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Taxe sur le gazole : les routiers prêts aux blocages, pagaille sur la route des vacances ?Le gouvernement a annoncé la baisse d'un avantage fiscal pour les transporteurs routiers. Ceux-ci menacent d'actions sur les routes, à la rentrée voire avant.

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Ridicule. Dès que l'on veut mettre fin à un avantage particulier, ça gueule en retour. Ici, le disel est sur la pente descendante, et disparaitrait d'ici 20 ans. Ils feront comment à ce moment ?

Les camion participent fortement à la pollution urbaine. Qu'ils mettent la main à la poche.

Par

Tant mieux, faites moi payer ces olibrius qui puent, zigzagent en regardant Netflix dans la cabine et se dépassent à 1km/h de différence. Il est temps qu’ils mordent un peu la poussière.

Par

OH BAH TIENT !!! Des taxes sur le carburant annoncés juste pendant les grands départ de vacances !! Comme chaque ét... heuuu comme par hasard !!!

Par

En réponse à pfzfantaribo

Ridicule. Dès que l'on veut mettre fin à un avantage particulier, ça gueule en retour. Ici, le disel est sur la pente descendante, et disparaitrait d'ici 20 ans. Ils feront comment à ce moment ?

Les camion participent fortement à la pollution urbaine. Qu'ils mettent la main à la poche.

On participe pour vous nourrir pas pour le plaisir qu'ils bloquent tout de toute manière ce que vous pensez on s'en tamponne nous on sait se faire comprendre de la manière qu'il faut.

Par

enfin on se décide mais avec combien d'années de retard; merci les gilets rouge et l'abandon de l’écotaxe seul moyen de faire payer les routiers étrangers qui bousillent nos routes depuis des décennies; routiers Français c'est vous qui paieraient pour eux

Par

En réponse à Xfire

Tant mieux, faites moi payer ces olibrius qui puent, zigzagent en regardant Netflix dans la cabine et se dépassent à 1km/h de différence. Il est temps qu’ils mordent un peu la poussière.

Quand les routiers son pas d'accord c'est généralement vous qui mordez la poussière car sans même parler de bloquer si on cesse juste notre activité on bloque quand même tout le pays donc on est vite entendu et laisser tranquille on paye déjà assez

Par

Manu, t'as plus le sou ?

Comment se fait-ce ?

T'as plus le sou ? vraiment ? ; t'en est réduit à quémander 120 petits millions par ici, 140 petits millions par là

Et pourtant tu nous avais habitué à mieux ; à chaque fois que tu ouvrais la bouche, ça nous coûtait direct 10 milliards.

Pour te faire élire, et alors que personne ne demandait rien, tu as supprimé la taxe d'habitation ... une plaisanterie à 20 mIlliards d'Euros. Puis quand les Gilets Jaunes ont bloqué les ronds points, tu as lâché 5 puis 10 milliards d'Euros

Alors là vraiment ça fait vraiment petit joueur

Et puis le prétexte bidonné de la transition écologique ... on n'y croit pas du tout car par habitant la France émet 2 fois moins de CO2 que la plupart des autres pays d'Europe ... même le Danemark avec ses vélos et ses éoliennes émet 50% de plus de CO2 par habitant que la France

détails in http://blogs.caradisiac.com/pollution-automobile/macron-enfoncement-avions-7514014.html

Par

..."il y a eu l'idée d'une vignette, qui ne serait d'ailleurs pas totalement abandonnée.Une Celle-ci a l'avantage de faire participer les camions étrangers. Mais la Cour de Justice européenne a reconnu l'illégalité d'une vignette similaire en Allemagne."

Comme quoi l'écologie à la française......et si c'était pour protéger la planèt, pourquoi l 'U.E serait contre?

De toutes les façons, les routiers c'est "d'abord ma g......".S'ils avaient été solidaires en octobre dernier, ce genre de mesures, tout en en attendant d'autres, auraient été discutées et appliquées dans l'ensemble de l'U.E, tout comme les horaires de travail, les temps de repos, les salaires etc...

Ou on fait les choses correctement, et on a l'appui de tous, ou on fait de la "m....." et c'est toujours discuté, supprimé...

D'ailleurs c'est idem pour les auto-écoles, taxis, ambulanciers ...chacun son "besoin", ses intérêts ...

et bien barrez les routes si vous le pouvez, pour 2 centimes au litre qui d'ailleurs seront répercutés sur les factures des clients qui se reporteront sur les transporteurs étrangers faisant "du cabotage"...et feront des chômeurs de plus dans les petites sociétés de transport....C'est l'EUROPE, c'est bien!:non::non:

Par

En réponse à pfzfantaribo

Ridicule. Dès que l'on veut mettre fin à un avantage particulier, ça gueule en retour. Ici, le disel est sur la pente descendante, et disparaitrait d'ici 20 ans. Ils feront comment à ce moment ?

Les camion participent fortement à la pollution urbaine. Qu'ils mettent la main à la poche.

Oups

sauf que la pollution urbaine baisse de 4% par an en zone trafic (source AirParif)

Par

Donc on taxe les camions qui transportent des marchandises vital pour l' économie et tout simplement la vie des français ! ok En revanche on interdit pas les paquebots de croisière , les bus de voyage , les jet-ski , les avions de tourisme .... tout ce qui polluent aussi à plein mais au final ne sert a rien pour la vie d' un pays v...! :brosse:

Par

En réponse à pfzfantaribo

Ridicule. Dès que l'on veut mettre fin à un avantage particulier, ça gueule en retour. Ici, le disel est sur la pente descendante, et disparaitrait d'ici 20 ans. Ils feront comment à ce moment ?

Les camion participent fortement à la pollution urbaine. Qu'ils mettent la main à la poche.

Le diesel a encore de beaux jours devant lui pour motoriser des poids lourds !

Imaginer que ces derniers traversent la France uniquement sur des batteries est utopique...sauf à faire rouler des 50 tonnes au lieu de 40 (bonjour l'état des routes !)

