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Commentaires - Voitures radar privatisées : Caradisiac a mis la main sur le contrat !

Dans Pratique / Radars

, mis à jour

Voitures radar privatisées : Caradisiac a mis la main sur le contrat !EXCLUSIF. Les entreprises, candidates à l'appel d'offres pour le recrutement des chauffeurs des voitures radar en Normandie, sont sur le point de remettre leur proposition au ministère de l'Intérieur. Comment seront-elles rémunérées ? Quelles seront leurs missions exactes ? Pour avoir une idée un peu plus précise de ce qu'attend d'elles la Sécurité routière, Caradisiac a étudié la documentation qui leur a été transmise fin juillet pour leur permettre de répondre à ce marché public.

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"Une rémunération "au forfait" apparemment confirmée".

Une honte :pfff:

Et que va-t-il se passer pour les routes où les vitesses de circulation ne sont pas identiques dans les deux sens (oui oui ça existe!)? Comment procèdent-ils au basculement de la vitesse autorisée (pile au panneau?)? Aucun discernement (zone 30 en rase campagne)? Que se passera-t-il avec un véhicule suivi par ces radars roulant et qui verra sa vitesse osciller juste à la limite de la mesure verbalisable (problématique en descente et sur de longues distances, aucun droit à l'erreur)? Les distances de sécurité, les comportements...zappés? etc... beaucoup de questions et aucune solution pour la sécurité et la prévention.

Par

Et pas une mention sur éventuel enregistrement de la conduite du rouleur façon dash cam? Dommage...

Soit les intervenants n'ont pas accès au système pour le vérifier et/ou renseigner la limitation et leur intégrité sera à peu près sauve. Par contre la limitation sera donc réglée en automatique par position GPS/cartographie. Erreurs en pagaille assurés !

Soit ils accès au système, ce qui signifie qu'ils remplissent une mission de police puisqu'ils décident des conditions de verbalisation.

Et dans ce cas c'est juste un scandale sans nom.

Autant je comprends le centrage des activités des forces de l'ordre sur les priorités actuelles -c'est à dire tout sauf la vitesse - autant je trouve le procédé à côté de la plaque. Il fallait engager des rouleurs privés avec des véhicules complètement inaccessibles et mettre la charge sur la société qui fabrique lesdits véhicules.

Par

Le début de la fin.

Par

"Soit les intervenants n'ont pas accès au système pour le vérifier et/ou renseigner la limitation et leur intégrité sera à peu près sauve. Par contre la limitation sera donc réglée en automatique par position GPS/cartographie. Erreurs en pagaille assurés !"

Les fournisseurs de cartographie ne fournissent que des valeurs à titre informatif sur les vitesses et ne garantissent en aucun cas la parfaite exactitude des informations fournies. La seule solution est que le conducteur dispose d'un accès au système pour définir lui même la vitesse limite SANS AUCUN DISCERNEMENT. Le conducteur ne sera sans doute pas assermenté et lorsque l'on connait toutes les dérives du privé et surtout l’absence totale de conscience et de discernement (le bon sens qu'appliquent les FDO bien souvent quoique l'on en pense) qui en découlera (prestation au forfait) sans parler de l'absence de prévention d'un tel système il y a de quoi se poser des questions.

Par

Sinon il n'y a que moi que ça choque de voir arriver sur nos routes encore plus de véhicules thermiques et exclusivement diesel uniquement pour racketter l'automobiliste (ou comme le dit si bien notre gouv. assurer sa sécurité)! Donc plus de pollution et ça tout le monde s'en fout, plus de trafic (=plus d'accidents/incidents probables)!

Par

Les enc****!!!

Par

Purée je vais être obligé d'acheter une A1 asmathique pour pas me faire gauler...

Par

En réponse à poubinbob

Sinon il n'y a que moi que ça choque de voir arriver sur nos routes encore plus de véhicules thermiques et exclusivement diesel uniquement pour racketter l'automobiliste (ou comme le dit si bien notre gouv. assurer sa sécurité)! Donc plus de pollution et ça tout le monde s'en fout, plus de trafic (=plus d'accidents/incidents probables)!

Dans quel monde vis-tu? Pour avoir de la croissance faut consommer, soit on joue le jeu de la décroissance raisonnable et on bazarde tout ce que le monde moderne nous apporte de superflu et d'inutile soit on fait semblant façon pseudo ecolo hulot escrologie en branchant son smartphone / tablette / PC alimenté par un réseau électrique fonctionnant au nucléaire/charbon/gaz en, venant se connecté sur internet à un site traitant exclusivement de la bagnole pour s'offusquer que quelques véhicules viendront s'ajouter au parc mondial d'un milliard de véhicules en tout genre.

Fin de la parenthèse pseudo moralisatrice. Le sujet concerne la sécurité routière.

Par

Commencez à faire vos stocks de scotch noir et masquer une lettre de vos plaques....en signe de petage de câble.

Pv invalide et retour à l' en...ulé d'expéditeur.

70000 morts pour cause de tabac et autant pour l'alcool et je ne vois pas autant d'énergie pour stopper ce massacre.

Par

la tentation va exister de tripoter les radars au détriment du contrôlé!

il va y avoir des abus trés difficile à annuler en justice... des abus comme les societe qui amenent la voiture à la fourriere pour un stationnement gênant de 5minutes...

Par

Fallait s'y attendre...Je sens que les plaques serbes, lituaniennes et consorts vont pulluler sur les routes françaises...

C'est juste une impression...

http://club.caradisiac.com/whealer/espace-detente-75428/photo/impression-4887441.html

Par

la voiture radar roule à 80 sur une route limité à 90 et tout ceux qui double se font flasher. C'est le jackpot. Après on aura plus de mort pour endormissement/inattention à force de se trainer ainsi que des conducteurs qui roulent sans permis. SUPER

Par

beaucoup de gens vont commencer à masquer la plaque ... ce truc c'est la mort des grosses cylindrées ... déjà on commençait mais la même avec une 500 on aura plus de permis à la semaine ...

on critique la société d'Hitler ou tout était sous contrôle etc mais la c'est pire ....

Par

En réponse à henri13enforme

Commencez à faire vos stocks de scotch noir et masquer une lettre de vos plaques....en signe de petage de câble.

Pv invalide et retour à l' en...ulé d'expéditeur.

70000 morts pour cause de tabac et autant pour l'alcool et je ne vois pas autant d'énergie pour stopper ce massacre.

t'inquiète je prépare la glue et les feuilles d'arbres :bien:

Par

Vivement qu'on privatise aussi nos politiques, ça les rendra peut-être un plus intelligents..;

Par

Sans la gendarmerie sur la route, les détecteurs de voiture radar vont fleurir...:pfff:

Par

En réponse à ape-happy

Vivement qu'on privatise aussi nos politiques, ça les rendra peut-être un plus intelligents..;

Euh, un Macron Rotchild/Drahi, c'est pas déjà de la privatisation???

Par

En réponse à H2R

"Soit les intervenants n'ont pas accès au système pour le vérifier et/ou renseigner la limitation et leur intégrité sera à peu près sauve. Par contre la limitation sera donc réglée en automatique par position GPS/cartographie. Erreurs en pagaille assurés !"

