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Etude : les dix voitures les moins fiables aux Etats-Unis

Dans Guide fiabilité / Autres actu fiabilité

Etude : les dix voitures les moins fiables aux Etats-Unis

Consumer reports est un magazine très important dédié aux consommateurs américains. Régulièrement, "CR" rapporte sur des produits de consommation en tout genre. Cette fois, c'est sur l'automobile, avec les 10 autos les moins fiables au pays de l'oncle Sam pour 2017. Un paquet de SUV compose ce Top 10.

Tous les ans, le grand magazine Consumer Reports, spécialement dédié aux consommateurs américains, livre son enquête sur la fiabilité automobile. "CR" réalise de nombreux essais longue durée tout au long de l'année, ce qui permet aux journalistes de dresser un bilan assez précis des problèmes rencontrés sur les véhicules, les données étant généralement recoupées avec les expériences clients.

Pour 2017, le Top 10 des véhicules les moins fiables est surtout composé de SUV. Mis à part les Ford Fiesta et Focus ou encore la Fiat 500, ce sont principalement les gros engins qui sont impactés, et pas forcément chez les marques les plus accessibles.

Si certains souffrent de problèmes mineurs, comme la climatisation, d'autres ont eu affaire à des incidents plus graves : soucis mécaniques (freinage et boîte pour le Mercedes GLC, par exemple) et même peinture et carrosserie pour le Tesla Model X. Le détail des incidents est à retrouver sur le site officiel.

 

Les 10 véhicules les moins fiables (2017):

  • Volvo XC90
  • Mercedes GLC
  • Tesla Model X
  • Ford Fiesta sedan
  • Ford Focus
  • Cadillac Escalade
  • Chevrolet Camaro
  • Fiat 500
  • Jaguar F-Pace
  • GMC Acadia (non commercialisé en Europe)

 

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Commentaires (92)

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La Focus ??? Je croyais que tout allait mieux depuis qu'ils avaient viré le 1.6 TDCi...

Par

Pas de changement pour fiat camelote. Heureusement qui vendent pas d'autre modèle.

Par

Volvo XC 90 :beuh:

Par

Volvo XC 90 :beuh:

Par

En réponse à zemik

Volvo XC 90 :beuh:

même Camaro ???

Par

En réponse à FireFelin63

La Focus ??? Je croyais que tout allait mieux depuis qu'ils avaient viré le 1.6 TDCi...

C'est vrai que le 1.6 TDCi et les motorisations diesel en général sur ce genre de véhicule sont à la mode aux US...

On parle uniquement du marché US ici, CR oblige.

Par

En réponse à zemik

Volvo XC 90 :beuh:

On parle de fiabilité et non de sécurité :)

Par

c'est pas etonnant pour renault !

Par

Sans surprise, beaucoup de ces soucis sont liés à l'électrique et à l'electronique. Même après un restylage et une tripotée de séries spéciales, la 500 déconne encore ? Wtf ?! Depuis le temps qu'elle est au catalogue, ils auraient dù régler ça...

Par

Je confirme que Volvo a des soucis électriques et électroniques depuis son passage au multiplexage à la fin des années 90 : essuie-glaces, condamnation centralisée, capteur ABS/ESP.

On peut dire que Volvo s'est mis au niveau de ses concurrents...

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