Par

En réponse à Marv.

Quand les routiers son pas d'accord c'est généralement vous qui mordez la poussière car sans même parler de bloquer si on cesse juste notre activité on bloque quand même tout le pays donc on est vite entendu et laisser tranquille on paye déjà assez

Plus depuis que les routiers étrangers ont envahi le frêt national et international, les routiers français avaient veauté pour à l’époque plus d’UE, qu’ils récoltent maintenant.

Par

En réponse à Marv.

On participe pour vous nourrir pas pour le plaisir qu'ils bloquent tout de toute manière ce que vous pensez on s'en tamponne nous on sait se faire comprendre de la manière qu'il faut.

Et après ça va pleurer si ça se prend des lacrymo dans la gueule.

Encore une fois, arrête de te prendre pour l'apporter de nourriture aux français. J'achète sur circuit court uniquement et c'est pas le chauffeur PL qui me nourris. Il me fait juste chier sur la route 80% du temps.

Par

En réponse à Marv.

Quand les routiers son pas d'accord c'est généralement vous qui mordez la poussière car sans même parler de bloquer si on cesse juste notre activité on bloque quand même tout le pays donc on est vite entendu et laisser tranquille on paye déjà assez

Si tu bloque le pays, y'a des transporteurs étrangers qui feront le taff. Vous allez clairement pas bloquer le pays.

Par

En réponse à pfzfantaribo

Ridicule. Dès que l'on veut mettre fin à un avantage particulier, ça gueule en retour. Ici, le disel est sur la pente descendante, et disparaitrait d'ici 20 ans. Ils feront comment à ce moment ?

Les camion participent fortement à la pollution urbaine. Qu'ils mettent la main à la poche.

oui, mais là, en l'occurrence, ce sont clairement les routiers et entreprises de transport Français qui seront concernés, pas les routiers et entreprises étrangers.

bref, un non-sens comme on en a l'habitude dans ce pays gouverné par des branquignols.

donc, oui, pour le coup, je suis d'accord avec eux.

pourquoi toujours épargner les routiers étrangers, souvent payés au lance-pierre et qui ne respectent pas la législation française?:bah:

Par

En réponse à Xfire

Tant mieux, faites moi payer ces olibrius qui puent, zigzagent en regardant Netflix dans la cabine et se dépassent à 1km/h de différence. Il est temps qu’ils mordent un peu la poussière.

sauf que le routier étranger ira faire son plein avant d'entrer en France, et fera le prochain plein une fois sorti de France.

le principe de la vignette serait autrement plus intéressant.

mais comme on est en Europe, ben, voilà, ça n'est pas possible. merci l'Europe! et merci tous ceux qui soutiennent l'UE, ce truc qui ne cesse de nous envoyer dans le mur.

quand je pense que nos sbires européens sont en train d'analyser les demandes d'adhésion de nouveaux pays...:brosse:

Par

En réponse à sined17

enfin on se décide mais avec combien d'années de retard; merci les gilets rouge et l'abandon de l’écotaxe seul moyen de faire payer les routiers étrangers qui bousillent nos routes depuis des décennies; routiers Français c'est vous qui paieraient pour eux

ben non, ils vont tout bloquer, et une fois encore ce sont les automobilistes qui payeront la note d'une manière ou d'une autre. c'est couru d'avance.

Par

et le ferroutage, on en est où?

que fait ce gouvernement de m...e à ce sujet?

ben... rien.

Par

En réponse à ZBanGBanG

Si tu bloque le pays, y'a des transporteurs étrangers qui feront le taff. Vous allez clairement pas bloquer le pays.

heu.. si la route est bloquée, le routier étranger ne roulera pas pour autant. :bah:

Par

Donc pour l'avion le français va payer plus ? Pourquoi ? Comment ? Comme pour tous les voyageurs (francais et étrangers) au départ ou a l'arrivée d'un aéroport de Paris ?

Si c'est que pour notre gueule on passera pour les grands couillons.

Par

En réponse à Pat-78

Le diesel a encore de beaux jours devant lui pour motoriser des poids lourds !

Imaginer que ces derniers traversent la France uniquement sur des batteries est utopique...sauf à faire rouler des 50 tonnes au lieu de 40 (bonjour l'état des routes !)

et le ferroutage hein ? les Suisses ont agis EUX, tu prends le ferroutage ou tu passes pas , vas voir ailleurs , la France par exemple pour polluer

Par

Vous avez peut-être oublier , mais les routiers vont augmenter leurs prix, et qui est en bout de chaîne ... nous .

Donc prévoyez encore des augmentations de prix dans les magasins

Par

En réponse à mynameisfedo

oui, mais là, en l'occurrence, ce sont clairement les routiers et entreprises de transport Français qui seront concernés, pas les routiers et entreprises étrangers.

bref, un non-sens comme on en a l'habitude dans ce pays gouverné par des branquignols.

donc, oui, pour le coup, je suis d'accord avec eux.

pourquoi toujours épargner les routiers étrangers, souvent payés au lance-pierre et qui ne respectent pas la législation française?:bah:

Face à la concurrence européenne, le nombre de routiers français ne cesse de diminuer. La part de marché du pavillon français, l'activité des chauffeurs français, est revenue de 50% de l'activité européenne jusqu'en 1999 à moins de 10% en 2015 et près de 7% aujourd'hui.

C'est évident que les routiers étrangers feront le plein à l'extérieur et ceux qui "cabotent" en FRANCE surtout avec les 3,5t ils s'en fichent...

C'est évident qu'il faudrait, d'une manière ou d'une autre que les routiers étrangers participent financièrement au maintien des infrastuctures...Car il n'y a pas que l'écologie en jeu dans le transport...déloyal des entreprises étrangères.

Par

En réponse à Jean-christophe13

Vous avez peut-être oublier , mais les routiers vont augmenter leurs prix, et qui est en bout de chaîne ... nous .

