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Commentaires - Un nouveau radar de "pont" est à l'étude

Audric Doche

Un nouveau radar de "pont" est à l'étude

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Par

Ou alors il suffit juste de le mettre en aval ou en amont du pont.

Par

Sacré business que celui des radars.

Par

Et sacré racket...

Par

"les entreprises spécialisées qui travaillent sous contrat pour le gouvernement rivalisent d'ingéniosité"

Ca fait des années qu'on l'a bien remarqués.

Par

Sacré racket. Heureusement il existe waze et coyote et les routes de montagne pour se faire plaisir:buzz:

Par

En réponse à Avanti-Savoia

Sacré racket. Heureusement il existe waze et coyote et les routes de montagne pour se faire plaisir:buzz:

   

Et circuit bien sûr :biggrin:

Par

un radar de pont = donc visible facilement de loin?

mais je suppose que non...

Par

Un peu "light" comme article, non ?

Par

En réponse à Taro.H

Et sacré racket...

   

Pourquoi raket ? :bah:

Les règles du jeu sont parfaitement claires : les vitesses autorisées et les conditions de verbalisation sont connues, et les moyens pour toujours rester en-deçà de la détection des radars sont à la portée du premier benêt venu. :jap:

En plus de 20 ans de permis je n'ai jamais perdu un seul point que je n'avais pas volontairement "mis en jeu", me concernant aucune verbalisation n'a jamais été une surprise, j'ai toujours été conscient d'être verbalisable à chaque fois que je me suis fait verbaliser. :oops:

Tous les jours j'entends des pros qui se plaignent parce qu'ils n'ont plus de permis : bah quand en 2021 tu téléphones au volant, c'est pas la faute de l'agent qui te verbalise si tu perds ton permis, ou la faute du radar si t'es à 90 en ville ou que tu grilles un bon feu bien rouge. :dodo:

Pas plus tard que lundi j'ai suivi un taxi pendant 2km qui conduisait en faisant un sms ou je ne sais quoi : sa conduite était clairement pas maîtrisée (déports latéraux, vitesse inadaptées, coups de volants brusques...), le genre de crétin fini à la pisse qui se plaint après s'il se fait retirer son permis "ouiiiin j'en ai besoin pour travailler et nourrir ma famille". :pfff:

Et hier une connasse avec son téléphone scotché sur la tableau de bord, je l'ai suivie 15 minutes pendant lesquelles elle a tapé des SMS, sans discontinuer ! :blague:

Le problème c'est pas la répression, c'est les cons qui font n'imp' et qui obligent ensuite le gens corrects à subir des contrôles justifiés par leur propre comportement !

:violon:

Par

Si le gouvernement était aussi bon pour gérer le pays que pour imaginer comment faire ch*** et toujours taxer plus les automobilistes, on en serait pas là aujourd'hui.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Pourquoi raket ? :bah:

Les règles du jeu sont parfaitement claires : les vitesses autorisées et les conditions de verbalisation sont connues, et les moyens pour toujours rester en-deçà de la détection des radars sont à la portée du premier benêt venu. :jap:

En plus de 20 ans de permis je n'ai jamais perdu un seul point que je n'avais pas volontairement "mis en jeu", me concernant aucune verbalisation n'a jamais été une surprise, j'ai toujours été conscient d'être verbalisable à chaque fois que je me suis fait verbaliser. :oops:

Tous les jours j'entends des pros qui se plaignent parce qu'ils n'ont plus de permis : bah quand en 2021 tu téléphones au volant, c'est pas la faute de l'agent qui te verbalise si tu perds ton permis, ou la faute du radar si t'es à 90 en ville ou que tu grilles un bon feu bien rouge. :dodo:

Pas plus tard que lundi j'ai suivi un taxi pendant 2km qui conduisait en faisant un sms ou je ne sais quoi : sa conduite était clairement pas maîtrisée (déports latéraux, vitesse inadaptées, coups de volants brusques...), le genre de crétin fini à la pisse qui se plaint après s'il se fait retirer son permis "ouiiiin j'en ai besoin pour travailler et nourrir ma famille". :pfff:

Et hier une connasse avec son téléphone scotché sur la tableau de bord, je l'ai suivie 15 minutes pendant lesquelles elle a tapé des SMS, sans discontinuer ! :blague:

Le problème c'est pas la répression, c'est les cons qui font n'imp' et qui obligent ensuite le gens corrects à subir des contrôles justifiés par leur propre comportement !

:violon:

   

Ok Donc les gens se comportent mal avec clignos, téléphones, font les c*ns en ville, du coup on multiplie....les contrôles de vitesse sur autoroute, si tu trouves ça logique, tant mieux pour toi. :buzz:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Pourquoi raket ? :bah:

Les règles du jeu sont parfaitement claires : les vitesses autorisées et les conditions de verbalisation sont connues, et les moyens pour toujours rester en-deçà de la détection des radars sont à la portée du premier benêt venu. :jap:

En plus de 20 ans de permis je n'ai jamais perdu un seul point que je n'avais pas volontairement "mis en jeu", me concernant aucune verbalisation n'a jamais été une surprise, j'ai toujours été conscient d'être verbalisable à chaque fois que je me suis fait verbaliser. :oops:

Tous les jours j'entends des pros qui se plaignent parce qu'ils n'ont plus de permis : bah quand en 2021 tu téléphones au volant, c'est pas la faute de l'agent qui te verbalise si tu perds ton permis, ou la faute du radar si t'es à 90 en ville ou que tu grilles un bon feu bien rouge. :dodo:

Pas plus tard que lundi j'ai suivi un taxi pendant 2km qui conduisait en faisant un sms ou je ne sais quoi : sa conduite était clairement pas maîtrisée (déports latéraux, vitesse inadaptées, coups de volants brusques...), le genre de crétin fini à la pisse qui se plaint après s'il se fait retirer son permis "ouiiiin j'en ai besoin pour travailler et nourrir ma famille". :pfff:

Et hier une connasse avec son téléphone scotché sur la tableau de bord, je l'ai suivie 15 minutes pendant lesquelles elle a tapé des SMS, sans discontinuer ! :blague:

Le problème c'est pas la répression, c'est les cons qui font n'imp' et qui obligent ensuite le gens corrects à subir des contrôles justifiés par leur propre comportement !

