Commentaires - Sportives électriques : Ferrari prépare un simulateur de bruit digne des thermiques !

Bienvenu dans la matrice !

"C’est drôle, je sais que ce steak n’existe pas, je sais que lorsque je le mets dans ma bouche c’est la Matrice qui dit à mon esprit que ce steak est saignant et délicieux… Au bout de neuf ans, vous savez ce que j’ai compris ? Les ignorants sont bénis ! "

Je crois même pas un seul instant que cette mayonnaise artificielle prendra ..

Il faut espérer en tout cas...

L'un des avantages du passage à l'électrique c'est la diminution de la pollution sonore.

Si demain tous les demeurés qui roulent en Audi étron où 508 PSE se mettent à faire autant de bruit qu'une fusée au décollage on va regretter le doux bruit du 4 cylindres !

Quelle tristesse

Après l'Abarth 500e avec son faux bruit (ou son bruit de guitare électrique, c'est au choix), c'est au tour de Ferrari.

A voir ce que ça donnera mais vu que de base, c'est faux, je ne sais pas si la clientèle élitiste va accepter ce genre de chose

Etrange qu'ils ne puissent pas amplifier, voir modifier le son du bloc électrique (car il me semble que le bruit est assez stridant)

Amen, Cypher.

Heureusement que sur les voitures haut de gamme l'échappement est à valve et que l'on peut donc moduler le niveau sonore.

Ce n'est pas le nombre de cylindre qui fait le niveau sonore (en témoigne les voitures groupe A, B, etc...).

ensuite ils s'attaquent à une simulation de pots d'échappement qui cachera de la buée colorée

Au premier abord, je me suis dit que jamais un bruit artificiel ne compensera l'absence de moteur thermique et sa bande sonore associée.

Mais après réflexion, ça fait finalement déjà pas mal de temps que sur les thermiques, des artifices sont rajoutés pour faire du bruit, comme les Audi et leurs gamelles aux échappements, et les pots d'échappements de la grande marque tchèque (efficace, mais les acheteurs ne sont en majorité que des adeptes du "il faut faire du bruit dans les tunnels " pas vraiment pour les quelques chevaux gagnés !)

Alors reste à voir....

Ridicule.

"Pour aider les amateurs de sportives à passer à l'électrique, les constructeurs envisagent de créer des sonorités aussi sensationnelles que celles des moteurs thermiques. "

No Comment!

Non. Pas ridicule. Indispensable. Un véhicule qui ne fait pas de bruit en se déplaçant, cela n'a jamais existé. Les autres usagers sont habitués à utiliser leurs oreilles. Mon A3etron fait quasi 0dB aux très basses vitesses et j'ai déjà touché (je ne dirais pas percuté, faut pas exagérer vu la vitesse !) 2 piétons avec, déjà. Même un vélo (roulement roue libre !) fait nettement plus de bruit que ma bagnole à basse vitesse !

Donc il faut au moins, pour des raisons de sécurité, que la bagnole émette (entre 0 et 30, au-dessus les pneus font le boulot tous seul...) quelque chose quand elle se déplace, vers l'extérieur. Cara a d'ailleurs écrit il y a fort longtemps à ce sujet.

https://www.caradisiac.com/La-voiture-electrique-doit-faire-du-bruit-selon-l-Europe-104291.htm

Que ce "quelque chose" soit designé, c'est juste normal et évident... Bon, derrière, il y a la question de savoir le niveau sonore, si le son est proportionnel à la pédale d'accélération ou à la vitesse, si ça imite un bruit de V12 ou si c'est un bruit différent, assumé... Et surtout si elle le produit pour le conducteur/ les passagers ou/et pour l'extérieur !

Perso, une voiture bruyante m'insupporte, et le faire exprès prouve que son propriétaire a été fini à la pisse d'âne.

Mais une chose m'amuse, c'est d'entendre le vrombissement s'éloigner, mais surtout, j'attends les freins et les pneus qui crissent, un hurlement de terreur et un bruit sourd une violence extrême, et tout redevient silence, la vie reprend, le chant des oiseaux continue...

J'ai été, voir, il n'y a qu'un seul véhicule d'impliqué dans le platane.