Les fournisseurs de cartographie ne fournissent que des valeurs à titre informatif sur les vitesses et ne garantissent en aucun cas la parfaite exactitude des informations fournies. La seule solution est que le conducteur dispose d'un accès au système pour définir lui même la vitesse limite SANS AUCUN DISCERNEMENT. Le conducteur ne sera sans doute pas assermenté et lorsque l'on connait toutes les dérives du privé et surtout l’absence totale de conscience et de discernement (le bon sens qu'appliquent les FDO bien souvent quoique l'on en pense) qui en découlera (prestation au forfait) sans parler de l'absence de prévention d'un tel système il y a de quoi se poser des questions.

C'est bien ce que je voulais dire : une cartographie c'est des erreurs assurées, nombreuses.

Par

mort de rire 30 rien qu'en Normandie imaginez sur la France entière il va y avoir des retraits de permis en pagaille et une culbute qui va se compter en milliard :lol:

On a pas fini de voir des plaques d'Europe de L'Est pour régler le problème:lol:

Par

Quant à ceux qui expliquent qu'ils n'ont qu'a respecter les vitesses quand il y aura une partie de l'économie Française paralysé parce que plus personne aura son permis ils auront l'air bien, a la limite ce système est viable seulement si le permis à point n'existe pas quitte à doubler les amandes.

Par

Vous inquiétez pas y'aura toujours des applications avec les modèles de voiture radar utilisés leur numéro de plaques et leurs localisation probable... Peuvent pas gagner contre Internet :D

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est une méthode valable aussi,tout comme la glue et la feuille d'arbre...

Grave d'en arriver là....

Par

Bravo à caradisiac pour avoir mis la main sur le contrat en question et nous informer !

en effet ... euh , il faut impérativement respecter le code de la route , et donc savoir que les radars mobile se multiplient comme des petits pains , sa rapporte le contrôle de vitesse !

que le marché du contrôle de vitesse existe et rapporte gros à certaines personnes je m'en cogne , mais venir me dire que cela contribue à la sécurité je trouve sa honteux , car bien franchement autant certaines personnes diront que c'est un mauvais comportement en observant bien les gens qui viennent de se faire flashé et bien de rage ils accélèrent en se disant ' c'est bon j'ai passé le radars quel bande de **** " et oui !

Par §abr561Re

et bien si le racket se privatise, je ne me priverai pas d adopter des solutions pour le contrer, plus rien à foutre maintenant, trop c est trop, il est temps de reprendre sa vie en main

Par

Eh bien ça promet !

Je vais "couler du béton" dans la boîte aux lettres ou bien vivre dans une caravane sur un terrain vague sans adresse ( rire )'

Même en faisant attention , avec se système , on risque d avoir souvent des petites contraventions pour des petits kilométriques en plus.

Comme cité sur ce forum , ça sent le maquillage de plaque , doublette ou la plaque tournante comme James Bond.

Par

En réponse à ape-happy

Vivement qu'on privatise aussi nos politiques, ça les rendra peut-être un plus intelligents..;

Excellente idée !!!!

Et puis qu'ils en retirent la moitié et qu'ils remplacent ceux qui restent par des hommes ou femmes qui ont déjà travaillé pour de vrai et pas en brassant de l'air. Ca ne pourra pas être pire

Par

quelle est la tolérance des radars embarqués ?

Par

barrez vous de ce pays rapidement le pays est en faillite complète ! pour qui dépouille les gens comme ça c est que le pays va très mal ! Vivant a l étranger je vois dans les info que la France est en faillite! Faut être dingue pour payer autant d impôt, contravention, taxe sur les sociétés, prix des logements etc...

Par

barrez vous de ce pays rapidement le pays est en faillite complète ! pour qui dépouille les gens comme ça c est que le pays va très mal ! Vivant a l étranger je vois dans les info que la France est en faillite! Faut être dingue pour payer autant d impôt, contravention, taxe sur les sociétés, prix des logements etc...

Par

En réponse à caradisboub

quelle est la tolérance des radars embarqués ?

0 car si excès de 1kmh gps c 1 point , sa na jamais eu de tolérance c pour prendre les automobilistes pour des vaches a l'ait et a faire déteste l'automobile a tous monde :colere:

Par

En réponse à caradisboub

quelle est la tolérance des radars embarqués ?

Si j'ai bien entendu...10km/h pour une limitation inférieure à 100 et 10 % au dessus de 100...faut juste penser à l'avenir à salir volontairement ses plaques....une bonne bouse de vache qui se colle comme par magie sur un chiffre....le fermier du coin va faire fortune....

Par

En réponse à gokhan1369

barrez vous de ce pays rapidement le pays est en faillite complète ! pour qui dépouille les gens comme ça c est que le pays va très mal ! Vivant a l étranger je vois dans les info que la France est en faillite! Faut être dingue pour payer autant d impôt, contravention, taxe sur les sociétés, prix des logements etc...

Regarde l'émission sur m6...recherche appartement....contemple la bêtise à son apogée ou l'on voit des couples heureux,jouissant devant un deux pièces avec travaux à prévoir pour la modique somme minimale de 450000e dans la chère capitale..De Gaulle les appelait les "ânes bâtés"...ils se sont reproduits.

Par

diable, ca va être la phobie maintenant pour doubler sur une departementale. et au risque d'un choc frontal, faudra mettre le limiteur pour éviter le kilomètre heure de trop...

quant à l'utilisation exclusive de voitures diesel, c'est carrément une insulte au peuple, alors qu'on n'arrête pas de dire que c'est le mal absolu = du foutage de geule typique de ce pays...

Par

En réponse à REM1X60

0 car si excès de 1kmh gps c 1 point , sa na jamais eu de tolérance c pour prendre les automobilistes pour des vaches a l'ait et a faire déteste l'automobile a tous monde :colere:

Tableau des tolérances des radars utilisés en mouvement (bas de page) :

http://www.radars-auto.com/info-radars/tolerance-radars.php

Par

En réponse à henri13enforme

Si j'ai bien entendu...10km/h pour une limitation inférieure à 100 et 10 % au dessus de 100...faut juste penser à l'avenir à salir volontairement ses plaques....une bonne bouse de vache qui se colle comme par magie sur un chiffre....le fermier du coin va faire fortune....

Exemple , ma fille a été prise à 110km/h en croisant la Dacia radar de mes chers voisins sur une départementale. Verdict , retenu 99 km/h pour 90 , 45 € d amende.

Par

Ça y est c'est partie pour le nouvel impôt déguisé. Dommage que se soit encore sur le dos de l'automobiliste que ce soit prélevé.

Vue que rien de précis n'est définit (rouler à la même vitesse que le flux), c'est véhicule auront surement comme consigne de rouler un peu en dessous de la vitesse limite autorisé, pour améliorer la précision et être sur de verbaliser 5km/h au-dessus de la limitation, même à 130km/h. Si ce n'était pas le but, ils auraient simplement écrit que les véhicules doivent rouler aux limitations de vitesses des routes empruntés.

Pour l'état, ce fonctionnement est du tout bénef : ils vont grandement amélioré les recettes des radars et ils dissocient l'image flic = radar, en espérant que les gens fasse de nouveaux confiance aux force de l'ordre.