Donc prévoyez encore des augmentations de prix dans les magasins

Oui, mais ce sont surtout les "donneurs d'ordre" qui s'adresseront aux entreprises de transport qui ne sont pas concernées et le peu de transporteurs français qui restent en feront les frais....

Par

En réponse à Pagani-Zonda

OH BAH TIENT !!! Des taxes sur le carburant annoncés juste pendant les grands départ de vacances !! Comme chaque ét... heuuu comme par hasard !!!

Vous partez en vacances en camion ?

Par

En réponse à ZBanGBanG

Si tu bloque le pays, y'a des transporteurs étrangers qui feront le taff. Vous allez clairement pas bloquer le pays.

Avec les méthodes utilisées actuellement, des camions qui bloquent...ce sera relevé de carte grise, poursuite pour délit routier - Délit (art L412-1)-, amende de 4500€, peine de prison jusqu'à 2 ans, si c'est prévu!, voire mise en fourrière du véhicule (Bon courage pour un 40t!)....

Quand je vois que des GJ se sont pris 135€ pour une palette qui brûle sur un bas-côté (privé) je souhaite bon courage aux routiers français qui restent mais ça ne leur suffira sûrement pas...:coucou:

Par

En réponse à Marv.

Quand les routiers son pas d'accord c'est généralement vous qui mordez la poussière car sans même parler de bloquer si on cesse juste notre activité on bloque quand même tout le pays donc on est vite entendu et laisser tranquille on paye déjà assez

Allez-y, faites ça, comme ça vous perdrez encore plus de part de marché aux transporteurs étrangers. :good:

Il faudrait réfléchir à un moment, au lieu de faire comme la grêve des taxis ...

Par

En réponse à Jean-christophe13

Vous avez peut-être oublier , mais les routiers vont augmenter leurs prix, et qui est en bout de chaîne ... nous .

Donc prévoyez encore des augmentations de prix dans les magasins

Et alors, où le problème ?

Si transporter des produits sur 1000 km rend les produits produits à coté de chez vous concurrentiels, c'est pas mieux ?

Par ailleurs il faut bien que l'argent entre dans les casses de l'état, vous préférez qu'on taxe ce qui pollue ou davantage d'impôts ? Ou qu'on ferme les hôpitaux, les écoles ? Qu'on arrête les indemnités chaumage, les APL ?

Enfin pour rappel la pollution de l'air c'est 400 000 morts par an rien qu'en Europe et tous les ans (données OMS), et si la souffrance des gens vous indiffère dites-vous bien que ça coûte très cher et que c'est vos impôts !

Par

En réponse à Pat-78

Le diesel a encore de beaux jours devant lui pour motoriser des poids lourds !

Imaginer que ces derniers traversent la France uniquement sur des batteries est utopique...sauf à faire rouler des 50 tonnes au lieu de 40 (bonjour l'état des routes !)

Et il faut en être fier ? Fier que le magnifique diesel, qui rejette des arc en ciel et des bonbons, n'aient aucune alternative ? D'ici 25 ans, il aura disparu.

Par

En réponse à Xfire

Tant mieux, faites moi payer ces olibrius qui puent, zigzagent en regardant Netflix dans la cabine et se dépassent à 1km/h de différence. Il est temps qu’ils mordent un peu la poussière.

entièrement pas d'accord.

Faites aussi payer les kékés en Tesla qui vont essayer d'épater la galerie en faisant un 0-100 avec leur péniche de 2tonnes200 sur le bitume surchauffé , et qui peuvent aussi regarder Netflix sur leur dalle à 2€. Avec un peu de chance , l'autopilot ne detectera pas la remorque du semi ...

Par

En réponse à Xfire

Plus depuis que les routiers étrangers ont envahi le frêt national et international, les routiers français avaient veauté pour à l’époque plus d’UE, qu’ils récoltent maintenant.

veauté, vaché, brebisé,....?:areuh:

Par

En réponse à pfzfantaribo

Et il faut en être fier ? Fier que le magnifique diesel, qui rejette des arc en ciel et des bonbons, n'aient aucune alternative ? D'ici 25 ans, il aura disparu.

dans tes rêves...malheureusement !

Ceux qui croient que l'électrique va faire avancer demain des poids lourds ou des avions commerciaux sur plusieurs centaines de km sont bien peu ua fait des limites de la technologie actuelle.

Dans 50 ans peut-être ?

Par

En réponse à caradisboub

entièrement pas d'accord.

Faites aussi payer les kékés en Tesla qui vont essayer d'épater la galerie en faisant un 0-100 avec leur péniche de 2tonnes200 sur le bitume surchauffé , et qui peuvent aussi regarder Netflix sur leur dalle à 2€. Avec un peu de chance , l'autopilot ne detectera pas la remorque du semi ...

Oui et pas d’accord avec tes fake news non plus, Une model 3 c’est comme une série 3 ou Class C entre 1,6 et 1,8 T. Y’a pas moyen de regarder des vidéos en roulant. Et tes fake news sur l’AP qui se montre plus fiable q’un humain sur une distance parcourue égale, tu te les gardes.

Par

En réponse à sined17

et le ferroutage hein ? les Suisses ont agis EUX, tu prends le ferroutage ou tu passes pas , vas voir ailleurs , la France par exemple pour polluer

Le ferroutage, c'est très bien pour faire transiter les poids lourds d'un pays à un autre, ce que font les Suisses

Mais quand vient le moment d'approvisionner en denrées périssables toutes les préfectures, sous-préfecture ou autre, même les suisses ne le font pas !

Alors, l'imaginer à l'échelle de la France relève de la science fiction...sauf à reconstruire / rénover des milliers de km de voies, un investissement colossal au bilan environnemental détestable avant d'être possiblement compensé par le ferroutage dans plusieurs décennies !

Quant à l'équilibre économique que recherche tout investisseurs petit ou gros, n'en parlons même pas

Par

En réponse à Pat-78

dans tes rêves...malheureusement !

