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Commentaires - Une Renault Clio V6 Trophy homologuée route au Japon

Adrien Raseta

Une Renault Clio V6 Trophy homologuée route au Japon

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Par

Salut c'est Ajneda , je suis contre ce genre de voiture , c'est polluant !

C'est possible d'avoir une clio V6 électrique ?? ou au moins hybride ?? sivouplait !!

Par

En réponse à Wurchtsalat

Salut c'est Ajneda , je suis contre ce genre de voiture , c'est polluant !

C'est possible d'avoir une clio V6 électrique ?? ou au moins hybride ?? sivouplait !!

   

Je préfère une Volvo bridée à 180 écologique de 2 tonnes

Par

une époque en effet sauf qu'avec un V6 biturbo Nissan elle boufferais de la Ferrari :cyp:

Par

Mais pourquoi ils ont pas mis une Williams voire une RS Ragnotti dans Initial D!!

Faut-il parler de mégane...

Et je parle juste de Renault, Peugeot, BMW, Porsche, Ferrari... Juste pour recoller avec l'esprit de l'animé/manga.

On parle de Pagani, Lotus voire Ariel, Donkervoort, Jag' SVR, ///M compé... Secma F16?

A quand une Z06 récente sur Best Motoring, ça existe?

Prépa à la jap' bien sûr !!

Ah oui, si on avait inclu les occidentales, il y aurait eu 36 saisons, et plus aucun légitimité pour les héros :D

Mais au moins les 'Jap, quand ils testent sans parti pris, sont impitoyables avec les balayeuses d'autoroute ainsi que les daubes qui tiennent pas 10 tours de Tsukuba.

Ce qui est la moindre des choses si on se prétend "sportif".

Par

En réponse à axoxyxous

une époque en effet sauf qu'avec un V6 biturbo Nissan elle boufferais de la Ferrari :cyp:

   

Elle boufferait le premier mur, vu les capacités dynamiques de la ph1, à peine meilleures sur la ph2...

C'est bien une clio MR, c'est con qu'avec le poids et l'empattement ça fait de la merde...

Imagine avec un VG30DETT le désastre...

Par

Pardon j'ai omis le principal: une clio MR avec l'ESL

Par

C'est une import. Au Japon, toutes les Clio (même V6) s'appellent "Lutecia". :bien:

Les fan de gaulois doivent s'en souvenir :biggrin:

Par §De 471tj

En réponse à Piz.fr

Elle boufferait le premier mur, vu les capacités dynamiques de la ph1, à peine meilleures sur la ph2...

C'est bien une clio MR, c'est con qu'avec le poids et l'empattement ça fait de la merde...

Imagine avec un VG30DETT le désastre...

   

Pourtant sur le circuit de Sukuba elle fait un meilleur chrono que la M3 E46 de la même époque, pourtant avec 90cv de moins...

Par

En réponse à §De 471tj

Pourtant sur le circuit de Sukuba elle fait un meilleur chrono que la M3 E46 de la même époque, pourtant avec 90cv de moins...

   

C'est "Tsukuba" :fleur:

De rien :fresh:

Par

En réponse à Piz.fr

Mais pourquoi ils ont pas mis une Williams voire une RS Ragnotti dans Initial D!!

Faut-il parler de mégane...

Et je parle juste de Renault, Peugeot, BMW, Porsche, Ferrari... Juste pour recoller avec l'esprit de l'animé/manga.

On parle de Pagani, Lotus voire Ariel, Donkervoort, Jag' SVR, ///M compé... Secma F16?

A quand une Z06 récente sur Best Motoring, ça existe?

Prépa à la jap' bien sûr !!

Ah oui, si on avait inclu les occidentales, il y aurait eu 36 saisons, et plus aucun légitimité pour les héros :D

Mais au moins les 'Jap, quand ils testent sans parti pris, sont impitoyables avec les balayeuses d'autoroute ainsi que les daubes qui tiennent pas 10 tours de Tsukuba.

Ce qui est la moindre des choses si on se prétend "sportif".

   

Il y avait bien eu des apparitions de R5 Turbo dans DragonBall ;)

Par

Bonne caisse , ça n existe plus de telles bagnoles, malheureusement.

Par

En réponse à halffinger

C'est une import. Au Japon, toutes les Clio (même V6) s'appellent "Lutecia". :bien:

Les fan de gaulois doivent s'en souvenir :biggrin:

   

Si par symétrie on avait pu se retrouver avec des Suzuki Capuccino renommées"Kofun" ou "Yayoi", ça aurait fait plaisir à plus d'un ! Mais oui, ça ressemble à un import RHD.

Par

En réponse à halffinger

C'est une import. Au Japon, toutes les Clio (même V6) s'appellent "Lutecia". :bien:

Les fan de gaulois doivent s'en souvenir :biggrin:

   

Pourtant les résidents de l'hôtel du même nom ne roulent généralement pas en Clio, même V6.

Par

En réponse à flo_runner

Il y avait bien eu des apparitions de R5 Turbo dans DragonBall ;)

   

Nicky Larson ;) .

Par

En réponse à Piz.fr

Mais pourquoi ils ont pas mis une Williams voire une RS Ragnotti dans Initial D!!

Faut-il parler de mégane...

Et je parle juste de Renault, Peugeot, BMW, Porsche, Ferrari... Juste pour recoller avec l'esprit de l'animé/manga.

On parle de Pagani, Lotus voire Ariel, Donkervoort, Jag' SVR, ///M compé... Secma F16?

A quand une Z06 récente sur Best Motoring, ça existe?

Prépa à la jap' bien sûr !!

Ah oui, si on avait inclu les occidentales, il y aurait eu 36 saisons, et plus aucun légitimité pour les héros :D

Mais au moins les 'Jap, quand ils testent sans parti pris, sont impitoyables avec les balayeuses d'autoroute ainsi que les daubes qui tiennent pas 10 tours de Tsukuba.

Ce qui est la moindre des choses si on se prétend "sportif".

   

Exactement ! ça m'énerve quand je vois des essais de pseudo-sportives roulant à 50 km/h sur circuit ! Le pire pour m'a part c'est AMG : Il y a une vidéo où Lewis Hamilton emmène Frank Williams pour un tour de Silverstone à bord de la S63, il n'a même pas fini le premier tour que les freins commencent à lâcher !

 

Par

En réponse à halffinger

C'est une import. Au Japon, toutes les Clio (même V6) s'appellent "Lutecia". :bien:

Les fan de gaulois doivent s'en souvenir :biggrin:

   

Tout à fait ;-) , d'ailleurs Renault a été obligé de la nommer ainsi car le nom Clio est déjà déposé chez Honda dans l'archipel nippon, d'où ce nom qui évoque Paris, la France dans l'imaginaire japonais dixit le CM de Renault Japon, il n'y a qu'à voir les pubs d'époque avec baguettes de pain, café parisien, et force accordéons.

 

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