Le seul truc qui me chiffonne c'est que vue que c'est un marché lucratif, pourquoi ils n'ont pas directement recruté en interne beaucoup plus de fonctionnaire de police payé par ce système? Ca aurait permis d'avoir plus de policier comme le demande beaucoup les commissariats, et ils auraient pu payer ce surplus de fonctionnaire directement par ces contrôles radars. Enfin, ils se mettaient à l’abri des futurs problèmes du système (mauvaise vitesse limite), le policier ayant le droit d'intervenir sur la machine.

Par

En réponse à poubinbob

Sinon il n'y a que moi que ça choque de voir arriver sur nos routes encore plus de véhicules thermiques et exclusivement diesel uniquement pour racketter l'automobiliste (ou comme le dit si bien notre gouv. assurer sa sécurité)! Donc plus de pollution et ça tout le monde s'en fout, plus de trafic (=plus d'accidents/incidents probables)!

C'est sur qu'en électrique, cela aurait été mieux.

Le temps de fonctionnement aurait été réduit.

Par

En réponse à erikou

Exemple , ma fille a été prise à 110km/h en croisant la Dacia radar de mes chers voisins sur une départementale. Verdict , retenu 99 km/h pour 90 , 45 € d amende.

le 110 est la vitesse mesurée par l'appareil. Ce n'est en aucun cas la vitesse réelle de la voiture. Cette vitesse réelle est entre 99 et 121 km/h. Ce n'est pas un cadeau, que l'on te fait, c'est simplement l'incertitude de mesure de l'appareil. Le delta max est rare mais possible. Si l’administration avait un matériel plus précis, elle ne se gênerait pas d'appliquer des tolérances réduites.

Par

Il n'y a plus qu'a prier que Waze puisse nous signaler ces menaces en mouvement

Pour moi le problème principal, c'est qu'une cartographie des limitations de vitesses n'existe pas, et ça c'est un gros problème et j'ai peur des abus. Apres toutes les routes ne sont pas forcément compliquées, si les parcours sont bien choisis ça peut le faire mais j'en doute fortement

Par

Mais c'est incroyable : l'article commence par "Y a comme" donc je ne suis pas allé plus loin, ce site devient vraiment lamentable. Je n'ai pas envie de lire un article écrit à la manière d'un texto...

Par

Merci pour cet article.

Les tableaux sont très intéressants. A noter qu'on parle de vitesses réelles en km/h, ce qui n'a rien à voir avec la vitesse affichée au compteur du tableau de bord...

Pour ma part, il y a un delta de 4 à 5 km/h à 130.

Par

Bonjour j'imagine 30 véhicule à 25000 ou 30000 euros plus l'installation du radar la mise en conformité tous les ans du radar le forfait autant de gars à payer l'entretien des véhicules on arrive à des sommes importantes qui seraient mieux utilisées sur l'état des routes à amélioré on nous prends vraiment pour des billes. Moi j'ai compris depuis longtemps je fais la grève des urnes depuis le deuxième mandat de Mitterrand ce sont tous des incapables ils sont là à nous enlever nos libertés et notre fric

Par

Quelle exclusivité... :ange:

Mettre la main sur le contenu d'un appel d'offre d'un marché public, c'est beau on dirait le scénario d'un James Bond :cyp: :ptdr:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est exactement ce que je compte faire. D'ailleurs ca fait 2/3 ans que j'y pense mais j'avais des plaques en plexi.

Donc plaques en tôles et je vire le centre du 8 ou du 9 ou 0 ou pareil pour une lettre un coup de tournevis et voilà le tour est joué. Combien de fois je croise des voitures avec des lettres à moitie arrachés.

Et si on t'arrête tu dis qu'un type en se garant ta abîmé la plaque.

Par

Apparemment les lecteurs de Cara sont tous des chauffards ne connaissant pas le code de la route. Où est le problème si vous le respectez?

Par

En réponse à Timotey143

Apparemment les lecteurs de Cara sont tous des chauffards ne connaissant pas le code de la route. Où est le problème si vous le respectez?

Oui mais toi tu es un champion du monde c'est vrai, tu ne roules jamais à 92 au lieu de 90 jamais à 135 lors d'un dépassement au lieu de 130 jamais à 53 au lieu de 50.

Par

En réponse à shaolin69100

Oui mais toi tu es un champion du monde c'est vrai, tu ne roules jamais à 92 au lieu de 90 jamais à 135 lors d'un dépassement au lieu de 130 jamais à 53 au lieu de 50.

Il fait surement aussi des excès, mais bon il n'est pas là à chialer comme la plupart comme des vierges effarouchées ici. Et l'argument du 92 au lieu du 90 ok mais avec la marge constructeur et radar tu tapes dans au dessus de 95 donc assumes.

C'est une très bonne mesure qui permet de se faire de l'argent sur une grosse majorité de pigeons, cela changera des ponctionnement sur les vaches à lait.

Par

En réponse à Timotey143

Apparemment les lecteurs de Cara sont tous des chauffards ne connaissant pas le code de la route. Où est le problème si vous le respectez?

Impossible de respecter le code de la route,dire le contraire serait pur mensonge à moins de faire partie de ceux qui em...dent les autres en roulant à 70 au lieu de 90.Qui n'a jamais commis d'infraction...personne et souvent les donneurs de leçons(souvent les anciens) sont les mêmes à freiner dans un virage,à ne pas savoir de placer correctement sur la chaussée et surtout la base de la conduite...ne savent pas anticiper faute de vision correcte et de réflexes suffisants.On va me dire que ce sont les jeunes qui ont le plus d'accidents...imposons leur des autos de 70ch maxi et un taux d'alcoolémie à zéro..

Par

il ont interet a avoir une bonne primmes de risque car je suis pas sur que les voitures reste neuve longtemps

Par

Toute facon on sait tres bien que c'est de la pure hypocrisie, soit disant ces voitures radars sont là pour la prévention des excès de vitesse? Super donc le chauffard qui va se faire flasher à 160 au lieu de 90 ça va pas l'empêcher d'aller s'encastrer dans la voiture qui arrive en face, justement parce que ces radars mobiles sont camouflés, indétectable .

Pour moi le vrai danger sur la route sont l'alcool au volant , le portable au volant j'en voit tous les jours c'est un vrai fléau mais ça ne rapporte rien et l'assoupissement au volant.

Par

la fin de nos permis! on sera tous amenés à le repasser. Ça va etre la fete à tous les étages y compris pour les assurances avec un grand nombre de mecs qui vont rouler sans permis

Par §Ygn077JE

Question sérieuse : vu que ce ne sont seront plus les forces de l'ordre au volant, qu'est-ce qui empêche de faire chier les pauvres types qui ont accepté ces boulots sur la route ? Genre queue de poisson ou rouler à 50 devant lui en ligne blanche.

Mes avis que vu la discipline des français sur la route, cette sombre idée de privés verbalisateurs ne durera pas.

Par

En réponse à henri13enforme

Commencez à faire vos stocks de scotch noir et masquer une lettre de vos plaques....en signe de petage de câble.

Pv invalide et retour à l' en...ulé d'expéditeur.

70000 morts pour cause de tabac et autant pour l'alcool et je ne vois pas autant d'énergie pour stopper ce massacre.

bonne idée!