:violon:

   

pourquoi racket ? parce qu'un radar sur voie rapide. genre autouroute où il y a 5% des morts dont la moitié sont du a la somnolence oui c'est du racket trop facile.

par contre des radars devant les écoles ou en villes on en voit jamais.

Par

En réponse à Altrico

Ou alors il suffit juste de le mettre en aval ou en amont du pont.

   

Non, parce que beaucoup de ponts sont soumis à une limitation différente de la route qui les entourent. Sur l'autoroute A4, le passage de certains ponts est à 110 au lieu de 130 (le pont sur la Meuse à Verdun, ou le viaduc de la Chiers près de chez moi qui est à 70 au lieu de 80 par exemple, mais ils ne doit pas être les seuls) car il n'y a plus de bas-côtés et la chaussée paraît plus étroite.

Par

Toujours pas de radar a abrutis sur les routes

Par

Avec ma plaque UA je va

Par

Avec ma plaque UA je vais me regaler merci :coolfuck:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Pourquoi raket ? :bah:

Les règles du jeu sont parfaitement claires : les vitesses autorisées et les conditions de verbalisation sont connues, et les moyens pour toujours rester en-deçà de la détection des radars sont à la portée du premier benêt venu. :jap:

En plus de 20 ans de permis je n'ai jamais perdu un seul point que je n'avais pas volontairement "mis en jeu", me concernant aucune verbalisation n'a jamais été une surprise, j'ai toujours été conscient d'être verbalisable à chaque fois que je me suis fait verbaliser. :oops:

Tous les jours j'entends des pros qui se plaignent parce qu'ils n'ont plus de permis : bah quand en 2021 tu téléphones au volant, c'est pas la faute de l'agent qui te verbalise si tu perds ton permis, ou la faute du radar si t'es à 90 en ville ou que tu grilles un bon feu bien rouge. :dodo:

Pas plus tard que lundi j'ai suivi un taxi pendant 2km qui conduisait en faisant un sms ou je ne sais quoi : sa conduite était clairement pas maîtrisée (déports latéraux, vitesse inadaptées, coups de volants brusques...), le genre de crétin fini à la pisse qui se plaint après s'il se fait retirer son permis "ouiiiin j'en ai besoin pour travailler et nourrir ma famille". :pfff:

Et hier une connasse avec son téléphone scotché sur la tableau de bord, je l'ai suivie 15 minutes pendant lesquelles elle a tapé des SMS, sans discontinuer ! :blague:

Le problème c'est pas la répression, c'est les cons qui font n'imp' et qui obligent ensuite le gens corrects à subir des contrôles justifiés par leur propre comportement !

:violon:

   

Ah oui, bah du coup racketter un mec parce qu'il a osé rouler à 90 une nationale pour pas se faire rentrer dedans par un polak trop pressé ça va permettre de réduire le nombre d'abruti fini à l'urée qui envoie des SMS au volant ?

Par

En réponse à PLexus sol-air

Pourquoi raket ? :bah:

Les règles du jeu sont parfaitement claires : les vitesses autorisées et les conditions de verbalisation sont connues, et les moyens pour toujours rester en-deçà de la détection des radars sont à la portée du premier benêt venu. :jap:

En plus de 20 ans de permis je n'ai jamais perdu un seul point que je n'avais pas volontairement "mis en jeu", me concernant aucune verbalisation n'a jamais été une surprise, j'ai toujours été conscient d'être verbalisable à chaque fois que je me suis fait verbaliser. :oops:

Tous les jours j'entends des pros qui se plaignent parce qu'ils n'ont plus de permis : bah quand en 2021 tu téléphones au volant, c'est pas la faute de l'agent qui te verbalise si tu perds ton permis, ou la faute du radar si t'es à 90 en ville ou que tu grilles un bon feu bien rouge. :dodo:

Pas plus tard que lundi j'ai suivi un taxi pendant 2km qui conduisait en faisant un sms ou je ne sais quoi : sa conduite était clairement pas maîtrisée (déports latéraux, vitesse inadaptées, coups de volants brusques...), le genre de crétin fini à la pisse qui se plaint après s'il se fait retirer son permis "ouiiiin j'en ai besoin pour travailler et nourrir ma famille". :pfff:

Et hier une connasse avec son téléphone scotché sur la tableau de bord, je l'ai suivie 15 minutes pendant lesquelles elle a tapé des SMS, sans discontinuer ! :blague:

Le problème c'est pas la répression, c'est les cons qui font n'imp' et qui obligent ensuite le gens corrects à subir des contrôles justifiés par leur propre comportement !

:violon:

   

Absolument d' accord! :bien:

Par

Super on avait hâte ,avec les pneus neige obligatoires, le carburant qui augmente, ce nouveau radar ,c'est la cerise sur le gâteau!

Un vrai bonheur!