Bon c'est pas grave, c'est que l'autre con, on va pas déranger les pompiers pour cela , vaut mieux qu'il s'occupe de sauver des vies que de ramasser la confiture et chercher la tête dans laquelle j'ai shooté sans le faire exprès après avoir fait un selfie pour faire rigoler les copains.

Tu voudrais amplifier un bruit strident ?

T'es un danger sur roue, t'es pas maître de ton véhicule, c'est chaud de lire ça Tu ne devrais plus toucher un volant !

Ton message me donne envie de passer la Z en échappement libre.

Combiné le plaisir sonore, à ta frustration jouissive : c'est peut-être ça le secret du bonheur.

"et j'ai déjà touché (je ne dirais pas percuté, faut pas exagérer vu la vitesse !) 2 piétons avec"

Ta place n'est clairement pas sur la route dans ce cas.

https://youtube.com/shorts/aoS2jeFtweI

Faudrait lire avant de répondre. J'ai touché des gens, pas percuté, je roulais à 1km/h... Une fois mon propre père qui passait derrière ma caisse quand je l'ai déposé à la gare. Je venais d'enclencher la marche arrière pour manœuvrer et j'ai dû faire 10cm avant qu'il ne frappe du plat de sa main sur la lunette arrière pour me signaler qu'il était juste à l'angle mort... L'autre fois, un piéton qui passait au rouge, moi qui avançait tout doucement parce qu'une camionnette m'empêchait de voir le feu... Ça devait être à 2km/h cette fois...

Les 2 fois les piétons auraient pris plus de distance s'ils avaient entendu mon moulin tourner, c'est juste évident... Mais c'est vrai, je suis un danger public !

Je comprends cette réaction, d'autant plus que bruit de bagnole ou pas, qu'est-ce que ça peut changer pour des piétons qui ont leurs écouteurs sur les oreilles ou qui ont les yeux rivés sur leur téléphone que l'on ait une voiture "sans bruit" ou avec un moteur "vibrant"?

Rien!Le résultat est le même!

En ville, le piéton est roi et même si c'est "usant" pour la conduite en ville nous devons être maître de notre véhicule que ce soit une TESLA ou une patinette.

Il n'y a pas l'obligatoire de faire BIP BIP pour les VE/VH en marche arrière ?

Dans le cas présent, si j'ai bien compris c'est "faire simuler leurs futures sportives électriques pour augmenter le plaisir de les conduire", quant à "prévenir les piétons d'une arrivée ou d'un départ rapide qui pourrait les surprendre" je crois à ce niveau, qu'on s'en fiche un peu.

Mais bon!

Et puis après tu t'es réveillé ?

"c'est juste évident.."

OK. prévoir les options suivantes sur V.E/

-bip BIP sonore sur marche arrière de type chantier (comme mentionné plus haut)

-2 gros hauts-parleurs à l'avant avec diffusion de 40 sonorités au choix!

Excellent !

Ils ont juste piquer ce programme open-source qui fait des merveilles : https://youtu.be/RKT-sKtR970

Je ne dis pas que j'ai bien fait, les gars, hein ? Evidemment c'est d'abord l'âne derrière le volant qui a mal agi... Mais le fait est que ça surprend, c'est vraiment différend de rouler en silence... Il m'est arrivé plusieurs fois de suivre des piétons dans un parking, les gars totalement inconscients de ce qui était derrière eux, marchaient tranquillement... Que faire ? Klaxoner ? J'aurais dû, en Audi on se doit de klaxoner dès qu'on en a l'occasion...

sauf que tout les kéké ont les valves ouvertes 100% du temps. même pour faire 200m.

Rien de neuf ... tout aussi con qu'Audi avec son système de haut-parleurs dans les silencieux d'échappement (sur sur SQ5 Diesel je crois). Haut-parleurs qui prenaient la flotte et tombaient HS au passage.

Ou whatmille constructeurs pour les systèmes merdiques dans l'habitacle qui sortent un son "sportivement dégueulasse" des haut-parleurs.

Je monte un e-garage pour les e-vidanges de vos futurs VE si ça vous intéresse.

Pour seulement 299€ je vous envoie par mail un certificat de e-vidange. -10% avec le code promo VROUMVROUM

Non, le modifier et après l'amplifier.