3 750 € d’amende, une confiscation de la voiture, 3 ans de suspension de permis ainsi que 6 points retirés de votre attestation de conduire. La plus lourde des peines peut aller jusqu’à 5 ans de prison.

Par

ce genre de contrôle de vitesse sans arrestation revient au même que d’arrêter un gars en état d'ivresse, contrôler son alcoolemie et le laisser repartir......c'est bon monsieur, bonne route, vous recevrez votre amende par la poste.

juste pour faire du fric.

Par

Pas plus tard que la semaine dernière en revenant d'un déplacement professionnel; je cale le limitateur de vitesse à 95 km/h pour être tranquille.

Et quelle surprise, j'ai eu de me faire doubler par une voiture de Gendarmerie (pas de gyrophare ni de sirène) et bien doubler donc 105 km/h mini (soit +15 km/h d'excès de vitesse).

Et le pire, c'est qu'ils m'ont doublé sur une zone de travaux !

Comment ne pas attiser de la haine du peuple quand tu vois que les représentants de notre cher état ne respectent même pas la base.

Et ils se permettent de faire des leçons de morale derrière.

Pays de m....

Par §Dav140hU

au debut les gens vont prendre dans la gueule , apres l on va acheté des détecteurs illegaux pour localisé les voitures radars et apres on les bruleras . vous voulez jouets au con le peuple va pas se laissé baisé

Par

En réponse à §Dav140hU

au debut les gens vont prendre dans la gueule , apres l on va acheté des détecteurs illegaux pour localisé les voitures radars et apres on les bruleras . vous voulez jouets au con le peuple va pas se laissé baisé

bien sur que si il aime ça et ça dure depuis des siècles

et en plus il croit que c'est pour son bien

Par §Dav140hU

En réponse à Mevos

Pas plus tard que la semaine dernière en revenant d'un déplacement professionnel; je cale le limitateur de vitesse à 95 km/h pour être tranquille.

Et quelle surprise, j'ai eu de me faire doubler par une voiture de Gendarmerie (pas de gyrophare ni de sirène) et bien doubler donc 105 km/h mini (soit +15 km/h d'excès de vitesse).

Et le pire, c'est qu'ils m'ont doublé sur une zone de travaux !

Comment ne pas attiser de la haine du peuple quand tu vois que les représentants de notre cher état ne respectent même pas la base.

Et ils se permettent de faire des leçons de morale derrière.

Pays de m....

moi quand une voiture de flic roule vite je fais comme eux et je me colle a leur cul rien a pété

Par

ok, donc je garde ma toy essence.

Ca sert plus a rien juste a ce deplacer..

La france met des amandes pour avoir rouler 1Km/h au dessus.

Y'a que la france en europe qui est comme cela.

Donc la voiture deivent un deplacoire.. vite vite, il faut des sandero sans option a 6000 euros, le reste ca sert a rien..

Et pour les vacances. hop une loc entre particulier..

Par

En réponse à TeamGreen74

bonne idée!

3 750 € d’amende, une confiscation de la voiture, 3 ans de suspension de permis ainsi que 6 points retirés de votre attestation de conduire. La plus lourde des peines peut aller jusqu’à 5 ans de prison.

mais non

tu prends une plaque en acier.. tu enleves l'interieur d'un chiffre...

Et si tu fais un ptit trajet en pur ville tu mets un bout de scotch pour le remettre..

Par

En réponse à Equinoxe1

Il fait surement aussi des excès, mais bon il n'est pas là à chialer comme la plupart comme des vierges effarouchées ici. Et l'argument du 92 au lieu du 90 ok mais avec la marge constructeur et radar tu tapes dans au dessus de 95 donc assumes.

C'est une très bonne mesure qui permet de se faire de l'argent sur une grosse majorité de pigeons, cela changera des ponctionnement sur les vaches à lait.

Et l'argument du 92 au lieu du 90 ok mais avec la marge constructeur et radar tu tapes dans au dessus de 95 donc assumes.

Oh la vache donc tu sais pas comment ca se passe en Europe..

La france est le seul pays a matraquer pour avoir rouler ente 1 et 10km/h au dessus..

Faut partir en coree du nord comme tu trouveras que tout est normal.. et tu verras jamais ce qu'il se passe chez tes voisins..

Par

En réponse à Timotey143

Apparemment les lecteurs de Cara sont tous des chauffards ne connaissant pas le code de la route. Où est le problème si vous le respectez?

DTC il est le pb.

Par

En réponse à Timotey143

Apparemment les lecteurs de Cara sont tous des chauffards ne connaissant pas le code de la route. Où est le problème si vous le respectez?

Où est le problème d'être fliqué si on a rien à se reprocher ? C'est exactement pareil !

Où est le problème à refiler à des boites qui n'ont que le pognon comme raison de vivre des infrastructures qui permettent quelques petits extra... ? La tonte en règle.

Il est que vivre sans flicage devient de jour en jour moins possible, que là c'est la vitesse agitée par les ligues de peines à jouir.

Mais demain pour une quelconque lubie, on stocke les immatriculation qui passent devant la caméra le dispositif est en place, avec une petite moulinette à la sauce big data, il se passe quoi ?

Ça fait partie d'un système de régulation sociale, d'un asservissement parfaitement orchestré au prétexte de sécu et de pollution, et on peut s'attendre à des dérives.

Et ça marche ! C'est tellement efficace comme procédé qu'on a toujours l'ovin de service qui vient nous expliquer que "si t'as rien à te reprocher, tu risques rien".

J'en ai connu un ou deux comme ça qui ont ravalé leurs leçons depuis un moment.

Parce que même en étant le nez sur le compteur à respecter la règle moutonnière, les PV sont tombés dans la boite à lettres quelques temps plus tard !

Et cerise sur le gâteau, la sanction est pédagogiquement nulle : personne ne se rappelle où et dans quelques circonstances l'infraction a été commise...

Et puis je les attends dans quelques quartiers bien chauds où des AMG, M3, M5, RS3 ou RS6 et j'en passe de location déboulent en pleine circulation à des vitesses de dingue.

Là, le mec au volant de son taxi radar n'y sera jamais au risque de s'en prendre plein la gueule, pas plus que ne le sont les flics en Megane ou autres, d'ailleurs...

Comme d'habitude.

Par

Et moi pendant c'temps là j'continue de faire c'que j'veux en vélo et d'augmenter les stats de mortalité routière (+21% en 1 an pour mémoire)

Par

En réponse à Timotey143

Apparemment les lecteurs de Cara sont tous des chauffards ne connaissant pas le code de la route. Où est le problème si vous le respectez?

