Publi info

En Norvège, les taxis se rechargeront grâce à l'induction

En Norvège, les taxis se rechargeront grâce à l'induction

Faire tourner des taxis électriques 24/7, voilà l'objectif de la mairie d'Oslo, en Norvège, qui sera la première ville du monde à recharger ses taxis à batteries grâce à des plateformes à induction. Le projet débutera par des endroits stratégiques, comme la gare centrale.

La Norvège est déjà le plus gros marché des électriques en Europe, et la capitale Oslo compte aller encore plus loin : dès 2023, tous les taxis de la ville seront électriques. Forcément, cela risque d'engendrer des queues aux bornes de recharge, mais la municipalité a trouvé la parade. Avec l'aide de la société finlandaise Fortum, qui est spécialisé dans la gestion de l'énergie, Oslo va implanter des plateformes de recharge par induction là où les taxis attendent les clients.

Dans les files de gare, d'aéroports ou d'endroits stratégiques, les taxis pourront donc se recharger pendant qu'ils attendent leurs clients, grâce à des supports de recharge par induction. Le principe est simple : l'auto se place sur une borne au sol, et grâce au champ magnétique généré, se recharge.

La puissance irait, selon Oslo, jusqu'à 75 kW. C'est évidemment très loin de la puissance d'un chargeur rapide actuel en courant continu (jusqu'à 350 kW en théorie pour Ionity), mais c'est toujours ça de pris, et moins de temps perdu à devoir aller aux bornes pour ces véhicules.

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (31)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Ils sont demandeurs : l'effet micro-onde tiens au chaud le conducteur et dérègle favorablement l'odomètre.

Il paraîtrait même que cela annihile l'odeur de merlan frit !

Incroyable, non ?

Attention à ne pas embarquer Greta et Bern et les zenfants sans quoi la voiture se retrouve le ventre sur l'inducteur.

Par

Le pays de l'optimisation

Par

Et sinon placer des bornes aux emplacements des taxis pour recharger plus vite ? Ils perdent trop de temps à débrancher une prise pour choisir cette solution de micro onde ? Et quitte à monter cette solution, les constructeurs ont défini un standard pour ce type de recharge ?

A moins que les chauffeurs de taxi soient des fans de WipEout 2097 ?

Par

On va aux bornes avec le taxi électrique comme on mène la vache aux burnes du taureau.

Par

Question con mais l'induction à ce niveau ne pose pas de problème, à long terme, pour le conducteur ?

Par

En réponse à SiriusRST

Question con mais l'induction à ce niveau ne pose pas de problème, à long terme, pour le conducteur ?

L'infertilité est il un problème dès lors qu'on évoque la surpopulation comme seul vrai soucis écologique ?

Par

En réponse à mwouais

L'infertilité est il un problème dès lors qu'on évoque la surpopulation comme seul vrai soucis écologique ?

De plus, l'infertilité de cette sous-classe que sont les chauffeurs de taxis.... Tiens, vivement les camions à recharge par bazookas plasmas BFG 9000.

Par

Le développement de la mobilité électrique passera forcément par des solutions cohérentes comme celle là....

Alors bravo à cette initiative : faut bien commencer.

Par

Et arrêtez de vous faire peur les gars... ça fait bien trente ans que vous utilisez des fours à micro-ondes non ?

Parfois à 50 cm de votre plan de cuisine ou café du matin.

Peut être 15 ans qu'une box vous envoie des ondes pour pouvoir tapoter sans fil sur votre ordi...

Et vous êtes toujours là non ?

A vivre toujours plus vieux...

Par

La Norvège mise sur le VE, donc ils utilisent des solutions pragmatiques...

Au delà des taxis, ce système peut s'appliquer à n'importe quelle place de parking public/entreprise pour surement beaucoup moins cher qu'une borne en plus d'une installation ultra simple, 4 boulons au sol et un câble electrique...

75Kw c pas trop mal...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire