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Coût des réparations : stabilité en 2018 mais toujours de grands écarts entre les régions

Dans Economie / Politique / Budget

Coût des réparations : stabilité en 2018 mais toujours de grands écarts entre les régions

Selon une étude d'iDGarages, le prix des prestations courantes augmente de seulement 0,13 % en un an. Il existe de grandes différences entre les régions françaises.

Bonne nouvelle : en matière d'entretien automobile, le coût des prestations les plus courantes est stable en 2018. C'est l'une des conclusions de l'enquête d'iDGarages, comparateur de devis en ligne, révélée par le Parisien. Le panier moyen augmente de 0,13 % par rapport à l'étude de 2017.

Selon iDGarages, qui a compilé 3,5 millions de devis réalisés au premier trimestre, une révision générale coûte en moyenne 222 €. Pour changer les disques et plaquettes à l'avant, c'est 221 €. Le remplacement des amortisseurs avant coûte 319 € alors que c'est 536 € pour la courroie de distribution.

Mais tous les conducteurs ne sont pas logés à la même enseigne. Comme l'année dernière, l'enquête montre de fortes disparités en fonction des régions. Mieux vaut être dans les Hauts-de-France ou dans le Grand-Est, avec des prix inférieurs de 5 % à la moyenne nationale. En revanche, en Auvergne-Rhône-Alpes, ils sont 9 % supérieurs. Et c'est même 12 % pour l'Ile-de-France.

De manière plus précise, il y a aussi de grands écarts entre villes. Les chanceux sont à Limoges, avec des prix 11 % plus bas que la moyenne. C'est aussi bon à Châlons-en-Champagne (- 10 %) ou Amiens (- 9 %). Voilà qui pourrait donner des idées à ceux qui partent en vacances dans ces coins-là. À l’inverse, sans surprise, dans les métropoles, la facture s'envole : 20 % au-dessus de la moyenne à Nice et Lyon, 25 % à Paris.

Autre enseignement de l'étude iDGarages, mais qui n'est pas non plus surprenant : plus le véhicule est récent, plus la révision est chère. Pour une Clio essence d'environ 100 ch, avec un calcul basé sur 200 garages en Ile-de-France, la révision coûte 297 € avec la quatrième génération, 282 € pour la troisième et 212 € pour la deuxième. Mais les révisions ont tout de même tendance à être espacées avec les véhicules modernes.

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Commentaires (32)

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Mouais..scandaleux pour les grandes villes HONTEUX

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Réduisez vos dépenses, mettez-vous à la voiture solaire !!!

http://club.caradisiac.com/whealer/funability-121192/photo/wrangler-commando-wheels-7084622.html

Par

536 balles un changement de courroie de distrib ?!! Il n'y a pas une erreur ? Je pensais que ça tournait en moyenne à 1000 boules.

Par

Quasi 300 € une révision pour une simple clio en Idf ?

Mazette, je suis bien content de ne pas y résider (et de ne pas rouler en Clio) ! :biggrin:

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

Mouais..scandaleux pour les grandes villes HONTEUX

Bof, c'est logique. Le prix du terrain et de l'immobilier pour Paris doit y être pour beaucoup.

Par

Le forfait révision est très souvent une arnaque .le mécano fait une vidange à l'arrache avec de l'huile premier prix , il jette vite un oeil sur les pneus , les plaquettes et hop ça fera 250 euros mon bon monsieur. N'importe qui peut faire la même chose pour 40 balles en une heure de temps. Après faut pas avoir deux mains gauches . En plus, après un forfait révision t'à toujours un petit : "on a jeté un oeil sur vos disques avant, eh bien faudra bientôt penser à les changer , en plus ça tombe bien on fait des promos dessus en ce moment " ..

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En réponse à Seito

Bof, c'est logique. Le prix du terrain et de l'immobilier pour Paris doit y être pour beaucoup.

exact panam horrible mais tout de méme..

Par

En réponse à Seito

Bof, c'est logique. Le prix du terrain et de l'immobilier pour Paris doit y être pour beaucoup.

Certes, mais le client qui réside en IDF subit lui aussi le tarif délirant de l'immobilier....

Donc, c'est double peine ?

Par

En réponse à oxmose

536 balles un changement de courroie de distrib ?!! Il n'y a pas une erreur ? Je pensais que ça tournait en moyenne à 1000 boules.

Tu t'es fait pigeonnais !

100/150 de pièces pour la courroie et 3/4 heures de Main d'Oeuvre.

A 1000 euros c'est le tarif Porsche ou Pigeon :)

Au black une courroie c'est 150e la Main d'Oeuvre.

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