J'espère qu'on continuera a laissé les junkys continuer a rouler défoncé, et bourré ,sans permis ,sans contrôle technique, et avec du carburant siphonné ,ce serait dommage de leur rendre la vie difficile...:bah:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Pourquoi raket ? :bah:

Les règles du jeu sont parfaitement claires : les vitesses autorisées et les conditions de verbalisation sont connues, et les moyens pour toujours rester en-deçà de la détection des radars sont à la portée du premier benêt venu. :jap:

En plus de 20 ans de permis je n'ai jamais perdu un seul point que je n'avais pas volontairement "mis en jeu", me concernant aucune verbalisation n'a jamais été une surprise, j'ai toujours été conscient d'être verbalisable à chaque fois que je me suis fait verbaliser. :oops:

Tous les jours j'entends des pros qui se plaignent parce qu'ils n'ont plus de permis : bah quand en 2021 tu téléphones au volant, c'est pas la faute de l'agent qui te verbalise si tu perds ton permis, ou la faute du radar si t'es à 90 en ville ou que tu grilles un bon feu bien rouge. :dodo:

Pas plus tard que lundi j'ai suivi un taxi pendant 2km qui conduisait en faisant un sms ou je ne sais quoi : sa conduite était clairement pas maîtrisée (déports latéraux, vitesse inadaptées, coups de volants brusques...), le genre de crétin fini à la pisse qui se plaint après s'il se fait retirer son permis "ouiiiin j'en ai besoin pour travailler et nourrir ma famille". :pfff:

Et hier une connasse avec son téléphone scotché sur la tableau de bord, je l'ai suivie 15 minutes pendant lesquelles elle a tapé des SMS, sans discontinuer ! :blague:

Le problème c'est pas la répression, c'est les cons qui font n'imp' et qui obligent ensuite le gens corrects à subir des contrôles justifiés par leur propre comportement !

:violon:

   

Je crois que plus de 80% des points et des amendes le sont pour des excès de moins de vingt kilomètres/heure, lorsque l'on sait à quel point 80 Km/h c'est soporifique dans le confort d'une voiture moderne oui c'est savamment orchestré pour faire du chiffre. Il est certain que la technologie et les conditions de circulation auront raison un jour de toute répression les automobiles hyper connectées voire autonomes prendront le pas sur les velléités des conducteurs qui perdront progressivement et insidieusement les capacités cognitives permettant d'avoir une conduite interactive et d'évaluer des risques.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Perso j'aimerais bien avoir ni les uns, ni les autres :biggrin:

Par

En réponse à Romain_RS2

Ok Donc les gens se comportent mal avec clignos, téléphones, font les c*ns en ville, du coup on multiplie....les contrôles de vitesse sur autoroute, si tu trouves ça logique, tant mieux pour toi. :buzz:

   

Si tout le monde restait raisonnable avec la vitesse, il n'y aurait plus aucun contrôle. :bah:

Pas d'abus avec le téléphone, pas de contrôles : si les sanctions se durcissent, c'est bien en réponses aux contrevenants obstinés... :dodo:

Par

Le radar est une calamité.... Mais il sauve beaucoup de vie !

Il suffit d'une erreur pour faire basculer la vie des autres ou la sienne.

Faire du rallye sur des routes de montagne comme dit l'autre plus haut, c'est à cause de ça, qu'on a des morts ou des handicapés et donc qu'on nous surveille.

Ça joue les pilotes dans une caisse de kéké dégeu sur le dos des autres automobilistes tranquilles mais si ça va sur le nurb', là, ça serre direct à droite comme un papy...

Par

En réponse à Teamgreen

pourquoi racket ? parce qu'un radar sur voie rapide. genre autouroute où il y a 5% des morts dont la moitié sont du a la somnolence oui c'est du racket trop facile.

par contre des radars devant les écoles ou en villes on en voit jamais.

   

C'est pas faux, n'empêche que le "raket" n'est subi que par ceux qui le veulent bien, puisque les règles sont connues et, selon toi, les lieux de contrôles aussi. :jap:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Pourquoi raket ? :bah:

Les règles du jeu sont parfaitement claires : les vitesses autorisées et les conditions de verbalisation sont connues, et les moyens pour toujours rester en-deçà de la détection des radars sont à la portée du premier benêt venu. :jap:

En plus de 20 ans de permis je n'ai jamais perdu un seul point que je n'avais pas volontairement "mis en jeu", me concernant aucune verbalisation n'a jamais été une surprise, j'ai toujours été conscient d'être verbalisable à chaque fois que je me suis fait verbaliser. :oops:

Tous les jours j'entends des pros qui se plaignent parce qu'ils n'ont plus de permis : bah quand en 2021 tu téléphones au volant, c'est pas la faute de l'agent qui te verbalise si tu perds ton permis, ou la faute du radar si t'es à 90 en ville ou que tu grilles un bon feu bien rouge. :dodo:

Pas plus tard que lundi j'ai suivi un taxi pendant 2km qui conduisait en faisant un sms ou je ne sais quoi : sa conduite était clairement pas maîtrisée (déports latéraux, vitesse inadaptées, coups de volants brusques...), le genre de crétin fini à la pisse qui se plaint après s'il se fait retirer son permis "ouiiiin j'en ai besoin pour travailler et nourrir ma famille". :pfff:

Et hier une connasse avec son téléphone scotché sur la tableau de bord, je l'ai suivie 15 minutes pendant lesquelles elle a tapé des SMS, sans discontinuer ! :blague:

Le problème c'est pas la répression, c'est les cons qui font n'imp' et qui obligent ensuite le gens corrects à subir des contrôles justifiés par leur propre comportement !

:violon:

   

Fort juste, sauf que ce sont des comportements qui nécessitent une présence en bord de route. Hors ce renforcement du contrôle porte sur l'installation de nouveaux moyens de mesurer la vitesse.

C'est pas tant la répression qui est sujette à débat que l'infraction qui est réprimée. Téléphone, alcool, drogue, clignotants. Le combo généralement gagnant.

Par

En réponse à Litch76

Ah oui, bah du coup racketter un mec parce qu'il a osé rouler à 90 une nationale pour pas se faire rentrer dedans par un polak trop pressé ça va permettre de réduire le nombre d'abruti fini à l'urée qui envoie des SMS au volant ?

   

Rien ni personne ne t'oblige à rouler au-dessus des limites de vitesse si tu es réellement attaché à ne payer aucune amende : les situations où ce serait obligatoire, c'est juste l'excuse habituelles des pleureuses qui ont joué mais n'ont pas accepté de perdre. :chut:

:violon:

Par

En réponse à moki523i

Le radar est une calamité.... Mais il sauve beaucoup de vie !

Il suffit d'une erreur pour faire basculer la vie des autres ou la sienne.