Cher Timotey143,

Je ne crois pas que ce soit là la réalité des faits. En apparence, c'est le cumule de moyens et, comme nous le lisons, l'absence de discernement ainsi que l'impossibilité de se défendre qui posent un problème. Mais au fond c'est l'incroyable hypocrisie des raisons qui justifient ces mesures qui agace. Voyez plutôt : +21% de tués en vélo? Quelles mesures ? Aucune. Allez, je prends le risque d'aller plus loin : 16% des viols résolus et punis ? Quelles mesures ? La cause des femmes est-elle moins importante ? Non, mais elle rapporte moins !! Chaque vie est importante (pas seulement sur la route d'ailleurs) mais il est irritant de constater que la recherche de la facilité et de l'argent rapide prévaut. J'ajouterai que seuls 8% de fonds récoltés pour les infractions commises sur la route servent à en améliorer la sécurité (versus 25 à 30% pour le désendettement de l'Etat)...mais vous pourrez me répondre que je suis un chauffard : je fais 60000kms/an, j'ai perdu 7 points en 2 ans uniquement sur autoroutes pour...7km/h de vitesses cumulées retenues (et oui, le criminel sur la route qui roule à 117 au lieu de 110 ou à 139 au lieu de 130 au milieu de la France, c'est moi!!! Je le confesse, j'ai fait un choix : mes deux mains sur le volant, concentré sur la route, sans Cruise Control, à l'affût de mon environnement...mais pas les yeux rivets sur mon compteur, mais quel idiot je suis!!!!!) Nota : vous ai-je dit combien d'accident j'évite pour des gens qui ne savent plus adapter leur conduite ? Car c'est aussi de cela dont l'on devrait parler (clignotants, conditions de circulations, météo...plutôt que "vitesse, vitesse, vitesse"). Allez une petite dernière : les 3/4 des PV pour excès de vitesse le sont pour des infractions de moins de 10km/h. Demain se sera votre maman, votre femme...jetez lui l'opprobre et regardez sa réaction médusée. À ce moment là réagissez à ce post. Bien amicalement.

Par

Le problème c'est qu'avec mon A1 tdi 105 en 2eme je suis déjà à 120km/h alors je sais pas comment faire, acheter une Renault 160dci qui sort que 70 bourrins je devrait être tranquille.

Par §jea185bS

bonjour, ben oui c'est un impot de plus "maquillé".

Faut bien payer les frais de maquillage de Macron le géronphyle, qui s'elevent deja a 26500 Euros depuis 3 mois de pouvoir (le canard enchainé), peut etre que ceux qui l'ont élu (pas moi en tout cas ) pensaient qu'il était jeune, alors qu'en réalité , c'est un vieux fossile hyper grimé, et plus agé que la Brigitte peut etre.

Par

En réponse à Fmor75

Cher Timotey143,

Je ne crois pas que ce soit là la réalité des faits. En apparence, c'est le cumule de moyens et, comme nous le lisons, l'absence de discernement ainsi que l'impossibilité de se défendre qui posent un problème. Mais au fond c'est l'incroyable hypocrisie des raisons qui justifient ces mesures qui agace. Voyez plutôt : +21% de tués en vélo? Quelles mesures ? Aucune. Allez, je prends le risque d'aller plus loin : 16% des viols résolus et punis ? Quelles mesures ? La cause des femmes est-elle moins importante ? Non, mais elle rapporte moins !! Chaque vie est importante (pas seulement sur la route d'ailleurs) mais il est irritant de constater que la recherche de la facilité et de l'argent rapide prévaut. J'ajouterai que seuls 8% de fonds récoltés pour les infractions commises sur la route servent à en améliorer la sécurité (versus 25 à 30% pour le désendettement de l'Etat)...mais vous pourrez me répondre que je suis un chauffard : je fais 60000kms/an, j'ai perdu 7 points en 2 ans uniquement sur autoroutes pour...7km/h de vitesses cumulées retenues (et oui, le criminel sur la route qui roule à 117 au lieu de 110 ou à 139 au lieu de 130 au milieu de la France, c'est moi!!! Je le confesse, j'ai fait un choix : mes deux mains sur le volant, concentré sur la route, sans Cruise Control, à l'affût de mon environnement...mais pas les yeux rivets sur mon compteur, mais quel idiot je suis!!!!!) Nota : vous ai-je dit combien d'accident j'évite pour des gens qui ne savent plus adapter leur conduite ? Car c'est aussi de cela dont l'on devrait parler (clignotants, conditions de circulations, météo...plutôt que "vitesse, vitesse, vitesse"). Allez une petite dernière : les 3/4 des PV pour excès de vitesse le sont pour des infractions de moins de 10km/h. Demain se sera votre maman, votre femme...jetez lui l'opprobre et regardez sa réaction médusée. À ce moment là réagissez à ce post. Bien amicalement.

"Nota : vous ai-je dit combien d'accident j'évite pour des gens qui ne savent plus adapter leur conduite ? Car c'est aussi de cela dont l'on devrait parler (clignotants, conditions de circulations, météo...plutôt que "vitesse, vitesse, vitesse"). Allez une petite dernière : les 3/4 des PV pour excès de vitesse le sont pour des infractions de moins de 10km/h. Demain se sera votre maman, votre femme...jetez lui l'opprobre et regardez sa réaction médusée. À ce moment là réagissez à ce post. Bien amicalement."

des paroles sensées, bienvenue au club!

Et je suis fier d'en faire partie aussi!!!

Par

En réponse à §jea185bS

bonjour, ben oui c'est un impot de plus "maquillé".

Faut bien payer les frais de maquillage de Macron le géronphyle, qui s'elevent deja a 26500 Euros depuis 3 mois de pouvoir (le canard enchainé), peut etre que ceux qui l'ont élu (pas moi en tout cas ) pensaient qu'il était jeune, alors qu'en réalité , c'est un vieux fossile hyper grimé, et plus agé que la Brigitte peut etre.

Gérontophyle...

D'ailleurs, la Brigitte devrait être en prison pour détournement de mineur, et Emmanuel pour évasion fiscale!

Moi non plus, j'ai pas voté pour lui!

Et souvenez vous de MLP au débat du second tour qui lui a dit qu'elle était sure qu'il cachait du pognon et qu'on le découvrirait après les élections, elle a eut raison!

Elle l'a aussi accusé de vouloir voler le pognon des français par des taxes et des impots plus ou moins déguisés, elle avait raison!

Maintenant, ceux qui ont votés pour lui, venez pas pleurer!

MLP avait promis un relâchement sur l'impôt à la vitesse et la gratuité des autoroutes, mais vous préférez payer, bien fait pour vous, je tiendrais 5 ans!

Mais vous, soyez fiers de votre président les moutons!

Par

oui il y en a encore qui ont un cerveau mais plus beaucoup et ça n’empêche pas les pv :biggrin:

Par

En réponse à Timotey143

Apparemment les lecteurs de Cara sont tous des chauffards ne connaissant pas le code de la route. Où est le problème si vous le respectez?

la voiture radar roule à 85 sur une départementale limitée à 90.

tu fais quoi? tu reste derrière à 85 ou tu essayes de la doubler le plus rapidement possible pour éviter un choc frontal avec un véhicule venant en face?

sauf que si tu tentes le doublement en mode sécurité, à savoir en mode rapide (tel que c'est préconisé dans le code de la route, pour Rappel), tu risques tout simplement de te faire flasher.

quant à croire que la voiture radar qui se doit dans ce cas faciliter ton doublement (tel que c'est signalé également dans le code la route) en diminuant au besoin sa vitesse, faut pas y compter... on peut même imaginer que le gars de la voiture radar s'amuse à augmenter légèrement sa vitesse au moment où tu le doubles...

donc, ici, on n'est clairement pas dans un non respect des limitations de vitesse mais dans une problématique de sécurité... avec à la clé une incitation à prendre davantage de risques... tout le contraire de ce que la sécurité routière souhaite... officiellement.

