne venez pas sortir des idioties pareilles pour justifier votre passion. J'aime le chocolat, j'assume, je ne vais pas dire au gens que ça fait perdre du poids ou que ça augmente l'espérance de vie...

Par

plus cher ? mais je comprends pas... y'a pas d'acheteur chez les fonctionnaires ?

Par

le Terrorisme sur la route

Par

En réponse à Glm

"La vitesse accroit l'attention et la vigilance,c'est automatique et naturel alors que se trainer à une vitesse inférieure à la limitation induit la somnolence et engendre des comportements à risque sous le coup de l'énervement pour ceux qui subissent."

On croirait lire les pubs d'il y a 100 ans quand on conseillait de boire du ricard pour augmenter la vigilance. Dites que vous aimez la vitesse, de grâce, ne venez pas sortir des idioties pareilles pour justifier votre passion. J'aime le chocolat, j'assume, je ne vais pas dire au gens que ça fait perdre du poids ou que ça augmente l'espérance de vie...

non il a raison, fait 8h de route a 110 dans un auto moderne tu verras si tu piques pas du nez a un moment tant on se fait ch... de l'autre coté fais 8h a 200kmh, au mon avis tu seras plus réveillé lors de ce trajet

Par

En réponse à mynameisfedo

oui, enfin, je vois d'ici le truc:

elle roulera très exactement à 80 vitesse réelle, et donc beaucoup roulant à 83-84 arriveront derrière elle en souhaitant la doubler sans savoir qu'il s'agit d'une voiture radar. et là, en roulant à ne serait-ce 90 (= dépassement dangereux sur une 2x1 voie), ça sera la mauvaise suprise quelques jours plus tard dans la boite aux lettres.

bref, ça va vite devenir la psychose sur les routes, avec des gens qui essayeront de doubler un peu partout avec max 1 ou 2km/h de plus...

Rho le calvaire! Je crains la scène que tu décris

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