Faire du rallye sur des routes de montagne comme dit l'autre plus haut, c'est à cause de ça, qu'on a des morts ou des handicapés et donc qu'on nous surveille.

Ça joue les pilotes dans une caisse de kéké dégeu sur le dos des autres automobilistes tranquilles mais si ça va sur le nurb', là, ça serre direct à droite comme un papy...

   

Soyons honnêtes, ça fait longtemps que la répression de la vitesse n'épargne plus grand chose. C'était dans doute vrai au début, mais maintenant...

Par contre, qui est contrôlé régulièrement en France pour téléphone/alcool/drogue ? À peu près personne puisque les flics ont été remplacés par des boîtes en bord de route, sur pylône ou sur pont.

Par

En réponse à JF2

Je crois que plus de 80% des points et des amendes le sont pour des excès de moins de vingt kilomètres/heure, lorsque l'on sait à quel point 80 Km/h c'est soporifique dans le confort d'une voiture moderne oui c'est savamment orchestré pour faire du chiffre. Il est certain que la technologie et les conditions de circulation auront raison un jour de toute répression les automobiles hyper connectées voire autonomes prendront le pas sur les velléités des conducteurs qui perdront progressivement et insidieusement les capacités cognitives permettant d'avoir une conduite interactive et d'évaluer des risques.

   

Soporifique ou pas, 80 c'est 80 : de toute façon dans une voiture moderne, même en roulant à +30 ça reste soporifique (160 sur autoroute toute droite c'est ennuyeux, 110 sur une route des Landes aussi). Et si ça ne l'est plus, soporifique, c'est que ça devient dangereux et donc que l'amende est justifiée. :bah:

Par

En réponse à ArnoH28

Fort juste, sauf que ce sont des comportements qui nécessitent une présence en bord de route. Hors ce renforcement du contrôle porte sur l'installation de nouveaux moyens de mesurer la vitesse.

C'est pas tant la répression qui est sujette à débat que l'infraction qui est réprimée. Téléphone, alcool, drogue, clignotants. Le combo généralement gagnant.

   

Le téléphone est maintenant très contrôlé, tout comme l'alcool et la drogue. :bah:

Et niveau vitesse la stratégie c'est de contrôler partout et tout le temps pour ne laisser aucun trou dans la carte des contrôles potentiels, aujourd'hui le moindre excès peut potentiellement se traduire par une perte de points. Après tu t'adaptes, soit en roulant toujours aux limites de vitesse, soit en transgressant les règles en acceptant les amendes et les pertes de points sans chouiner... :dodo:

Par

En réponse à ArnoH28

Soyons honnêtes, ça fait longtemps que la répression de la vitesse n'épargne plus grand chose. C'était dans doute vrai au début, mais maintenant...

Par contre, qui est contrôlé régulièrement en France pour téléphone/alcool/drogue ? À peu près personne puisque les flics ont été remplacés par des boîtes en bord de route, sur pylône ou sur pont.

   

Faux, les contrôles routiers dans la circulation sont fréquents, surtout pour le téléphone. Le nombre de personnes que je connais qui se sont fait gauler montre que les contrôles sont bien là, et ce ne sont pas des "boîtes" qui les effectuent, mais bien des agents qui sont dans la circulation, seule manière efficace de verbaliser le téléphone... :bah:

Par

En réponse à ArnoH28

Soyons honnêtes, ça fait longtemps que la répression de la vitesse n'épargne plus grand chose. C'était dans doute vrai au début, mais maintenant...

Par contre, qui est contrôlé régulièrement en France pour téléphone/alcool/drogue ? À peu près personne puisque les flics ont été remplacés par des boîtes en bord de route, sur pylône ou sur pont.

   

Tôt ou tard, Ces infractions sont rattrapé par une patrouille ou une ambulance.... :violon:

Par

En réponse à Otonei

Si le gouvernement était aussi bon pour gérer le pays que pour imaginer comment faire ch*** et toujours taxer plus les automobilistes, on en serait pas là aujourd'hui.

   

Il ne s'agit pas ici de "taxer" mais de réprimer les comportements dangereux de nombreux automobilistes.

Par

En réponse à ArnoH28

Soyons honnêtes, ça fait longtemps que la répression de la vitesse n'épargne plus grand chose. C'était dans doute vrai au début, mais maintenant...

Par contre, qui est contrôlé régulièrement en France pour téléphone/alcool/drogue ? À peu près personne puisque les flics ont été remplacés par des boîtes en bord de route, sur pylône ou sur pont.

   

L'époque de la boite-radar plantée au bord des routes et qui relève les seuls excès de vitesse est révolue.

Après quelques balbutiements lors de leur mise au point, la nouvelle génération de radars "tourelle multifonctions" permettant de détecter, simultanément sur 160 véhicules, de multiples infractions telles non port de ceinture, téléphone au volant, franchissement de lignes ou de feu rouge etc... se met en place sur le territoire français et il sera difficile d'échapper à leur contrôle.

Ce n'est certainement pas un luxe surtout dans des régions comme PACA où le comportement de nombreux automobilistes et surtout motocyclistes peut vraiment être qualifié de criminel.

Reste à voir si les autorités vont oser aller au bout de leur logique en sanctionnant toutes les infractions constatées.

