Commentaires - Sans surprise, le nouveau Suzuki Across est un Toyota Rav4 hybride rebadgé

"il servira surtout à faire baisser les niveaux de CO2 sur le marché européen".

Faudrait encore en vendre ... et à 55+K€ le bout, pour un rejeton de photocopieuse, faut pas qu'ils espèrent en vendre des masses.

s'il est mieux équipé et moins cher que l'original, pourquoi se priver ?

Je crois même que le commercial rase gratis et te prête sa femme pour le weekend ... encore plus en ne proposant que la motorisation hdg, ils vont en vendre des palettes !

La même stratégie perdante que Mitsubishi et autres rebadgages crasseux pour fournir une gamme peu étoffée.

Les Japonais ne sont jamais sortis du copier-coller en résumé.

C est bien vite résumé, ça n étonne personne de toi ;)

Merci l'Europe et normes à la cons qui nous pondent ce genre d'engin , et dire que le 2.5 sortait 178 ch dans la précédente génération , pour culmunier à 142 ch en Europe , bravo bientôt 100 ch avec un 2.5 pour passer les normes , quand au juste PHEV , mouais , heureusement que Toyota distribue du full hybride , bon ça passe de 221 à 191 ch pour l'AWDi dans la bataille , le forcing et bride pour passer VE même si pas en adéquation avec l'usage , philosophie ou lieu de résidence , la louse cette Europe ...