Commentaires - Salon de Francfort 2019 : chute de la fréquentation

"De gros calibres ne sont pas venus : Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Nissan, Peugeot, Toyota… Voilà qui n'a pas incité les passionnés ou les personnes en quête d'une nouvelle voiture à faire le déplacement"

Il est vrai que toutes ces marques (exception faite d'Alfa) sont des marques pour passionnés de l'automobile !!!!

Vous m'avez fait ma journée sur le coup ! Merci Caradisiac.

Ils n'ont qu'à faire comme les bistrots qui disparaissent ici :

de l'épicerie , services aux personnes âgées ,

point relais colis , c'est la fin de la " Bagnole " !

Un peu d'imagination que diable !

Si tu veux bien préciser en quoi Alfa est actuellement plus passionnant que les autres marques citées...?

Pour retrouver du public, il suffit de montrer ce que recherche le public.

Quand on dit que la mobilité en général est en train de profondément évoluer, ça fait pourtant un moment que le sujet est abordé, maintenant, il est conforté par des chiffres.

climat Autophobe, prix eleves pour les stands concernant les constructeurs, + billet cher des spectateurs+ils ont viré les hôtesse,s donc il n' y a plus de glamour dans ces salons europeens, le seul qui marche encore c'est le CES de las Vegas, vers debut janvier ,à l'origine c'est pour le monde high tech informatique ou autre, les telcommunications etc..mais depuis 3 ou 4 ans les constructeurs rappliquent en masse, en plus là bas il y a des hôtesses...

Entendu hier, le prochain mondial ne se tiendrait plus du tout à la Porte de Versailles mais serait dispatché un peu partout dans la capitale...

En même temps, pour croire que ces salons sont uniquement fait pour aller voir des véhicules d'exception que tu ne pourras jamais te payer, c'est que tu n'as pas bien compris le concept de ces salons.

disons que si c'est la merde pour la voiture, c'est en revanche un avenir radieux qui se profile pour les utilitaires de livraison.

exactement ça !

Ah bon !

Bordel si les électriques sont insipides qu'est ce qu'il en est des thermiques.....

Depuis le Stelvio (malgré que ce soit un SUV et encore c'est pas non plus la folie) j'ai rien vu d'exceptionnel en thermique depuis des lustres.

Une Model 3 est bien plus passionnante que les daubes qu'on nous fout sous les yeux.

Bon aller j'aime bien la CLA SB.

Les marques désertent de plus en plus les salons, peut etre que ces salons devraient baisser leurs tarifs car le m² se vend au prix de l'or et ne fait qu'exploser à chaque salon.

Les Salons coutent trop chers aux marques, et ne rapportent rien. Ils devient plus efficace pour eux de présenter leurs modèles directement aux médias et sur le net.

Le public n'attend pas les salons pour acheter ou se décider.

En 2021 le salon de Francfort accueillera aussi le salon du deux roues(vélos, motos, scooters,...)comme Paris

Chacun ses goûts et même i je ne suis pas un alfiste convaincu, un Stelvio est autrement plus intéressant qu'un 3008, un C5 Aircross, un DS7, un Xtrail ou autre bousin du genre... Non? et pareil pour les berlines... C'est juste pour ça que je retirais Alfa de la liste de "Gros calibres", surtout en Allemagne...

"Pas que" pour rêver en effet et j'ai déjà fait assez de salon dans ma vie pour en connaître le principe. Merci.

Chacun y voit ce qu'il a envie de voir c'est justement le principe et ceux qui ne viennent pas, bah tant pis (ou tant mieux) pour eux.

Chaque marque fait selon ses envies/moyens/idées.... Mais bon encore une fois PASSION automobile ne rime pas avec citroen ni peugeot ni fiat ni nissan...

Fais pas le rageux

Donc à terme, ce ne sera plus le salon de l'Automobile mais le Salon de la mobilité, si c'est pour voir des vélos et des trottinettes c'est sûr que ça ramènera du monde mais ce ne sera plus le même public qui sera concerné....

D'ici quelques années, il n'y aura même plus besoin du Salon d'octobre....La Foire de Paris d'avril-mai suffira largement....