Ceux qui croient que l'électrique va faire avancer demain des poids lourds ou des avions commerciaux sur plusieurs centaines de km sont bien peu ua fait des limites de la technologie actuelle.

Dans 50 ans peut-être ?

Je dirais que tu ne sais pas relativiser les avancées technologiques réalisables en 25 ans. Regarde en 1994 à quel niveau était la technologie des batteries, des moteurs électrique et de l'auto électrique en général puis regarde maintenant. Tu comprends ?

Par

En réponse à sined17

enfin on se décide mais avec combien d'années de retard; merci les gilets rouge et l'abandon de l’écotaxe seul moyen de faire payer les routiers étrangers qui bousillent nos routes depuis des décennies; routiers Français c'est vous qui paieraient pour eux

les responsables du fiasco à 1 milliard d'euros des portiques éco taxe ce sont François Hollande et son ex Ségolène Royal.

Par

Tant mieux,faut qu’ils arrêtent de rouler ces gros pollueurs qui servent à rien,de toutes façon c'est eux qui pollue le plus.......

1 - Les camions ne pollue pas,NOUS polluons,à force de consommation, de pièces moins chères acheté à l'étranger,etc....et oui,si tu va cherché toi même ton morceau de boeuf chez le paysan,y'a pas besoin de camion....quand tu achètes un kit distrib à pas chère sur oscaro,ba il faut un camion,quand tu change ton écran plat plutôt que de le faire réparer,ba il faut un camion,etc...

2 - Les camions pollue moins que les voitures (à gabarit égale),regardez seulement les études faites sur le rejet des véhicules...les technologies anti-pollution poids lourds ont 2 générations d'avance sur celui des voitures.

3 - Les camions participent déjà financièrement.....ca s’appelle la taxe à l'essieu...et me dites pas que l'argent sert uniquement à entretenir les routes.Si l'argent était utilisé à bon escient en France,ca se saurait ...

Par

En réponse à nevrakse

Tant mieux,faut qu’ils arrêtent de rouler ces gros pollueurs qui servent à rien,de toutes façon c'est eux qui pollue le plus.......

1 - Les camions ne pollue pas,NOUS polluons,à force de consommation, de pièces moins chères acheté à l'étranger,etc....et oui,si tu va cherché toi même ton morceau de boeuf chez le paysan,y'a pas besoin de camion....quand tu achètes un kit distrib à pas chère sur oscaro,ba il faut un camion,quand tu change ton écran plat plutôt que de le faire réparer,ba il faut un camion,etc...

2 - Les camions pollue moins que les voitures (à gabarit égale),regardez seulement les études faites sur le rejet des véhicules...les technologies anti-pollution poids lourds ont 2 générations d'avance sur celui des voitures.

3 - Les camions participent déjà financièrement.....ca s’appelle la taxe à l'essieu...et me dites pas que l'argent sert uniquement à entretenir les routes.Si l'argent était utilisé à bon escient en France,ca se saurait ...

Le camion est, après l'avion, le mode de transport le plus polluant. Pour des denrées périssables, je suis d'accord, le camion reste la seule solution à l'heure actuelle. Mais pour tout le reste, le rail et la maritime sont utilisables. Il faudra juste être plus patient pour recevoir son colis.

Si augmenter le prix du transport routier permet de le réduire au profit des transports moins polluants, pourquoi pas...

Par

En réponse à ZZTOP60

..."il y a eu l'idée d'une vignette, qui ne serait d'ailleurs pas totalement abandonnée.Une Celle-ci a l'avantage de faire participer les camions étrangers. Mais la Cour de Justice européenne a reconnu l'illégalité d'une vignette similaire en Allemagne."

Comme quoi l'écologie à la française......et si c'était pour protéger la planèt, pourquoi l 'U.E serait contre?

De toutes les façons, les routiers c'est "d'abord ma g......".S'ils avaient été solidaires en octobre dernier, ce genre de mesures, tout en en attendant d'autres, auraient été discutées et appliquées dans l'ensemble de l'U.E, tout comme les horaires de travail, les temps de repos, les salaires etc...

Ou on fait les choses correctement, et on a l'appui de tous, ou on fait de la "m....." et c'est toujours discuté, supprimé...

D'ailleurs c'est idem pour les auto-écoles, taxis, ambulanciers ...chacun son "besoin", ses intérêts ...

et bien barrez les routes si vous le pouvez, pour 2 centimes au litre qui d'ailleurs seront répercutés sur les factures des clients qui se reporteront sur les transporteurs étrangers faisant "du cabotage"...et feront des chômeurs de plus dans les petites sociétés de transport....C'est l'EUROPE, c'est bien!:non::non:

L'UE est contre si elle s'applique uniquement aux étrangers, ce qui était le cas de la vignette allemande. Si elles s'appliquent à tous les routiers de l'UE de la même façon, alors l'UE est d'accord. Cela n'a donc rien à voir avec de l'écologie.

Par

En réponse à ZBanGBanG

Et après ça va pleurer si ça se prend des lacrymo dans la gueule.

Encore une fois, arrête de te prendre pour l'apporter de nourriture aux français. J'achète sur circuit court uniquement et c'est pas le chauffeur PL qui me nourris. Il me fait juste chier sur la route 80% du temps.

Sa c'est ce que tu crois mais je peut t'assurer que d'une manière ou d'une autre tout ce que tu a chez toi de matériel ou alimentaire est passé en camion donc crois ce que tu veut mais tu y dépend comme tout le monde

Par

En réponse à Xfire

Plus depuis que les routiers étrangers ont envahi le frêt national et international, les routiers français avaient veauté pour à l’époque plus d’UE, qu’ils récoltent maintenant.

De toute manière on aurait pas échappé à la situation actuelle

Par

En réponse à pfzfantaribo

Allez-y, faites ça, comme ça vous perdrez encore plus de part de marché aux transporteurs étrangers. :good:

Il faudrait réfléchir à un moment, au lieu de faire comme la grêve des taxis ...