Après un bruit de "moteur", est ce plus con que les Zoe avec leurs bruits de soucoupe volante à basse vitesse ?

Non mais par contre, tu pourrais vendre un éco-certificat à 299 € à accrocher au mur pour chaque possesseur de VE.

Un truc du style :

"Par le présent document le constructeur TESLOUCH certifie que M. Amédée CONSTRUIT contribue bien à sauver la planète."

Je suis sur que ça se vendrait super bien.

Euh un Taycan c'est loin d'être silencieux. Il y a déjà un haut-parleur dessus.

...faux bois, fausses entrées d'air, faux son moteur...quelle tristesse !

Le Porsche Taycan propose déjà un simulateur de bruit moteur. Renault a depuis plusieurs annéesune application à 5 € pour simuler des sons moteur sur le R-link, mais seulement à l'intérieur, sans gêner l'entourage ...

Aucun intérêt, le but étant de faire partager ton gros son aux autres pour qu'on te regarde et que les femmes s’évanouissent à ton passage"

Un peu comme le wesh sur la plage l'été qui met du Jul à fond.

Perso je suis très déçu par ma Civic.

1- Il n'y a pas de son diffusé sous les 20km/h en électrique pur (la Jazz a ça)

2- en conséquence je ne peux pas le modifier pour avoir ceci:

https://bruitagesgratuits.com/traineau-pere-noel/

Exactement , je ne suis pas sûr d'être dans la cible ni à la direction de Ferrari donc mon avis importe peu sur le sujet en soit.

Néanmoins c'est rigolo de constater que les bruits totalement travaillés en ingénierie à des fins de rendu marketing. Que ce soit en échappement quelque soit le moteur thermique de la moindre sportive , voir directement sur le moteur où HD par exemple s escrime à restituer le léger decalé du potato soient eux parfaitement acceptée par les gens qui eux ont un avis sur l avenir de Ferrari électrique.

C'est'pas rien que les riches et les youtubeurs achètent en masse des supercars en ce moment.

Les VE "sportifs" n'ont pas d'âme. Une Ferrari tu la démarre et ca suffit pour émerveiller tout le monde. Même pas besoin de rouler.

Créer de la pollution sonore intentionnellement... La bêtise humaine dans toute sa splendeur.

L'absurdité du truc, c'est qu'on est donc parti pour générer artificiellement des nuisances sonores.

Car on pourrait faire en sorte de limiter ces bruits à l'intérieur de l'habitacle.

Mais non, le but est visiblement de générer du bruit à l'extérieur.

Bref, visivement les scooters électriques avec des bruits d'harley, histoire de permettre à des petits cons de bien réveiller les patelins à 2 heures du matin.

A quand une législation pour stopper le plus rapidement possible cette dérive ?

Ils le peuvent !

Mais le but ici est de contenter ceux qui regretteraient le bruit d'un gros moteur thermique.

Mais à bord d'une électrique sportive, je pense que certains préfèreraient un bruit à la Star Wars, mais modifié, pour générer plus de graves.

Quand on a une once d'intellignce et qu'on est piéton (mais également cycliste), on ne se fie pas aux bruits pour avancer: on regarde à gauche, à droite, devant, un peu partout, et à tout moment, dès lors notamment qu'on a besoin d'utiliser la chaussée.

Générer des bruits parasites pour permettre aux zombies de continuer de jouer au zombie est une connerie monumentale, en les incitant notamment à aggraver ce phénomène. Car beaucoup en déduiront que, grâce au bruit des électriques, il n'est justement plus besoin de prêter un regard autour de soi.

Une fois encore, on est dans une démarche de déresponsabilisation des individus.

Je pense aux futures générations qui n'auront jamais entendu chanter un V12 Ferrari. Ce n'est pas du tout écolo, mais je suis content d'avoir pu connaitre ces sensations/frissons au passage des mécaniques hurlantes. L'avenir sera peut-être plus propre, mais vivre dans un monde aseptisé ne me tente pas du tout.

Tout est une question de norme et de volume sonore.

La lois est bien faite : c'est légal jusqu'à un certain niveau sonore.