Pour ma part, je l'espère.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Soporifique ou pas, 80 c'est 80 : de toute façon dans une voiture moderne, même en roulant à +30 ça reste soporifique (160 sur autoroute toute droite c'est ennuyeux, 110 sur une route des Landes aussi). Et si ça ne l'est plus, soporifique, c'est que ça devient dangereux et donc que l'amende est justifiée. :bah:

   

La règle le doigt sur la couture du pantalon, mais je peux comprendre, ce qui est désolant c'est le constat d'un système où l'on considère que le conducteur n'est plus en capacité d'analyser tous les paramètres inhérents à la conduite automobile et par là même d'anticiper : vitesse, état de la route, circulation, possibilités et état de son véhicule, météo, comportement des autres usagers. Il est de plus en plus réaliste que pour atteindre le risque zéro il faut faire davantage appel à la technique (au service de la répression) qu'à l'intelligence ou au simple bon sens.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Faux, les contrôles routiers dans la circulation sont fréquents, surtout pour le téléphone. Le nombre de personnes que je connais qui se sont fait gauler montre que les contrôles sont bien là, et ce ne sont pas des "boîtes" qui les effectuent, mais bien des agents qui sont dans la circulation, seule manière efficace de verbaliser le téléphone... :bah:

   

Pour ce qui est du téléphone on ne compte plus les personnes qui utilise le kit main libre avec l'autoradio, y compris les chauffeurs routiers. Cela est autorisé. La blague. Il suffit d'essayer de lire attentivement un article sur l'ordi, tout en écoutant attentivement une discussion (ou un poadcast...) pour se rendre compte du problème...

Par

Bizarre en France pour ce genre de nouveauté c'est vite validé vite installé, pas de souci il serait temps que questions radars on verrouille pour 5 ans mini le materiel homologué et qu'on arrete ce racket organisé car ce sont les societés qui fabriquent ces engins de malade qui les proposent a nos gouvernants qui les achetent sans aucune arriere pensées.

Par

En réponse à Gronholm651

Bizarre en France pour ce genre de nouveauté c'est vite validé vite installé, pas de souci il serait temps que questions radars on verrouille pour 5 ans mini le materiel homologué et qu'on arrete ce racket organisé car ce sont les societés qui fabriquent ces engins de malade qui les proposent a nos gouvernants qui les achetent sans aucune arriere pensées.

   

Informez vous !

Les nouveaux "radars tourelle multifonctions" qu'on installe actuellement ont été testés, mis au point et améliorés durant plus de cinq ans avant d'être mis en service.

Par

En réponse à etnater

Non, parce que beaucoup de ponts sont soumis à une limitation différente de la route qui les entourent. Sur l'autoroute A4, le passage de certains ponts est à 110 au lieu de 130 (le pont sur la Meuse à Verdun, ou le viaduc de la Chiers près de chez moi qui est à 70 au lieu de 80 par exemple, mais ils ne doit pas être les seuls) car il n'y a plus de bas-côtés et la chaussée paraît plus étroite.

   

C'est évident ce que tu dis c'est le sujet de l'article.

Si tu mets ton radar tout juste en aval du pont , tu prendras la vitesse sur le pont. Et comme en général la limitation de vitesse spécifique à l'ouvrage d'art est valable au moins 100m-200m avant celui-ci, tu peux tout autant le mettre en amont dans cette tranche.

donc : "Ou alors il suffit juste de le mettre en aval ou en amont du pont. "

On ne va pas se mentir, si tu topes un gens à 170km/h sur un pont limité à 110km/h, tu le toperas aussi avant et après à 170km/h au lieu de 130km/h. Valable aussi sur nationale. L'intérêt n'est pas là.

L'intérêt est de choper les gens sur autoroute qui roulent au régulateur et qui ne sont pas clients des radars automatiques. La sécurité routière fait le pari que la majorité ne changera pas sa vitesse sur les ponts et pourra leur envoyer une facture surprise. C'est le but des changements de vitesse comme 80 vs 90, relancer la machine à PV qui avait ralentie.

Et qu'on ne me parle pas de la sauvegarde de l'ouvrage, un peu d’honnêté svp.

Par

"....rouler à 90 une nationale pour pas se faire rentrer dedans par un polak trop pressé...."

Je ne suis pas certain de bien comprendre :voyons: Tu n'assumes pas de respecter la loi ? Tu joues les gros bras et les rebelles sur internet et tu mouilles sur la route ? J'avoue que je suis surpris.

Lorsque j'ai envie de rouler je vais me défouler sur une piste et face à de vrais pilotes et je peux te dire que tu te rends vite compte que tu es petit joueurs, ça me coute plus cher que des PV à 90€, mais avec ça tu peux rouler cool au quotidien.

Mais bon, je comprends qu'il est plus simple de critiquer que de se prendre en main :bah:

:coucou:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Rien ni personne ne t'oblige à rouler au-dessus des limites de vitesse si tu es réellement attaché à ne payer aucune amende : les situations où ce serait obligatoire, c'est juste l'excuse habituelles des pleureuses qui ont joué mais n'ont pas accepté de perdre. :chut:

:violon:

   

Tu donne la papate aussi ?

Par

En réponse à PLexus sol-air

Pourquoi raket ? :bah:

Les règles du jeu sont parfaitement claires : les vitesses autorisées et les conditions de verbalisation sont connues, et les moyens pour toujours rester en-deçà de la détection des radars sont à la portée du premier benêt venu. :jap:

En plus de 20 ans de permis je n'ai jamais perdu un seul point que je n'avais pas volontairement "mis en jeu", me concernant aucune verbalisation n'a jamais été une surprise, j'ai toujours été conscient d'être verbalisable à chaque fois que je me suis fait verbaliser. :oops:

Tous les jours j'entends des pros qui se plaignent parce qu'ils n'ont plus de permis : bah quand en 2021 tu téléphones au volant, c'est pas la faute de l'agent qui te verbalise si tu perds ton permis, ou la faute du radar si t'es à 90 en ville ou que tu grilles un bon feu bien rouge. :dodo:

Pas plus tard que lundi j'ai suivi un taxi pendant 2km qui conduisait en faisant un sms ou je ne sais quoi : sa conduite était clairement pas maîtrisée (déports latéraux, vitesse inadaptées, coups de volants brusques...), le genre de crétin fini à la pisse qui se plaint après s'il se fait retirer son permis "ouiiiin j'en ai besoin pour travailler et nourrir ma famille". :pfff:

Et hier une connasse avec son téléphone scotché sur la tableau de bord, je l'ai suivie 15 minutes pendant lesquelles elle a tapé des SMS, sans discontinuer ! :blague:

Le problème c'est pas la répression, c'est les cons qui font n'imp' et qui obligent ensuite le gens corrects à subir des contrôles justifiés par leur propre comportement !