Si tu savais comme on s'en tamponne et comme ça changera rien vis à vis des autres transporteurs notre situation car eux aussi en ont autant marre que nous

Par

En réponse à ZBanGBanG

Si tu bloque le pays, y'a des transporteurs étrangers qui feront le taff. Vous allez clairement pas bloquer le pays.

Ils feront rien du tout si on les bloque aussi en frontières

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tu fais le bonhomme, mais tu sous-entend clairement que tu vas écraser les forces de l'ordre avec un 44 tonnes ? Cela s'assimile à un appel à la violence, voir un comportement terroriste.

Mais tu me fais bien rire, car tu n'as rien dans le ventre pour parler comme ça. Tu dois pas avori grand chose à faire de ta journée pour te prendre pour le héros qui délivre le peuple au volant de son fourgon.

Par

En réponse à Marv.

Si tu savais comme on s'en tamponne et comme ça changera rien vis à vis des autres transporteurs notre situation car eux aussi en ont autant marre que nous

Bien sûr, les transporteurs étrangers vont manifester avec vous :lol:

Ils vont prendre votre taff, et t'aura que les yeux pour pleurer.

Par

En réponse à Marv.

Ils feront rien du tout si on les bloque aussi en frontières

Mais oui, Robert et ses copains vont bloquer le pays. Ils vont tous se mettre l'un derrière l'autre pour faire tout le périmètre du pays. Et nous on sera si pauvre face à eux, on ne saura pas quoi faire

Par

En réponse à pfzfantaribo

Bien sûr, les transporteurs étrangers vont manifester avec vous :lol:

Ils vont prendre votre taff, et t'aura que les yeux pour pleurer.

Non, après il va râler parce qu'ils ont moins de taff.

Par

Nan mais les routiers n'ont pas voulu de l'ecotaxe qui était là pour faire payer les transporteurs étrangers, et maintenant qu'on baisse (de 2 centimes) un avantage fiscal, ça y est ils font les vierges effarouchées.

Belle mentalité

Par

si je me rappel bien ,les routiers n ont pas voulu officiellement soutenir le mouvement gilets jaunes ,a part des coup de klaxon ,pas voulu venir aide a bloquer ,et bien maintenant vous serez tout seul a vous verez ca ne suffira pas .

Par

le probleme du transport autre que routier ,c est que le prix sera plus chere et les delais seront plus long ....

Par

En réponse à pety06

le probleme du transport autre que routier ,c est que le prix sera plus chere et les delais seront plus long ....

Et les routes seraient moins encombrées et moins polluées.

Par

Quand on voit les millions d'euros de bénéficie des sociétés d'autoroute c'est un scandale.

Par

En réponse à Marv.

De toute manière on aurait pas échappé à la situation actuelle

Non c’est un choix qui a été entériné par les votes pour les mêmes pantins qui vont l’ont mis à l’envers depuis 30 ans. Donc faut assumer.

Par

En réponse à pety06

le probleme du transport autre que routier ,c est que le prix sera plus chere et les delais seront plus long ....

Ça c'est sur que c'est pas nous qui allons payer au final car on va augmenter le prix de nos prestations donc comme toujours c'est le consommateur qui payera donc soyez content car c'est pour vous qu'on se bat au final.

Par

En réponse à pety06

si je me rappel bien ,les routiers n ont pas voulu officiellement soutenir le mouvement gilets jaunes ,a part des coup de klaxon ,pas voulu venir aide a bloquer ,et bien maintenant vous serez tout seul a vous verez ca ne suffira pas .

On a besoin de l'aide de personne nous les routiers à la différence des GJ pour se faire entendre.

Par

En réponse à Mezzie

Nan mais les routiers n'ont pas voulu de l'ecotaxe qui était là pour faire payer les transporteurs étrangers, et maintenant qu'on baisse (de 2 centimes) un avantage fiscal, ça y est ils font les vierges effarouchées.

Belle mentalité

On en a pas voulu car les français la payais tout autant que les étrangers si ça aurait pas été le cas il y aurait pas eu de problèmes

Par

En réponse à Marv.

Ça c'est sur que c'est pas nous qui allons payer au final car on va augmenter le prix de nos prestations donc comme toujours c'est le consommateur qui payera donc soyez content car c'est pour vous qu'on se bat au final.

Ah bon ? Vous ne pouvez pas encaisser cette hausse ? Fallait pas refuser l'écotaxe.

Et en plus tu fais le héros ? Tu es ridicule :lol::lol:

Par

En réponse à ZBanGBanG

Mais oui, Robert et ses copains vont bloquer le pays. Ils vont tous se mettre l'un derrière l'autre pour faire tout le périmètre du pays. Et nous on sera si pauvre face à eux, on ne saura pas quoi faire

Toi ta pas dû suivre les actions des routiers par le passé tu devrais regarder les archives de l'ecotaxe ou encore dans les années 80/90 voir de quoi les routiers on été capable moi j'ai eu vu l'état envoyer les chars Leclerc pour tirer des semi qui y on passés des jours en vain car ils cassaient leur chaîne pour bouger les 44 tonnes et aussitôt ils en viraient un un autre prenait le relais pour bloquer.

Par

En réponse à pfzfantaribo

Tu fais le bonhomme, mais tu sous-entend clairement que tu vas écraser les forces de l'ordre avec un 44 tonnes ? Cela s'assimile à un appel à la violence, voir un comportement terroriste.

Mais tu me fais bien rire, car tu n'as rien dans le ventre pour parler comme ça. Tu dois pas avori grand chose à faire de ta journée pour te prendre pour le héros qui délivre le peuple au volant de son fourgon.

J'ai rien à te justifier petit fait toi le film qui te plait.

Par

En réponse à pfzfantaribo

Tu fais le bonhomme, mais tu sous-entend clairement que tu vas écraser les forces de l'ordre avec un 44 tonnes ? Cela s'assimile à un appel à la violence, voir un comportement terroriste.