Par

En réponse à mynameisfedo

la voiture radar roule à 85 sur une départementale limitée à 90.

tu fais quoi? tu reste derrière à 85 ou tu essayes de la doubler le plus rapidement possible pour éviter un choc frontal avec un véhicule venant en face?

sauf que si tu tentes le doublement en mode sécurité, à savoir en mode rapide (tel que c'est préconisé dans le code de la route, pour Rappel), tu risques tout simplement de te faire flasher.

quant à croire que la voiture radar qui se doit dans ce cas faciliter ton doublement (tel que c'est signalé également dans le code la route) en diminuant au besoin sa vitesse, faut pas y compter... on peut même imaginer que le gars de la voiture radar s'amuse à augmenter légèrement sa vitesse au moment où tu le doubles...

donc, ici, on n'est clairement pas dans un non respect des limitations de vitesse mais dans une problématique de sécurité... avec à la clé une incitation à prendre davantage de risques... tout le contraire de ce que la sécurité routière souhaite... officiellement.

"officiellement", officieusement, elle s'en cogne!

€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€!

Par §jea185bS

En réponse à atmophile

Gérontophyle...

D'ailleurs, la Brigitte devrait être en prison pour détournement de mineur, et Emmanuel pour évasion fiscale!

Moi non plus, j'ai pas voté pour lui!

Et souvenez vous de MLP au débat du second tour qui lui a dit qu'elle était sure qu'il cachait du pognon et qu'on le découvrirait après les élections, elle a eut raison!

Elle l'a aussi accusé de vouloir voler le pognon des français par des taxes et des impots plus ou moins déguisés, elle avait raison!

Maintenant, ceux qui ont votés pour lui, venez pas pleurer!

MLP avait promis un relâchement sur l'impôt à la vitesse et la gratuité des autoroutes, mais vous préférez payer, bien fait pour vous, je tiendrais 5 ans!

Mais vous, soyez fiers de votre président les moutons!

bonsoir ok c'est vrai , mince, c'est gérontophyle le terme exact, enfin tu vois comme le systeme , les médias , pendant des mois presentent un candidat et sa meuf, et te le font gober comme ça , à la populace, pour que ces derniers , comme des moutons , des ignares , des incultes , ou pour faire bien , ou moderne, ou tendance , eh bien, votent pour lui en pagaille , en meme temps devant MLP,n'importe quel trou du cul de service passera.....

Par

Gardez en tête que la tolérance n'est pas de 5 km/h en dessous de 100 et 5% au dessus mais de 10 km/h

Par

En réponse à Makoffishal

Gardez en tête que la tolérance n'est pas de 5 km/h en dessous de 100 et 5% au dessus mais de 10 km/h

Ce n'est pas une tolérance, mais une incertitude de mesure:

Cela veut dire que la voiture peut te mesurer à 110 alors que tu roule à 120 réel.

Ce n'est pas un cadeau, tolérance est le mot pour désigner l'incertitude :

tolérance de fabrication, tolérance de mesure, etc...le mot est injustement utilisé pour faire croire que c'est l'acceptation d'un léger dépassement dans le cas des radars. Beaucoup de monde, des simples gendarmes aux extrémistes de la sécurité routière ont besoin de faire un stage technique et de français.

Par

En réponse à gordini12

Ce n'est pas une tolérance, mais une incertitude de mesure:

Cela veut dire que la voiture peut te mesurer à 110 alors que tu roule à 120 réel.

Ce n'est pas un cadeau, tolérance est le mot pour désigner l'incertitude :

tolérance de fabrication, tolérance de mesure, etc...le mot est injustement utilisé pour faire croire que c'est l'acceptation d'un léger dépassement dans le cas des radars. Beaucoup de monde, des simples gendarmes aux extrémistes de la sécurité routière ont besoin de faire un stage technique et de français.

Un appareil qui mesure 110 pour 120, c'est de la merde. Même une balance de cuisine ne fait pas autant d'écart.

Cela reste juste une incertitude XXXL fixée par la loi, et non par l'AFNOR, heureusement...

Par

Dès l'annonce des radars mobiles, embarqués, la presse dite "spécialisée s'est précipitée sur les conditions de l'antenne radar, c'est-à-dire derrière la plaque d'immatriculation qui donc, n'était plus FIXE, mais amovible !!! Tout le contraire des conditions dictées par la loi à ce sujet.

Depuis .........................., plus rien ! Est-ce un silence "normal" parce que cet aspect du règlement a été "aménagé" comme le fait si bien tout responsable politique ou encore, d'autres "explications" qui restent à diffuser ??? SVP, faîtes le clair si sur point majeur ! Merci.

Par

Bonjour amis chauffards...! Je rejoins Timotey143 ... où est le problème ?

Comment font les PL pour circuler ? avec les disques de contrôle de vitesse et des temps de pause ? La prochaine étape sera peut être l installation de mouchards dans les voitures...(cela existe déjà pour le régime moteur)...

A t'on besoin d'une cartographie pour connaître les limitations de vitesse ?

Avez vous déjà circulé aux USA ou dans des pays d Europe du Nord ou de l Est ?...

Bien sur, les cyclistes font des imprudences... en général, ce sont les autos qui les écrasent...,.des motos (pas toutes, mais beaucoup) roulent en permanence trop vite (tant q' ils ne mettent pas la vie des autres en danger, on s' en fiche, quelquefois les autos les bousculent...) ....

Vouloir comparer les 70000 décès liés au tabac aux 3500 décès de la route, c'est oublier toutes les souffrances des blessés et handicapés dont beaucoup n'avaient rien demandé....

Parler du "mode rapide" pour effectuer un dépassement, c'est signe d'avoir besoin d'un cours de code de rattrapage...

Etc....

On pourra me traiter de vieux c.., certes, mais perso, j ai eu aussi quelques pv pour des petits particulièrement rageants excès de vitesse (vitesses retenues 51 et 52 au lieu de 50, 91 retenue au lieu de 90) ... J ai aussi connu l'époque d'avant les radars...à 20 ans je roulais l'esprit tranquille en DS21, (pas de radar, pas d'éthilotest...le paradis) j'ai possédé de belles autos ultra puissantes...depuis, on se calme...et chaque année, avec l' accroissement du trafic, j 'ai l impression que les chauffards (le mot n est pas péjoratif, il signifie simplement mauvais conducteur ou conducteur imprudent, et ça peut même désigner des mères de famille en retard pour récupérer les enfants à l'école, et évidemment pas seulement pour la question de vitesse) de l'année prochaine sont déjà arrivés....

Bien à vous.

Avez vous besoin d une cartographie pour connaître les limitations de vitesse ?

Par

Jupiter et son "autre" momie, Collomb nous l'on mis bien PROFOND !! molto profondo ...dégagez des "fonctionnaires" vers d'autres missions c'était DÉJÀ l'argument de Sarkozy en 2003 et les 1er radars...on connaît la suite ! ....ça c'est de la nouvelle politique !!!! Et vous ne savez pas encore ce que le Contrôle Technique version 2018 vous, nous réserve !!!.......c'est ces empaffés de LREM qu'il va falloir dégager à chaque élection !!!