:violon:

   

+1

pour ma part, je ne respecte les limitations de vitesse que lorsque j'ai envie de les respecter.

autrement, j'en assume sans problème les conséquences.

raison toutefois pour laquelle j'évite les grands excès de vitesse propres à perdre mon permis.

mais quand je vois des conducteur qui roulent à 70 là où c'est limité à 80 (mais ils en ont le droit) et qui continuent de rouler à 70 quand ils traversent des communes, c'est là qu'on voit que certains ont vraiment des problèmes d'intelligence... :cyp:

Par

En réponse à JF2

Je crois que plus de 80% des points et des amendes le sont pour des excès de moins de vingt kilomètres/heure, lorsque l'on sait à quel point 80 Km/h c'est soporifique dans le confort d'une voiture moderne oui c'est savamment orchestré pour faire du chiffre. Il est certain que la technologie et les conditions de circulation auront raison un jour de toute répression les automobiles hyper connectées voire autonomes prendront le pas sur les velléités des conducteurs qui perdront progressivement et insidieusement les capacités cognitives permettant d'avoir une conduite interactive et d'évaluer des risques.

   

ceci dit, quand on sait où sont les risques de flash, on peut aussi avoir l'intelligence d'y lever le pieds, ce que je fais pour ma part.

et inversement, sur des routes peu fréquentées et bien dégagées, je n'hésite pas à rouler 30 km/h de plus que la limitation de vitesse. et tant pis si jamais je me fais flasher, car j'ai les moyens de payer l'amende.

et idem sur l'autoroute de manière ponctuelle = ça m'évite de devoir dépasser des files de voiture à 2 ou 3 km/h de plus seulement.

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En réponse à toctoctoc

Il ne s'agit pas ici de "taxer" mais de réprimer les comportements dangereux de nombreux automobilistes.

   

après, qui est le plus dangereux entre celui qui roule à 150 sur la file de gauche et celui qui roule à 110 sur la file du milieu alors qu'il n'y a personne sur la file de droite?:bah:

il m'arrive même assez souvent de rester sur la file de droite tout en roulant plus vite que les debilos de la file du milieu.

et je n'hésite pas quand il y a du monde sur la file de gauche et vu qu'il n'y a pas de sanction dans les faits.

d'ailleurs, s'il y avait sanction pour ce que je fais, il y aurait également sanction pour eux qui restent perpétuellement sur la file du milieu.

et si sanctions il y avait, je ne le ferais pas. mais puisqu'une bonne majorité fait n'importe quoi sans aucune sanction autre que la vitesse, ben j'en fais de même quand cam'arrange... :cyp:

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En réponse à fedoismyname

ceci dit, quand on sait où sont les risques de flash, on peut aussi avoir l'intelligence d'y lever le pieds, ce que je fais pour ma part.

et inversement, sur des routes peu fréquentées et bien dégagées, je n'hésite pas à rouler 30 km/h de plus que la limitation de vitesse. et tant pis si jamais je me fais flasher, car j'ai les moyens de payer l'amende.

et idem sur l'autoroute de manière ponctuelle = ça m'évite de devoir dépasser des files de voiture à 2 ou 3 km/h de plus seulement.

   

Je fonctionne pareil.

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Ce sont des systèmes obsolètes qui sont appeler à disparaitre , a suivre .....!

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Que d'argent et de cerveaux qui chauffent pour trouver de quoi racketter le km/h de trop... par contre... à quel moment on va finir par verbaliser automatiquement les PL qui doulent à 1kms sur des voies où ils n'ont pas le droit de se doubler????

Juste un exemple parmi 500 autres.... autres que la vitesse....

Par

En réponse à Bilgouton

"....rouler à 90 une nationale pour pas se faire rentrer dedans par un polak trop pressé...."

Je ne suis pas certain de bien comprendre :voyons: Tu n'assumes pas de respecter la loi ? Tu joues les gros bras et les rebelles sur internet et tu mouilles sur la route ? J'avoue que je suis surpris.

Lorsque j'ai envie de rouler je vais me défouler sur une piste et face à de vrais pilotes et je peux te dire que tu te rends vite compte que tu es petit joueurs, ça me coute plus cher que des PV à 90€, mais avec ça tu peux rouler cool au quotidien.

Mais bon, je comprends qu'il est plus simple de critiquer que de se prendre en main :bah:

:coucou:

   

Effectivement, ma voiture d'une tonne ne fera pas grand chose contre un camion de 38. J'suis pas suicidaire, je roule à 100km/h pour ma survie en cas de freinage.

Par

Il commence vraiment à nous faire c.... avec ont peut le dire, pompe à fric, ou est et que représente à présent la maxime "liberté, égalité, fraternité " pays sois disant des droits de l'homme et du citoyen, laissé moi rire, quand ont voit la bande de clown qui ose se présenter comme candidat à la présidentielle, c est à mon avis la meilleur série comique que la France vas faire depuis très longtemps, je pense que beaucoup de gens sont du même avis que moi mais le problème c'est que tout le monde râle dans sont coin et qu'il n'y a pas de solidarité pour dire stop il y en a marre, je persiste et signe mes propos et appel ceux qui comme moi veulent que ça change à me rejoindre Pascal

Par

En réponse à fanch13

Ce sont des systèmes obsolètes qui sont appeler à disparaitre , a suivre .....!

   

Remplacés par quoi?

Par

En réponse à JF2

La règle le doigt sur la couture du pantalon, mais je peux comprendre, ce qui est désolant c'est le constat d'un système où l'on considère que le conducteur n'est plus en capacité d'analyser tous les paramètres inhérents à la conduite automobile et par là même d'anticiper : vitesse, état de la route, circulation, possibilités et état de son véhicule, météo, comportement des autres usagers. Il est de plus en plus réaliste que pour atteindre le risque zéro il faut faire davantage appel à la technique (au service de la répression) qu'à l'intelligence ou au simple bon sens.