Mais tu me fais bien rire, car tu n'as rien dans le ventre pour parler comme ça. Tu dois pas avori grand chose à faire de ta journée pour te prendre pour le héros qui délivre le peuple au volant de son fourgon.

J'appelle à rien du tout c'est juste un constat en face des GJ ou autre militant les flic n'ont pas le même répondant que dans une cité ou face aux routiers car ils savent que la situation peu tourner très mal.

Par

En réponse à pfzfantaribo

Ah bon ? Vous ne pouvez pas encaisser cette hausse ? Fallait pas refuser l'écotaxe.

Et en plus tu fais le héros ? Tu es ridicule :lol::lol:

Toi ta rien compris c'est pareil pour l'ecotaxe le coût on l'aurait répercuté sur la prestation y'a cru qu'on allait travailler gratuitement pour la gloire ? Donc au final si tu veux qu'on se mange toute sorte de taxe c'est bien c'est le consommateur qui passera à la caisse à la fin.

Par

En réponse à ZBanGBanG

Non, après il va râler parce qu'ils ont moins de taff.

Du taf on en a déjà à ne plus savoir quoi faire et on arrive pas à embaucher pour le faire donc avec la société de consommation actuelle on est pas près de manquer de travail en national même avec les étrangers eux c'est l'international qu'il prennent surtout

Par

En réponse à Marv.

On en a pas voulu car les français la payais tout autant que les étrangers si ça aurait pas été le cas il y aurait pas eu de problèmes

Parce que tu voulais que seul les étrangers paye l'écotaxe ? T'as pas du comprendre le principe dans ce cas, cette écotaxe était tout à fait justifiée vu la pollution ambiante que ces camions diesel apportent sur nos routes, ainsi que leur dangerosité.

Par

En réponse à pfzfantaribo

Parce que tu voulais que seul les étrangers paye l'écotaxe ? T'as pas du comprendre le principe dans ce cas, cette écotaxe était tout à fait justifiée vu la pollution ambiante que ces camions diesel apportent sur nos routes, ainsi que leur dangerosité.

C'est vrai que payer pour polluer ça va changer grand chose à la pollution de l'air je savais pas que l'argent éradiquait la pollution :blague:

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En réponse à pfzfantaribo

Parce que tu voulais que seul les étrangers paye l'écotaxe ? T'as pas du comprendre le principe dans ce cas, cette écotaxe était tout à fait justifiée vu la pollution ambiante que ces camions diesel apportent sur nos routes, ainsi que leur dangerosité.

Et oui seul les étrangers auraient dû payer déjà qu'ils trichent grâce à l'Europe et l'Allemagne c'est pas gênée pour le faire ça de plus.

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En réponse à Marv.

Du taf on en a déjà à ne plus savoir quoi faire et on arrive pas à embaucher pour le faire donc avec la société de consommation actuelle on est pas près de manquer de travail en national même avec les étrangers eux c'est l'international qu'il prennent surtout

J'ai travaillé en affrètement et en messagerie.

Vient pas me recompter des idioties quand les routiers français te supplient de les rappeler si tu as quelques mètres plancher a lui refourguer sur son trajet.

Les transporteurs qui reviennent à vide ça arrive tous les matin. Et si il y avait TELLEMENT de travail, aucun PL ne reviendrait à vide tu dois le savoir.

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En réponse à ZBanGBanG

J'ai travaillé en affrètement et en messagerie.

Vient pas me recompter des idioties quand les routiers français te supplient de les rappeler si tu as quelques mètres plancher a lui refourguer sur son trajet.

Les transporteurs qui reviennent à vide ça arrive tous les matin. Et si il y avait TELLEMENT de travail, aucun PL ne reviendrait à vide tu dois le savoir.

Tu a travaillé comme tu dit moi j'y travaille et aujourd'hui du moins ou je suis on a tellement de boulot qu'on en refuse autant que ce qu'on en prend donc à me dire "j'ai travaillé" "tu te prends pour un héros" ou je sait pas quoi ta vie je m'en fout de 1 de 2 j'ai surtout l'impression de parler avec un ado qui n'a encore rien fait de sa vie au vu de la façon de causer donc le mieux tu m'oublie car ce que t'as à me dire et ton point de vueperso je m'en tamponne.

Par

En réponse à Marv.

C'est vrai que payer pour polluer ça va changer grand chose à la pollution de l'air je savais pas que l'argent éradiquait la pollution :blague:

Non, l'argent n'éradique pas la pollution. Par contre, 1) il motive à éviter la pollution et 2) il permet de financer les problèmes de santé publique causé par ton camion. Faudrait réfléchir mon garçon.

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En réponse à Marv.

Tu a travaillé comme tu dit moi j'y travaille et aujourd'hui du moins ou je suis on a tellement de boulot qu'on en refuse autant que ce qu'on en prend donc à me dire "j'ai travaillé" "tu te prends pour un héros" ou je sait pas quoi ta vie je m'en fout de 1 de 2 j'ai surtout l'impression de parler avec un ado qui n'a encore rien fait de sa vie au vu de la façon de causer donc le mieux tu m'oublie car ce que t'as à me dire et ton point de vueperso je m'en tamponne.

C'est un peu comme nous, on s'en tamponne des chauffeurs PL, et on continuera à vivre, et même vivre mieux avec moins d'idiots de PL.

Maintenant t'es dans une zone de commentaires. Si tu veux parler sans que les gens répondent (c'est très typique du français moyen, et ta façon de parler fait également très français moyen, comme tu dis), tu continues à râler tout seul dans ton coin, et tu viens pas poster en publique pour essayer de défendre tes avantages.

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En réponse à pfzfantaribo

Non, l'argent n'éradique pas la pollution. Par contre, 1) il motive à éviter la pollution et 2) il permet de financer les problèmes de santé publique causé par ton camion. Faudrait réfléchir mon garçon.

