Commentaires - Rappel : risque d’incendie sur près d’un million de BMW

La non fiabilité allemande, désormais connue mondialement.

Le constructeur estime toutefois que seuls 1 %, environ, des véhicules rappelés sont réellement touchés par ce problème.

C'est catastrophique

Venant d'un fan de Peugeot, c'est l'hôpital qui se fout de la charité.

1% de 1 million c'est 10 000 voitures qui potentiellement peuvent être concernées...

Et cela étrangement uniquement aux USA....

1% sur 917 mille c'est que dal...

Toujours dans le commentaire "pathétique" ?

Heureusement que le monde ne connait pas peugeot avec son rappel de puretech (220 mille rien qu'en france)

Faux! Gignac nous a confirmé que le soit disant risque d'incendie est dû à la vitesse incroyable des allemandes (cf retour vers le futur) leur fiabilité sans défaut ne peut créer d'incendie.

Une légende raconte que les véhicules non allemands prenne feu quand une bavaroise passe à côté

1 millions de véhicules rappelés.

Environ 1% de véhicules impactés, soit 10'000 véhicules.

On enlève ceux qui sont parties à la casse, ceux qui ont déjà pris feu et ceux qui ont disparu dans la nature, il en reste quoi? 5000 ?

oui c'est très infime.

La réputation de fiabilité de BMW est complètement surfaite, il y a qqs années il y avait déjà eu un (plusieurs selon l'article) rappel de centaines de milliers de véhicules de la marque pour risque d'incendie.

Et pour répondre aux commentaires du dessus : oui, 1% c'est catastrophique. Surtout que le rappel ne se fait qu'aux États-Unis, encore et toujours...

Et ? Je ne comprends pas ta vision des choses.

Et 1 million, juste aux États-Unis...

Non, 1% c'est énorme.

Donc si tu achètes une BMW, tu es d'accord avec le fait que tu aies 1 chance sur 100 de la voir partir en fumée. C'est bien.

En effet, c'est l'air, qui, au contact du souffle dégagé par l'incroyable puissance quasi nucléaire de ces motorisations, s'enflamme et met le feu au véhicule. On m'informe que l'air étant de marque Renault, il ne faut pas s'étonner de cette déconvenue.

Attention je ne dis pas ça, ça c'est toi qui conclu hâtivement.

Ce que je critique c'est ce genre d'âneries : "La non fiabilité allemande, désormais connue mondialement"

surtout d'un mec qui prône psa en long large et travers...(eto)

Oui il oublie que la casse moteur c'est dans l'ADN de Peugeot

C'est le problème connu de la valve PCV, qui est fragile et dont on conseille souvent le remplacement par une version renforcée.

Ah je n'avais pas vu ton message avant de poster : je ne l'ai pas changée, mais c'était sur ma liste ! (avec potentiellement le montage d'un oil-catch can)

Avant qu'elle ne prenne feu, je ne serais pas contre la remplacer par une i4 dans quelques années !

Mais pour l'instant elle fait le taf, me coûte très peu cher, et c'est un vrai plaisir d'en prendre le volant.

comme d'habitude en Europe pas de rappel...

Et si c'est le vôtre?

Vous allez dire à BMW..."Laissez tomber, j'en voulais plus de toute façon"...

BMW fait un rappel (étrangement juste aux USA) et c'est très bien.

Quelque soit le nombre de vehicule concernés.

Et cela dit 1% c'est ce qu'estime BMW...

A la base, il estimait avoir bien fabriqué leurs caisses...

Parce que vous croyez qu'un commentaire de ETO vaut la peine d'être relevé ?

"Comment fais tu encore pour te regarder dans une glace alors que tu génères du CO2 en excès pour te divertir ?"

Je me flagelle tous les soirs pour expier !

"Un blanc qui plus est en voiture polluante, si ça c'est pas le diable en personne, qu'est-ce donc ?"

Pire que tout : je suis un blanc dans une voiture noire ! Tu saisis mon message sous-jacent d'oppression raciste ?

"En Europe, aucune action de ce type ne semble programmée."

Et voila la différence entre une NHTSA qui a un véritable pouvoir de sanction et qui peut littéralement broyer les constructeurs ... et nos instances dirigeantes européennes, gangrénées par le lobby des constructeurs, sans couilles qui ne prennent jamais de décision dans le sens du consommateur.

Et pour rappel, 1% de défaut dans l'industrie, c'est énorme.

aux States tu y laisses ta Culotte si tu as un pb..... et si tu fais pas le nécéssaire, et ça BM' le sais....

en europe un petit restau avec le responsable du service contentieux Européen.... et ça passe creme... pas de pénalités...

voilà c'est assez clair finalement

Il est juste ici pour se tourner en ridicule en provoquant l’hilarité d'une bonne partie du forum au travers de réflexions aussi caricaturales que bas de plafond...

Mais j'adore avec quel air supérieur il pense toiser l'assemblée

Donc, faut se méfier même de l'air qu'on respire.

Giniac a trop snifé d'air renault dans son adolescence , il nous fait de facto une renauite chronique aigue .

Un ami a une 530d de 2004,achetée en 2010, il n'a que des emmerdes dont turbo puis moteur HS à 110000kms et les gaz qui rentrent dans l'habitacle. Jamais je n'achèterais une BM

J'aimerais quand même savoir à quoi ressemble Gignac 31, on dirait un algorithme qui a foiré qq part.

Il n'existe aucune fiabilité allemande.

Ils ont perdu leur guerre sur ce problème/entretien abusif.

Les constructeurs allemands n'ont jamais été fiable, tout au plus approchant avec un entretien rigoureux.

Ne parlons pas des pièces détachées.

Les seules marques reconnues en terme de fiabilité sont Honda et Toyota à long terme, les coréennes commencent à mettre un pieds dans le classement.

Pfiou....en revenant sur le sujet, les allemandes ne sont pas fiables/pour le prix, ne sont pas plus performantes/pour le prix, ne valent rien/pour le prix............

Le feu sacré.

d'après plusieurs classement sur la fiabilité des marque BMW n'est pas présent dans les dix premiers (ainsi que Mercédes),en queue de classement jaguar ,Land Rover ,jeep .

1% c'est plus de 9000 véhicules. Si dans une courte période 9000 proprios de BM vois leur caisse prendre feu spontanément, alors c'est catastrophique pour BMW.

1% c'est énorme. Le risque est bien moindre j'espère.

quand tu vois le prix de leurs voitures

Ce n'est pas le commentaire qui est pathétique mais bien le personnage !

Et la c’est pas un rappel over the air comme chez tesla…

Ta voiture n'est pas concerné ?

Plagiat

1% des véhicules touchés. Chez peugeot c'est 1% qui n'ont pas de problème. La non-fiabilité de peugeot, aucun connaisseur ne l'ignore

Aïe , la Deutsche qualité n'est plus ? Aucune marque est fiable , et puis il y des problèmes plus moins grave Si c est pour resserrer une simple vissé ou si c est pour changer un piston , vous m avez compris .....

Tout à fait d'accord, c'est pour ça que je n'achète plus que des véhicules d'un constructeur andorran.