Par

En réponse à erikou

Eh bien ça promet !

Je vais "couler du béton" dans la boîte aux lettres ou bien vivre dans une caravane sur un terrain vague sans adresse ( rire )'

Même en faisant attention , avec se système , on risque d avoir souvent des petites contraventions pour des petits kilométriques en plus.

Comme cité sur ce forum , ça sent le maquillage de plaque , doublette ou la plaque tournante comme James Bond.

le soucis c'est qu'avec la circulation ultra pas fluide en ville , la fausse plaque me semble problématique ... tu appuies , tu sèmes , ils pourchassent , ils ricanent , ils rejoignent , ils rédigent ..... ils confisquent ....

sauf peut être sur l'autoroute pour autant qu'ils ne soient pas en moto qui (monte à 270km/h à plat )!

après j'ai envie d'expliquer une petite anecdote , mon lieu de travail se trouve dans une rue en pente à sens unique , les flics mettent la sirène parfois pour remonter la rue , et se rendre à la sandwicherie !!!! non seulement je les ai filmé mes collègues les ont filmé mais ont les à vu aussi à la sandwicherie ! en quoi es ce sécurisant de remonter une rue en sens unique pied au plancher sirène hurlante , et en quoi es ce criminel de rouler 10 km/h plus vite à son insu en revenant du travail tout en payant ses taxes déjà assez onéreuse en bon père de famille qui contribue au financement de la police qui parfois exagère il faut bien le dire , 99/100 des gens aimeraient les voir faire de la prévention et pas en imprimant des affiches mais bien dans le but d'être enfin utile , merd quoi ont paies pour ce service après tout !

Par

Faudra leur faire des queues de poisson à ces empafés.

Par

une belle procédure de merde... au lieu de s'interesser au problème de l'alcool.

en plus, je me marre quand je vois les détails intenables du contrat !

Par

En réponse à atilla54

Jupiter et son "autre" momie, Collomb nous l'on mis bien PROFOND !! molto profondo ...dégagez des "fonctionnaires" vers d'autres missions c'était DÉJÀ l'argument de Sarkozy en 2003 et les 1er radars...on connaît la suite ! ....ça c'est de la nouvelle politique !!!! Et vous ne savez pas encore ce que le Contrôle Technique version 2018 vous, nous réserve !!!.......c'est ces empaffés de LREM qu'il va falloir dégager à chaque élection !!!

Pour info...

Les 1ers radars (Mesta 100) datent de 1946...jusqu à l arrivée des "barbeculs" ou "poeles à frire" en 1973...

Par

En réponse à Solcarlus1744

Bonjour amis chauffards...! Je rejoins Timotey143 ... où est le problème ?

Comment font les PL pour circuler ? avec les disques de contrôle de vitesse et des temps de pause ? La prochaine étape sera peut être l installation de mouchards dans les voitures...(cela existe déjà pour le régime moteur)...

A t'on besoin d'une cartographie pour connaître les limitations de vitesse ?

Avez vous déjà circulé aux USA ou dans des pays d Europe du Nord ou de l Est ?...

Bien sur, les cyclistes font des imprudences... en général, ce sont les autos qui les écrasent...,.des motos (pas toutes, mais beaucoup) roulent en permanence trop vite (tant q' ils ne mettent pas la vie des autres en danger, on s' en fiche, quelquefois les autos les bousculent...) ....

Vouloir comparer les 70000 décès liés au tabac aux 3500 décès de la route, c'est oublier toutes les souffrances des blessés et handicapés dont beaucoup n'avaient rien demandé....

Parler du "mode rapide" pour effectuer un dépassement, c'est signe d'avoir besoin d'un cours de code de rattrapage...

Etc....

On pourra me traiter de vieux c.., certes, mais perso, j ai eu aussi quelques pv pour des petits particulièrement rageants excès de vitesse (vitesses retenues 51 et 52 au lieu de 50, 91 retenue au lieu de 90) ... J ai aussi connu l'époque d'avant les radars...à 20 ans je roulais l'esprit tranquille en DS21, (pas de radar, pas d'éthilotest...le paradis) j'ai possédé de belles autos ultra puissantes...depuis, on se calme...et chaque année, avec l' accroissement du trafic, j 'ai l impression que les chauffards (le mot n est pas péjoratif, il signifie simplement mauvais conducteur ou conducteur imprudent, et ça peut même désigner des mères de famille en retard pour récupérer les enfants à l'école, et évidemment pas seulement pour la question de vitesse) de l'année prochaine sont déjà arrivés....

Bien à vous.

Avez vous besoin d une cartographie pour connaître les limitations de vitesse ?

Comme tout le monde, si l'on vous installe un mouchard dans votre voiture, vous perdrez le permis en moins de 6 mois. J'habite à coté d'une gendarmerie et ils ne respectent pas plus les limitations. Même ceux qui roulent à 70 sur la nationale sont à 60 à l'entrée des villages, voir ralentissent à peine quand il y a trois maisons.

Il est évident qu'à la retraite, on fait moins de Km et que l'on a plus de temps (j'y suis).

Sous le prétexte de grande cause nationale, c'est un impot déguisé, qui permet à ceux qui l'instaurent de laver plus blanc. Concernant les limitations de vitesses, la différence avec les pays étrangers, c'est que les limitations ne changent pas tous le temps. Je dois connaitre une trentaine de pays et la France bat le record du nombre de changement de limitation. Certains doivent se faire payer des voyages par les fabricants de panneaux.

Concernant la cartographie cela fait parti de la problématique des controles automatiques avec une cartographie fiable et qui peut être différente selon le sens de roulage, mais aussi avec les régulateurs de vitesse adaptatifs, qui peuvent ne pas saisir un panneau, etc...Je respecte à la grosse les limitations, mais il est fréquent de ne pas savoir quel est la vitesse maxi autorisée quelquefois. C'est infernal et je mets au défit quiconque de traverser la France hors autoroute et ne pas être en infraction.

Par

Je serais candidat au poste quand ça commencera dans ma région. Sérieusement, les pilotes de périph en 2 ou 4 roues me gonflent. Abstenez vous de conduire si les règles de la route vous insupportent.

Par

Se nourrire d'une vache à lait et en même temps, lui colle une cartouche en pleine tête ... La prévention c'est fini, la répression bientôt aussi ... Cela vas être un massacre. Rien que l'entré en aglo ou pour un simple passage de 70 à 50 , la plus part des gens ne tapent pas dans les freins et la vitesse d'entré est d'environs 60km/h... ça promet !

Par

En réponse à gordini12

Comme tout le monde, si l'on vous installe un mouchard dans votre voiture, vous perdrez le permis en moins de 6 mois. J'habite à coté d'une gendarmerie et ils ne respectent pas plus les limitations. Même ceux qui roulent à 70 sur la nationale sont à 60 à l'entrée des villages, voir ralentissent à peine quand il y a trois maisons.

Il est évident qu'à la retraite, on fait moins de Km et que l'on a plus de temps (j'y suis).

Sous le prétexte de grande cause nationale, c'est un impot déguisé, qui permet à ceux qui l'instaurent de laver plus blanc. Concernant les limitations de vitesses, la différence avec les pays étrangers, c'est que les limitations ne changent pas tous le temps. Je dois connaitre une trentaine de pays et la France bat le record du nombre de changement de limitation. Certains doivent se faire payer des voyages par les fabricants de panneaux.