Motive à éviter ? Ta cru qu'on roulait déjà juste pour polluer ? Et si t'est assez dupe pour croire que cet argent sert à financer la lutte pour le climat il sert surtout à remplir les caisses de l'état et on paye déjà assez de taxe pour ça et sur le carburant pour la pollution tout ça faut arrêter à un moment.

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En réponse à ZBanGBanG

C'est un peu comme nous, on s'en tamponne des chauffeurs PL, et on continuera à vivre, et même vivre mieux avec moins d'idiots de PL.

Maintenant t'es dans une zone de commentaires. Si tu veux parler sans que les gens répondent (c'est très typique du français moyen, et ta façon de parler fait également très français moyen, comme tu dis), tu continues à râler tout seul dans ton coin, et tu viens pas poster en publique pour essayer de défendre tes avantages.

Tu nous expliquera comment on fait si on enlève les pl pour transporter la marchandise dans ce cas vu que tu a une solution pour tout tu devrais y arriver je demande à voir toi tu aime pas les pl c'est tout mais t'arrive pas à comprendre qu'ils sont pas là pour te pourrir la vie mais par nécessité met des taxes il y aura toujours autant de camions et de pollution ça changera rien ça va juste augmenter le coût de la vie ajoute à ça que l'argent que tu pense récolter pour la bonne cause c'est comme celui des radars censé être investis dans les routes y aura nada

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En réponse à Marv.

Du taf on en a déjà à ne plus savoir quoi faire et on arrive pas à embaucher pour le faire donc avec la société de consommation actuelle on est pas près de manquer de travail en national même avec les étrangers eux c'est l'international qu'il prennent surtout

Oui, tellement de boulot que les chauffeurs se pointent chez-moi 1 jour en avance pour suplier d'être déchargés.

Allez hop ! Dégages le plancher et vas te ranger au bord de la route. Tu reviendras pleurer demain après avoir baigné toute la nuit dans ta crasse :buzz:

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En réponse à Didier-971

Et alors, où le problème ?

Si transporter des produits sur 1000 km rend les produits produits à coté de chez vous concurrentiels, c'est pas mieux ?

Par ailleurs il faut bien que l'argent entre dans les casses de l'état, vous préférez qu'on taxe ce qui pollue ou davantage d'impôts ? Ou qu'on ferme les hôpitaux, les écoles ? Qu'on arrête les indemnités chaumage, les APL ?

Enfin pour rappel la pollution de l'air c'est 400 000 morts par an rien qu'en Europe et tous les ans (données OMS), et si la souffrance des gens vous indiffère dites-vous bien que ça coûte très cher et que c'est vos impôts !

Vous parlez de nourriture.

Mais tout le reste , électro ménager , pièces de vos voitures , meubles ect ect ect ...

Ça n'est pas construit à côté de chez vous

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En réponse à Sojavany1733

Oui, tellement de boulot que les chauffeurs se pointent chez-moi 1 jour en avance pour suplier d'être déchargés.

Allez hop ! Dégages le plancher et vas te ranger au bord de la route. Tu reviendras pleurer demain après avoir baigné toute la nuit dans ta crasse :buzz:

Ho ! Calme toi, redescend mec, pourquoi ce manque de respect, je pense pas que face à lui tu tiendrais les mêmes propos, derrière un clavier s'est facile !! :bah:

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Ils sont sérieux là ? Il va falloir s'y faire, le gazole ca pollue un max et ils arrêter tous les avantages fiscaux qui y sont liés, point. Quelque soit l'usage. Pourquoi seuls les particuliers (vivant dans le passé pour encore rouler au gazole en 2020) seraient impactés ?

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En réponse à Marv.

Tu nous expliquera comment on fait si on enlève les pl pour transporter la marchandise dans ce cas vu que tu a une solution pour tout tu devrais y arriver je demande à voir toi tu aime pas les pl c'est tout mais t'arrive pas à comprendre qu'ils sont pas là pour te pourrir la vie mais par nécessité met des taxes il y aura toujours autant de camions et de pollution ça changera rien ça va juste augmenter le coût de la vie ajoute à ça que l'argent que tu pense récolter pour la bonne cause c'est comme celui des radars censé être investis dans les routes y aura nada

D'abord , pour poser le contexte, il vraiment imbécile de penser résoudre le moindre problème de transport en faisant payer quelque centimes de plus le litre de gazole aux transporteurs français.

Le problème du transport routier est le suivant: le transit en France est "gratuit" pour les étrangers. Je me suis retrouvé a la caisse d'une station en Espagne juste au sud du Pertus. Le chauffeur portugais payait un plein 1000 euros, environ 800l de carburant. Il avait brûlé ce carburant sur les routes de France.

Il faut un moyen pour que la taxation des PL soit égale pour le transit comme pour le local. Pour cela il faut supprimer des factures des routiers français ce qui reste franco-français et mettre en place une taxe payée par tous, les portiques "ecotaxe" le permettent. La compensation pour les entreprises françaises de transport doit être de 100%, un euro d'ecotaxe doit entraîner la suppression d'un euro de dépense ancienne, même s'il faut détaxer le carburant pour arriver a ça.

Il faut noter que le seul moyen de transport qui paye le vrai coût de son infrastructure est le rail. Le camion utilise des routes payées par tous, c'est déjà une belle subvention.

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En réponse à Atomos

Ils sont sérieux là ? Il va falloir s'y faire, le gazole ca pollue un max et ils arrêter tous les avantages fiscaux qui y sont liés, point. Quelque soit l'usage. Pourquoi seuls les particuliers (vivant dans le passé pour encore rouler au gazole en 2020) seraient impactés ?

Mais le gazole sera encore utilisé que tu ne respireras plus ses fumées. Il n'y a pas de substitution possible dans bien des cas.

Les camions, les engins de chantier, les machines agricoles, les groupes de secours électrique des hôpitaux et bien d'autre choses tournent avec du gazole.

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Par Profil supprimé

Pour l'entretien du réseau routier il y a le blé du vol organisé des pompes à fric (heu.. radars), l’État pourrait demander une vignette aux PL étrangers surtout ceux qui vont du transit. Le coup de l'illégalité via l'Europe, on s'en fout un peu.