Tu n'es pas détenteur de ce qui doit ou ne doit pas constituer la passion automobile.., ni quelle marque.

A chacun sa passion, et à chacun de déterminer ce qui l'intéresse...

Certains vont apprécier de petites autos modestes, d'autres des grosses qui font vroum.

"Chaque marque fait selon ses envies/moyens/idées.... Mais bon encore une fois PASSION automobile ne rime pas avec citroen ni peugeot ni fiat ni nissan..."

Fut un temps où les gens allaient au Salon de l'Auto pour voir et toucher les voitures, s'installer dedans, surtout les nouveaux modèles sans aller dans les concessions..C'était une journée de passée sans s'en rendre compte avec plein d'images dans les yeux....des voitures de toutes sortes et même un bâtiment consacré aux poids lourds..On en apprenait des choses et les gens étaient disponibles...Il y en a même qui profitaient de l'occasion pour commander leur voiture.....

Bien sûr, beaucoup de choses ont changé et là, on s'en rend bien compte....

Aujourd'hui c'est Franckfort....après Paris..Genève si les constructeurs ne réservent pas la sortie de certains de leurs nouveaux modèles à ces salons...

C'est pas faux!

Tu n'as pas compris mon message, je te parle de mobilité et tu me répond avec du Alfa comparé à de l'électrique.. ?

Bien que le Stelvio QV soit une bonne voiture, ça ne se vend pas, c'est inutile, c'est mal fini et c'est hors de prix.

en Europe tu as le salon IFA à Berin qui vient de se terminer et également le ISE à Amsterdam qui sont orienté technologie, objet connecté, smart building et domotique. Ces 2 salons qui traitent des nouvelles tech. et de la nouvelle mobilité font de très bon résultats avec des fréquentations en hausses chaque année.

Et la Tesla en panne sur le Nurb, l'article Cara il sort quand ?

faudrait aussi que les salons auto se ré-localisent là où la voiture n'est pas considérée comme une saloperie.

donc, continuer de faire le salon français à Paris est... une étrangeté.

pourquoi pas autour d'un château en plein campagne avec un grand parking pour accueillir les visiteurs ?

n'importe quoi.

la passion automobile est au contraire intimement lié à l'objet automobile quel qu'il soit.

donc, oui, celui qui restaure une vieille Ford T pour rouler à 30 à l'heure avec des teuf-teuf, oui, ce mec là est un vrai passionné, ne t'en déplaise.

et donc oui, tu n'as strictement rien compris à la vraie passion automobile.

Oui c'est vrai , et puis y'a cas , faire aussi un salon sur la saucisse déclinée avec moultes recettes , fumées , natures , vanille , chocolat , moutarde , a la fraise .

Y'a de quoi faire quand même !

rien à rajouter...

C'est le salon de la voiture allemande.

S'il fallait un article sur chaque chignole qui tombent en panne...

... tombe...

ils devraient grouper avec le salon de la saucisse

Fais pas le rageux

Soyons fiers de notre salon national qui lui a excellé et continue de plancher sur sa réinvention permanente

Baisse de la fréquentation à Francfort ? Ce n'est pas grave, il y a le salon du Val d'Isère pour se rattraper.

Un passionné est ouvert à tout.. sinon ce n'est pas un passionné. La preuve moi qui déteste Volkswagen et Audi, ça n'empêche pas que j'aimerais bien en essayer

Peu de marques.

Les gens n'ont plus de sous. Plus pour ça.

Je ne sais pas si c’est encore d’actualite, mais autrefois, la majorité du public venait découvrir la nouveauté chez Renault, Citroën, ou autre marque généraliste.

Parfois, même, commandait sur le salon.

Les stands Ferrari, Maserati, jaguar, etc..étaient la cerise sur le gâteau.

DS7 versus Stelvio.....faut voir....

Vaut mieux une Alfa au caractère fort, qu'une allemande fadasse, le plaisir toujours le plaisir, ça sert à ça une auto, ou alors on achat et une auto pour son coffre, sont allure mais point de plaisir la dedans...cuore sportivo