Moi j'apprécie le bruit d'un moteur sportif thermique, quand il respecte la norme. Pas besoin de sortir 110dB pour avoir une jolie bande sonore.

"Quand on a une once d'intellignce et qu'on est piéton (mais également cycliste), on ne se fie pas aux bruits pour avancer"

Que tu le veuilles ou non, le conditionnement fait que tu t'y fies tout de même en 1er lieu. Le contrôle visuel vient après (enfin pas pour tout le monde).

On a tous une once d'intelligence. Merci. C'est justement cette intelligence et l'expérience acquise qui nous incite à ne pas nous fatiguer à tourner la tête quand on n'entend rien arrivé. Si on était tous cons, il ne serait pas si difficile de nous rendre tous bien obéissants, et on regarderait tous 2 fois à gauche et 2 fois à droite avant de traverser... Tu fais ça aujourd'hui ?

arriver pardon...

L'ouïe est un sens utilisé pour comprendre son environnement. Faire silence est la méthode de tout animal hostile pour capturer une proie.

En voiture, il est nécessaire que le mode électrique silencieux à basse vitesse soit remplacé par un bruitage qui va retenir l'attention, beaucoup de modèles disposent déjà de cette particularité, le son attire l'attention et précède la perception visuelle de la voiture. C'est un élément de sécurité à bas coût.

Vroum vroum, tut tut, pouet pouet, la beaufitude arrive... Comme le blaireau de mon quartier avec sa Golf R32 rouge qui pète son accéleration sur 30m... désolant...

Désolé, mais en ce qui me concerne, le bruit ne vient qu'en complément de la vision.

Car je tiens à ma vie, tout simplement.

Et même les aveugles sont extrêmement prudents avec le bruit, en s'aidant des vibrations et bien souvent d'une canne.

Par ailleurs, l'excès de bruit est préjudiciable aux oreilles.

Enfin, si t'as un marteau piquer dans le coin, rien ne dit que tes oreilles sont alors capables d'entendre d'autres bruits, les bruits les plus forts masquant les bruits qui le sont moins, même si cela dépend aussi des fréquences sonores.

Bien sûr, et à tout moment.

Même quand je conduis une voiture, je suis attentif à tout ce qui se passe dans l'étendue possible de mon champ de vision. Et je ne me fie pas notamment aux priorités dont je peux disposer sur la route, car par expérience, je sais que beaucoup n'en ont cure.

mais continue comme tu le fais, un jour, on ne s'étonnera donc de ne plus te voir sur Caradisiac...

Les performances des VT sont toujours supérieures à celles des VE . C' est le temps de charge qui les plombe .

Quand on pense à tous ceux qui n'ont jamais entendu le martèlement d'un quadrige sortant du Circus Maximus.

On peut trouver le bruit d'une belle mécanique envoutant, agréable ou tout ce qu'on veut, ça se conçoit.

Toujours est t il que 99% du parc auto français fait un bruit dégueulasse et sans intérêt.

Sur ce point l’électrification du parc va apporter un confort énorme, particulièrement dans les grandes villes.

En rajoutant du bruit artificiel ?

Permets-moi d'en douter...

Mais tu as un interlocuteur qui est bien obéissant et qui l'affirme ici chaque fois que c'est possible.

Bon, sur la Tesla , on peut mettre le coussin péteur , c' est déjà ça

"particulièrement dans les grandes villes."

Dans les grandes villes qui souhaitent à terme totalement interdire la voiture ?

Tout dépend ta définition de l'intelligence et ta définition de la connerie.

Il n'y a aucune définition scientifique de ces deux termes, donc tout dépend de l'appréciation personnelle de chacun.

Regarder à droite et à gauche avant de traverser, c'est être bien éduqué par rapport à l'environnement dans lequel on évolue.

À titre personnel, je me méfie dans les espaces urbains des :

-Trottinettes électriques.

- Gyroroues.

- Vélos ou VAE.

Tant de déplacements silencieux et dangereux en ville, qu'il faut être totalement inconscient pour ne pas être attentif à ce qu'il se passe autour de soi lorsqu'on parcours la jungle urbaine.

Pour mon chat c'est inné, il regarde toujours sur les côtés avant de traverser.

