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Commentaires - Smart Roadster (2003-2006) - Esprit sixties et look futuriste, dès 4 000 €

Stéphane Schlesinger

Smart Roadster (2003-2006) - Esprit sixties et look futuriste, dès 4 000 €

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Top Gear à l'époque avait fait un reportage sur cette caisse. On y voit la lenteur de la boite en action. Une bonne boite manuelle aurait été tellement mieux.

Sinon ça me fait penser à une Kei-car...

Par

Je pensais qu'elle était plus vieille que 2003... Comme quoi style futuriste mais dépassé

Par

J'ai un vague souvenir comme quoi la fiabilité de la BV était castastrophique ...

Véhicule au design décalé et clivant ... l’intérieur a moins bien vieilli que l'extérieur.

Par

A 4000 euros , c'est un placement d'avenir

Par

C'eut été un succès avec une motorisation un peu plus musclée d'environ 100 à 120 cv. Elle est très légère et donc cela aurait suffit .

Par

En réponse à Aznog

J'ai un vague souvenir comme quoi la fiabilité de la BV était castastrophique ...

Véhicule au design décalé et clivant ... l’intérieur a moins bien vieilli que l'extérieur.

   

L'intérieur est cataclysmique. Le 3 pattes turbo ne fait pas rêver. L'extérieur très plastoc reste effectivement original et n'a pas si mal vieilli.

Mais mettre 6000e dans une caisse qui n'est rien d'autre qu'une vieille micro-citadine bas de gamme recarossee de manière approximative ? Il faut vraiment être accroché !

Par

Je me demande... acheter un roadster et faire un swap de la boite de vitesse pour une petite manuelle, ça serait compliqué ?

Car si c'est jouable et qu'on trouve une boite adaptée, ça peut faire un truc sympa.

Par

Un ami en a possédé une et sur autoroute elle flottait et n était pas très rassurente au delà de 140kmh.

Par

En réponse à Moukeaf

Je me demande... acheter un roadster et faire un swap de la boite de vitesse pour une petite manuelle, ça serait compliqué ?

Car si c'est jouable et qu'on trouve une boite adaptée, ça peut faire un truc sympa.

   

Oui trop compliqué pas de banque d organe , quand tu vois que pour une boite MA pour la passer en BE faut une cloche d embrayage de c4 picasso :tourne: ensuite la partie moteur faut le passé en forgé autant prendre un autre truc direct c est moins cher .

Par

J'ai eu cette casserole SRC, catastrophique !!!

2 turbos (700€ pièce reconditionné) à 40000 et 60000, boite en mode auto une horreur en manuel ça passait bien

Actuateur...

Electrovannes

Je ne suis pas contre le plastiques, mais aussi pourri .... tout comme les tissus ...

Fuites au niveau du toit, joints poreux, entretien assez galère, carrosserie fragile (pas de bosses certes, mais ça casse!)

Chaleur dans l''habitacle (bulle + moteur)

Éclairage à 2 balles

Bruit

sinon quand tout aller bien (pas très longtemps) super jouet

Mais rien ne vaut la Mx

Par

Une mx5 est 1000 fois plus plaisante a conduire et ne vous coûtera rien a part l'entretien.

Par

Quelle dommage que cette voiture n'est pas eu une boite de vitesse

digne du reste de la voiture.

Sans cela, elle avait tout pour devenir la MG /Triumph des temps modernes...

et probablement serait elle aujourd'hui la plus vendue des Smart

avec des chiffres de ventes superieurs à là Mazda Mx-5...

.

De tous les engins produits par smart c'est à mon avis et de tres tres loin

le seul qui aurait merité un autre sort.

Par

En réponse à Dveed

Une mx5 est 1000 fois plus plaisante a conduire et ne vous coûtera rien a part l'entretien.

   

c'est pour cette raison que j'en suis à ma 2eme Mx et la SRC n'est pas restée longtemps

 

Par

Une caisse en plastoc. Franchement surcôtée. Mon oncle en a une. La boite est minable. La qualité globale en dessous de tout.

 

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