Concernant la cartographie cela fait parti de la problématique des controles automatiques avec une cartographie fiable et qui peut être différente selon le sens de roulage, mais aussi avec les régulateurs de vitesse adaptatifs, qui peuvent ne pas saisir un panneau, etc...Je respecte à la grosse les limitations, mais il est fréquent de ne pas savoir quel est la vitesse maxi autorisée quelquefois. C'est infernal et je mets au défit quiconque de traverser la France hors autoroute et ne pas être en infraction.

Certes....mais alors comment font les chauffeurs de PL (dès au dessus de 3T5) avec leurs véhicules équipés de chronotachygraphes ? N y aurait il qu eux pour respecter les vitesses (et accessoirement les temps de pause) ?

Par

En réponse à Solcarlus1744

Certes....mais alors comment font les chauffeurs de PL (dès au dessus de 3T5) avec leurs véhicules équipés de chronotachygraphes ? N y aurait il qu eux pour respecter les vitesses (et accessoirement les temps de pause) ?

Je dis peut-être une connerie mais le "disque" donne la vitesse et non la position du camion à l'instant T du relevé nan ? Donc rien ne l'empêche de rouler à 80km/h en ville.

Faut arrêter les discours moralisateurs, personne je dis bien personne ne respectent les limitations de vitesses H24. Même mon grand père arrive à se faire flasher pour des petits excès de vitesse alors que c'est une limace au volant.

L'alcool au volant tue autant voir plus que la vitesse et on ne déploie pas autant d'énergie pour lutter contre (coucou les lobbys de l'alcool !).

Par

En réponse à I3ios

Je serais candidat au poste quand ça commencera dans ma région. Sérieusement, les pilotes de périph en 2 ou 4 roues me gonflent. Abstenez vous de conduire si les règles de la route vous insupportent.

Comme tout le monde vous n'auriez plus de permis si vous étiez "tracé" en permanence.

Cela mettrait 6 mois ald de 2 ou 3. Tous ceux que je connais qui affirment respecter le code, sont les plus vulnérables. Ils sont en infraction sans le savoir. Ils ne doivent leur salut, qu'au faible nombre de km parcourus et aux parcours effectués qui sont toujours les mêmes.

Par

Bravo à Caradisiac d'avoir mis la main sur un contrat public. Vraiment bravo. Chapeau bas.

Par

Des pénalités pour les kilomètres de contrôle manquants… ou en plus !

ça, nous pouvons au moins faire confiance au donneur d'ordre publique pour ne pas se priver de mettre de grosses pénalités financière aux entreprises privés, c'est ce qu'elle fait dans mon domaine ( transport en commun par car ) avec joie et allégresse !

Par

Bah, au vu des progrès de l'informatique, de la reconnaissance de caractères et du big data, les contres mesures pourraient bien arriver vite et tout ça devenir aussi efficace que pisser dans un :violon:

Par

Parfais, pourvu qu'ils tapent du Suisse !

Par

Ces radars mobile-mobile sont totalement dépendants des signaux GPS pour l'établissement du PV.

Je sens que les ventes de brouilleurs GPS risquent de s'envoler, bien que ce soit complètement illégal. :redface:

Par

Cela devait arriver, on s'étonnera ensuite que les nouvelles générations se détournent de l'automobile ou la considère au mieux comme un mal nécessaire.

Par

En réponse à JF2

Cela devait arriver, on s'étonnera ensuite que les nouvelles générations se détournent de l'automobile ou la considère au mieux comme un mal nécessaire.

la prochaine grosse taxe sera liée au smartphone.

les data-center consomment trop d'énergie.

Par

Le SCOTCH. Voilà ce qui va sauver l'automobiliste de la menace financière étatique....feuille de platane et bouse de vache seront des alternatives écologiques.

Pendant ce temps on a du terrorisme économique,religieux mais on met le paquet à cause d'une poignée d'ivrognes qui se tue au volant......pays d'ânes.

Par

On est passé de la liberté totale pour ceux qui ont connu à une autorisation de mobilité encadrée, orwellien , et après il reste encore des pubs de bagnoles pour faire rêver.....

Par §Cap727nJ

Et on fait quoi pour les "conducteurs" qui grillent le stop devant vous car ils roulent trop vite en ville, et de surcroît, roulent sur la file de gauche, prennent le rond point tout droit ? (encore vécu avant hier) Rien. Voilà ce qui me fâche. Alors quant à parler de taches régaliennes confiées au privé...

Par

En réponse à Gros-Chibre

Les enc****!!!

Apres on nous dit Securité moi j appelle ca de la Repression...

Qu on a fasse aussi a toutes les voitures de flics qui font pleins d infractions alors qu il ne sont pas en Intervention et l utilisation des girophares juste pour aller plus vite a la base...

Par

La bétise humaine de la France.

Par §fka776Ov

Ce n'est pas pédagogie, c'est juste de la répression pure et dure, du racket............... ils vont nous dépouiller!

Par

Il n'est pas dit que le tripotage en roulant d'appareil d'aide à la conduite est interdit et répréhensible ?

En mai, j'ai été suivi par une voiture de ce genre (citroen brerlingo ou peugeot partner des familles) sur 25 km sur une portion de voie clairement signalée entre Ambérieux en bugey et Montluel pour les locaux.

Voiture facilement identifiable car respectant les limitations de vitesse et surtout avec deux jolis maillots bleu clair installés à l'avant.

Je ne sais pas si le mec qui les à doubler comme un porc, ainsi que moi dans la foulée, alors que des usagers arrivait en sens contraire aura reçu la photo souvenir ou une convocation suite à un joli pv à la volée ?

Par §ker585nG

Le plus scandaleux, c'est que l'on met des véhicules diesel sur la route juste pour verbaliser, pourquoi ne pas avoir mis dans l'appel d'offre que les véhicules devront être électrique?

Par §shi161tE

de la delation ! lamentable

Par §shi161tE

En réponse à

Commentaire supprimé.

les chauffeurs devront eu meme appuyer sur l'écran au niveau des panneaux .

50 : 70 / 90 / 110 ainsi de suite ..

il faut un CAM (avec gps) pour filmer tous les trajets , de manière a pouvoir connaitre le lieu exact de l'effraction car il n'est pas dit que le délateur de m.... , appuis pille poil au niveau du panneau . ne serait ce que pour les endroits ou c'est limité a 70 d'un coté et 50 ou 90 de l'autre .

avec le gps , on pourra retrouver l'endroit exact sur google maps ou autres .

déja pleins de gens se sont fait baisser , c'est une honte , c'est de la délation de la part de ces chauffeurs meme pas assermentés . Il y en a qui vont ce faire défoncer , :oui::oui::oui::.... et oui:buzz:

Par §shi161tE

Allez sur le site : radars auto.com , des cas de verbalisation par erreur .

Et le prix que ca va couter pour se déffendre d'une injustice ...

Affreux, le stress qu'ils vont mettre .

il va falloir se remettre a la CIBI :bien:

Par

vs avez le droit de détruire ces voitures ! sauf de vous faire prendre .............

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