De la à ce que mon chat soit plus intelligent que certains être humains dans certaines situations...Il n'y a qu'un pas que n'ai franchi depuis quelques années.

Enfin surtout depuis la fin du premier confinement, car les comportements que j'observe me semblent plus absurdes qu'avant.

Vu que c'était déjà un problème avant le confinement :

"Une série d'études montre un net recul du quotient intellectuel au sein des pays occidentaux. La moyenne française aurait baissé de près de 4 points en 10 ans."

https://www.lepoint.fr/societe/le-qi-des-francais-en-chute-libre-25-07-2017-2145715_23.php

On doit en être à ce niveau la actuellement ------>>>

(..)

Tant de déplacements silencieux et dangereux en ville, qu'il faut être totalement inconscient pour ne pas être attentif à ce qu'il se passe autour de soi lorsqu'on parcours la jungle urbaine.

(..)

Merci de le souligner, car j'avais peur d'être le seul à ne pas comprendre l'intérêt du truc.

Mais visiblement, pour certains, ne rien entendre signifie qu'il ne se passe rien et que le danger est donc inexistant.

je ne m'étonne plus que les pickpockets soient toujours aussi efficaces...

Je serais pour les piétons fassent également BIP-BIP en marchant pour mieux les entendre.

Le risque à ça cela dit, c'est d'attirer le coyote.

Sinon, des ailettes en carton entre le passage de roues et les rayons des jantes, ça fait un beau bruit aussi

La dessus je suis d'accord

Qu'on laisse les sportives (les vraies) tranquille par contre...

Pourquoi simuler quand les electro boys nous répètent sans cesse que le silence d'une électrique est sans comparaison aux hurlement d'un moteurs puant et fumant ? Serait ce en fait comme les vegan... une steak vegan qui a l'aspect, l'odeur et le gout d'une vrai steak mais qui au fait est tout sauf un steak...

Et pourquoi pas des jeux asiatiques d'hiver en Arabie Saoudite tant qu'on y est ?

Ah zut, cette bêtise humaine est déjà prévue

ainsi le ridicule tuera les Happy few heureux possesseurs d'une Ferrari à moteur de chariot élévateur mais émettant le son d'un vieux V12 thermique. Tout ceci sent bon la fin de civilisation.

Et oui du ski a lieu ou au plus froid hier... le moment preévu de leurs JO... il a fait 13 degré... et 22 en pleine journée... Mais bon on va faire des piste de ski refrigérées par le dessous... et bachée par le dessus... ca va etre top et ecolo ... mais là nos actifs ecolo qui nous font chier a bloquer les routes et pleurer pour banir nos voitures et avions ils sont ou là bas pour manifester ?

Entre ceux qui aiment entendre leur moteur, pour leur propre plaisir de conduite, et ceux qui aiment surtout se faire entendre, pour leur égo démesuré, il y a effectivement un pas.

Cela me rappelle quand j'étais jeune, j'aimais bien faire du bruit. Puis, après avoir vraiment bouffé des bornes en moto, je me suis rendu compte que c'était plus confortable d'avoir un silencieux. Cela m'évitait le mal de crâne en fin de journée, sans pour autan m'enlever le coup de pied au cul et le plaisir de la glisse, en sortie de courbes !!

T'inquiètes, les radars décibels arrivent. Tu pourras donc rouler avec de fausses plaques, par la même occasion. Comme ça, tu pourras même t'épargner de la cotisation d'assurance, qui n'aura plus aucune utilité.

Une bonne console de jeu, un casque stéréo et un volant à retour de force, et un garage de 200 voitures de luxe, pour moins de 1500 € d'investissement.

Un bon passionné prendra le baquet sur vérins et un casque de réalité virtuelle, pour un zéro de plus sur la note.

Moi, je continuerai de me frotter les mains avec du gazoil, quand j'irai faire le plein d'électricité. Car ça, ça va vraiment me manquer

Cela peut malheureusement aussi arriver avec une voiture thermique. Entre certains moteurs qui font vraiment peu de bruit, les piétons malentendants, inattentifs ou avec un casque sur les oreilles. Le risque zéro n'existe pas.

C'est avec ce genre de fumisterie qu'on voit bien que l'électrique est une arnaque absolue à gogo lobotomisés