Même si le fric arrive, ça partira quelque part, dans des projets à la con, on le reverra jamais. En France on a l'habitude de la gabegie.

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En réponse à pfzfantaribo

Ridicule. Dès que l'on veut mettre fin à un avantage particulier, ça gueule en retour. Ici, le disel est sur la pente descendante, et disparaitrait d'ici 20 ans. Ils feront comment à ce moment ?

Les camion participent fortement à la pollution urbaine. Qu'ils mettent la main à la poche.

Le diesel disparaître ? et que feras tu de la proportion de rafinage du pétrole pour lequel le diesel est immuable ? on le jette ?

pour un litre de pétrole il y a un pourcentage immuable d'essence, de diesel et d'autres dérivés du pétrole.

A chaque utilisation intelligente du pétrole. Pour des camions, rouler à l'essence n'est pas top.

Et puis les méchants camions, ils apportent ce qu'il te faut pour vivre tous les jours, ou alors tu vis dans une tente, et encore cette tente je suis certains qu'elle a transitée par un camion.................

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En réponse à Marv.

On participe pour vous nourrir pas pour le plaisir qu'ils bloquent tout de toute manière ce que vous pensez on s'en tamponne nous on sait se faire comprendre de la manière qu'il faut.

Peut être dans les grandes villes, car en dehors, les gens consomment de + en + de produits locaux. Et ils s'en portent bcp mieux, financièrement et intérieurement.

Par

C'était au moment des gilets jaunes qu'il auraient du manifester. Ils ont refusé de se joindre à eux alors que ça aurait eu plus d'impact. Maintenant c'est trop tard. Le gouvernement à gagné. Messieurs les transporteurs vous allez devoir raquer comme les autres.

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En réponse à Floran'

Peut être dans les grandes villes, car en dehors, les gens consomment de + en + de produits locaux. Et ils s'en portent bcp mieux, financièrement et intérieurement.

Y'a pas que la bouffe dans les camions :blague:

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En réponse à pfzfantaribo

Ridicule. Dès que l'on veut mettre fin à un avantage particulier, ça gueule en retour. Ici, le disel est sur la pente descendante, et disparaitrait d'ici 20 ans. Ils feront comment à ce moment ?

Les camion participent fortement à la pollution urbaine. Qu'ils mettent la main à la poche.

Ils payent déjà énormément de taxe...Bien plus que toi...Une voiture pollu 10 fois plus que un pl si tu ramène à la tonne...Et dit toi que tout augmentation au final c'est celui qui est en bout de chaînes qui paye. C'est à dire le con.somateur...Donc toi et moi

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En réponse à Xfire

Tant mieux, faites moi payer ces olibrius qui puent, zigzagent en regardant Netflix dans la cabine et se dépassent à 1km/h de différence. Il est temps qu’ils mordent un peu la poussière.

Au final c'est toi qui va la morde la poussière vu que c'est toi au final qui va payer..

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:coucou::chut:bien fait pour leur tronche , et ce n'est pas les gilets jaunes qui vont pleurer sur leur sort, étant donné que ces zigotos n'ont pas voulu épauler leur mouvement , ces messieurs se croyaient au dessus et non concernés et bé bim !!!!, des taxes pour les camions et on s'en tape grave :bah:

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C’est pourtant simple. Si effectivement il faut récupérer des taxes commençons par taxer les pays si sont sorti de l’accord de Paris. Après tout ce n’est qu’une moindres compensation ...

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En réponse à berpas69

C’est pourtant simple. Si effectivement il faut récupérer des taxes commençons par taxer les pays si sont sorti de l’accord de Paris. Après tout ce n’est qu’une moindres compensation ...

le mot souveraineté doit quand même t'évoquer quelque chose, non?

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En réponse à Xfire

Tant mieux, faites moi payer ces olibrius qui puent, zigzagent en regardant Netflix dans la cabine et se dépassent à 1km/h de différence. Il est temps qu’ils mordent un peu la poussière.

Tu vois que tu dis pas que des co**eries quand tu veux.

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Toujours très habile, notre gouvernement annonce des mesures impopulaires concernant les transporteurs routiers à la veille des vacances.

Pour qu'ils fassent chier les vacanciers,

Pour dire ensuite qu'ils prennent en otage les Français.

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Je ne suis pas pour les aides de l'état pour les différents corps de métier, mais le gouvernent en diminuant cette aide aux transporteurs français ouvre la porte aux transporteurs étrangers un peu plus grande. En effet ces derniers remplissent leur réservoir dans les pays qui taxe peu le carburant, il n'y a qu'à regarder les files aux stations au Luxembourg. Ainsi ils pourront se déplacer partout en France en effectuant du porte-à-porte et remplacer nos petits livreurs que nous connaissons bien.

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En réponse à Marv.

Toi ta rien compris c'est pareil pour l'ecotaxe le coût on l'aurait répercuté sur la prestation y'a cru qu'on allait travailler gratuitement pour la gloire ? Donc au final si tu veux qu'on se mange toute sorte de taxe c'est bien c'est le consommateur qui passera à la caisse à la fin.

Désolé mais tu vas rien augmenter du tout, parce que la société qui fait appel a tes services si tu augmentes ton tarif elle te dit bye bye, la concurrence est pléthore en Europe.

L'écotaxe était un moindre mal parce que tout le monde paye, Français comme étrange en transit dans le pays.

Le gouvernement aurait pu vous faire une petite fleur avec un crédit d'impôt.

Par

En réponse à Floran'

Peut être dans les grandes villes, car en dehors, les gens consomment de + en + de produits locaux. Et ils s'en portent bcp mieux, financièrement et intérieurement.

Clair pour moi tout ce qui touche à l'alimentaire (hormis certain fruit) c'est du local.

Pour les légumes j'ai un potager 250m2 et pour complément j'ai un maraicher bio à côté et que des légumes de saison.

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