   

Quand la route est occupé par plusieurs millions de "gens", ordinaires, souvent neuneu faut pas se le cacher, bah il n'y a plus de notion de confiance, les règles tu les fais simple avec un gros chiffre dans un rond rouge, et tu tapes sur les doigts quand elle n'est pas respectée. :bah:

Avec le grand public y'a rien d'autre à faire, surtout en France où la règle qu'on t'impose est par définition une atteinte au droit fondamental de faire n'imp'. :dodo:

Par

En réponse à Litch76

Tu donne la papate aussi ?

   

Ah voilà un rebelle, pour qui rouler hors la loi est un acte viril d'émancipation ! :biggrin:

Non, moi j'en perds régulièrement, des points pour la vitesse, juste je ne viens pas chouiner : quand j'en perds c'est que j'ai accepté le risque raisonnable de les mettre en jeu, et je viens pas pleurer ensuite sur les méchants flics qui me persécutent pour faire du chiffre, ouin, ouin... :lol:

Et si un jour ma femme et moi n'avons plus trop de points, bah je roulerais cool le temps de nous refaire un stock, et basta, mais ça reste toujours un choix personnel, pas une contrainte, et le flic/gendarme qui me contrôle à tout mon respect, ma politesse et ma gratitude pour son taf en général, que ni toi ni moi ne voudrions faire car trop risqué pour un salaire bien trop faible. :oui:

Par

En réponse à fedoismyname

+1

pour ma part, je ne respecte les limitations de vitesse que lorsque j'ai envie de les respecter.

autrement, j'en assume sans problème les conséquences.

raison toutefois pour laquelle j'évite les grands excès de vitesse propres à perdre mon permis.

mais quand je vois des conducteur qui roulent à 70 là où c'est limité à 80 (mais ils en ont le droit) et qui continuent de rouler à 70 quand ils traversent des communes, c'est là qu'on voit que certains ont vraiment des problèmes d'intelligence... :cyp:

   

Surtout que le 85 hors ville et le 50 parfaitement respecté en ville t'emmènera plus vite à destination, et sans risque pour ton permis, que le 70 partout. :bah:

Mais bon, la route est le reflet de l'intelligence moyenne : autant dire que ça vole pas haut quand tu vois les "débats" politiques actuels ou les "échanges" sur les sujets de société. :dodo:

Par

En réponse à fedoismyname

ceci dit, quand on sait où sont les risques de flash, on peut aussi avoir l'intelligence d'y lever le pieds, ce que je fais pour ma part.

et inversement, sur des routes peu fréquentées et bien dégagées, je n'hésite pas à rouler 30 km/h de plus que la limitation de vitesse. et tant pis si jamais je me fais flasher, car j'ai les moyens de payer l'amende.

et idem sur l'autoroute de manière ponctuelle = ça m'évite de devoir dépasser des files de voiture à 2 ou 3 km/h de plus seulement.

   

+1 l'autoroute à 130 ou 135 c'est ultra-pénible, les rares fois où j'ai essayé pour voir, bah j'ai vite arrêté l'expérience et repris mon 145 habituel. :bah:

Faudra que je loue une élec pour voir sur un long trajet où j'aurais du temps à perdre : peut-être que le 110-120 est bien aussi pour se dégager du trafic ! :cyp:

:biggrin:

Par

En réponse à Pascalo4

Il commence vraiment à nous faire c.... avec ont peut le dire, pompe à fric, ou est et que représente à présent la maxime "liberté, égalité, fraternité " pays sois disant des droits de l'homme et du citoyen, laissé moi rire, quand ont voit la bande de clown qui ose se présenter comme candidat à la présidentielle, c est à mon avis la meilleur série comique que la France vas faire depuis très longtemps, je pense que beaucoup de gens sont du même avis que moi mais le problème c'est que tout le monde râle dans sont coin et qu'il n'y a pas de solidarité pour dire stop il y en a marre, je persiste et signe mes propos et appel ceux qui comme moi veulent que ça change à me rejoindre Pascal

   

Il ne tient qu'à toi de ne pas alimenter la "pompe à fric" : jusqu'à preuve du contraire c'est toi qui décides ce que tu fais avec ton volant et ta pédale de droite... :dodo:

:violon:

Par

En réponse à GY201

Remplacés par quoi?

   

Et une pièce dans le juke-box, une ! :biggrin:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Et une pièce dans le juke-box, une ! :biggrin:

   

J'aime la musique…

Par

En réponse à PLexus sol-air

+1 l'autoroute à 130 ou 135 c'est ultra-pénible, les rares fois où j'ai essayé pour voir, bah j'ai vite arrêté l'expérience et repris mon 145 habituel. :bah:

Faudra que je loue une élec pour voir sur un long trajet où j'aurais du temps à perdre : peut-être que le 110-120 est bien aussi pour se dégager du trafic ! :cyp:

:biggrin:

   

Tu consommes et usé tellement plus pour un gain de temps dérisoire. De plus t'auras toujours un gus ou une nana pour te couper l'élan... Sans parler des sqateur des milieux d'autoroute qui te laisse qu'une voie étroite pour foncer !

En cas d'obstacle c'est plus compliqué à éviter alors un choc c'est malheureusement le fauteuil roulant ou la tombe.

J'étais comme toi, mais c'est pas rentable, sauf pour se faire plaisir quand on a un moteur "vivant "!

Par

En réponse à PLexus sol-air

Ah voilà un rebelle, pour qui rouler hors la loi est un acte viril d'émancipation ! :biggrin:

Non, moi j'en perds régulièrement, des points pour la vitesse, juste je ne viens pas chouiner : quand j'en perds c'est que j'ai accepté le risque raisonnable de les mettre en jeu, et je viens pas pleurer ensuite sur les méchants flics qui me persécutent pour faire du chiffre, ouin, ouin... :lol:

Et si un jour ma femme et moi n'avons plus trop de points, bah je roulerais cool le temps de nous refaire un stock, et basta, mais ça reste toujours un choix personnel, pas une contrainte, et le flic/gendarme qui me contrôle à tout mon respect, ma politesse et ma gratitude pour son taf en général, que ni toi ni moi ne voudrions faire car trop risqué pour un salaire bien trop faible. :oui:

   

J'ai mes 12 points hein, mais ça m'empêche pas de penser que c'est du racket. :bien:

Les seuls fois où j'ai été pris en excès de vitesse c'est à 51 au lieu de 50 sur un grand boulevard en 2x2 vide et une autre fois à 72 au lieu de 70 pour avoir osé regarder la route au lieu de regarder mon compteur.

Les seuls fois où je tartine c'est dans les routes de campagne, où on peut rouler plus vite que sur autoroute tranquillement :biggrin:

Par

En réponse à Litch76

J'ai mes 12 points hein, mais ça m'empêche pas de penser que c'est du racket. :bien:

Les seuls fois où j'ai été pris en excès de vitesse c'est à 51 au lieu de 50 sur un grand boulevard en 2x2 vide et une autre fois à 72 au lieu de 70 pour avoir osé regarder la route au lieu de regarder mon compteur.

Les seuls fois où je tartine c'est dans les routes de campagne, où on peut rouler plus vite que sur autoroute tranquillement :biggrin:

   

du jour au lendemain ton permis peut disparaitre et toi avec; c'est toi qui voit si tu percutes involontairement un animal ou un pov cycliste :non:

le racket selon toi sauve la vie des autres :chut:

sur ce...:jap:

Par

En réponse à moki523i

du jour au lendemain ton permis peut disparaitre et toi avec; c'est toi qui voit si tu percutes involontairement un animal ou un pov cycliste :non:

le racket selon toi sauve la vie des autres :chut:

sur ce...:jap:

   

C'est une vue excessive.

Le permis en dentelle qui part point après point ne peut disparaître d'un coup sauf quelques cas bien déterminés. Il faut être particulièrement *** pour tomber dans un de ces cas là.

https://www.securite-routiere.gouv.fr/le-permis-points/sanctions/annulation-du-permis-de-conduire

Par

En réponse à PLexus sol-air

Pourquoi raket ? :bah:

Les règles du jeu sont parfaitement claires : les vitesses autorisées et les conditions de verbalisation sont connues, et les moyens pour toujours rester en-deçà de la détection des radars sont à la portée du premier benêt venu. :jap:

En plus de 20 ans de permis je n'ai jamais perdu un seul point que je n'avais pas volontairement "mis en jeu", me concernant aucune verbalisation n'a jamais été une surprise, j'ai toujours été conscient d'être verbalisable à chaque fois que je me suis fait verbaliser. :oops:

Tous les jours j'entends des pros qui se plaignent parce qu'ils n'ont plus de permis : bah quand en 2021 tu téléphones au volant, c'est pas la faute de l'agent qui te verbalise si tu perds ton permis, ou la faute du radar si t'es à 90 en ville ou que tu grilles un bon feu bien rouge. :dodo:

Pas plus tard que lundi j'ai suivi un taxi pendant 2km qui conduisait en faisant un sms ou je ne sais quoi : sa conduite était clairement pas maîtrisée (déports latéraux, vitesse inadaptées, coups de volants brusques...), le genre de crétin fini à la pisse qui se plaint après s'il se fait retirer son permis "ouiiiin j'en ai besoin pour travailler et nourrir ma famille". :pfff:

Et hier une connasse avec son téléphone scotché sur la tableau de bord, je l'ai suivie 15 minutes pendant lesquelles elle a tapé des SMS, sans discontinuer ! :blague:

Le problème c'est pas la répression, c'est les cons qui font n'imp' et qui obligent ensuite le gens corrects à subir des contrôles justifiés par leur propre comportement !

:violon:

   

+1

En tant que 2 roues, j’hallucine tous les jours sur ces conards et connasses faisant du « texte » au volant

Par

En réponse à moki523i

du jour au lendemain ton permis peut disparaitre et toi avec; c'est toi qui voit si tu percutes involontairement un animal ou un pov cycliste :non:

le racket selon toi sauve la vie des autres :chut:

sur ce...:jap:

   

Si je fauche un cycliste, c'est qu'il avait rien à foutre là où il était :bah:

Par

En réponse à Litch76

Si je fauche un cycliste, c'est qu'il avait rien à foutre là où il était :bah:

   

Purée t'es le roi toi:roi:

Soit donc Maudit et va au

Par

En réponse à GY201

C'est une vue excessive.

Le permis en dentelle qui part point après point ne peut disparaître d'un coup sauf quelques cas bien déterminés. Il faut être particulièrement *** pour tomber dans un de ces cas là.

https://www.securite-routiere.gouv.fr/le-permis-points/sanctions/annulation-du-permis-de-conduire

   

Pourquoi ? C'est toi qui ramasse les blessés graves et les cadavres ? Cette proportion de prendre tout à la légère est gonflée !

Toi t'adores visiblement jouer sur les mots et me donner des liens de la sécurité routière pour jouer à l'avocat véreux, c'est aussi gonflant que l'autre qui croit jouer à la playstation sur nos routes.

Par

En réponse à Litch76

Si je fauche un cycliste, c'est qu'il avait rien à foutre là où il était :bah:

   

De toute façon, ils n'ont rien à foirés sur nos routes les cyclistes... Saleté de chicanes mobiles !

Et est-ce que l'on roule sur leurs pistes cyclables nous ? Ben non...

 

Par

En réponse à Volvo power

De toute façon, ils n'ont rien à foirés sur nos routes les cyclistes... Saleté de chicanes mobiles !

Et est-ce que l'on roule sur leurs pistes cyclables nous ? Ben non...

   

A foutre...

 

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